🇷🇺Совет директоров ПАО «Туполев» переизбрал председателя

Совет директоров ПАО «Туполев» на заседании, прошедшем 16 сентября, избрал своим председателем президента Республики Татарстан Рустама Минниханова.

Очное заседание Совета директоров прошло на Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова – филиале ПАО «Туполев». Совет директоров также рассмотрел вопросы финансово-экономической деятельности предприятия, выполнения текущих контрактов в рамках ГОЗ и готовность к исполнению будущих госконтрактов.

«Хотел бы поблагодарить вас за оказанное доверие. Для нас Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова – филиал ПАО «Туполев» - это стратегическое предприятие. Уверен, что вместе с коллегами из ОАК и Ростеха мы обеспечим эффективную работу авиационного комплекса в интересах Российской Федерации», - подчеркнул Рустам Минниханов.

В свою очередь, генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь подчеркнул, что ПАО «Туполев», на базе которого сконцентрированы компетенции по разработке и строительству самолетов стратегической авиации, выполняет сейчас большой объем работ.

«Основные усилия сосредоточены на масштабном проекте по возобновлению серийного производства Ту-160 на Казанском авиационном заводе. Проект требует не только серьезных инвестиций, но и привлечения производственных кадров, создания условий для работников и их семей. На заводе трудится более восьми тысяч жителей Татарстана. В этой связи, наше сотрудничество с властями Республики и всесторонняя поддержка руководства региона крайне важны. Мы признательны Рустаму Нургалиевичу за его согласие стать председателем совета директоров», - подчеркнул Юрий Слюсарь.
#ОАК

🇷🇺21 сентября ПАО «ОАК» проводит вебинар «Цифровизация в авиастроении» в рамках всероссийского конкурса инженерных работ студентов и молодых специалистов «Будущее авиации 2021»

Спикер: Соболев Роман Юрьевич,Руководитель направления Департамента проектирования ПАО «ОАК», эксперт конкурса «Будущее авиации».

Участники вебинара узнают:
🔹о комплексном подходе к созданию летательных аппаратов,
🔹о месте цифровизации в этом процессе,
🔹о проблемах, которые приходится решать авиастроителям в рамках нового технологического уклада,
🔹о потребностях в новых "цифровых" кадрах для "цифрового" авиастроения.

Также в прямом эфире смогут задать свои вопросы ведущему и организаторам конкурса «Будущее авиацации-2021».

Начало вебинара - 12:30 (время московское).

✔️Для участия в вебинаре необходимо пройти регистрацию на сайте конкурса здесь - www.aerofuture.ru. Ссылка на подключение к вебинару будет направлена всем зарегистрировавшимся не позднее чем за час до начала мероприятия.

Подробнее о конкурсе можно узнать здесь: https://news.1rj.ru/str/wingsofwar/10751
#ОАК

🇷🇺Видео полёта второго модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160 с новыми двигателями.

Полёт выполнен в рамках продолжающихся летных испытаний.

На данном мероприятии присутствовал глава госкорпорации Ростех Сергей Чемезов, который посетил Казанский авиационный завод в рамках ознакомления с ходом выполнения государственного оборонного заказа и техперевооружения на предприятии.
#ОАК

🇮🇳 Индия закупает 24 подержанных Mirage 2000

Индийские ВВС собираются потратить 31 миллион долларов на приобретение 24 бывших в употреблении истребителей Mirage 2000, чтобы восполнить свой парк истребителей 4-го поколения и создать резерв запасных частей. Истребители поступят из состава ВКС Франции.

Hindustan Times сообщает, что из 24 закупленных истребителей 13 находятся в исправном состоянии, включая двигатель и планер, но восемь из них будут готовы к вылету после сервисного обслуживания. Остальные 11 истребителей укомплектованы частично и будут использованы в качестве доноров для самолетов двух существующих эскадрилий ВВС Индии.

ВВС Индии приобрели 40 истребителей Mirage 2000 вариантов C и B ещё в 1985 году с контрактом на техническое обслуживание, который истек в 2005 году. С тех пор Индия дополнительно закупила ещё 10 и остальной модернизировала флот Mirage 2000 до версии -5MK.

Сообщается, что истребители будут отправлены в Индию в контейнерах в ближайшее время.

Фото ©️ Angad Singh

🇧🇬Причина катастрофы болгарского МиГ-29 подтвердилась после расшифровки в России бортового самописца

В расследовании дела об авиакатастрофе МиГ-29 и трагической гибели пилота поставлена точка. В профильном подразделении российской самолетостроительной корпорации (РСК) «МиГ» расшифровали данные бортового самописца, который после катастрофы был передан российской стороне на изучение представителями минобороны Болгарии.

В июне нынешнего года самолет выполнял задачи в рамках совместных болгарско-сербских учений «Шабла-21». В ночь с восьмого на девятое июня борт пропал с радаров, командование объявило о прекращении учебных маневров и начале поисково-спасательной операции. Обломки истребителя МиГ-29 были найдены вскоре на глубине около 70 метров у болгарского побережья в Черном море.

Пилот – начальник штаба эскадрильи Третьей авиабазы «Граф Игнатьево» майор Валентин Терзиев, погиб при выполнении задания. Двумя неделями позднее подняли на поверхность бортовой самописец истребителя, обнаруженный в районе падения. Прибор оказался поврежден, и для извлечения информации его решено было передать российским специалистам.

Выяснением причин катастрофы занималась военная комиссия. Первоначально рассматривались несколько версий – от ошибок, допущенных в момент пилотирования до отказа оборудования на борту самолета. По отдельным данным, состояние авиатехники в болгарских ВВС на начало 2021 года оставляло желать лучшего. В летном состоянии поддерживалась лишь часть эскадрильи «советских» времен, оставшейся на балансе болгарского министерства обороны. Навигационное и иное оборудование 12 истребителей МиГ-29 и трех самолетов модификации МиГ-29УБ считалось устаревшим.

Министр обороны Болгарии Георгий Панайотов на специально организованном брифинге озвучил предварительные выводы комиссии: потеря пилотом пространственной ориентации в момент исполнения воздушного маневра. Эта версия легла в основу отчета болгарских следователей. Впоследствии она подтвердилась в ходе тщательного изучения бортового самописца российскими экспертами, которое завершилось накануне. Получается, что речь не шла о какой-либо технической неисправности самолёта.

Отличные новости для Эрдогана и его "беспилотных приключений" на мировом рынке вооружений.

И очередной сигнал для США, Китая, Израиля и России. Турция небольшими контрактами, аккуратно, "отжимает" рынок ударных беспилотников у вышеуказанных стран. При этом, Россия и так находится в роли догоняющих и только начинает делать первые шаги в распространении своих БПЛА.

Марокко теперь сможет более дешево (по сравнению с использованием тех же F-16) "кошмарить" местных партизан в Западной Сахаре и показывать неприличные жесты в сторону Алжира. И если когда-нибудь холодный конфликт между Марокко и Алжиром обострится, то нам предстоит лицезреть очередные дуэли между "Байрактарами" и "Панцирями".

Ну а мы ждём новых заказчиков на турецкие БПЛА, для которых санкции и скандалы вокруг их эффективности, не стали какой-либо сильной помехой в жизни.

https://news.1rj.ru/str/rybar/21488

Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere:

🛩 Дайджест важных новостей военной авиации за неделю с 12 по 18 сентября 2021 года:

🔹 Грузия модернизирует свою боевую авиацию;
🔹 Россия впервые применила БПЛА «Форпост» и «Иноходец» на практике;
🔹 Самый дорогой американский самолет может «отстать» от китайских и российских систем ПВО;
🔹 Аргентина намерена купить у Пакистана 12 истребителей JF-17A Block III.

Об этих и других событиях читайте здесь.

#авиация #дайджест