🇷🇺 И в дополнение к посту выше — очень классные фотографии с той же репетиции!
Автор: Андрей Клименко
@wingsofwar
Автор: Андрей Клименко
@wingsofwar
❤55👍17🔥15❤🔥2😁2
🇨🇳 Впервые засветился второй летный экземпляр нового китайского истребителя J-35 (350003), в окрасе ВВС НОАК.
За наводку спасибо: @ChDambiev
@wingsofwar
За наводку спасибо: @ChDambiev
@wingsofwar
👍43🤔11😁2👏1
Forwarded from Game of Drones
Страна умеет хранить тайны
Стала известна модель беспилотника-камикадзе, ранее применяемого в Сирии. Впервые неопознанный дрон был замечен в октябре 2020, а в феврале 2021 появилось видео его применения по цели.
Согласно информации, полученной РИА Новости, это барражирующий боеприпас «Ланцет» в модификации «Ланцет-3». Модернизированная версия получила новую аэродинамику — у аппарата одно большое X-образное крыло и X-образное хвостовое оперение. Продолжительность полёта, по данным разработчика, составляет до 40 минут, максимальная скорость — 110 километров в час.
💬«Российские войска на Украине начали применять модернизированные барражирующие боеприпасы «Ланцет» с увеличенной продолжительностью полёта в один час и более могущественной боевой частью, масса которой составляет более пяти килограммов, что минимум на два килограмма больше, чем у базовой версии дрона», — рассказал собеседник агентства.
Барражирующие боеприпасы — класс оружия, которое может длительное время барражировать в предполагаемом районе цели, находясь в режиме поиска. При обнаружении цели такой аппарат наносит удар как управляемая ракета «воздух — поверхность», самоуничтожаясь над целью. У «Ланцета» есть функция предконтактного подрыва — осколочно-фугасный заряд дрона срабатывает в воздухе в стороне от цели или над целью, чтобы ударная волна и осколки накрыли как можно большую площадь.
‼️Интересно, что дрон впервые был анонсирован в 2019 году и насмотревшись на него украинский ОПК попробовал создать копию. Но похоже, что разработчики «Ланцетов» своими выставочными макетами и рекламными роликами направили их по ложному направлению разработки — на видео Александра Рогаткина, опубликованном в апреле 2019, видно, что нет никаких элеронов и элевонов. А ещё на видео сбитых «Ланцетов», как и на видео Александра Рогаткина, видно, что управляется дрон плоскостями.
@droneswar
Стала известна модель беспилотника-камикадзе, ранее применяемого в Сирии. Впервые неопознанный дрон был замечен в октябре 2020, а в феврале 2021 появилось видео его применения по цели.
Согласно информации, полученной РИА Новости, это барражирующий боеприпас «Ланцет» в модификации «Ланцет-3». Модернизированная версия получила новую аэродинамику — у аппарата одно большое X-образное крыло и X-образное хвостовое оперение. Продолжительность полёта, по данным разработчика, составляет до 40 минут, максимальная скорость — 110 километров в час.
💬«Российские войска на Украине начали применять модернизированные барражирующие боеприпасы «Ланцет» с увеличенной продолжительностью полёта в один час и более могущественной боевой частью, масса которой составляет более пяти килограммов, что минимум на два килограмма больше, чем у базовой версии дрона», — рассказал собеседник агентства.
Барражирующие боеприпасы — класс оружия, которое может длительное время барражировать в предполагаемом районе цели, находясь в режиме поиска. При обнаружении цели такой аппарат наносит удар как управляемая ракета «воздух — поверхность», самоуничтожаясь над целью. У «Ланцета» есть функция предконтактного подрыва — осколочно-фугасный заряд дрона срабатывает в воздухе в стороне от цели или над целью, чтобы ударная волна и осколки накрыли как можно большую площадь.
‼️Интересно, что дрон впервые был анонсирован в 2019 году и насмотревшись на него украинский ОПК попробовал создать копию. Но похоже, что разработчики «Ланцетов» своими выставочными макетами и рекламными роликами направили их по ложному направлению разработки — на видео Александра Рогаткина, опубликованном в апреле 2019, видно, что нет никаких элеронов и элевонов. А ещё на видео сбитых «Ланцетов», как и на видео Александра Рогаткина, видно, что управляется дрон плоскостями.
@droneswar
Telegram
bmpd
Заснят некий неизвестный барражирующий боеприпас (предположительно, сирийской армии), который, согласно сирийским оппозиционным источникам, уничтожил автомобиль близ Эриха в сирийской провинции Идлиб.
👍79👏1😁1🤔1
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️США не передавали Украине самолёты, а лишь помогают с запчастями для имеющейся авиации — Пентагон
😁30👍13🤬7
Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere
🛩 Что происходило в небе над Украиной, санкционном противостоянии в гражданской авиации и о других новостях с 20 по 22 июля:
🔹 Проект «Армия дронов», запущенный Киевом, продолжает сбор средств на закупку беспилотных летательных аппаратов;
🔹 «Ростех» испытает модернизированный комплекс связи для Су-57;
🔹 Выброс вредных веществ у двигателя ПД-14 для самолета МС-21 будет на 20% меньше конкурентов;
🔹 Embraer собрал более 250 предзаказов на новый турбовинтовой самолет.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🛩 Что происходило в небе над Украиной, санкционном противостоянии в гражданской авиации и о других новостях с 20 по 22 июля:
🔹 Проект «Армия дронов», запущенный Киевом, продолжает сбор средств на закупку беспилотных летательных аппаратов;
🔹 «Ростех» испытает модернизированный комплекс связи для Су-57;
🔹 Выброс вредных веществ у двигателя ПД-14 для самолета МС-21 будет на 20% меньше конкурентов;
🔹 Embraer собрал более 250 предзаказов на новый турбовинтовой самолет.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
👍21🥰2🤔2❤1
🇺🇸🇨🇳 Китай вслед за США развивает программу многоцелевых боевых самолетов РЭБ - СМИ
КНР следует подходу США в создании многоцелевых боевых самолетов, оснащенных средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ), сообщает South China Morning Post (SCMP).
Издание поясняет, что такие выводы можно сделать на основании фотографий двух самолетов, снятых в начале июля на палубе авианосца "Шаньдун". Речь идет о самолетах J-15D — модификации китайских палубных истребителей J-15, на которые установили контейнеры с аппаратурой для создания радиоэлектронных помех.
"Появление J-15D означает, что эта новая машина, скорее всего, станет одним из палубных истребителей, который будет действовать вместе с J-15", — заявил изданию на условиях анонимности военный источник.
Ранее стало известно о создании J-10D — нового варианта истребителя J-10. Конструкция J-10D схожа с вариантами американского истребителя F-16, предназначенного для ведения радиоэлектронной борьбы.
В свою очередь источник, близкий к ВВС КНР, заявил SCMP, что J-10D не будут принимать участия в боях, а помогут другим самолетам засекать вражеские радары и подавлять их работу, вести разведку. Однако, по его словам, самолет все еще проходит испытания.
Издание напоминает, что Китай строит самолеты радиоэлектронной борьбы с 1980-х годов.
@wingsofwar
КНР следует подходу США в создании многоцелевых боевых самолетов, оснащенных средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ), сообщает South China Morning Post (SCMP).
Издание поясняет, что такие выводы можно сделать на основании фотографий двух самолетов, снятых в начале июля на палубе авианосца "Шаньдун". Речь идет о самолетах J-15D — модификации китайских палубных истребителей J-15, на которые установили контейнеры с аппаратурой для создания радиоэлектронных помех.
"Появление J-15D означает, что эта новая машина, скорее всего, станет одним из палубных истребителей, который будет действовать вместе с J-15", — заявил изданию на условиях анонимности военный источник.
Ранее стало известно о создании J-10D — нового варианта истребителя J-10. Конструкция J-10D схожа с вариантами американского истребителя F-16, предназначенного для ведения радиоэлектронной борьбы.
В свою очередь источник, близкий к ВВС КНР, заявил SCMP, что J-10D не будут принимать участия в боях, а помогут другим самолетам засекать вражеские радары и подавлять их работу, вести разведку. Однако, по его словам, самолет все еще проходит испытания.
Издание напоминает, что Китай строит самолеты радиоэлектронной борьбы с 1980-х годов.
@wingsofwar
🤔22👍11
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️ФСБ сообщила о пресечении операции украинской военной разведки по вербовке российских летчиков и угону боевых самолётов
В спецслужбе сообщили, что сотрудники украинской военной разведки, "действуя от имени политического руководства своей страны, пытались завербовать за денежное вознаграждение и гарантии получения гражданства одной из стран Евросоюза российских военных летчиков".
В спецслужбе сообщили, что сотрудники украинской военной разведки, "действуя от имени политического руководства своей страны, пытались завербовать за денежное вознаграждение и гарантии получения гражданства одной из стран Евросоюза российских военных летчиков".
👏47🤔10👍4🥰4😁4
Пацаны к успеху шли...🤦♂
2 млн как-то маловато😁 С другой стороны, надо было деньги авансом взять и "кинуть" бравых украинских разведчиков😎
https://news.1rj.ru/str/bbbreaking/130772
2 млн как-то маловато😁 С другой стороны, надо было деньги авансом взять и "кинуть" бравых украинских разведчиков😎
https://news.1rj.ru/str/bbbreaking/130772
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
❗️Украинская военная разведка рассматривала возможность угона российского Су-24, Су-34 или Ту-22М3, сообщает ФСБ РФ.
Украинская военная разведка планировала, что российский военный самолет будет угнан во время его боевого вылета. Украинские военные собирались…
Украинская военная разведка планировала, что российский военный самолет будет угнан во время его боевого вылета. Украинские военные собирались…
😁46🤬8🤔3👍2
🇺🇸 ВВС США получат самолет с гибридным крылом
Военно-воздушные силы (ВВС) США запланировали построить и поднять в воздух демонстратор самолета с гибридным крылом, сообщает The Drive.
Первый полет изделие должно совершить в 2026 году. Ожидается, что новый самолет «обеспечивает как минимум на 30% большую аэродинамическую эффективность, чем коммерческие и военные самолеты семейств Boeing 767 и Airbus A330». Издание указывает, что первый самолет послужил основой KC-46A Pegasus, а второй — A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT), поэтому допускает, что перспективное изделие может оказаться воздушным танкером KC-Z.
В публикации отмечают, что опционально новый самолет может отличаться стелс-характеристиками и приведет к «сокращению расхода топлива в миссии не менее чем на 60% по сравнению с современными технологиями».
@wingsofwar
Военно-воздушные силы (ВВС) США запланировали построить и поднять в воздух демонстратор самолета с гибридным крылом, сообщает The Drive.
Первый полет изделие должно совершить в 2026 году. Ожидается, что новый самолет «обеспечивает как минимум на 30% большую аэродинамическую эффективность, чем коммерческие и военные самолеты семейств Boeing 767 и Airbus A330». Издание указывает, что первый самолет послужил основой KC-46A Pegasus, а второй — A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT), поэтому допускает, что перспективное изделие может оказаться воздушным танкером KC-Z.
В публикации отмечают, что опционально новый самолет может отличаться стелс-характеристиками и приведет к «сокращению расхода топлива в миссии не менее чем на 60% по сравнению с современными технологиями».
@wingsofwar
👍22🤬3🤔1🍌1
🇺🇸 Контр-адмирал ВМС США рассказал о перспективах создания трёх групп военных беспилотников для американской армии
Глава управления воздушной войны ВМС США контр-адмирал Эндрю Луазель ответил на вопросы интернет-издания Naval News о перспективах создания боевых беспилотников для американской армии. По его словам, программа создания новых БПЛА будет развиваться в трех направлениях, исходя из технических характеристик и целей использования беспилотников.
Первая группа — беспилотники, которые могут преодолеть систему ПВО противника и находиться в воздушной среде с высокой степенью угроз длительное время. Речь идет в первую очередь о разведывательных БПЛА, а также ударных дронах-камикадзе.
Вторая группа, достигнув территории противника и находясь под угрозой уничтожения, выполняет конкретную миссию и затем возвращается. Это ударные беспилотники, имеющие защиту от радаров противника.
Третья группа дронов, самая дорогостоящая, способна решать комплекс задач. В частности, взаимодействовать с пилотируемыми самолетами, наносить удары ракетами «воздух-воздух» и в перспективе выполнять функции радиоэлектронной борьбы.
По словам контр-адмирала, одна из важных перспективных задач состоит в создании беспилотников, способных преодолевать большое расстояние за счет дополнительной загрузки топлива.
"По мере того как мы переходим к авиакрылу будущего, мы будем действовать на дальностях от авианосца, которые значительно превышают возможности существующих БПЛА", — поделился планами Луазель.
В настоящее время, рассказал контр-адмирал, одна из перспективных разработок — беспилотный топливозаправщик Boeing MQ-25 Stingray. Сейчас этот БПЛА способен взять на борт до 6800 кг топлива и произвести дозаправку самолетов на расстоянии до 500 морских миль (575 миль / 925 километров). Его основное назначение — увеличение дальности полетов пилотируемых самолетов за счет дозаправки в воздухе.
К примеру, истребитель-бомбардировщик F-35C с полным баком способен преодолеть расстояние более 1200 морских миль (1380 миль / 2220 километров). В случае дозаправки с использованием БПЛА MQ-25, дальность полета увеличивается почти в два раза.
Далее в интернет-издании попытались классифицировать некоторые состоящие на вооружении ВМС США беспилотники по группам, означенным Луазелем.
К первой группе можно отнести дрон General Atomics MQ-9 «Reaper», который способен долгое время находиться в воздухе и наносить удары в условиях высокой угрозы поражения. Ресурс MQ-9A ER морской пехоты США составляет 30 часов, а с внешними топливными баками его запас хода может достигать 42 часов при перевозке 450 кг боеприпасов.
Ко второй группе относятся летательные аппараты Kratos XQ-58A, Boeing X-45 и Northrop Grumman X-47, предназначенные для нанесения точечных ударов в условиях высокой и средней угрозы.
К последней группе можно причислить многоцелевой БПЛА Martin V-BAT. Этот беспилотник способен проводить разведку, создать сеть распределенного управления и вести радиоэлектронную борьбу. При этом дрон имеет небольшие размеры и легко транспортируется по земле.
@wingsofwar
Глава управления воздушной войны ВМС США контр-адмирал Эндрю Луазель ответил на вопросы интернет-издания Naval News о перспективах создания боевых беспилотников для американской армии. По его словам, программа создания новых БПЛА будет развиваться в трех направлениях, исходя из технических характеристик и целей использования беспилотников.
Первая группа — беспилотники, которые могут преодолеть систему ПВО противника и находиться в воздушной среде с высокой степенью угроз длительное время. Речь идет в первую очередь о разведывательных БПЛА, а также ударных дронах-камикадзе.
Вторая группа, достигнув территории противника и находясь под угрозой уничтожения, выполняет конкретную миссию и затем возвращается. Это ударные беспилотники, имеющие защиту от радаров противника.
Третья группа дронов, самая дорогостоящая, способна решать комплекс задач. В частности, взаимодействовать с пилотируемыми самолетами, наносить удары ракетами «воздух-воздух» и в перспективе выполнять функции радиоэлектронной борьбы.
По словам контр-адмирала, одна из важных перспективных задач состоит в создании беспилотников, способных преодолевать большое расстояние за счет дополнительной загрузки топлива.
"По мере того как мы переходим к авиакрылу будущего, мы будем действовать на дальностях от авианосца, которые значительно превышают возможности существующих БПЛА", — поделился планами Луазель.
В настоящее время, рассказал контр-адмирал, одна из перспективных разработок — беспилотный топливозаправщик Boeing MQ-25 Stingray. Сейчас этот БПЛА способен взять на борт до 6800 кг топлива и произвести дозаправку самолетов на расстоянии до 500 морских миль (575 миль / 925 километров). Его основное назначение — увеличение дальности полетов пилотируемых самолетов за счет дозаправки в воздухе.
К примеру, истребитель-бомбардировщик F-35C с полным баком способен преодолеть расстояние более 1200 морских миль (1380 миль / 2220 километров). В случае дозаправки с использованием БПЛА MQ-25, дальность полета увеличивается почти в два раза.
Далее в интернет-издании попытались классифицировать некоторые состоящие на вооружении ВМС США беспилотники по группам, означенным Луазелем.
К первой группе можно отнести дрон General Atomics MQ-9 «Reaper», который способен долгое время находиться в воздухе и наносить удары в условиях высокой угрозы поражения. Ресурс MQ-9A ER морской пехоты США составляет 30 часов, а с внешними топливными баками его запас хода может достигать 42 часов при перевозке 450 кг боеприпасов.
Ко второй группе относятся летательные аппараты Kratos XQ-58A, Boeing X-45 и Northrop Grumman X-47, предназначенные для нанесения точечных ударов в условиях высокой и средней угрозы.
К последней группе можно причислить многоцелевой БПЛА Martin V-BAT. Этот беспилотник способен проводить разведку, создать сеть распределенного управления и вести радиоэлектронную борьбу. При этом дрон имеет небольшие размеры и легко транспортируется по земле.
@wingsofwar
🤬22👍16🔥4🤔3