Модернизированный самолёт Су-57 выполнил первый полёт, сообщила Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК).

"Самолёт пилотировал летчик-испытатель ОКБ Сухого, Герой Российской Федерации Сергей Богдан. Полет длился 56 минут и прошёл без замечаний", - сказано в сообщении. По данным ОАК, "на самолёте проходит испытания комплекс бортового оборудования с расширенным функционалом, интеллектуальной поддержкой экипажа и возможностью применения широкой номенклатуры новых типов вооружения".

🇮🇷🇺🇦🇷🇺 Согласны с мнением коллег с канала Военный осведомитель @milinfolive о том, что у нас ничего подобного, к сожалению, не увидишь на данный момент.

Вопросов к нашим лётчикам нет никаких, они — безусловно герои, как и большая часть нашей армии. Но концепция их применения совершенно устарела и просто-напросто неприменима в данных условиях.

В современной войне ковровая бомбардировка ФАБами возможна только при полном подавлении средств ПВО, а со старыми образцами вооружения уничтожить все ЗРК будет проблематично. Конечно, при ведении боевых действий с бородачами, как это было в Сирии, в этом вообще не было нужды. 

Но сейчас требуются перемены не только в тактике, но и сфере ВПК. Иранцы доказали, что даже под гнетом бесконечных санкций и по сути с использованием подручных средств можно выстроить действительно мощный военно-промышленный комплекс.

Сильно устаревшие Су-22 ВВС Ирана оснащены новейшими управляемыми бомбами с дальностью более 50 км. Такая модернизация позволяет им точечно поражать цели, не заходя в зону действия ПВО.

Тем самым в Иране берегут свою авиацию и, самое главное, пилотов. А военная продукция идёт полностью в ногу со временем.

То же самое сейчас происходит и на Украине. Модернизация МиГов под применение противорадиолокационных ракет HARM и дооснащение «Ураганов» под американскую начинку.
#Иран #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇹🇷 Turkish Aerospace Industries до конца года поставит на экспорт первые два самолета Hürkuş

Компания Turkish Aerospace Industries (TUSAS/TAI) объявила, что поставит первую пару учебно-тренировочных / легких боевых самолетов Hürkuş ВВС Нигера к концу 2022 года.

Как сообщает Scramble Magazine, данное заявление было сделано в ходе проведения Международной конференции и выставки ВиВТ для всех видов ВС AAD 2022 (21-25 сентября, Претория, ЮАР).

Кроме того, было объявлено, что контракт на поставку Чаду трех УТС/УБС Hürkuş будет выполнен в первом квартале 2023 года.

Чад стал второй африканской страной после Нигера, которая заказала учебно-тренировочный самолет для базовой летной подготовки (Hürkuş-А или Hürkuş), о чем было объявлено в августе этого года в ходе авиасалона в Фарнборо.

Еще одной африканской страной, заинтересованной в данном типе самолета, является Ливия. Ливийские оборонные аналитики в мае 2022 года сообщили, что ВВС Ливии при поддержке правительства подписали контракт с TUSAS на поставку неназванного количества УБС Hürkuş-С (данная информация официально еще не подтверждена).

@wingsofwar

🇹🇷🇺🇦 Источник в Киеве сообщает об отказе турок строить завод по производству беспилотников Bayraktar TB2 на Украине

Украина останется не только без турецких ударных беспилотников Bayraktar TB2, но и без завода по их производству. Как сообщают источники в Киеве, компания Baykar отказалась от строительства предприятия по производству БПЛА на украинской территории.

В конце августа этого года в Киеве довольно активно обсуждали строительство будущего завода по производству турецких беспилотников, строились планы по насыщению ВСУ дронами и продаже их за границу. Генеральный директор компании Халук Байрактар заявлял о стратегическом сотрудничестве с Киевом и готовности к строительству завода. Однако уже в сентябре разговоры об этом сошли на нет и эта тема как-то покинула страницы украинской прессы.

Первые признаки того, что не все хорошо со строительством завода, да и с поставками БПЛА Bayraktar TB2 ВСУ, появились в этом месяце. Сначала поползли слухи о том, что турки приняли решение о сокращении поставок ударных дронов на Украину, потом появилась информация, что слухи оказались совсем не слухами, а наоборот, достоверными данными. По информации из офиса президента Украины, компания Baykar значительно сокращает поставки ударных дронов.

Как поясняется, это якобы требование Эрдогана, который договорился с Путиным о создании газового хаба. Один из пунктов договора гласит о прекращении поставок БПЛА Киеву. Также причиной может стать то, что Украина сделала турецкому беспилотнику очень плохую рекламу, потеряв большое количество за небольшое время.

Теперь появились данные, что и завода на Украине не будет. Информация опять же из офиса президента. Сообщается, что советник Зеленского Ермак пытался уговорить турок запустить производство на мощностях "Мотор-Сич" в Запорожье или разместить завод на Западной Украине, но не преуспел. Осталось только дождаться официального сообщения на эту тему.

@wingsofwar

🇩🇪🇮🇱 Израиль и Германия приступили к совместной разработке комплекса РЭБ для истребителей Eurofighter Typhoon

Немецкие ВВС планируют модернизировать средства электронной борьбы, применяемые в авиации. Чтобы удовлетворить из нужды, Израиль и Германия приступили к совместной разработке комплекса РЭБ для истребителей Eurofighter Typhoon.
Об этом сообщает американский журнал Defense News.

Для решения данной задачи свои усилия объединили специалисты израильской оборонной компании Rafael Advanced Defense Systems и немецкой Hensoldt, специализирующейся в сфере сенсорных технологий. О том, что они объединились для совместной работы, компании объявили на прошлой неделе.

Идея модернизации состоит в том, чтобы совместить систему глушения сигналов Sky Shield от Rafael и систему постановки помех для нейтрализации средств ПВО противника от Hensoldt, известную как Kalaetron Attack. Предполагается завершить данный проект к 2028 году.

Соглашение о сотрудничестве двух компаний было подписано 18 октября в Тель-Авиве. Подписантами стали их генеральные директора: Томас Мюллер (Hensoldt) и Яов Хар-Эвен (Rafael).

Реализация проекта позволит ВВС Германии превратить свой истребитель Eurofighter Typhoon в платформу для радиоэлектронных атак.

На данный момент авионика этого самолета включает в себя радиолокационную систему CAPTOR, инфракрасную систему распознавания целей PIRATE, комплекс РЭБ Praetorian и другое оборудование. Praetorian по сути является автоматизированной системой самообороны истребителя.

@wingsofwar

🇷🇺 Кадры полета бомбардировщика-ракетоносца Ту-95МС в ходе тренировки стратегических сил сдерживания

@wingsofwar

🇷🇺 Интервью с летчиком МиГ-31

@wingsofwar

🇷🇺 На основе ПД-8 могут создать отечественный двигатель для вертолета Ми-26

Отечественный двигатель для самого большого в мире вертолета Ми-26 может быть создан на основе газогенератора перспективного двигателя ПД-8. Об это сообщил ТАСС заместитель генерального директора — генеральный конструктор АО "ОДК" (входит в Ростех) Юрий Шмотин в рамках Международного форума двигателестроения.

"Газогенератор двигателя ПД-8 может быть использован как газогенератор для двигателя нового поколения вертолета Ми-26", — отметил он.

По словам Шмотина, работы по этой тематике планируется проводить в соответствии с теми планами и графиками, которые поставит заказчик — Минобороны РФ.

Двигатель ПД-8 разрабатывают для самолета SSJ 100 и самолета-амфибии Бе-200. Премьерный показ газогенератора этого двигателя состоялся на МАКС-2021, который прошел в подмосковном Жуковском. Концепцией ПД-8 заложено создание семейства современных газотурбинных двигателей с возможностью улучшения удельного расхода топлива и снижения стоимости жизненного цикла. Ранее первый замглавы госкорпорации "Ростех" Владимир Артяков в интервью ТАСС сообщал, что перспективный российский двигатель ПД-8 получит сертификат в 2023 году.

@wingsofwar

🇺🇦 На Украине представили новый разведывательный дрон SHARK для корректировки огня

С началом российской спецоперации украинский ОПК, к сожалению, продолжает функционировать. В частности, на Украине представили новый разведывательный дрон SHARK, предназначенный для корректировки огня, в том числе и американских реактивных систем залпового огня HIMARS.

Об этом сообщает пресс-служба разработавшей аппарат компании Ukrspecsystems.

В ее сообщении отмечается, что предприятие приступило к созданию БПЛА уже во время СВО.

Беспилотник оборудован системой шифрованной связи. Установленная на дроне камера способна увеличивать изображение в 30 раз. Передвигается он при помощи винта, расположенного в задней части аппарата. Его запускают в воздух при помощи специального пускового устройства. Максимальная дальность действия аппарата составляет 60 километров.

Первый такой дрон был поставлен на вооружение ВСУ еще летом. Его приобрел у компании украинский благотворительный фонд, принадлежащий шоумену и волонтеру Сергею Притуле.
"Сейчас Вооруженные Силы нуждаются в разных беспилотниках", — заявил он тогда.
Притула дал положительную характеристику переданного украинским военным аппарата.
"Комплекс имеет хорошие ТТХ", — заявил он, не слишком раскрывая подробности.

Шоумен говорил, что после испытания новой техники в боевых условиях будет принято решение о поставке партии таких дронов в войска.

@wingsofwar

🇺🇸🇳🇱 Компания Boeing передала ВС Нидерландов первый модернизированный вертолет AH-64E Apache

Компания Boeing объявила о передаче ВВС Нидерландов первого ударного вертолета AH-64D, прошедшего модернизацию к последней конфигурации Apache, AH-64E V6.
Церемония состоялась 25 октября на предприятии в Меса (шт.Аризона).

ВС Нидерландов эксплуатируют вертолеты AH-64D с 1998 года. Принятие на вооружение модернизированных AH-64E V6 Apache Guardian представляют собой следующий шаг в долгосрочном сотрудничестве компании Boeing с Нидерландами. Предполагается, что первый модернизированный вертолет будет использоваться для обучения личного состава в США. В Нидерланды первый AH-64E будет доставлен в середине 2023 года. Поставка всех AH-64E V6 должна быть завершена в 2025 году.

AH-64E V6 – самая современная конфигурация ударного вертолета Apache. С 1984 года компания Boeing поставила СВ США и 17 зарубежным заказчикам более 2600 вертолетов данной линейки. В настоящее время во всем мире применяется более 1260 вертолетов Apache, включая 665 ед. AH-64E.

@wingsofwar

🇷🇺Армейской авиации Воздушно-космических сил исполнилось 74 года!

Своё начало армейская авиация берёт с 1948 года, когда была сформирована первая вертолётная эскадрилья в подмосковном Серпухове.

Всех причастных с праздником! Спасибо вам за вашу службу на благо России! Возвращайтесь домой живыми, здоровыми и с Победой!

@wingsofwar