🇷🇺 В России создали гибернатор, позволяющий боевым дронам впадать в спячку в ожидании цели

Центр комплексных беспилотных решений (ЦКБР) разработал инструмент гибернации FPV-дронов линейки "Джокер", позволяющий беспилотным летательным аппаратам уходить в спящий режим на срок до нескольких недель после размещения на позиции для атаки. Об этом ТАСС сообщил генеральный директор организации Дмитрий Кузякин.

"В ЦКБР был разработан и реализован инструмент гибернации FPV-дронов линейки "Джокер" и его топовой модели — "Ультиматум". Дрон с гибернатором может занять позицию для атаки и буквально уйти в спячку на несколько недель. В эфире спящий дрон никак себя не проявляет. Как правило, выбираются господствующие высоты, крыши зданий или других высоких сооружений. Когда придет время, ему не надо преодолевать расстояние для цели. Дрон уже на месте и все что ему нужно — это включиться и атаковать", — заявил Кузякин.

По его словам, инструмент гибернации позволяет сократить до минимума время для подготовки аппарата к атаке. "Экономится время на полет. Между включением дрона и атакой проходят считанные секунды, что не оставляет шансов на запуск систем противодействия. Один FPV-пилот может разместить, а потом "разбудить" и последовательно применить до 15 "спящих" дронов", — подчеркнул специалист.

Кузякин отметил, что ЦКБР работает на опережение технологий в области применения FPV-дронов. "Мы находимся на пороге FPV-революции в вооружениях. Сейчас, в ситуации стабильного фронта, наиболее востребованы те сценарии, которые мы видим в Telegram-каналах: удары по опорным пунктам противника и охота за бронетехникой. Но если смотреть на инструмент FPV шире и совершенствовать функционал, можно опережать противника не только в самой технике, но и в сценариях ее применения", — заявил гендиректор организации.

Глава ЦКБР уточнил, что сотрудничество с Минобороны РФ в части боевого применения FPV-систем ведется с весны 2021 года. "Первые результаты и первый боевой опыт были получены в марте 2022 года. Сейчас работа центра направлена расширение функционала и сценариев применения FPV-дронов. За все время СВО не было ни одной потери из числа FPV-пилотов, подготовленных ЦКБР", - сказал Кузякин.

Центр базируется в Жуковском, осуществляет разработку и производство FPV-дронов, а также проводит обучение специалистов. ЦКБР работает только с силовыми ведомствами. Центр находится на самофинансировании.

👍@wingsofwar

#оффтоп
Наши коллеги из канала @aviacomments дали большое интервью @news_engineering. Поговорили о том, почему российский авиапром оказался не готов к импортозамещению, чем авиационный каннибализм отличается от автомобильного и когда для отечественной авиации наступят светлые времена.

На наш взгляд, получилось интересно и содержательно😎

👍@wingsofwar

🇺🇸🇺🇦США намерены начать поставки истребителей F-16 Украине до конца года

США планируют передать Украине истребители F-16 до конца текущего года, заявил координатор по стратегическим коммуникациям в Совете нацбезопасности Джон Кирби. Однако, по его мнению, американские истребители не изменят ход боевых действий.

«Они поступят, вероятно, до конца года. Однако они сами по себе не смогут изменить ситуацию. То, что украинцам действительно нужно, — это артиллерия, боеприпасы, системы противовоздушной обороны и танки»,— считает Кирби.

Он добавил, что Вашингтон уже предоставил Киеву «огромные объемы поддержки с беспрецедентной скоростью».

👍@wingsofwar

🇷🇺Главком ВМФ утвердил концепцию развития морской авиации

Концепция развития в РФ морской авиации, которая много внимания уделяет Арктике, утверждена в РФ. Об этом сообщил начальник морской авиации ВМФ России Андрей Пахомов.

"Главнокомандующим ВМФ РФ адмиралом Николаем Евменовым утверждена концепция развития морской авиации", - сказал Пахомов в эфире программы "Военная приемка" на телеканале "Звезда".

Как уточнил начальник морской авиации, в ближайшее время начнется реализация этой концепции.

"Это будет получение современной авиационной техники, развитие аэродромной структуры, больше внимания будем уделять Арктике, потому что это одна из перспективных задач как для флота, так и для всей страны", - отметил он.

👍@wingsofwar

🇷🇺 В Минобороны рассматривается вопрос о развертывании на Дальнем Востоке нового авиационного полка самолетов Ту-160, сообщили источники «Известий».

По словам собеседников издания, всё будет зависеть от объемов и структуры гособоронзаказа на ближайшие годы. Сейчас в его рамках идет модернизация бомбардировщиков Ту-160, а также строительство новых машин с индексом «М».

Если окончательное решение окажется положительным, полк «Белых лебедей» войдет в состав соединения дальней авиации, которое базируется в Амурской области, отметили источники.

👍@wingsofwar

🇦🇺 Минобороны Австралии закупит 20 новых самолетов C-130J Super Hercules

Новые приобретения позволят расширить парк из 12 самолетов «Геркулес», который в настоящее время эксплуатируется ВВС страны.

Это обеспечит ВВС Австралии современной версией данного самолета для удовлетворения потребностей в воздушных перевозках войск и грузов на перспективу.

Поставка первого самолета ожидается в конце 2027 года. Cтоимость контракта оценивается в 9,8 млрд. австр. долл.

В ноябре 2022 года Госдепартамент США принял решение одобрить потенциальную поставку Австралии в рамках программы «Иностранные военные продажи» 24 самолетов ВТА C-130J-30 и сопутствующего оборудования. Общая стоимость заказа была оценена в сумму 6,35 млрд. долл.

👍@wingsofwar

Кабмин Украины в 2023 году выделил почти $1,1 млрд на производство беспилотников

Правительство Украины в этом году направило на производство в стране беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) почти $1,1 млрд. Об этом сообщил премьер-министр Украины Денис Шмыгаль.

"Со своей стороны правительство выделило 40 млрд гривен (почти $1,1 млрд) в этом году, которые инвестируем в украинских производителей беспилотников", — написал он в Telegram-канале.

Глава правительства добавил, что власти страны устранили таможенные барьеры для ввоза на Украину запчастей для БПЛА, подняли долю прибыли их производителей до 25%, а также приняли решение, которое, как утверждается, "способствует массовому производству боеприпасов для дронов".

По словам Шмыгаля, в настоящее время более 40 украинских компаний, занимающихся производством беспилотников, заключили контракты с государством, а "производство БПЛА выросло в десятки раз".

В июле украинские СМИ выступили с критикой властей страны, обвинив их в недостаточном использовании беспилотников отечественного производства. В ответе на это в Минобороны заявили, что за последние полтора года закупили "тысячи" украинских беспилотников 28 разных моделей. В ведомстве утверждали, что с некоторыми отечественными компаниями заключены контракты на серийное производство 10 моделей БПЛА различных типов.

👍@wingsofwar

По мнению Шарика, "битком набитая" ракета ПВО влетающая в жилой дом — это лучше.

Вот так занимательно Шарий оправдывает десятки и сотни жертв своих сограждан от неумелых и жестоких действий расчетов ПВО украинской армии при попытках сбить условный "Калибр" или "Искандер" над собственными крупными городами.

Ты, Анатоле, конечно же кретин. И это хорошо.

👍@wingsofwar

🇷🇺 В США назвали самый опасный российский истребитель

Издание Military Watch составило рейтинг российских боевых самолетов разных классов, ранжированием от наиболее опасного до наименее опасного.

По мнению авторов рейтинга — Су-57 является самым опасным истребителем ВКС РФ. Обозреватели указали на то, что Су-57 отличает исключительная маневренность, отличная малозаметность, высокая ситуационная осведомленность и чрезвычайно большой боевой радиус применения. Также были отмечены высокие возможности ракет класса "воздух-воздух" Р-77М и Р-37М, и доступ к широкому спектру вооружения в целом, включая в ближайшем будущем гиперзвуковые ракеты.

Кроме этого, эксперты издания отметили высокий потенциал Су-57М, который позволит РФ не отставать от амбициозных машин шестого поколения, над которыми активно работают в США и Китае.

Вторую строчку рейтинга занял МиГ-31БМ. Составители списка назвали его самым быстрым боевым реактивным самолетом в мире. Отмечается, что этот самолет — крупнейший в мире тактический боевой истребитель, способный поддерживать сверхзвуковую крейсерскую скорость в течение длительного времени, что позволяет ему быстро реагировать на угрозы на обширной территории России.

Третье место занял МиГ-31К/И, принятый на вооружение в 2017 году. Его сочли лучшим ударным истребителем в мире, так как он оснащен гиперзвуковой ракетой Х-47М2 "Кинжал" которая позволяет ему нейтрализовать любую военную цель (на суше или на воде) одним точным попаданием.

На четвертой и последующих строках рейтинга разместились: Су-35С, Су-34, Су-30СМ/СМ2, Су-27СМ2/СМ3, Су-30М2, МиГ-35, МиГ-29КР, Су-24М/М2, Су-27СМ/Су-33, Су-27 и МиГ-29/МиГ-29УБ.

👍@wingsofwar

🇷🇺 В России создали микробеспилотник весом 38 граммов для ударов по живой силе противника

Российские специалисты разработали миниатюрный беспилотный летательный аппарат мультироторного типа "Вектор Х-120" с сухим весом 38 граммов, предназначенный для нанесения удара по живой силе противника. Об этом ТАСС сообщили в опытно-конструкторском бюро (ОКБ) "Беспилотного Авиастроения".

Это одноразовый дрон-камикадзе, который будет применяться для поражения живой силы противника при помощи существующих боеприпасов армейского образца. По словам собеседника ТАСС, речь идет о патронах калибра 5,45х39 мм (масса — 10,2 грамма), а также 9 19 мм Люгер (7,45 грамма).

В ОКБ уточнили, что миниатюрный дрон, вооруженный боевым патроном, сможет осуществлять задачи, невыполнимые для обычного стрелка. "Вектор Х-120" способен совершенно спокойно прилететь в укрытие и произвести поражение цели непосредственно внутри укрытия.

Максимальное время полета дрона — до 6 минут. Дальность полета — до 2 км. Максимальная скорость полета — 50 км/час. Стоимость базовой версии микробеспилотника без полезной нагрузки составит порядка 75-80 тыс. рублей.

В будущем аппарат планируется применять для полетов дронов в режиме "роя".

ОКБ "Беспилотного Авиастроения" — малая производственная компания, занимающаяся проектированием, созданием и летными испытаниями БПЛА различного типа для широкого спектра задач.

👍@wingsofwar

🇨🇦 Airbus поставит многоцелевые транспорты-заправщики A-330 MRTT ВВС Канады

Правительство Канады заключило контракт на закупку четырех многоцелевых транспортов-заправщиков A-330 MRTT новой постройки и переоборудование пяти бывших в эксплуатации A-330-200.

По информации Airbus Defence and Space, стоимость контракта составляет около 3 млрд. канад. долл. (2,1 млрд. евро без НДС). Как уточняет Министерство национальной обороны Канады, общая стоимость приобретения составляет 3,6 млрд. канад. долл.

Парк новых самолетов, приобретаемых в рамках проекта «Стратегические транспортные и заправочные возможности» (STTC – Strategic Tanker Transport Capability), заменит устаревшие CC-150 Polaris (A-310 MRTT) ВВС Канады. В настоящее время пять A-310 применяются для выполнения задач дозаправки в воздухе, перевозок войск и грузов, медицинской эвакуации, а также обеспечения перевозок официальных лиц правительства Канады.

Как заявил главный исполнительный директор Airbus Defense and Space Майк Шолхорн, A-330 MRTT (в составе ВВС Канады получит обозначение CC-330 Husky) идеально соответствует требованиям Канады. Благодаря этой закупке ВВС Канады смогут расширить боевые возможности за счет улучшения взаимодействия с другими странами-покупателями A-330 MRTT и технических возможностей самолета. Ожидается, что новый флот будет эксплуатироваться до 2050-х годов.

В соответствии с соглашением, A-330 MRTT будут оснащены системой дозаправки топливом в полете типа «шланг-конус» и штанговой системой, решениями для обеспечения кибербезопасности и средствами противодействия. Все самолеты могут быть оснащены комплектами медицинской эвакуации (Airbus Medical Evacuation kit), состоящими из двух палат интенсивной терапии и дополнительных носилок.

Контракт включает полный набор услуг обучения, в т.ч. полнофункциональный летный тренажер для подготовки и поддержания готовности экипажей.

👍@wingsofwar

🇩🇰🇺🇦 Дания поставит Украине БПЛА обнаружения мин Noa Acecor

Дания поставит Украине партию БПЛА Noa Acecor производства голландской компании Acecore Technologies, предназначенных для обнаружения и фиксации мин в различных средах.

Как сообщает Armyrecognition, министр обороны Норвегии и исполняющий обязанности министра обороны Дании объявили, что на Украину будет поставлено шесть коптеров Noa Acecor для поиска мин в рамках пакета помощи на сумму более 1 млн. евро.

Отмечается, что украинские саперы получат «современные беспилотники, предназначенные для технического осмотра территорий перед проведением работ по разминированию». Аппараты используют технологию сканирования для обнаружения аномалий в земле и водоемах, что позволяет саперам удаленно обследовать территорию и определять места расположения взрывоопасных предметов.

Noa Acecor – универсальный дистанционно управляемый летательный аппарат, предназначенный для коммерческого использования. Он оснащен шестью нестандартными роторами Acecore увеличенного размера, что позволяет ему барражировать длительное время с различной полезной нагрузкой. Благодаря модульной системе быстрого запуска, нет ограничений на количество используемой полезной нагрузки, включая оборудование производства компаний Gremsy, Freefly, DJI и LiDAR. Гибкость вариантов использования аккумуляторов позволяет пользователям сбалансировать вес полезной нагрузки и добиться оптимальной результативности каждого вылета.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Россия ведет переговоры о поставках вертолетов Ми-28НЭ африканским странам южнее Сахары

Африканские страны южнее Сахары проявляют интерес к ударным вертолетам Ми-28НЭ, их поставки ведутся. Об этом в интервью ТАСС рассказал директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Дмитрий Шугаев на полях саммита Россия - Африка.

"Интерес в странах Африки южнее Сахары к приобретению вертолетов Ми-28НЭ имеется, поставки данной техники осуществляются", - сказал Шугаев.

По словам директора ФСВТС, о поставках разведывательно-ударных вертолетов Ка-52М пока говорить рано. "Проводится предконтрактная работа", — отметил он.

Востребованность такой техники, пояснил Шугаев, обусловлена результативностью ее применения в ходе спецоперации.

👍@wingsofwar

#оффтоп
Наш коллега из канала @heliman86 дал содержательное интервью @news_engineering. Они поговорили о том, почему вертолёты попадают в аварии, можно ли переставить двигатель с SSJ-New на Ми-26 и отнимут ли беспилотники хлеб у вертолётчиков?

На наш взгляд, получилось очень интересно, рекомендуем к прочтению😎

👍@wingsofwar