🇷🇺🇵🇪Центр технического обслуживания и ремонта вертолетов российского производства Helicentro Peru 10 декабря начал свою работу на базе ВВС Перу SEMAN в г.Лима.

Центр создан при участии холдинга «Вертолеты России» и будет осуществлять обслуживание вертолетов марки «Ми». На мощностях данного предприятия компания Helicentro Peru будет осуществлять ремонт гражданских вертолетов типа Ми-17, эксплуатируемых в регионе, а холдинг «Вертолеты России» будет проводить капитальный ремонт вертолетов типа Ми-17 ВВС Перу.

🇦🇫🇸🇩Плохие новости из Афганистана и Судана.

9 декабря в обеих странах произошли крушения вертолетов типа Ми-8/17 ВВС Афганистана и ВВС Судана соответсвенно.

В Судане вертолет задел башню связи во время посадки. Местные источники сообщают, что погибло от семи до одиннадцати человек, и несколько человек , получили серьезные ранения.

В Афганистане вертолет упал сразу после взлета. Он выполнял плановый учебный полет. Пять человек получили ранения, о погибших не сообщается.

ВКС России получили сотый истребитель Су-35С
https://m.youtube.com/watch?v=aLjPBehCRlw

📣В воскресенье, 16 декабря, в 09.55 на телеканале «Звезда», вы сможете увидеть новый выпуск «Военной приемки» «МиГ-35. Рождение легенды». Нам обещают красивые кадры, историю создания проекта и некоторые технические подробности этого истребителя.

Журналистка RT ради "горячих" кадров чересчур близко подошла к Ту-160 во время посадки последнего. Что ж... "Еб****ым с добрым утром!"(ц)🤷‍♂️😁

Осторожно! Перейдя на "Интересный факт", вы уже никогда не сможете оторваться от своего телефона. А ведь и правда, сколько поразительных вещей ты бы ни узнал, хочется читать ещё и ещё. Не верите - убедитесь сами!
@TheInterestingFACT — Назад пути нет!

🇸🇰📸Словацкий фотограф Игорь Кмет напоминает, что уже очень скоро наступит Новый год!😉

https://news.1rj.ru/str/wingsofwar/1541

Ничего не близко!
Подумаешь, причёску поправить пришлось после записи стендапа. Не завидуйте)

Любят они такое)
@go338

🙌Уважаемые коллеги по Телеграм-сообществу @rt_russian и @go338, вижу что журналистский долг тянет к экстремальным высотам и возможно, даже могу позавидовать смелости главных героев таких репортажей. Но я глубоко убежден, что техника безопасности должна быть соблюдена. Ведь, не дай Бог, досадная случайность или легкое отклонение от стандартных физических явлений и норм, и было бы совсем нехорошо. Причем никому(((

Даже такие эффектные кадры не должны стоять выше жизни и возможных негативных последствий для всех участников (вольных и невольных) подобных ситуаций))

Журналисты (особенно такие отважные) нам нужны целые и невредимые. Поэтому берегите себя и нашу нервную систему, ведь мы переживаем за Ваш нелегкий труд!))