🇺🇸 В США испытают дрон LongShot с ракетами «воздух-воздух»

В декабре американская компания General Atomics (GA) начнет летные испытания беспилотного летательного аппарата (БПЛА) LongShot, который сможет нести ракеты класса «воздух-воздух». Об этом сообщает Breaking Defense.

В июне GA получила контракт от управления перспективных исследовательских проектов Минобороны США (DARPA) на третью фазу разработки аппарата. Изделие планируют показать на предстоящей конференции Ассоциации воздушных и космических сил США.

По словам представителя GA Марка Бринкли, концепция LongShot направлена на значительное увеличение дальности поражения и эффективности выполнения задач современными истребителями четвертого поколения и ракетами класса «воздух-воздух». Он добавил, что в рамках летных испытаний хотят проверить «основные характеристики управляемости» дрона и заложить основы для последующих тестов.

В феврале 2021 года DARPA выбрало компании GA, Northrop Grumman и Lockheed Martin для демонстрации предварительных проектов первого этапа проекта LongShot. В марте 2022 года GA стала единственным победителем второго этапа.

В августе стало известно, что Минобороны США представило программу «Репликатор», в рамках которой предполагается создание и развертывание тысяч недорогих, компактных и умных взаимосвязанных автономных систем.

В феврале 2021 года издание Popular Mechanics писало, что американские ракеты, в частности, AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile (AMRAAM), уступают китайским и российским по дальности, но LongShot «сможет все изменить».

👍@wingsofwar

🇷🇺 Военные испытали комплекс с нейросетью для проверки стекла кабин Су-34

Для проверки стекла кабин российских фронтовых бомбардировщиков Су-34 создан новейший лазерный комплекс с нейросетью, он уже прошел войсковую апробацию, рассказали журналистам в Военно-воздушной академии им. Жуковского и Гагарина.

"Новый комплекс обеспечивает точное определение дефектов в остеклении фронтовых бомбардировщиков и точное определение степени опасности этих дефектов. В настоящее время создан экспериментальный образец комплекса, который прошел войсковую апробацию на одном из военных аэродромов при оценке технического состояния остекления кабин самолетов оперативной тактической авиации", — рассказал представитель академии. Офицер уточнил, что время проверки одного самолета с новой системой занимает всего 3-5 минут — это время необходимое для создания избыточного давления в кабине Су-34.

Программно-аппаратный комплекс "Спекл" выявляет дефекты остекления кабин Су-34 с помощью анализа отраженного от остекления лазерного луча в процессе нагнетания давления в кабине. Нейросеть в составе комплекса позволяет исключить возможные помехи, такие как, например, блики от ламп освещения в самолетном ангаре.
По словам разработчиков, комплекс позволит, в частности, исключить возможность разрушения остекления кабины Су-34 в полете из-за его износа.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Школы ДОСААФ подготовили около 400 операторов по управлению дронами с начала спецоперации

Порядка 400 операторов по управлению дронами подготовлено в школах ДОСААФ с начала специальной военной операции. Об этом сообщил ТАСС председатель ДОСААФ России Александр Колмаков.

"С начала специальной военной операции в школах ДОСААФ подготовлено не менее 400 операторов [по управлению дронами]. <...> [Работа по их подготовке] и раньше была, но не в том масштабе, не с той интенсивностью", — сказал собеседник агентства.

Колмаков добавил, что в каждом региональном отделении ДОСААФ созданы группы, которые занимаются беспилотными летательными системами. "Созданы кружки, отработаны программы, ведется во многих региональных отделениях во взаимодействии с Вооруженными силами работа по подготовке операторов беспилотных летательных аппаратов. У нас в центральном аппарате создано управление по работе по этому направлению. Мы провели сборы четырехдневные, в том числе на базе вузов города Москвы, аэродрома ДОСААФ в Балашихе", — уточнил он.

По словам Колмакова, ДОСААФ России рассчитывает попасть в правительственную программу по развитию беспилотных летательных аппаратов. "Есть у нас свои задумки. Мы их изложили, ждем сейчас решения", — пояснил председатель ДОСААФ России.

Он также отметил, что в направлении беспилотных летательных аппаратов существует многоуровневая система подготовки. "Каждый должен понимать свою нишу. Есть уровень, к примеру, инженеров-конструкторов, инженеров-технологов, <…> есть уровень техников, техников по эксплуатации, техников по ремонту, есть уровень, который востребован в народном хозяйстве, в Вооруженных Силах. Есть уровень бытовой пользователь", — рассказал он.

Колмаков добавил, что ДОСААФ России ориентируется на подготовку операторов для работы по военно-учетным специальностям, которые будут востребованы в Вооруженных силах. "Уровень инженеров - это задача вузов, уровень техников — это колледжи, поэтому мы четко понимаем, где и как мы можем быть. Сейчас оборудуем классы. Проводим доподготовку персонала, который занимается, и, соответственно, проводим стыковочные мероприятия по совмещению программ, которые востребованы будут в Министерстве обороны", — подчеркнул собеседник агентства.

👍@wingsofwar

Вчера погиб экипаж со своим Су-24. Вечного полёта, мужики.

👍@wingsofwar

🇺🇸 В США анонсировали беспилотную систему Ghost-X

Американская компания Anduril анонсировала беспилотную систему Ghost-X, которую отличают большие грузоподъемность и длительность полета. Об этом сообщает Defense News.

Ghost-X представляет собой модернизацию системы Ghost, с которой работали в Минобороны Великобритании и Пентагоне. Благодаря новой батарее беспилотная платформа, созданная для разведки и атаки, может находиться в воздухе до 75 минут и переносить до 9 килограммов грузов. Кроме того, новое оборудование позволит обходиться без спутниковой навигации.

Издание отмечает, что система Ghost-X отвечает концепции, заложенной в основу американской программы «Репликатор», в рамках которой предполагается создание и развертывание тысяч недорогих, компактных и умных взаимосвязанных автономных систем.

Ранее издание Breaking Defense сообщило, что в декабре американская компания General Atomics начнет летные испытания беспилотного летательного аппарата LongShot, который сможет нести ракеты класса «воздух-воздух».

👍@wingsofwar

🇸🇪 СМИ: кабмин Швеции поручит ВС оценить возможность передачи Киеву истребителей Gripen

Правительство Швеции планирует в ближайшее время поручить вооруженным силам страны оценить возможность и условия поставки шведских истребителей Gripen Украине. Об этом сообщает Sveriges Radio (SR) со ссылкой на источники.

По информации радиостанции, кабинет министров интересует, как передача боевых самолетов Киеву повлияет на обороноспособность королевства и как скоро в Стокгольме смогут рассчитывать на поставку их замены. Отмечается, что украинская сторона хотела бы получить один дивизион из 16-18 истребителей Gripen производства шведского оборонного концерна Saab. Как сообщают источники SR, шведские ВС предоставят официальный ответ на запрос к ноябрю. После этого в правительстве будут принимать решение о целесообразности передачи самолетов Украине.

В августе в ходе визита в Стокгольм президент Украины Владимир Зеленский заявил о том, что украинские пилоты уже начали испытательные полеты на самолетах Gripen. Позднее председатель оппозиционной Социал-демократической рабочей партии Швеции Магдалена Андерссон выступила за передачу истребителей Киеву при условии завершения процесса вступления королевства в НАТО.

👍@wingsofwar

🇧🇷 ВВС Бразилии заключат контракт на переоборудование самолетов A-330 к конфигурации MRTT до конца года

Командование ВВС Бразилии рассчитывает до конца года заключить с Airbus Defence and Space контракт на переоборудование двух бывших в эксплуатации самолетов A-330-200 к версии многоцелевого транспорта-заправщика MRTT (Multi Role Tanker Transport).

Как сообщает Flight Global со ссылкой на информированного о ходе проекта представителя Вооруженных сил Бразилии, в настоящее время ведутся переговоры о переоборудовании самолетов, контракт планируется подписать в декабре текущего года.

Приобретенные у национальной компании Azul Linhas Aereas Brasileiras самолеты Airbus A-330-200 были ведены в боевой состав ВВС Бразилии в июле и ноябре 2022 года и в настоящее время используются для пассажирских перевозок.

По данным источника, ВВС Бразилии передадут Airbus первый самолет для модификации в 2025 году, а второй – в 2026 году. После проведенных на предприятии в Хетафе работ модифицированные самолеты KC-30 будут поставлены ВВС Бразилии в 2026 и 2027 годах.

👍@wingsofwar

Reuters: "Антонов" открыл новый центр для производства БПЛА

Украинское государственное предприятие "Антонов" открыло новый центр для производства беспилотников.
Об этом, как передает «РИА Новости», сообщают западные СМИ со ссылкой на презентацию концерна "Укроборонпром".

Согласно презентации, показанной американским чиновникам в июне, ГП "Антонов", которое производит в основном грузовые самолеты, открыло новый центр "с целью расширения возможностей производства беспилотных систем и оказания поддержки частным производителям беспилотных систем с точки зрения опыта и услуг", – передает агентство.

По информации агентства, "Антонов" и ранее производил беспилотники, однако открытие центра позволило "лучше удовлетворять военные потребности Украины". Один из сотрудников предприятия, пожелавший остаться неизвестным, сообщил, что опыт предприятия в производстве грузовых самолетов может использоваться для создания беспилотников дальнего действия, которые могли бы наносить удары по объектам инфраструктуры внутри России. Информация об открытии центра держится в секрете, "Укроборонпром" отказался от комментариев из соображений безопасности, "Антонов" также не ответил на запрос агентства.

👍@wingsofwar

🇺🇸🇺🇦 AP: США завершат обучение первых украинских пилотов на F-16 к концу года

США могут завершить обучение первых пилотов ВСУ на истребителях F-16 уже к концу 2023 года, однако до начала их участия в полноценных боевых полетах должно пройти еще некоторое время. Об этом сообщил руководитель Военно-воздушных сил Национальной гвардии США генерал-лейтенант Майкл Ло, выступая на ежегодной конференции Ассоциации ВВС США в штате Мэриленд.

"Как только им дадут добро, они приедут и начнут обучение", — цитирует Ло агентство Associated Press. По его словам, в октябре ожидается прибытие нескольких украинских летчиков, которые в настоящее время проходят тестирование на уровень знания английского языка, на базу ВВС США в штате Аризона. В зависимости от их компетенций и предыдущего опыта управления истребителями, они могут завершить подготовку в США в течение трех месяцев, считает Ло. Обучение пилотов, не имеющих опыта полетов на истребителях, может занять порядка девяти месяцев, уточнил он.

Ло отметил, что после прохождения обучения пилотам придется вернуться в Европу, чтобы пройти дополнительную подготовку по линии НАТО, в рамках которой они научатся техобслуживанию самолетов. Он добавил, что не знает, сколько времени может занять этот этап обучения.

Как объявил в конце августа пресс-секретарь Пентагона бригадный генерал ВВС США Патрик Райдер, обучение украинских военнослужащих управлению истребителями F-16 начнется на базе в штате Аризона в октябре. При этом помощник министра обороны США по стратегии, планированию и потенциалу Мара Карлин в начале августа, по сути, сигнализировала о том, что самолеты F-16 будут переданы Киеву только после подготовки ВСУ к их применению. По словам Карлин, ориентировочно передача этой военной техники состоится через несколько месяцев.

Между тем командующий ВВС США в Европе и Африке генерал Джеймс Хекер уточнил, что на подготовку "пары эскадрилий F-16" в ВСУ и обеспечения их достаточно высокой готовности и профессионализма, "может понадобиться четыре или пять лет".

👍@wingsofwar

На Украине признали, что противостоять российским авиабомбам практически невозможно

Российские модифицированные авиабомбы ФАБ-500 сбивать практически невозможно. Об этом заявил представитель Воздушных сил Вооруженных сил Украины (ВСУ) Юрий Игнат.

"Теоретически этим бомбам можно противостоять, но сбить их крайне сложно, практически невозможно", — приводит слова Игната газета The Washington Post.

По его словам, имеющиеся в распоряжении украинской армии средства ПВО могут пытаться сбивать ракеты, но практически бессильны перед планирующими авиабомбами. Он добавил, что Украине нужны современные истребители, которые могли бы противостоять российским самолетам.

👍@wingsofwar

🇺🇸 На прототипе американского бомбардировщика шестого поколения B-21 начались испытания двигателей

На прототипе создаваемого в США нового стратегического стелс-бомбардировщика B-21 начались наземные испытания двигателей, сообщила корпорация-разработчик Northrop Grumman.

"Тестирование двигателей является важной вехой для программы на фоне подготовки первого в мире самолета шестого поколения к летному испытанию", — говорится в сообщении. Указывается, что по результатам всех наземных испытаний будет определена дата первого полета бомбардировщика.

Испытания проходят на 42-м заводе ВВС США в городе Палмдейл, штат Калифорния. Командование глобального удара ВВС США предполагает получить на вооружение первый стратегический стелс-бомбардировщик шестового поколения B-21 Raider, который способен нести как обычные, так и ядерные боеприпасы, уже в 2025 году.

Стоимость каждого оценивается в 772 млн долл. По предварительным данным, ежегодно будет производиться до 12 таких самолетов. ВВС США хотят получить не менее 145 таких бомбардировщиков.

В начале декабря прошлого года Пентагон впервые официально представил прототип разрабатываемого нового стратегического стелс-бомбардировщика шестого поколения B-21 Raider.

В настоящее время в США в той или иной стадии сборки находятся около десятка стратегических бомбардировщиков B-21 Raider. По имеющимся данным, техника и оборудование самолетов уже прошли предварительное компьютерное тестирование. B-21 Raider обладает значительной бомбовой нагрузкой и малозаметностью. Детальные технические характеристики B-21 строго засекречены.

Самолет предназначен для пополнения существующего парка американских стратегических бомбардировщиков B-1 Lancer, B-2 Spirit и B-52 Stratofortress, а в перспективе — их замены.

👍@wingsofwar