🇺🇸🇨🇦 GA-ASI поставит ВВС Канады 11 БПЛА MQ-9B SkyGuardian
Американская компания General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) объявила о подписании с правительством Канады контракта на поставку БПЛА MQ-9B SkyGuardian.
В комплект поставки входят 11 БПЛА MQ-9B; 6 сертифицированных наземных станций управления; новый наземный центр управления; два новых ангара для БПЛА; начальный комплект вооружения; вспомогательное и обучающие оборудование, услуги обучения и поддержки.
Поставка первого БПЛА запланирована на 2028 год. Полная готовность БПЛА к боевому применению должна быть достигнута к 2033 году.
По заявлению МНО Канады, правительство страны выделило на покупку БПЛА 2,49 млрд. канад. долл. (1,866 долл. США по текущему курсу). Приобретение будет осуществляться в рамках прямого коммерческого контракта с GA-ASI. При этом некоторые компоненты будут приобретены в рамках программы "Иностранные военные продажи".
БПЛА будут переданы в состав 14-го авиакрыла (Гринвуд, Новая Шотландия) и 19-го авиакрыла (Комокс, Британская Колумбия). Наземный центр управления будет расположен в Оттаве.
Как заявил генеральный директор GA-ASI Линден Блю, обширная территория и сложный ландшафт Канады, в том числе в Арктике, требуют экономически эффективного многоцелевого БПЛА, который сможет продолжительное время осуществлять патрулирование в сложных погодных условиях. MQ-9B обеспечивает эти возможности. SkyGuardian также совместим с оборудованием системы воздушно-космической обороны Северной Америки (НОРАД), Альянса "Пять Глаз" (FVEY) и НАТО.
👍 @wingsofwar
Американская компания General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) объявила о подписании с правительством Канады контракта на поставку БПЛА MQ-9B SkyGuardian.
В комплект поставки входят 11 БПЛА MQ-9B; 6 сертифицированных наземных станций управления; новый наземный центр управления; два новых ангара для БПЛА; начальный комплект вооружения; вспомогательное и обучающие оборудование, услуги обучения и поддержки.
Поставка первого БПЛА запланирована на 2028 год. Полная готовность БПЛА к боевому применению должна быть достигнута к 2033 году.
По заявлению МНО Канады, правительство страны выделило на покупку БПЛА 2,49 млрд. канад. долл. (1,866 долл. США по текущему курсу). Приобретение будет осуществляться в рамках прямого коммерческого контракта с GA-ASI. При этом некоторые компоненты будут приобретены в рамках программы "Иностранные военные продажи".
БПЛА будут переданы в состав 14-го авиакрыла (Гринвуд, Новая Шотландия) и 19-го авиакрыла (Комокс, Британская Колумбия). Наземный центр управления будет расположен в Оттаве.
Как заявил генеральный директор GA-ASI Линден Блю, обширная территория и сложный ландшафт Канады, в том числе в Арктике, требуют экономически эффективного многоцелевого БПЛА, который сможет продолжительное время осуществлять патрулирование в сложных погодных условиях. MQ-9B обеспечивает эти возможности. SkyGuardian также совместим с оборудованием системы воздушно-космической обороны Северной Америки (НОРАД), Альянса "Пять Глаз" (FVEY) и НАТО.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬28👍11❤5🥱3🦄1
🇬🇷 ВВС Греции планируют приобрести вертолеты AW-139H
Командование ВВС Греции выбрало получивший обозначение AW-139H вариант вертолета AW-139 группы Leonardo в качестве замены 12 устаревших AS-332C Super Puma, применяющихся для проведения поисково-спасательных операций.
Как сообщает Airrecognition, решение было принято после оценки нескольких альтернативных вариантов, включая H-175 компании Airbus и американский UH-60 Black Hawk. Согласно предъявляемым требованиям, минимальная дальность полета закупаемого вертолета с экипажем из четырех человек должна составлять 180 миль, скорость – не менее 145 узлов, продолжительность пребывания на месте происшествия – не менее 30 минут. Минимальный вес машины – 6,8 т.
Из 14 вертолетов, запланированных к приобретению, 4 предназначены для выполнения поисково-спасательных задач в боевых условиях. Они должны иметь бронированную кабину, оснащены системой обмена данными Link-16, вооружением, системой предупреждения о ракетной атаке, средствами самообороны.
В настоящее время в состав вертолетного парка ВВС Греции входят 12 вертолетов AS-332C Super Puma. Еще 12 вертолетов Bell 205A (AB-205A) также могут применяться для проведения поисково-спасательных операций (SAR). Кроме того, в составе ВВС имеются 4 вертолета Bell 212 и 3 AW-109 группы Leonardo.
👍 @wingsofwar
Командование ВВС Греции выбрало получивший обозначение AW-139H вариант вертолета AW-139 группы Leonardo в качестве замены 12 устаревших AS-332C Super Puma, применяющихся для проведения поисково-спасательных операций.
Как сообщает Airrecognition, решение было принято после оценки нескольких альтернативных вариантов, включая H-175 компании Airbus и американский UH-60 Black Hawk. Согласно предъявляемым требованиям, минимальная дальность полета закупаемого вертолета с экипажем из четырех человек должна составлять 180 миль, скорость – не менее 145 узлов, продолжительность пребывания на месте происшествия – не менее 30 минут. Минимальный вес машины – 6,8 т.
Из 14 вертолетов, запланированных к приобретению, 4 предназначены для выполнения поисково-спасательных задач в боевых условиях. Они должны иметь бронированную кабину, оснащены системой обмена данными Link-16, вооружением, системой предупреждения о ракетной атаке, средствами самообороны.
В настоящее время в состав вертолетного парка ВВС Греции входят 12 вертолетов AS-332C Super Puma. Еще 12 вертолетов Bell 205A (AB-205A) также могут применяться для проведения поисково-спасательных операций (SAR). Кроме того, в составе ВВС имеются 4 вертолета Bell 212 и 3 AW-109 группы Leonardo.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬32👍9🤔6❤3😁1🦄1
Про Су-34 комментировать ничего не хочется, для этого есть достаточно тг-каналов, которые специализируются на глубокой аналитике. На войне как на войне.
Единственное, что хочется сказать — граждане хохлы, помните, что каждая ваша минутная радость, всегда оборачивается для вас часами и сутками горьких слёз. Так было и так будет.
👍 @wingsofwar
Единственное, что хочется сказать — граждане хохлы, помните, что каждая ваша минутная радость, всегда оборачивается для вас часами и сутками горьких слёз. Так было и так будет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥174💯91👍37🤡35🙏17🫡8😁4🤔2😢1🤣1
Крылья Войны и Мичман Птичкин, сидя в своей Курилке, продолжают считать дни до Нового года!
Сегодня мы загадали два самолёта из разных веков, которые не пошли в серию, и их надежда на постоянное пребывание в небе не сбылась.
Можно смотреть на это с грустью из окна, но лучше помнить, что конкуренция среди конструкторов авиационной техники позволяет нам наблюдать в небе другие замечательные самолёты и вертолёты, не менее достойные по своим характеристикам и внешнему виду!
Ждём Ваши варианты в комментариях. А завтра продолжим отсчёт. Новый год всё ближе и ближе!
Сегодня мы загадали два самолёта из разных веков, которые не пошли в серию, и их надежда на постоянное пребывание в небе не сбылась.
Можно смотреть на это с грустью из окна, но лучше помнить, что конкуренция среди конструкторов авиационной техники позволяет нам наблюдать в небе другие замечательные самолёты и вертолёты, не менее достойные по своим характеристикам и внешнему виду!
Ждём Ваши варианты в комментариях. А завтра продолжим отсчёт. Новый год всё ближе и ближе!
👍49🔥6👏6🐳3⚡2💔1🍾1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Есть подозрение, что данный репортаж о Northrop B-2 Spirit, со съемками из кабины пилотов, публикуется впервые. Занимательно и интересно, для общего развития😎
За наводку спасибо @ChDambiev
👍 @wingsofwar
За наводку спасибо @ChDambiev
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍65🤔14🤬7🤣4❤2🦄1
Вам сегодня 109 лет — вы уже очень взрослые, но еще с очень большим потенциалом! Гордимся вами!😎
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍164❤52🕊7
Forwarded from Курилка мичмана Птичкина
Отсчёт до Нового года не останавливается!
Мичман Птичкин, при поддержке Крыльев войны, решил усложнить задачу.
В этот раз последняя цифра года закладки четырёх русских кораблей данного типа соответствует оставшимся дням до 2024 года.
А как называется этот тип кораблей, дорогие друзья? Свои версии можете оставлять в комментариях Курилки мичмана или Крыльев😎
*На коллаже изображен заход нашего линкора к берегам Нью-Йорка. И не факт, что с мирным визитом😏
Крылья войны
Zаписки мичмана Птичкина
Курилка мичмана Птичкина
Мичман Птичкин, при поддержке Крыльев войны, решил усложнить задачу.
В этот раз последняя цифра года закладки четырёх русских кораблей данного типа соответствует оставшимся дням до 2024 года.
А как называется этот тип кораблей, дорогие друзья? Свои версии можете оставлять в комментариях Курилки мичмана или Крыльев😎
*На коллаже изображен заход нашего линкора к берегам Нью-Йорка. И не факт, что с мирным визитом😏
Крылья войны
Zаписки мичмана Птичкина
Курилка мичмана Птичкина
👍38🔥4🤣1
Forwarded from AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эксклюзив📸
Учебные полёты в сложных метеорологических условиях — это сложное и рискованное занятие, которое требует высокой квалификации и профессионализма от пилотов. Су-25 и Як-130 имеют бортовое оборудование, которое позволяет им летать в любое время суток и в любых погодных условиях.
Однако метель — это серьёзный фактор, который снижает видимость, ухудшает аэродинамику и увеличивает вероятность обледенения. Поэтому пилотам приходится быть очень внимательными и точными в управлении своими машинами. Кроме того, пилотам необходимо постоянно контролировать своё положение в пространстве, скорость, высоту и направление полёта, а также следить за работой приборов и систем.
Учебные полёты Су-25 и Як-130 в метель — это не только проверка навыков и умений пилотов, но и возможность отработать совместные действия в экстремальных условиях. Такие полёты повышают боеготовность и совершенствуют мастерство лётного состава.
🗓 Декабрь 2023г.
📹 Дмитрий Бондарович, Александр Соц ВоенТВ
#эксклюзив
___________
@AviaticA
Учебные полёты в сложных метеорологических условиях — это сложное и рискованное занятие, которое требует высокой квалификации и профессионализма от пилотов. Су-25 и Як-130 имеют бортовое оборудование, которое позволяет им летать в любое время суток и в любых погодных условиях.
Однако метель — это серьёзный фактор, который снижает видимость, ухудшает аэродинамику и увеличивает вероятность обледенения. Поэтому пилотам приходится быть очень внимательными и точными в управлении своими машинами. Кроме того, пилотам необходимо постоянно контролировать своё положение в пространстве, скорость, высоту и направление полёта, а также следить за работой приборов и систем.
Учебные полёты Су-25 и Як-130 в метель — это не только проверка навыков и умений пилотов, но и возможность отработать совместные действия в экстремальных условиях. Такие полёты повышают боеготовность и совершенствуют мастерство лётного состава.
🗓 Декабрь 2023г.
📹 Дмитрий Бондарович, Александр Соц ВоенТВ
#эксклюзив
___________
@AviaticA
🔥59👍27🫡11❤3❤🔥3💅2
Крылья войны, Мичман Птичкин и Курилка мичмана считают дни до Нового года (если кто-то забыл, что мы здесь делаем )!
Сегодня будет день соединения воздуха и воды. Эти машины из разных времен и предназначены для разных целей, но их объединяет одна общая цифра! Ждём в комментариях ваши догадки😎
@wingsofwar, @rusfleet, @vmfrus
Сегодня будет день соединения воздуха и воды. Эти машины из разных времен и предназначены для разных целей, но их объединяет одна общая цифра! Ждём в комментариях ваши догадки😎
@wingsofwar, @rusfleet, @vmfrus
👍60🎉7❤5🫡4🔥2🥱2
Forwarded from Ростех
🪖 #БоевыеМонстрыРостеха круглый год.
Монстров накопилось уже больше дюжины, и мы сделали с ними календарь на 2024 год. У пяти подписчиков нашего канала есть уникальная возможность выиграть такой.
Правила розыгрыша как всегда будут просты. Излагаем, что нужно сделать:
1️⃣ Подписаться на канал Ростеха, если вы до сих пор этого не сделали.
2️⃣ Нажать на кнопку под постом, заявив тем самым о своем участии.
3️⃣ Ждать, когда наберется 3000 участников. Далее бот в случайном порядке выберет пятерых счастливчиков.
Давайте приступать! Подписка, кнопка, томительное ожидание. Поехали 👇
@rostecru
Монстров накопилось уже больше дюжины, и мы сделали с ними календарь на 2024 год. У пяти подписчиков нашего канала есть уникальная возможность выиграть такой.
Правила розыгрыша как всегда будут просты. Излагаем, что нужно сделать:
1️⃣ Подписаться на канал Ростеха, если вы до сих пор этого не сделали.
2️⃣ Нажать на кнопку под постом, заявив тем самым о своем участии.
3️⃣ Ждать, когда наберется 3000 участников. Далее бот в случайном порядке выберет пятерых счастливчиков.
Давайте приступать! Подписка, кнопка, томительное ожидание. Поехали 👇
@rostecru
👍28🤡9🔥3👏3
Forwarded from AVIAINCIDENT 🇷🇺 (Тимур Фаткулов)
#не_вернулись
23.12.1923. Zeppelin LZ-14 “Dixmude” Авиации ВМС Франции.
18 декабря 1923 г. дирижабль вылетел для барражирования в районе Северной Африки. На борту находилась команда из 50 человек. Запас топлива был рассчитан на 115 ч полета. Утром 20 декабря «Dixmude» находился над Сахарой. Погода ухудшалась, дул сильный ветер. В 8 ч 30 мин с дирижабля запросили метеосводку районов Атласа и Алжира. На борт были переданы сведения о неблагоприятных метеорологических условиях в запрашиваемой зоне и об ожидаемой буре над Средиземным морем. Командиру рекомендовали отказаться от возвращения во Францию и совершить посадку на базе, расположенной вблизи Марокко. Последний раз «Dixmude» дал о себе знать 21 декабря в 2 ч ночи. В тот же день на 69-м часу полета дирижабль погиб со всей командой из пятидесяти человек.
Подробности катастрофы и ее место долгое время оставались неизвестными. Лишь через 10 лет в 3 км от берега Сицилии, против местечка Менфи на глубине 37 м был обнаружен корпус дирижабля. Комиссия, расследовавшая катастрофу, пришла к выводу, что дирижабль погиб вследствие поражения молнией. Однако истинная причина катастрофы, по мнению многих специалистов того времени в области воздухоплавания, заключалась в низкой прочности корпуса, оказавшейся недостаточной в условиях чрезвычайно высоких ветровых нагрузок. Дирижабль не был предназначен для эксплуатации в столь тяжелых метеорологических условиях.
23.12.1923. Zeppelin LZ-14 “Dixmude” Авиации ВМС Франции.
18 декабря 1923 г. дирижабль вылетел для барражирования в районе Северной Африки. На борту находилась команда из 50 человек. Запас топлива был рассчитан на 115 ч полета. Утром 20 декабря «Dixmude» находился над Сахарой. Погода ухудшалась, дул сильный ветер. В 8 ч 30 мин с дирижабля запросили метеосводку районов Атласа и Алжира. На борт были переданы сведения о неблагоприятных метеорологических условиях в запрашиваемой зоне и об ожидаемой буре над Средиземным морем. Командиру рекомендовали отказаться от возвращения во Францию и совершить посадку на базе, расположенной вблизи Марокко. Последний раз «Dixmude» дал о себе знать 21 декабря в 2 ч ночи. В тот же день на 69-м часу полета дирижабль погиб со всей командой из пятидесяти человек.
Подробности катастрофы и ее место долгое время оставались неизвестными. Лишь через 10 лет в 3 км от берега Сицилии, против местечка Менфи на глубине 37 м был обнаружен корпус дирижабля. Комиссия, расследовавшая катастрофу, пришла к выводу, что дирижабль погиб вследствие поражения молнией. Однако истинная причина катастрофы, по мнению многих специалистов того времени в области воздухоплавания, заключалась в низкой прочности корпуса, оказавшейся недостаточной в условиях чрезвычайно высоких ветровых нагрузок. Дирижабль не был предназначен для эксплуатации в столь тяжелых метеорологических условиях.
🙏38👍14😱6🫡4👏2❤1🤡1
Forwarded from Курилка мичмана Птичкина
— Соскучились? ✈️
— Отсчёт до Нового года стремится к нулю!😁
Крылья войны и Мичман в этот раз выбрали простой вопрос. Этот русский корабль советского периода — настоящая рабочая лошадка войны.
Подсказка:те, кто уже накатил, могут обратить внимание на лыжников!
Свои версии можете оставлять в комментариях самоходной мичманской курилки или Крылышек.
Крылья войны
Zаписки мичмана Птичкина
Курилка мичмана Птичкина
— Отсчёт до Нового года стремится к нулю!
Крылья войны и Мичман в этот раз выбрали простой вопрос. Этот русский корабль советского периода — настоящая рабочая лошадка войны.
Подсказка:
Свои версии можете оставлять в комментариях самоходной мичманской курилки или Крылышек.
Крылья войны
Zаписки мичмана Птичкина
Курилка мичмана Птичкина
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥰17👏11🔥9❤3👍3💯2🎉1💊1
🇷🇺🇵🇪 Полиция Перу приняла на вооружение отремонтированный вертолет Ми-17-1В
Полиция Перу приняла на вооружение многоцелевой транспортный вертолет Ми-17-1В, отремонтированный в сертифицированном АО "Вертолеты России" центре Helicentro Peru SAC.
Как сообщает Infodefensa, вертолет Ми-17 с регистрационным номером PNP-503 в новой окраске (в сером основном и черном вторичном цветах) после завершения структурно-ремонтных работ и функциональных испытаний был принят на вооружение Авиационного управления Национальной полиции Перу (DIRAVPOL).
Вертолет был изготовлен в 1992 году на мощностях АО "Казанский вертолетный завод". DIRAVPOL приобрело его в 1996 году. В ходе очередного полета экипажу вертолета PNP-503 пришлось совершить вынужденную посадку 19 сентября 2023 года в районе города Пангоа (Сатипо, Перу). Экипаж не пострадал.
Helicentro Peru SAC — перуанская компания, которая с 2005 года сертифицирована Главным управлением гражданской авиации Перу (DGAC) в качестве уполномоченной организации по техническому обслуживанию вертолетной техники, которая, помимо большого опыта работы с техникой российского производства, имеет соответствующие сертификаты и разрешения АО "Вертолеты России".
За последние пять лет компания Helicentro Peru SAC выполнила текущий и капитальный ремонт более 40 вертолетов российского производства, из них в 2019 году – четыре Ми-17-1В для ВВС и один для Национальной полиции, в 2020 году – три Ми-17-1В для ВВС.
Кроме того, проведено значительное количество работ по текущему ремонту вертолетов Ми-17-1В и Ми-171Ш/Ш-П в связи с пулевыми пробоинами, полученными в ходе противодиверсионных операций в долинах рек Апуримак, Эне и Мантаро (так называемый регион VRAEM).
На данный момент компания выполняет капитальный ремонт Ми-8МТВ-1, Ми-17-1В и двух Ми-171Ш 3-й авиагруппы, расположенной на авиабазе "Армандо Ревредо Иглесиас" (международный аэропорт имени Хорхе Чавеса), а также ремонт четырех транспортных Ми-8МТВ-1 перуанской армейской авиации.
👍 @wingsofwar
Полиция Перу приняла на вооружение многоцелевой транспортный вертолет Ми-17-1В, отремонтированный в сертифицированном АО "Вертолеты России" центре Helicentro Peru SAC.
Как сообщает Infodefensa, вертолет Ми-17 с регистрационным номером PNP-503 в новой окраске (в сером основном и черном вторичном цветах) после завершения структурно-ремонтных работ и функциональных испытаний был принят на вооружение Авиационного управления Национальной полиции Перу (DIRAVPOL).
Вертолет был изготовлен в 1992 году на мощностях АО "Казанский вертолетный завод". DIRAVPOL приобрело его в 1996 году. В ходе очередного полета экипажу вертолета PNP-503 пришлось совершить вынужденную посадку 19 сентября 2023 года в районе города Пангоа (Сатипо, Перу). Экипаж не пострадал.
Helicentro Peru SAC — перуанская компания, которая с 2005 года сертифицирована Главным управлением гражданской авиации Перу (DGAC) в качестве уполномоченной организации по техническому обслуживанию вертолетной техники, которая, помимо большого опыта работы с техникой российского производства, имеет соответствующие сертификаты и разрешения АО "Вертолеты России".
За последние пять лет компания Helicentro Peru SAC выполнила текущий и капитальный ремонт более 40 вертолетов российского производства, из них в 2019 году – четыре Ми-17-1В для ВВС и один для Национальной полиции, в 2020 году – три Ми-17-1В для ВВС.
Кроме того, проведено значительное количество работ по текущему ремонту вертолетов Ми-17-1В и Ми-171Ш/Ш-П в связи с пулевыми пробоинами, полученными в ходе противодиверсионных операций в долинах рек Апуримак, Эне и Мантаро (так называемый регион VRAEM).
На данный момент компания выполняет капитальный ремонт Ми-8МТВ-1, Ми-17-1В и двух Ми-171Ш 3-й авиагруппы, расположенной на авиабазе "Армандо Ревредо Иглесиас" (международный аэропорт имени Хорхе Чавеса), а также ремонт четырех транспортных Ми-8МТВ-1 перуанской армейской авиации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍67😐2
Первая партия модернизированных беспилотников "Куб" уже отгружается заказчику. Об этом в интервью телеканалу "Россия-24" сообщил президент концерна "Калашников" Алан Лушников.
"Мы реализовали барражирующий боеприпас "Куб" с боевой частью повышенного могущества по требованиям заказчика. Успешно пройдены испытания, и первая партия прямо сейчас, я думаю, отгружается заказчику, вот в этот момент. Это серьезный шаг, потому что фактически это было новое изделие", — сказал он.
В начале ноября Лушников, отвечая на вопрос ТАСС, сообщил журналистам, что "Калашников" по пожеланиям военнослужащих увеличил боевое могущество дронов-камикадзе "Куб" и работает над увеличением их дальности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍138🔥38❤5🤩1🕊1🤡1
🇨🇿 ВС Чехии намерены закупить новые системы вооружения
Министр обороны Чехии Яна Чернохова объявила о выходе на завершающий этап переговоров о покупке самолетов ВТА C-390 и истребителей F-35 Lighting II.
По словам Я.Черноховой, переговоры в настоящий момент продолжаются и она рассчитывает, что "ясность должна появиться в течение следующего года".
Обсуждая приоритеты закупок продукции военного назначения на следующий год, Я.Чернохова заявила, что министерство планирует в 2024 году подписать контракт на закупку двух самолетов ВТА C-390 Millennium с бразильской Embraer. Переговоры о приобретении начались в этом году.
Кроме того, по словам министра, контракт на закупку 24 истребителей F-35 для ВВС Чехии должен быть заключен в течение ближайших недель.
👍 @wingsofwar
Министр обороны Чехии Яна Чернохова объявила о выходе на завершающий этап переговоров о покупке самолетов ВТА C-390 и истребителей F-35 Lighting II.
По словам Я.Черноховой, переговоры в настоящий момент продолжаются и она рассчитывает, что "ясность должна появиться в течение следующего года".
Обсуждая приоритеты закупок продукции военного назначения на следующий год, Я.Чернохова заявила, что министерство планирует в 2024 году подписать контракт на закупку двух самолетов ВТА C-390 Millennium с бразильской Embraer. Переговоры о приобретении начались в этом году.
Кроме того, по словам министра, контракт на закупку 24 истребителей F-35 для ВВС Чехии должен быть заключен в течение ближайших недель.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔27🤬11🤡10👍6❤4🦄1
АО "Кронштадт" с опережением графика завершило поставки в рамках гособоронзаказа. Об этом ТАСС заявили в организации.
"Благодаря слаженной работе, предприятия компании "Кронштадт", включая Дубненский машиностроительный завод им. Н. П. Федорова, с опережением завершили поставки в рамках гособоронзаказа", — заявили в компании.
В организации отказались уточнить информацию о поставленных изделиях.
АО "Кронштадт" — предприятие полного производственного цикла по созданию беспилотных авиационных комплексов. Компания является разработчиком и производителем ударного беспилотника "Орион", также известного как "Иноходец".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍96❤10🔥6🤣5🤩1🤡1
Президент России Владимир Путин подписал закон, дающий право частной охране на объектах топливно-энергетического комплекса уничтожать беспилотники. Документ размещен на сайте официального опубликования правовых актов.
Закон разработан в целях усиления безопасности и антитеррористической защищенности этих объектов от незаконного вмешательства с помощью беспилотных аппаратов.
Он предоставляет частной охране объектов ТЭКа право пресекать функционирование беспилотных воздушных, подводных и надводных судов и аппаратов, беспилотных транспортных средств и иных автоматизированных беспилотных комплексов. Делать это можно, в том числе, как посредством повреждения или уничтожения беспилотников, так и подавляя или преобразовывая сигналы дистанционного управления и воздействуя на пульты их управления.
Сейчас законодательство позволяет уничтожать беспилотники только сотрудникам силовых структур, ведомственной охраны и частных охранных предприятий (ЧОПов), которые охраняют объекты с высокими требованиями к антитеррористической защищенности, пояснял ранее соавтор законопроекта, первый зампред Совета Федерации Андрей Турчак.
Частная охрана, которая обеспечивает безопасность подавляющего большинства нефтехранилищ, подстанций и ряда других объектов, не имеет законного права противодействовать такой технике. При этом с началом СВО объекты ТЭК не раз подвергались атакам, чаще всего — именно с беспилотников, отмечал Турчак: только за первое полугодие таких инцидентов было около полусотни.
По его словам, новый закон исправит эту ситуацию. Он вступит в силу через 10 дней после официального опубликования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍66🍾5⚡4🤡3❤2
Крылья войны и Мичман Птичкин всё ближе и ближе к Новому году!
Сидели в курилке мичмана, перебирали архивные документы, как вдруг наткнулись на эту загадочную папку. Внутри нее была только одна фотография, на которой запечатлено что-то странное.
Теперь гадаем — что это? Помогите нам разгадать эту тайну в комментариях.
@wingsofwar, @rusfleet, @vmfrus
Сидели в курилке мичмана, перебирали архивные документы, как вдруг наткнулись на эту загадочную папку. Внутри нее была только одна фотография, на которой запечатлено что-то странное.
Теперь гадаем — что это? Помогите нам разгадать эту тайну в комментариях.
@wingsofwar, @rusfleet, @vmfrus
👍43❤5👏5🤔3🐳3🔥2
Forwarded from Ростех
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈️ ОАК передала в войска партию серийных Су-57.
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (КнААЗ) Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха изготовил и передал армии заключительную партию самолетов пятого поколения Су-57 по производственной программе 2023 года. Истребители прошли все необходимые заводские испытания и были приняты техническим составом.
КнААЗ наращивает серийный выпуск Су-57. В цехе окончательной сборки уже идет работа над боевыми машинами, которые будут переданы ВКС России в 2024 году. Количество истребителей пятого поколения, поступающих в войска, ежегодно увеличивается почти в 2 раза.
@rostecru
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (КнААЗ) Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха изготовил и передал армии заключительную партию самолетов пятого поколения Су-57 по производственной программе 2023 года. Истребители прошли все необходимые заводские испытания и были приняты техническим составом.
КнААЗ наращивает серийный выпуск Су-57. В цехе окончательной сборки уже идет работа над боевыми машинами, которые будут переданы ВКС России в 2024 году. Количество истребителей пятого поколения, поступающих в войска, ежегодно увеличивается почти в 2 раза.
@rostecru
👍138❤21🔥11👏5😍3🤣3🤩1🤡1