🇷🇺 Учебный центр ВМФ подготовит почти 100 операторов БПЛА для береговых войск флота

Учебный центр Военно-морского флота (ВМФ) приступил к подготовке около 100 операторов разведывательных и ударных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для подразделений береговых войск. Об этом сообщили в Минобороны РФ.

"Учебный центр Военно-морского флота приступил к подготовке военнослужащих по специальности "Оператор беспилотных летательных аппаратов". В настоящее время подготовку на базе центра проходят около 100 военнослужащих, пополнивших ряды частей ВМФ России в ходе весенней призывной кампании", — сказали в ведомстве.

Там уточнили, что после завершения обучения им предстоит продолжить службу в пунктах постоянной дислокации подразделений и частей береговых войск Северного, Балтийского, Тихоокеанского, Черноморского флотов и Каспийской флотилии.

В Минобороны РФ рассказали, что подготовка операторов БПЛА разделена на два основных этапа. В ходе первого военнослужащие изучают устройство беспилотных летательных аппаратов, получают навыки ремонта и замены основных узлов и агрегатов, а также практикуются в управлении дронами на компьютерных симуляторах.

В ходе второго этапа обучаемые получают навыки управления FPV-дронами, ведения разведки в дневных и ночных условиях, использования беспилотников со сбрасываемыми боеприпасами. Особенностью подготовки является обязательное прохождение специальной полосы препятствий с различными полетными заданиями и отработка применения БПЛА на макетах боевой техники условного противника.

В министерстве отметили, что подготовка операторов беспилотных летательных аппаратов из числа военнослужащих по призыву для подразделений береговых войск ВМФ проводится под руководством опытных инструкторов, имеющих опыт боевого применения разведывательных и ударных беспилотных систем в зоне проведения специальной военной операции.

👍@wingsofwar

🇺🇸 США планируют производить на "украине" барражирующие боеприпасы Switchblade 600

Компания AeroVironment подписала соглашение по локализации производства на "украине" барражирующих боеприпасов Switchblade 600, которые могут развивать скорость свыше 110 км/ч и поражать цель на расстоянии до 40 км.
Об этом, как передает "РИА Новости", сообщило издание "украинский милитарный портал", специализирующееся на военной тематике.

"Американская компания AeroVironment подписала соглашение с украинской компанией по локализации Switchblade 600", — говорится в сообщении, опубликованном на сайте издания. украинскую компанию в публикации не называют из соображений безопасности.

Старший вице-президент AeroVironment Брет Хаш в комментарии изданию отметил, что сотрудничество с украинской компанией будет поэтапным. "Это начнется с того, что будут отправляться готовые компоненты подсистем... все начнется с очень простой сборки. А потом со временем мы локализуем производство все большего количества систем и усовершенствуем комплекс так, чтобы он стал лучше, чем сегодня", – приводит издание слова Б.Хаша.

Сейчас договор должно согласовать правительство США, над этим работают обе страны. На это может потребоваться около девяти месяцев. Относительно объемов будущего производства цифру не называют. В то же время, Б.Хаш отметил, что это должно быть несколько тысяч Switchblade 600 в год.

👍@wingsofwar

Жаль, что при этом обошлись только одной ракетой. Обломки крупноваты конечно, есть что попытаться изучить заокеанским "партнёрам". Надеемся, что от "мозгов" аппарата ничего не осталось, ну а части фюзеляжа и движка интерес вряд ли вызовут.

👍@wingsofwar

https://news.1rj.ru/str/milinfolive/132152

⏰ Сбит по инструкции. Прототип новейшего тяжелого БПЛА «Охотник» упал на территории ВСУ

О том, что БПЛА С-70 «Охотник» уже скоро будут поставлять в войска, Минобороны говорило уже в начале 2024 года. На тот момент к концу подходил процесс совершенствования беспилотника. 

О том, что подобного рода «птичку» в России сделать хотят, заявляли еще в 2009 году (Минобороны говорило о перспективе на авиасалоне МАКС). Ведомство сделало заказ на нее в 2012 году. Проект поручили реализовывать совместно КБ «Сухой» и «МиГ». Первый экспериментальный полет «Охотника» прошел в 2019 году на базе Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова. Уже через месяц С-70 выполнял тестовый полет в паре с пилотируемым Су-57.

Точные характеристики «Охотника» засекречены, однако известно, что это тяжелый ударный БПЛА типа летающее крыло (размах 19 метров), весит он более 23 тонн (до 25). Исходя из общей массы аппарата, полезная нагрузка может составлять от трех до пяти тонн (по некоторым данным до восьми тонн), то есть при желании, он может нести авиабомбу ФАБ-500 и тяжелее (на испытаниях уже использовались 500-килограммовые боеприпасы).  Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

🇫🇷 Франция пообещала передать Киеву истребители Mirage 2000 в начале 2025 года

Поставки французских многоцелевых истребителей Mirage 2000-5 запланированы на январь–март 2025 года, сообщил министр обороны Франции Себастьян Лекорню.

Самолеты оснастят новым вооружением типа воздух—земля и средствами радиоэлектронной борьбы, написал министр на странице в соцсети Х (запрещена в РФ). Лекорню также напомнил, что Франция продолжает подготовку украинских пилотов и механиков.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Приложение "Радар.НФ" помогло сбить более 250 вражеских БПЛА

Мобильное приложение "Радар.НФ" для экстренного реагирования на замеченные беспилотные летательные аппараты (БПЛА) или диверсионные группы, разработанное общественным движением "Народный фронт", за время своего существования помогло сбить более 250 вражеских БПЛА. Об этом сообщили в пресс-службе организации.

В движении отметили, что приложение уже больше года помогает компетентным органам защищать небо над российскими городами.

"На сегодняшний день число активных пользователей приложения превысило 612 тыс. человек, за время работы приложения через него поступило 13 964 сигнала, которые помогли сбить более 250 БПЛА противника. Каждый сбитый беспилотник - это спасенные жизни простых россиян, сохранение нашей инфраструктуры, по которой пытаются бить террористы ВСУ", — говорится в сообщении.

Отмечается, что в среднем каждый день в приложение поступает 35 сигналов от неравнодушных граждан, которые сообщают о беспилотниках и другой подозрительной активности.

3 октября сообщалось, что приложение "Радар.НФ" было удалено из магазина приложений Google Play. "Приложение доступно в RuStore и AppGallery, так что можно сказать, что для пользователей Android есть все инструменты, чтобы скачать "Радар.НФ", — приводятся слова руководителя проекта по разработке приложения Михаила Камышева. Он также подчеркнул, что каждый раз, когда беспилотники пытаются атаковать российскую территорию, фиксируется всплеск поступающих через приложение сигналов.

"В течение ночи 5 октября средствами ПВО были уничтожены и перехвачены 10 украинских БПЛА самолетного типа. В эту ночь нам поступило 59 сигналов, которые помогли устранить эти беспилотники. В течение ночи 7 октября средствами ПВО уничтожен 21 украинский беспилотный летательный аппарат. В эту ночь нам помогли 48 сигналов, поступивших от наших пользователей. Устанавливайте "Радар.НФ" и помогайте нашим службам защищать наши города", — призвал Камышев.

👍@wingsofwar

🇳🇱 Нидерланды выделят 400 млн. евро на программу БПЛА для "украины"

Нидерланды выделят 400 млн. евро на программу БПЛА для "украины". Об этом, как передает "РИА Новости", сообщил министр обороны королевства Рубен Брекелманс.

"Нидерланды будут продолжать играть ведущую роль в поддержке "украины" и выделят около 400 млн. евро на план действий по использованию дронов", — говорится в заявлении Р.Брекелманса, распространенном на сайте Министерства обороны.

По его словам, в рамках этого плана Нидерланды и "украина" будут совместно работать над разработкой современных беспилотников и ускоренно запускать в серию успешные прототипы. Почти половина из них будет разработана в Нидерландах.

👍@wingsofwar

🇷🇺 В Гудермесе создадут научно-производственный центр БПЛА

Общероссийское общественное движение "Народный фронт "За Россию" и Российский университет спецназа (РУС) в Гудермесе создадут научно-производственный центр БПЛА, сообщила пресс-служба РУС.

Соответствующее соглашение было подписано в ходе встречи руководителя Исполкома Общероссийского общественного движения "Народный фронт "За Россию" Михаила Кузнецова с руководством РУС.

"Предметом соглашения является совместная деятельность, направленная на решение социальных проблем, развитие гражданского общества, а также техническое сотрудничество в рамках проекта "Кулибин-клуб Народного фронта". В числе ключевых направлений взаимодействия: возможность совместных испытаний на полигоне РУС изделий "Народного ОПК" и создание научно-производственного центра беспилотных летательных аппаратов", — говорится в сообщении пресс-службы РУС.

👍@wingsofwar

✅ Just a nice pic. Истребитель F/A-18F Super Hornet, прикрепленный к Diamondbacks ударной истребительной эскадрильи (VFA) 102, приземляется на полетной палубе авианосца класса «Нимиц» USS George Washington (CVN 73) во время полета в Тихом океане.

(Фото: ВМС США, специалистом по массовым коммуникациям 3-го класса Августом Клоусоном)

👍@wingsofwar

🇵🇱🇰🇷 Проблемы с самолётами KAI FA-50 для Польши могут привести к отказу от контракта

ВВС Польши столкнулись с большими проблемами с легкими боевыми самолётами (LCA) FA-50PL, производимыми корейской корпорацией Korea Aerospace Industries (KAI). В 2022 году Польша заказала 48 самолётов FA-50: 12 стандартных самолётов модификации FA-50GF Block 10 и 36 самолётов FA-50PL Block 20, специально разработанных под польские требования. Польша завершила приемку первых двенадцати FA-50GF в августе 2023 года.

В самом начале этого года ВВС Польши были вынуждены остановить эксплуатацию всех 12 FA-50GF. Как утверждает издание Onet корейская сторона не передала сертификаты на пиротехнические материалы, используемые в механизме катапультного кресла. Сертификация была завершена лишь в марте 2024 года. Фактически большая часть корейских истребителей не летали с декабря по середину марта. Издание со ссылкой на источники в ВВС Польши вообще указывает, что "...закупка самолетов FA-50 была проведена правительством без согласования потребностей с ВВС Польши".

ВВС Польши также недовольны низкими темпами подготовки своих пилотов на новый тип. По данным на середину года в Корее прошли обучение восемь польских пилотов, ещё 24 должны быть обучены в этом году. Прошедшие обучение в Корее пилоты, по заявлению минобороны Польши "в настоящее время продолжают [...] обучение в Польше с корейскими инструкторами". Из двух корейских инструкторов, находившихся в Польше, один ушел в отставку, а второй в начале года сломал руку, что на неделю остановило обучение, пока из Кореи не прибыл ещё один инструктор.

И вот стало известно, что KAI столкнулась с новыми претензиями от Польши по поводу интеграции вооружений. Сначала у поляков возникли претензии относительно интеграции ракет "воздух-воздух" AIM 9X на самолёты FA-50GF. Теперь же сообщается, что Польша настаивает на выполнении KAI обязательств по оснащению самолётов FA-50PL американскими ракетами "воздух-воздух" AIM-120 AMRAAM. Польская сторона утверждают, что такое обязательство было прописано в контракте, однако KAI отрицает претензии и заявила, что никаких обязательств по установке данного вооружения компания на себя не брала. Поляки, как сообщается, подали жалобу, основанную на формулировке контракта.

"Нет никаких доказательств того, что мы обещали интегрировать ракеты, - заявил представитель KAI, - контракт содержит только "обзор возможностей" и не является обязательным положением".

Польские источники сообщают, что сохраняющиеся проблемы с интеграцией FA-50PL могут привести к отмене контракта, что приведет к потере KAI более 1,566 миллиона долларов. А растущие разногласия могут поставить под угрозу дальнейшее сотрудничество между двумя странами. Польша остаётся ключевым партнёром для Кореи, и развитие этого конфликта может сказаться на экспортной стратегии всей южнокорейской оборонной промышленности.

🛫️️ AviaNews

🇷🇺 МО РФ разработало неуязвимый для РЭБ дрон-камикадзе вертолетного типа

Автономный беспилотник-камикадзе вертолетного типа был запатентован 12-м Центральным научно-исследовательским институтом (ЦНИИ) Минобороны России. БПЛА невосприимчив к средствам радиоэлектронной борьбы (РЭБ), он предназначен для нанесения ударов по живой силе и опорным пунктам противника боеприпасами ВОГ-17. Это следует из документа, имеющегося в распоряжении ТАСС.

Беспилотник имеет цилиндрическую форму и построен по соосной схеме с двумя несущими винтами с автоматами перекоса. В вертолетостроении она позволяет отказаться от рулевого винта и повысить маневренность машины. Снизу в цилиндрический корпус дрона вставляется боеприпас, для которого внутри предусмотрен автомат удержания.

"Целью данного изобретения является новое устройство, позволяющее с помощью малогабаритного БПЛА, не управляемого оператором, а движущегося автономно по заданным координатам цели, доставлять малокалиберные боеприпасы до места (объекта) назначения в условиях выполнения боевой задачи по поражению живой силы противника и стационарных огневых средств (опорных пунктов противника)", — говорится в патенте.

Уточняется, что система управления аппаратом содержит микропроцессор и средства лазерного сканирования местности, а также USB-накопитель с данными о структуре рельефа местности и цели. "Обеспечивается автономный полет БПЛА без участия оператора путем самостоятельной ориентации БПЛА в пространстве по топологической карте и невозможность воздействия на него средствами подавления сигналов радиоуправления и спутниковой навигации противника", — подчеркивают разработчики.

Когда дрон достигает указанных координат, LIDAR-датчики сканируют местность на наличие потенциальной цели. При ее обнаружении микропроцессор инициирует команду на скоростное падение беспилотника на цель вместе с боеприпасом.

👍@wingsofwar

🔥A-10 Warthog и A-1 Skyraider🔥

✈️ A-1 Skyraider был разработан во время Второй мировой войны, совершил первый полет в 1945 году, участвовал в боевых действиях в Корее и Вьетнаме и был полностью снят с вооружения только в 1985 году!

✅Пока не появился A-10, не было ничего, что могло бы полноценно заменить A-1 Skyraider.

👍@wingsofwar