🇦🇺🇺🇸 В США продолжаются испытания первого самолета РЭР MC-55A Peregrine, предназначенного для ВВС Австралии

На заводском аэродроме компании L3Harris в Гринвилле (шт.Техас) началась вторая серия испытательных полетов первого самолета радиотехнической разведки и радиоэлектронной борьбы MC-55A Peregrine, предназначенного для ВВС Австралии.

Как сообщает Scramble Magazine, самолет MC-55A с испытательным регистрационным номером N540GA (5540) и раскраске ВВС Австралии был замечен споттером во время выполнения полетов.

Стоит напомнить, что агентство по сотрудничеству в сфере безопасности МО США (DSCA) 23 июня 2017 года уведомило Конгресс о возможной продаже Австралии в рамках программы "Иностранные военные продажи" пяти самолетов Gulfstream G-550 для сбора информации, наблюдения и разведки, а также радиоэлектронной борьбы. Полная стоимость соглашения была оценена в 1,3 млрд. долл.

Gulfstream Aerospace Corporation, являющаяся подразделением General Dynamics, в апреле 2020 года завершила производство четырех бизнес-джетов G-550, которые будут переоборудованы в самолеты MC-55A Peregrine.

Комплексы MC-55A Peregrine будут интегрированы в объединенные сети управления ВС Австралии, обеспечивая связь между такими платформами как F-35A Lightning II, E-7A Wedgetail, EA-18G Growler, надводными боевыми кораблями и десантными кораблями, а также наземными средствами поддержки боевых действий.

Планировалось, что первый MC-55A прибудет в Австралию в конце 2022 года или в начале 2023 года, а поставка всех четырех самолетов будет завершена в 2025 году. Ожидалось, что состояния полной эксплуатационной готовности (FOC) самолеты достигнут "в середине текущего десятилетия".

Тем не менее, начальные испытания первого самолета N540GA на заводском аэродроме компании Gulfstream в Саванне (шт.Джорджия) начались только в марте 2022 года и до сих пор по неизвестным причинам не завершены.

👍@wingsofwar

27 января 2017 года состоялась мировая премьера многофункционального авиационного комплекса МиГ-35.

МиГ-35 — российский многофункциональный истребитель поколения «4++», характеристики которого максимально приближены к пятому поколению.

МиГ-35 начал создаваться в 2000-х годах. Первая выкатка и полет МиГ-35, созданного на базе МиГ-29М2, состоялась в январе 2007 года. Более поздние варианты были созданы на базе МиГ-29К. В 2010 году было создано три прототипа, которые участвовали в авиавыставках и проходили испытания.

Первый полёт состоялся 24 ноября 2016 года. Предназначен для завоевания господства в воздухе и нанесения эффективных ударов высокоточным оружием по наземным и надводным целям, из-за пределов зоны противовоздушной обороны (ПВО) противника. МиГ-35 — результат глубокой модернизации боевых самолётов МиГ-29М/М2 и МиГ-29К/КУБ в направлении повышения боевой эффективности и универсальности, а также улучшения эксплуатационных характеристик и доведения их до уровня самолёта поколения «4++».

👍@wingsofwar

🇷🇺 Отряд БПЛА "Буревестник" изобрел собственный симулятор боевых действий

Отдельный отряд "Буревестник" добровольческого корпуса в составе группировки "Юг", специализирующийся на выполнении задач с помощью беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), готовит бойцов при помощи программы, которая позволяет в игровой форме перенести оперативную обстановку на учебный компьютер. Об этом ТАСС рассказал автор-разработчик, инструктор "Буревестника" с позывным Кен.

Он отметил, что пилоты учатся работать не с виртуальной, а с реальной обстановкой на фронте. Основная суть учебного модуля состоит в том, что начинающие операторы дронов работают в тех же условиях реальной местности, что и боевые расчеты на позициях.

"Курсантам необходимо преодолевать различные препятствия, такие как радиолокационные помехи и зенитные установки, которые выявила рота нашей воздушной разведки на, допустим, курском направлении. Поэтому, когда ученики выпустятся из стен нашего тренировочного центра и поедут выполнять настоящие задачи, у них уже будет четкая картина в голове, где находится враг, как он себя ведет и что делать дальше. Для этого и разработали свой симулятор боевых действий", — сказал Кен.

Кроме того, по словам Кена, в процессе подготовки регулярно создаются специальные миссии, имитирующие нештатные ситуации, в которых моделируются опорные пункты противника, лесные массивы, радиотень и другие элементы, влияющие на выполнение задания. Пилотам приходится активно пользоваться реально существующими навигационными системами, чтобы ориентироваться в сложной обстановке, а также грамотно и в живом режиме взаимодействовать с другими специалистами отряда.

Большое внимание, продолжает инструктор, уделяется именно работе в связке между оператором объективного контроля, который ищет цель, и наводчиком FPV-дрона, который эту цель ликвидирует. "Ключевым элементом методики является возможность динамического моделирования различных ситуаций — прямо как в настольной игре. В процессе можно вносить изменения в сценарий, добавляя новые погодные условия, такие как дождь или туман, а также изменять время суток. Это позволяет пилотам адаптироваться к меняющимся условиям и принимать быстрые решения. Грубо говоря, проживать все то, что их ждет на наших боевых позициях", — говорит Кен.

Отдельный отряд БПЛА "Буревестник" приступил к выполнению задач в мае 2024 года. В нем служат специалисты всех имеющихся типов беспилотных летательных аппаратов.

👍@wingsofwar

🇺🇸Истребитель пятого поколения F-35 разбился на авиабазе Эйельсон в штате Аляска

Пилот катапультировался, его доставили в больницу для медобследования. По данным местных СМИ, его жизни ничего не угрожает.

Перед приземлением он передал диспетчеру информацию о "некой неисправности" самолета в ходе полета.

👍@wingsofwar

🇷🇺15 лет назад впервые поднялся в небо российский истребитель пятого поколения Су-57

29 января 2010 года состоялся дебютный полёт опытного многоцелевого истребителя Су-57 (перед серийным производством обозначался как Т-50 и ПАК ФА), его пилотировал летчик-испытатель Сергей Богдан.

Су‑57 – многофункциональный комплекс фронтовой авиации пятого поколения, предназначенный для решения широкого спектра боевых задач при действии по воздушным, наземным и морским целям. Самолет может применяться круглосуточно, в том числе в сложных метеоусловиях, в сложной помеховой обстановке, при противодействии систем ПВО противника, как под внешним управлением, так и автономно.

В 2018 году истребитель Су-57 получил опыт ведения реальных боевых действий в Сирии, а сегодня успешно применяется в рамках СВО.

Су-57 на данный момент является самым совершенным и современным истребителем в линейке самолетов ОКБ Сухого.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Российские военные взломали ПО дронов ВСУ

Специалисты 1430 гвардейского мотострелкового полка группировки "Днепр" Вооруженных сил России в полевых условиях взломали программное обеспечение БПЛА украинских боевиков и теперь смогут прогнозировать развитие прошивки беспилотников, рассказал РИА Новости техник с позывным "Каптер".

"Часть нам удалось достать из дронов противника. Например, прошивка. Это модифицированная прошивка. Я полагаю, она написана сторонним разработчиком. Среди инженеров врага она едина. Но есть различные модификации", — рассказал "Каптер".

Также он отметил, что в настоящее время боевики ВСУ используют тестовые версии алгоритмов.
"Не смотря на новые функции, которые реализованы в новых модификациях — они тестовые, а значит есть и куча ошибок. Да, мы можем, в принципе, сделать прогноз, что у противника выйдет дальше", — сказал "Каптер".

Кроме того, инженер отметил, что в настоящее время специалистами подразделения ведется разработка системы ПО беспилотников, которая не позволит блокировать средствами РЭБ противника видеосигнал беспилотника.

👍@wingsofwar

🇮🇱 Elbit Systems оборудует усовершенствованными системами самообороны истребители F-16I ВВС Израиля

Минобороны Израиля заключило с компанией Elbit Systems Ltd. контракт на разработку и установку усовершенствованного бортового комплекта самообороны на истребителях F-16I ВВС страны.

Стоимость соглашения составила около 80 млн. долл. В рамках контракта компания оборудует самолеты F-16I ВВС Израиля современными комплексами самообороны, разработанными для повышения живучести техники и экипажа. Это позволит применять истребители в сложных боевых условиях.

Комплект будет включать современную систему радиоэлектронной борьбы, интегрированную с пассивной электронно-оптической системой обнаружения пуска ракет и оповещения (PAWS), что обеспечит улучшенную защиту от широкого спектра угроз.

В настоящее время Elbit Systems предлагает ряд передовых, испытанных систем самообороны, разработанных для различных типов самолетов и вертолетов. По мере роста глобальных угроз комплексы самообороны компании вызывают все больший интерес у инозаказчиков. За последние годы Elbit Systems уже заключила ряд контрактов на их поставку.

По оценке руководства компании, в условиях обострения обстановки защита авиационной техники имеет важное значение. С учетом этого Elbit Systems укрепляет лидерские позиции на рынке средств защиты авиатехники, предлагая обширный портфель передовых решений, устанавливаемых на борту различных воздушных платформ.

👍@wingsofwar

🇷🇺 В Кремле оставили без комментариев вопрос о поставках Су-35 Ирану

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков оставил без комментариев вопрос о поставках Ирану истребителей Су-35 российской стороной.

"Это я оставляю без комментариев", — сказал он журналистам во вторник, отвечая на соответствующий вопрос.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что генерал Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Али Шадмани сообщил о приобретении Тегераном российских истребителей Су-35.

👍@wingsofwar

🇷🇸 Сербский ОПК расширяет производства ударных БПЛА

Сербская оборонная компания Yugoimport-SDPR объявила о значительном прогрессе в разработке военных БПЛА, что отражает мировые тенденции развития данного типа вооружений.

Компания сосредоточила свои усилия на беспилотных летательных аппаратах, в частности, на ударных БПЛА и барражирующих боеприпасах, а также на специализированных боеприпасах, предназначенных для оснащения этих систем.

Разработка барражирующих боеприпасов, представляющих собой оснащенные кумулятивными и осколочными боевыми частями FPV-дроны и самолетные БПЛА, расширяет спектр применения БПЛА в боевых сценариях, предоставляя расширенные возможности для нанесения точных ударов.

Yugoimport-SDPR также модифицировала боеприпасы для гранатометов калибров 60 мм, 81/82 мм и 120 мм с целью их применения с БПЛА-бомбардировщиков. Благодаря интеграции ударных и неконтактных взрывателей, как механических, так и электронных, эти БПЛА теперь обеспечивают большую надежность и точность поражения целей. Кроме того, компания продемонстрировала специализированные термобарические боеприпасы калибра 120 мм, обеспечивающие повышенную поражающую способность.

С учетом данных достижений разрабатываются новые боеприпасы для БПЛА с использованием модифицированных 40-мм гранатометных выстрелов. Разработки направлены на расширение гибкости применения легких БПЛА в боевых условиях.

Кроме того, Yugoimport-SDPR работает над интеграцией ПУ противотанковых ракет и пулеметов на ударные БПЛА, что еще больше расширит возможности их применения в бою.

По оценке европейских аналитиков, комплексный подход подчеркивает возможность предприятий сербской оборонной промышленности адаптироваться к новым тенденциям в разработке военной техники.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Ракетоносцы Ту-160 выполнили плановый полет над Северным Ледовитым океаном

Два стратегических ракетоносца Ту-160 выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами Северного Ледовитого океана, сообщили в Минобороны РФ.

"Два стратегических ракетоносца Ту-160 выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами Северного Ледовитого океана. Продолжительность полета составила более 11 часов. Экипажи дальней авиации регулярно совершают полеты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Тихого океана, Черного и Балтийского морей", — говорится в сообщении.

В ведомстве добавили, что все полеты самолетов Воздушно-космических сил России выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Два стратегических ракетоносца Ту-95МС дальней авиации выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами Охотского и Японского морей

Продолжительность полета составила более 8 часов. Истребительное сопровождение обеспечивали экипажи самолетов Су-35С и Су-30СМ ВКС РФ.

Видео: Минобороны России

👍@wingsofwar

🇷🇺 В зоне СВО начали применять портативный аэродром для дронов "Муравей"

Радиоуправляемая тележка "Муравей", применяющаяся в качестве портативного аэродрома для взлета беспилотников из труднодоступных мест, поступила в зону спецоперации. Об этом ТАСС сообщил официальный представитель конструкторского бюро "Гермес" (входит в НПО "Кайсант").

"Наши специалисты разработали радиоуправляемую тележку "Муравей", оснащенную помехозащищенной связью "Гермес". Тележка предназначена для перевозки любых грузов и также может применяться в качестве портативного аэродрома для взлета FPV-дронов. Помимо связи "Гермес", тележка оснащена наземной станцией управления. Дроны в режиме гибернации доставляются на "Муравье" до места применения, выводятся из гибернации, и они по одному взлетают в нужном количестве в нужном нам направлении. Тележка уже применяется в зоне СВО", — отметил официальный представитель организации.

"Муравей" отличается компактностью, размер изделия составляет 80 на 90 см. Тележка окрашена в камуфляжные цвета, чтобы ее не было видно. Благодаря "Муравью" можно максимально незаметно для противника подвезти дроны туда, откуда нужно произвести непосредственный запуск и осуществить моментальную бомбардировку.

По словам официального представителя организации, вес тележки составляет 27 кг, грузоподъемность — до 25 кг. Скорость передвижения — 9 км/час по пересеченной местности.

👍@wingsofwar