🇺🇸🇩🇪🇫🇷 Франция может направить в ФРГ истребители с ядерным оружием в случае вывода сил ядерного сдерживания США из Германии

Франция готова перебросить в ФРГ истребители с ядерным оружием в том случае, если силы ядерного сдерживания США покинут Германию, сообщил во вторник The Telegraph.

"Размещение в Германии французских истребителей с ядерным оружием на борту не будет сложной процедурой, направит мощный сигнал", — заявил источник газеты. "Но, предупредил источник, официальный запрос на эти меры вряд ли поступит, пока американцы не выведут силы ядерного сдерживания из Германии", — информирует издание.

Неназванный дипломат в Берлине заявил The Telegraph, что такие инициативы Парижа будут побуждать премьера Британии Кира Стармера тоже идти на подобные шаги и доказать делом готовность Лондона обеспечивать безопасность Европы.

Издание напоминает, что Франция располагает 300 ядерными боезарядами, в том числе морского и воздушного базирования. В свою очередь силы ядерного сдерживания Британии представлены четырьмя атомными стратегическими подводными лодками типа "Вэнгард", каждая из которых может нести 16 ядерных боеголовок.

Ранее министр обороны США Пит Хегсет сказал, что "суровые стратегические реалии" не позволят США уделять первостепенное внимание безопасности Европы. Он заявлял, что европейским странам надо тратить больше на оборону, потому что американское военное присутствие в регионе может когда-то закончиться.

The Wall Street Journal со ссылкой на источник сообщала, что Хегсет в ходе поездки в Европу на позапрошлой неделе говорил о намерениях США вывести из региона часть американских военнослужащих.

👍@wingsofwar

🇧🇷🇳🇱🇩🇪 Rheinmetall поставит тренажеры для самолетов ВТА ВВС Нидерландов

Немецкая компания Rheinmetall заключила контракт с бразильской Embraer на поставку современных авиационных тренажеров для самолетов военно-транспортной авиации (ВТА) C-390 ВВС Нидерландов.

Подписанное соглашение включает поставку полнофункционального авиационного тренажера (FFMS) и тренажера станции обработки грузов (CHST), поставка которых ожидается к концу 2026 года.

FFMS соответствует стандарту уровня D – самому высокому международному уровню квалификации для авиационных тренажеров. Он позволяет проводить обучение экипажей как в обычных, так и в условиях аварийных ситуаций. Поддерживает имитацию военных миссий и более 350 возможных неисправностей самолета.

CHST предназначен для обучения летных экипажей, диспетчеров по загрузке и наземного персонала процедурам обработки грузов. Он оснащен передовой технологией визуального отображения, обеспечивающей как внутренний вид грузового отсека, так и внешний вид самолета.

Данный контракт знаменует собой третий крупный заказ Rheinmetall на тренажеры C-390 по всему миру и второй в Европе. ВВС Португалии и Бразилии ранее приобрели тренажер типа FFMS.

👍@wingsofwar

🇰🇷🇺🇸 Boeing продвигает продажу AH-64E Apache ВС Республики Корея

Компания Boeing стремится продолжить сотрудничество с командованием ВС Республики Корея с целью продажи 36 новых ударных вертолетов AH-64E Apache на фоне слухов о том, что южнокорейское правительство может пересмотреть ранее озвученные планы.

Как сообщает Korea Times, вице-президент Boeing по программам ударных вертолетов Кристина Упа на пресс-конференции в Сеуле заявила, что компания Boeing готова удовлетворить потребности Республики Корея в оборонной сфере и, в частности, поставить 36 дополнительных вертолетов AH-64E. Это увеличит флот вертолетов Apache в составе ВС Республики Корея до 72 ед.

Курирующая завод Boeing в Меса (шт.Аризона) вице-президент подчеркнула в рамках своего визита в Сеул, что вертолеты Apache эксплуатируются в 19 странах мира и по-прежнему пользуется высоким спросом.

👍@wingsofwar

🇺🇸🇬🇧 ВС Великобритании получили новую партию вертолетов AH-64E Apache

Командование ВС Великобритании приняло три новых ударных вертолета AH-64E Apache, что приблизило флот данных машин к достижению полной готовности к боевому применению.

По информации UK Defence Journal, из США в Великобританию воздушным транспортом были доставлены 45-й, 46-й и 47-й из 50 заказанных вертолетов AH-64E. Ожидается, что флот Apache ВС Великобритании будет полностью боеготовым в ближайшие месяцы.

AH-64E представляет собой двухдвигательный вертолет с тандемным размещением экипажа. Он может применяться в любое время суток и сложных метеоусловиях. Машина предназначена для поиска и поражения средств ПВО, танков и бронетехники противника.

👍@wingsofwar

🇺🇸🇯🇵 Япония планирует закупить в США подержанные военно-транспортные самолеты

Премьер-министр Японии Сигэру Исиба на встрече с президентом США Дональдом Трампом заявил о готовности закупить для японских сил самообороны американские военно-транспортные самолеты С-17, сообщает газета "Майнити".

Издание рассматривает это как возможную попытку Исибы ослабить давление со стороны Вашингтона, требующего от Токио увеличить расходы на оборону.

Япония длительное время ограничивала свой оборонный бюджет примерно 1% ВВП, но планирует увеличить его до 2% в 2027 финансовом году "на фоне растущих угроз безопасности со стороны Китая и Северной Кореи", отмечается в публикации.

Согласно нему, Трамп похвалил обещание Японии увеличить расходы на оборону, сказав: "Мы с нетерпением ожидаем увидеть еще больше".

Самолеты С-17 по своим летным характеристикам превосходят используемые армией Японии С-2. В то же время компания Boeing прекратила производство C-17 в 2015 году, и Япония, если план закупок будет реализован, получит подержанные самолеты, сообщили источники "Майнити".

👍@wingsofwar

🇨🇴🇺🇸 США могут предъявить претензии ВВС Колумбии в случае выбора Gripen

Как стало известно Infodefensa, власти США могут наложить вето на продажу и использование компонентов американского производства, необходимых для производства истребителей JAS-39E/F Gripen компании Saab, в случае их продажи Колумбии.

Как сообщается, США могут запретить поставки в случае, если переговоры между Швецией и Колумбией завершатся успешно. Так, в первую очередь, может быть запрещено применение двигателя General Electric F414G.

Представители США уже запросили встречу с новым министром обороны Колумбии для обсуждения процесса покупки новых самолетов для ВВС страны и разъяснения преимуществ продукции американского производства. Американские власти заинтересованы в оснащении ВВС Колумбии единой с ВВС США платформой, которая облегчила бы взаимодействие между ними. Американская сторона также подчеркивает, что за последние 12 лет Gripen не был выбран победителем тендеров, в которых принимала участие Saab.

Слухи о шагах США вызваны недавней утечкой в колумбийскую прессу информации, согласно которой Gripen выбран по итогам конкурса на поставку 10 новых боевых самолетов для ВВС Колумбии. Стоимость покупки оценивается в 2 млрд. долл. Сообщалось, что командование ВС Колумбии исключило других претендентов, включая американского, поскольку необходимая для эксплуатации F-16C/D инфраструктура чрезвычайно дорогостоящая. При этом из общей стоимости шведского предложения на эти цели предусмотрено выделение около 1 млрд. долл. Также циркулируют слухи о наличии у США подозрений в фактах коррупции при выборе победителя и претензий к принятому формату процедуры закупки.

Следует отметить, что заместитель директора по маркетингу и продажам Gripen в Saab AB Ричард Смит заявил, что данные публикации и изложенная в них информация не являются точными и правдивыми. Они вводят читателя в заблуждение. Все соответствующие лицензии и разрешения у компании имеются, а Gripen E является оптимальным вариантом для Колумбии.

👍@wingsofwar

🇷🇺 СКБ "Пиранья" разработало дрон с возможностью быстрой смены частот

Симбирское конструкторское бюро (СКБ) "Пиранья" разработало и успешно испытало аналог известного китайского дрона Mavic — многофункциональный дрон-ретранслятор с возможностью вести разведку "Сова-13", позволяющий бойцам самостоятельно менять частоты на необходимые прямо перед боевым вылетом, сообщил РИА Новости представитель компании.

"Мы разработали и успешно протестировали многофункциональный дрон-ретранслятор "Сова-13" с возможностью вести разведку. Его главным преимуществом является модульность, которая подразумевает, что боец, выбрав определенную частоту, может самостоятельно извлечь камеру, видеопередатчик, антенны и заменить на любую частоту, которая необходима, непосредственно перед боевым вылетом. Раньше в этом случае надо было создавать новый дрон", — сказали в компании.

На борту беспилотника установлена цифровая камера со стабилизацией. Цифровой видеосигнал преобразовывается в аналоговый и передается непосредственно на очки оператора. Как утверждают в компании, несмотря на использование аналогового сигнала, качество видео существенно выше, чем на большинстве аналогичных решений. Кроме того, этот тип сигнала, в отличие от цифрового, невозможно заглушить.

"Вероятность потерять аппарат или сигнал связи существенно меньше. "Мавики" — дорогое удовольствие и теряются на передовой довольно часто. Теперь эффективность ведения боя увеличится благодаря многофункциональному дрону "Сова-13", — отмечает собеседник агентства.

В компании также подчеркнули, что новый дрон может вести разведку свыше полутора часов, тогда как максимальное время в полете дрона Mavic, согласно открытым данным, в среднем составляет от 20 до 50 минут в зависимости от модели.

Кроме того, дрон может работать как на стандартных частотах 5.8 ГГц, так и на специальных уникальных частотах, что позволяет сохранять управление в сложных условиях и минимизирует риски подавления связи средствами радиоэлектронной борьбы. Возможности изделия в разведке и мониторинге можно расширить за счет установки тепловизора, поворотных модулей и сразу двух камер.

"Сова-13" — это качественный скачок в технологиях беспилотной разведки, где надежность и выживаемость стоят на первом месте. Когда каждый день на передовой теряются десятки обычных дронов, "Сова-13" продолжает выполнять боевые задачи, сохраняя превосходство в воздухе даже под плотным воздействием средств радиоэлектронной борьбы противника", — заключили в компании.

👍@wingsofwar

🇺🇸 Крошечный дрон-разведчик Black Hornet 4 получил награду Министерства Обороны США

Компактный (размером с ладонь) дрон-разведчик норвежской компании Teledyne FLIP Defense недавно стал обладателем награды Министерства Обороны США Blue UAS Refresh, что означает высокую оценку его характеристик и возможностей.

На первый взгляд Black Hornet 4 выглядит как игрушечный вертолет — однако это вполне надежное средство поддержки пехоты, которое помогает ориентироваться на местности, не подвергая себя опасности. Он весит всего 70 г, диаметр ротора составляет 190 мм, время запуска — менее 20 секунд.

Дрон развивает скорость 10 м/сек. и может находиться в полете более получаса. К этому стоит добавить устойчивость к порывам ветра со скоростью до 55 км/ч. Black Hornet 4 управляется с небольшого портативного пульта и имеет радиус действия до 2 км. Его каналы связи надежно защищены системой шифрования и функцией переключения частот.

Оказавшись за пределами прямой видимости и действия GPS, дрон может летать в автономном режиме. В него интегрированы карты, система предотвращения столкновений, а также функция следования виртуальному курсу, что позволяет дрону не сбиться на крутых виражах, в городской застройке и на поле боя.

На коммерческой версии Black Hornet 4 установлены самая маленькая в мире тепловизионная электронно-оптическая и навигационная камеры. Они обеспечивают трансляцию видео с разрешением 1280 х 720 пикселей, фотоснимков 3024 х 4032 пикселей и тепловизионного видео и снимков — 512 х 640 пикселей.

👍@wingsofwar

🇳🇴 ВВС Норвегии получили очередную партию истребителей F-35A Lightning II

Таким образом, общее количество поставленных на текущий момент Норвегии самолетов возросло до 49 ед. При этом, за последние три месяца ВВС Норвегии получили 9 истребителей F-35.

Как ожидается, все 52 заказанных самолета F-35 ВВС Норвегии получат к лету 2025 года. Поставка будет завершена почти на год позднее первоначально спланированного графика, на соблюдение которого негативно повлияли пандемия COVID, нарушение цепочки поставок из-за конфликта на Украине и технические проблемы.

👍@wingsofwar

🇺🇸 Boeing прекращает производство вертолета AH-6i Little Bird

Компания Boeing прекратит производство легкого разведывательно-ударного вертолета AH-6i Little Bird после завершения сборки последних машин для имеющихся заказчиков.

Об этом стало известно в ходе прошедшей в Лондоне конференции IQPC International Military Helicopter (IMH) 2025.

Как сообщил Jane's Defence Weekly старший директор по развитию бизнеса вертолетных систем Boeing Марк Бэллью, сборочная линия Little Bird на предприятии компании в Меса (шт.Аризона) будет закрыта после завершения сборки 8 вертолетов, заказанных Таиландом.

Как уточнил директор, производство AH-6i будет прекращено после завершения поставок ВС Таиланда, если только в ближайшее время не появится новый заказчик, готовый приобрести данный вертолет.

М.Бэллью не раскрыл причины принятия данного решения, но поскольку на текущий момент заказчиками AH-6i Little Bird остаются только Национальная гвардия Саудовской Аравии и Сухопутные войска Таиланда, которые приобрели в общей сложности 32 вертолета, Boeing, вероятно, оценил вероятность получения дополнительных заказов в данном сегменте рынка как чрезвычайно низкую.

Реализация программы разработки AH-6i была инициированы в 2009 году вслед за отменой СВ США проекта покупки разведывательного вертолета ARH. Вертолет AH-6i был разработан Boeing для удовлетворения потребностей тех стран, которые либо не могли себе позволить, либо не нуждались в ударных вертолетах уровня AH-64 Apache. Производство AH-6i началось в 2015 году.

👍@wingsofwar