🇺🇸 ВВС США раскрыли облик беспилотного истребителя YFQ-44A

В США рассекретили внешний вид YFQ-44A — беспилотного истребителя, разработанного компанией Anduril в рамках программы Collaborative Combat Aircraft (можно перевести как «Беспилотный боевой аппарат напарник»). Аппарат также известен под именем Fury и уже проходит наземные испытания перед первым полётом, который запланирован на лето.

Fury стал первым «живым» представителем новой волны беспилотной боевой авиации. В отличие от прежних рендеров, реальный образец получил несколько важных отличий: на носу появилась направленная вперёд камера, а также лётный зонд, указывающий на подготовку к первым испытаниям в воздухе. Конструкция выполнена с учётом требований малозаметности: спрятанные в обводы антенны, угловатый воздухозаборник и шасси со створками характерной «стелс»-геометрии.

Fury проектировался как многофункциональная беспилотная платформа, способная действовать в связке с пилотируемыми истребителями. Ожидается, что он будет оснащён инфракрасной системой IRST — Anduril уже разрабатывает такую для своих дронов семейства Iris. Разработка Fury началась ещё в Blue Force Technologies, а в 2023 году проект перешёл под контроль Anduril после покупки компании.

YFQ-44A станет одним из первых беспилотников, способных действовать автономно в боевых условиях, включая сопровождение пилотируемых самолётов, нанесение ударов и ведение разведки.

Фото и видео © ВВС США

🛫️️ AviaNews

🇮🇳 Практическое подтверждение сбитого "Рафаля" ВВС Индии

В Сети появилась фотография киля, который, судя по всему, принадлежит первому поставленному в ВВС Индии истребителю Dassault Rafale.

Как уже сообщалось ранее Пакистан заявляет о минимум пяти сбитых в сегодня ночью индийских истребителях. Среди них называются три Dassault Rafale и по одному Су-30МКИ и МиГ-29. Ранее OSINT’еры основывались на не самых качественных видео и фото материалах, на которых опознавались детали двигателя Snecma M88 и направляющая пилона от "Рафаля", кресла КД-36 (МиГ-29 или Су-30). Официально Дели не подтверждает потери.

Опубликованное фото остатков киля с бортовым номером BS 001, флагом Индии и надписью "Rafale" фактически подтверждает часть заявлений Исламабада и не оставляют сомнений в том, что как минимум один* из 36 заказанных ВВС Индии французских истребителей действительно уничтожен. Этот истребитель был поставлен в Индию в октябре 2020 года. Судьба пилота на данный момент неизвестна. Сообщается, что фотографии обломков были сделаны примерно в 20 км от индийской авиабазы ​​Батинда.

К заявлениям пакистанской стороны о том, что индийский Rafale был сбит ракетой "воздух-воздух" PL-15 китайского производства (а также и тип истребителя, с которого она была запущена) пока стоит относиться с определенной долей скептицизма. Пакистан заявляет о пусках ракет китайским J-10C.

Интересно, что компаний Martin Baker, обычно публикующая в своих социальных сетях статистику успешных катапультирований, опубликовала сегодня инфографику об успешном катапультировании экипажа истребителя F/A-18F ВМС США. Оно стало 7788 успешным катапультированием пилотов с помощью катапультных кресел Martin-Baker. При этом предыдущий номер - 7784 принадлежал пакистанскому истребителю Mirage, который разбился в середине апреля. Пропуск компанией 2 номеров: 7785 и 7786 (F/A-18F - двухместный истребитель) связывают с возможными потерями ВВС Индии, т.к. истребители Rafale оснащаются креслами Mark 16F от Martin-Baker).

🛫️️ AviaNews