Просто новое видео взлёта J-35 с палубы авианосца Фуцзянь

Китайские военные поделились новыми кадрами взлёта своего нового палубного истребителя пятого поколения с новейшего авианосца, который в отличие от своих предшественников оснащен электромагнитной катапультой.

Добавим, что наличие электромагнитной катапульты открывает целое море возможностей перед ВМС Китая, ибо она позволяет истребителям выполнять взлёт с большей полезной нагрузкой и открывает путь для палубных платформ ДРЛОиУ вроде KJ-600.

В совокупности, это кардинально увеличивает потенциал авианосной группы.

👍@wingsofwar

🇨🇿✈️ Чехия готова поставить Украине “противодронные” боевые самолеты

Во время своего визита в Киев, президент Чехии Петр Павел заявил, что Прага готовится передать Украине боевые самолеты, способные эффективно перехватывать ударные БПЛА.

Тип самолёта официально не назван, однако Павел отметил, что речь идет о “нескольких средних боевых самолетах”, которые могут быть поставлены в относительно короткие сроки и хорошо подходят именно для борьбы с дронами.

Наиболее вероятным кандидатом можно назвать Aero L-159 ALCA, который Павел уже называл возможным вариантом для передачи киевскому режиму еще в 2023 году.

Отметим, что на вооружении ВВС Чехии числятся:
➡️24 L-159 (16 одноместных L-159A и 8 двухместных L-159T)

➡️14 JAS 39 Gripen (по лизингу)

➡️24 заказанных F-35, поставка которых ожидается после 2030 года

Производитель Aero Vodochody давно продвигает L-159 как дешевый легкий боевой самолет, пригодный как для поддержки сухопутных войск, так и для ограниченного выполнения функций противовоздушной обороны ПВО, в том числе против медленных и маловысотных целей.

В чешской конфигурации L-159 может нести УРВВ ближнего боя AIM-9 Sidewinder и пушечные контейнеры.

Другой альтернативой представляется L-39 Skyfox, но это менее вероятно. Новый L-39NG (Skyfox) также способен выполнять учебно-боевые задачи, однако в Чехии он пока используется в учебном центре LOM Praha, а не в боевых частях. Серийное производство возобновлено в 2023 году и поставки продолжаются.

Отметим, что оба самолета — L-159 и L-39NG — происходят из одного семейства, ведущего начало от легендарного L-39 Albatros.

Сообщается, что кроме авиации, Чехия рассматривает возможность передачи Украине систем раннего предупреждения, включая пассивные радиолокационные средства, для усиления эшелонированной ПВО.

👍@wingsofwar

🇫🇷🚁 Франция заказала беспилотные вертолетные комплексы Airbus VSR700

16 января в Мариньяне французское Главное управление по вооружениям (DGA) заключило контракт с Airbus Helicopters и Naval Group на производство шести беспилотных авиационных комплексов VSR700, эксплуатация которых в составе ВМС Франции должна начаться с 2028 года.

Контракт открывает серийную фазу программы VSR700 — как для национальных нужд, так и с прицелом на экспорт, в рамках соглашений, подписанных на авиасалоне в Париже в 2025 году. В Airbus Helicopters заявили о создании отдельной промышленной структуры, адаптированной под серийное производство БЛА и требования рынка при сохранении авиационных стандартов безопасности.

Для французского флота VSR700 будет поставляться в варианте ISR (разведка, наблюдение, целеуказание) и для выполнения задач комплекс будет оснащаться РЛС, оптико-электронной системой и приемником AIS для идентификации морских судов.

Naval Group отвечает за интеграцию БЛА в архитектуру кораблей ВМС и сопряжение с боевой информационно-управляющей системой через систему Steeris.

VSR700 — беспилотная система двойного назначения, созданная на базе пилотируемого вертолета Cabri G2 компании Hélicoptères Guimbal. Военно-морская версия разработана в рамках программы SDAM (Système de drone aérien de la Marine) совместно с ВМС Франции и DGA.

Комплекс прошел масштабные испытания на суше и на море. Как правило, VSR700 применяется в связке с пилотируемым вертолетом, расширяя радиус разведки корабля и обеспечивая длительное патрулирование.

Отметим, что хотя для ВМС Франции VSR700 будет использоваться в разведывательной конфигурации, платформа изначально многоцелевая и может применяться для широкого спектра задач, включая:

➡️Разведку и наблюдение;

➡️Логистику;

➡️Вооруженную разведку;

➡️Морские и сухопутные операции;

➡️Гражданские задачи (ПЛОЖ, пожаротушение, ликвидация последствий ЧС).

Airbus также продемонстрировал возможность совместной работы с пилотируемыми вертолетами с применением решения HTeaming.

👍@wingsofwar

🇧🇩🚁 Бангладеш одобрил сделку на $600 млн по закупке турецких вертолетов T-129 ATAK

Бангладеш официально утвердил закупку шести ударных вертолетов турецкого производства в рамках программы модернизации Forces Goal 2030.

По словам начальника штаба Управления вооружённых сил Бангладеш генерал-лейтенанта С.М. Камрула Хассана, контракт “является важным шагом в усилении ударных возможностей вертолетной авиации”, подчеркивая срочность укрепления боевого потенциала ВВС страны.

Выбор T-129 рассматривается как взвешенный ответ на нестабильность на границе с Мьянмой, рост милитаризации в Бенгальском заливе и необходимость защиты обширной ИЭЗ и морских коммуникаций.

Отказ от альтернативных западных и российских платформ в пользу турецкого варианта подчеркивает курс Дакки на диверсификацию оборонных партнеров, а также на баланс между стоимостью, боевыми возможностями и политической нейтральностью поставщика.

💲Структура сделки и сроки

Соглашение оформлено по схеме G2G, что снижает риски экспортных ограничений и повышает прозрачность. Закрытие сделки ожидается в 2025–2026 финансовом году, а поставки начнутся с 2027 года. Параллельно планируются подготовка летчиков, развертывание тренажеров и создание инфраструктуры обслуживания.

Сообщается, что Анкара предлагает не только поставку техники, но и передачу технологий, локальное ТОиР и долгосрочную промышленную кооперацию.

👍@wingsofwar