🇷🇺Третья часть интервью с Андреем Ельчаниновым. О разном.
🔹Военные заинтересованы в самолете Ил-114-300?
Минобороны РФ рассматривает возможность создания на базе Ил-114 специальных версий – это самолет аэрофотосъемки, и, вполне возможно, самолет-ретранслятор, учитывая его возможность достаточно длительно барражировать, примерно до 9 часов. А также это самолеты-специальные узлы связи, самолеты радиационной, химической разведки местности. Самолет может быть задействован в рамках Договора по открытому небу в качестве замены Ан-30.
🔹Как вы прокомментируете ситуацию с кражей оборудования на секретном самолете Ил-80 в Таганроге?
Уверен, компетентные органы найдут лиц, нанесших ущерб, но его будет очень тяжело компенсировать. Эксплуатант самолета должен оценить ущерб и принять решение - восстанавливать самолет из имеющихся в резерве блоков и агрегатов, или размещать заказ на воспроизводство украденного. Отмечу, эти агрегаты и блоки далеко не массового производства.
🔹По-вашему, истребитель шестого поколения не будет беспилотным?
Вопрос открытый. Многие считают, что самолет шестого поколения это самолет без летчика. Но это же не значит, что этот самолет не управляется человеком. Может, он не будет пилотируемым, но управлять им в любом случае будет человек. А где он будет находиться в это время - в соседнем летательном аппарате или на земле – не важно. Он все равно будет иметь возможность им управлять.
🔹Как идут работы над созданием нового стратегического бомбардировщика ПАК ДА?
Контракт заключен. Консолидация усилий двух ведущих министерств -Минобороны и Минпромторга - по этому проекту должна привести к закономерному результату в виде нового самолета. Так что по поводу ПАК ДА все идет своим чередом, изготавливаются образцы отдельных подсистем. На сегодняшний день опасений в реализации проекта я не вижу.
🔹Каким будет перспективный вертолет для армейской авиации?
Мы же видим мировые тенденции вертолетостроения - это переход к повышенным скоростям, другим вариантам взлета и посадки, новым задачам, которые должны решаться армейской авиацией с учетом развития систем связи и поражения. Вот этот поиск компромисса между потребностями министерства обороны и возможностями промышленности и есть тот паллиатив для коллегии военно-промышленной комиссии.
🔹Какой вертолет он должен заменить?
Я бы не сказал, что он должен заменить. Он должен дополнить существующий парк Минобороны, в котором обновление всех вертолетов прошло весьма успешно.
🔹Какие ещё боевые самолёты в скором времени пополнят ВКС РФ? Например, Су-34М?
Минобороны, понимая, что новое оружие требует доработки этого самолета, и самолет в принципе способен решать задачи более эффективно, задало работу по модернизации этого самолета в облик Су-34М. Такая опытно-конструкторская работа ведется, по ее результатам самолет Су-34М будет поступать в войска.
🔹Какие-то новые проекты есть у "МиГа"? Может, беспилотники будут создавать?
На данный момент "МиГ" работает над созданием легкого ударного самолета, который может быть как в пилотируемом, так и в беспилотном варианте. Она ведется в инициативном порядке и не финансируется государством.
🔹Готовится самолет на замену "Руслану"?
Не на замену. В интересах Минобороны планируется создать перспективный авиационный комплекс для военно-транспортной авиации (ПАК ВТА). Сейчас проводится научно-исследовательская работа. Не факт, что будет такая же размерность, как у Ан-124.
🔹Больше года прошло с момента первого полёта Ил-112В - когда он сможет продолжить лётные испытания?
Ил-112В совершил первый полет и был существенно доработан. Второй полет сдвинут не только из-за этих доработок, но и в связи с ремонтом взлетно-посадочной полосы аэродрома завода ВАСО. Спешки в этом вопросе быть не должно, дело не в количестве полетов, а в их зачетности. Ил-112В способен наверстать программу испытаний в следующем году.
Первая часть.
Вторая часть.
🔹Военные заинтересованы в самолете Ил-114-300?
Минобороны РФ рассматривает возможность создания на базе Ил-114 специальных версий – это самолет аэрофотосъемки, и, вполне возможно, самолет-ретранслятор, учитывая его возможность достаточно длительно барражировать, примерно до 9 часов. А также это самолеты-специальные узлы связи, самолеты радиационной, химической разведки местности. Самолет может быть задействован в рамках Договора по открытому небу в качестве замены Ан-30.
🔹Как вы прокомментируете ситуацию с кражей оборудования на секретном самолете Ил-80 в Таганроге?
Уверен, компетентные органы найдут лиц, нанесших ущерб, но его будет очень тяжело компенсировать. Эксплуатант самолета должен оценить ущерб и принять решение - восстанавливать самолет из имеющихся в резерве блоков и агрегатов, или размещать заказ на воспроизводство украденного. Отмечу, эти агрегаты и блоки далеко не массового производства.
🔹По-вашему, истребитель шестого поколения не будет беспилотным?
Вопрос открытый. Многие считают, что самолет шестого поколения это самолет без летчика. Но это же не значит, что этот самолет не управляется человеком. Может, он не будет пилотируемым, но управлять им в любом случае будет человек. А где он будет находиться в это время - в соседнем летательном аппарате или на земле – не важно. Он все равно будет иметь возможность им управлять.
🔹Как идут работы над созданием нового стратегического бомбардировщика ПАК ДА?
Контракт заключен. Консолидация усилий двух ведущих министерств -Минобороны и Минпромторга - по этому проекту должна привести к закономерному результату в виде нового самолета. Так что по поводу ПАК ДА все идет своим чередом, изготавливаются образцы отдельных подсистем. На сегодняшний день опасений в реализации проекта я не вижу.
🔹Каким будет перспективный вертолет для армейской авиации?
Мы же видим мировые тенденции вертолетостроения - это переход к повышенным скоростям, другим вариантам взлета и посадки, новым задачам, которые должны решаться армейской авиацией с учетом развития систем связи и поражения. Вот этот поиск компромисса между потребностями министерства обороны и возможностями промышленности и есть тот паллиатив для коллегии военно-промышленной комиссии.
🔹Какой вертолет он должен заменить?
Я бы не сказал, что он должен заменить. Он должен дополнить существующий парк Минобороны, в котором обновление всех вертолетов прошло весьма успешно.
🔹Какие ещё боевые самолёты в скором времени пополнят ВКС РФ? Например, Су-34М?
Минобороны, понимая, что новое оружие требует доработки этого самолета, и самолет в принципе способен решать задачи более эффективно, задало работу по модернизации этого самолета в облик Су-34М. Такая опытно-конструкторская работа ведется, по ее результатам самолет Су-34М будет поступать в войска.
🔹Какие-то новые проекты есть у "МиГа"? Может, беспилотники будут создавать?
На данный момент "МиГ" работает над созданием легкого ударного самолета, который может быть как в пилотируемом, так и в беспилотном варианте. Она ведется в инициативном порядке и не финансируется государством.
🔹Готовится самолет на замену "Руслану"?
Не на замену. В интересах Минобороны планируется создать перспективный авиационный комплекс для военно-транспортной авиации (ПАК ВТА). Сейчас проводится научно-исследовательская работа. Не факт, что будет такая же размерность, как у Ан-124.
🔹Больше года прошло с момента первого полёта Ил-112В - когда он сможет продолжить лётные испытания?
Ил-112В совершил первый полет и был существенно доработан. Второй полет сдвинут не только из-за этих доработок, но и в связи с ремонтом взлетно-посадочной полосы аэродрома завода ВАСО. Спешки в этом вопросе быть не должно, дело не в количестве полетов, а в их зачетности. Ил-112В способен наверстать программу испытаний в следующем году.
Первая часть.
Вторая часть.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📌Немного отойдем от военки, чтобы поддержать труды коллег. Интересный пост про Ил-114-300⬇️
https://news.1rj.ru/str/aviationmode/4640
https://news.1rj.ru/str/aviationmode/4640
Telegram
FlightMode
Ил-114-300 не исключение
Объединённая Авиастроительная Корпорация специально для канала FlightMode дала свой официальный комментарий про вчерашний подъём в небо Ил-114-300.
Любой новый самолет – Ил-114-300 не исключение – создается в два этапа.
Сначала…
Объединённая Авиастроительная Корпорация специально для канала FlightMode дала свой официальный комментарий про вчерашний подъём в небо Ил-114-300.
Любой новый самолет – Ил-114-300 не исключение – создается в два этапа.
Сначала…
🇷🇺“Авиастар-СП” приступит к исполнению контракта на производство и поставку 10 самолётов-топливозаправщиков Ил-78М-90А для нужд Минобороны РФ.
⠀
Новый топливозаправщик создан на базе военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А. Усовершенствованный самолет оснащен четырьмя двигателями нового поколения ПС-90А-76. На топливозаправщике полностью обновлен пилотажно-навигационный комплекс, а также реализована «стеклянная кабина», которая позволяет снизить нагрузку на экипаж и повысить безопасность полетов.
⠀
Ил-78М-90А позволит производить одновременную заправку двух самолетов фронтовой авиации. А с хвостового агрегата возможна заправка самолетов дальней и специальной авиации. При использовании Ил-78М-90А на земле возможна одновременная заправка четырех самолетов. Топливозаправщик Ил-78М-90А конвертируется и при необходимости может быть использован в качестве грузового самолёта.
#ОАК
⠀
Новый топливозаправщик создан на базе военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А. Усовершенствованный самолет оснащен четырьмя двигателями нового поколения ПС-90А-76. На топливозаправщике полностью обновлен пилотажно-навигационный комплекс, а также реализована «стеклянная кабина», которая позволяет снизить нагрузку на экипаж и повысить безопасность полетов.
⠀
Ил-78М-90А позволит производить одновременную заправку двух самолетов фронтовой авиации. А с хвостового агрегата возможна заправка самолетов дальней и специальной авиации. При использовании Ил-78М-90А на земле возможна одновременная заправка четырех самолетов. Топливозаправщик Ил-78М-90А конвертируется и при необходимости может быть использован в качестве грузового самолёта.
#ОАК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Новые гиперзвуковые ракеты для В-52
Видео подвески прототипов новой гиперзвуковой ракеты AGM-183A (Arrow) на стратегический бомбардировщик B-52H Stratofortress, США, 8 августа 2020 года.
Ракета способна развивать скорость до 20 М (примерно 27000 км/ч) и предназначена для поражения как стационарных, так и движущихся наземных и морских (корабли в море) целей.
Кроме В-52, этими ракетами планируется довооружить стратегические бомбардировщики B-1B Lancer (на внутренней и внешней подвеске), и новые истребители-бомбардировщики F-15EX, производство которых недавно было развернуто на заводе в Сент-Луисе (штат Миссури).
Готовится быстрое развертывание серийного производства ракет и их поставки в ВВС. Достижение
стадии начальной операционной готовности ракет запланировано на 2022 год.
📹 Giancarlo Casem / 412th Test Wing Public Affairs
Видео подвески прототипов новой гиперзвуковой ракеты AGM-183A (Arrow) на стратегический бомбардировщик B-52H Stratofortress, США, 8 августа 2020 года.
Ракета способна развивать скорость до 20 М (примерно 27000 км/ч) и предназначена для поражения как стационарных, так и движущихся наземных и морских (корабли в море) целей.
Кроме В-52, этими ракетами планируется довооружить стратегические бомбардировщики B-1B Lancer (на внутренней и внешней подвеске), и новые истребители-бомбардировщики F-15EX, производство которых недавно было развернуто на заводе в Сент-Луисе (штат Миссури).
Готовится быстрое развертывание серийного производства ракет и их поставки в ВВС. Достижение
стадии начальной операционной готовности ракет запланировано на 2022 год.
📹 Giancarlo Casem / 412th Test Wing Public Affairs
Forwarded from AviaComments
Годовщина первого полёта Ту-160
Самой грозной "военной птице" наших Воздушно-космических сил - 39 лет со дня первого полёта.
Ту-160 уже 33 года уже на службе, а до сих пор смотрится отлично: https://news.1rj.ru/str/aviatica_SPOTTING/1354.
Да, идёт модернизация, да, начато производство новой версии. Да, идут работы над заменой, но, по многим намёкам, замена будет дозвуковой, и значит Ту-160 ещё долго будут в строю.
Самой грозной "военной птице" наших Воздушно-космических сил - 39 лет со дня первого полёта.
Ту-160 уже 33 года уже на службе, а до сих пор смотрится отлично: https://news.1rj.ru/str/aviatica_SPOTTING/1354.
Да, идёт модернизация, да, начато производство новой версии. Да, идут работы над заменой, но, по многим намёкам, замена будет дозвуковой, и значит Ту-160 ещё долго будут в строю.
Telegram
AviaticA
События☝️
18 декабря 1981 - Летчик-испытатель Б. И. Веремей поднял в воздух первый опытный экземпляр стратегического сверхзвукового бомбардировщика Ту-160 (полёт продолжался около получаса) с изменяемой геометрией крыла, изготовленного Казанским авиазаводом.…
18 декабря 1981 - Летчик-испытатель Б. И. Веремей поднял в воздух первый опытный экземпляр стратегического сверхзвукового бомбардировщика Ту-160 (полёт продолжался около получаса) с изменяемой геометрией крыла, изготовленного Казанским авиазаводом.…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺#ОАК опубликовала видео с Ил-78М-90А в главной роли. Очень годно!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Командование Балтфлота исполнило мечту шестилетнего Димы Миронова из Балтийска
Мальчик давно хотел полетать на вертолете. В жизни ему приходится непросто: Дима борется с тяжелым заболеванием, но старается не терять присутствия духа.
Перед Новым годом его родители обратились к командованию Балтийского флота с просьбой помочь исполнить желание ребенка. И вот — сначала экскурсия по аэродрому, где базируется морская авиация, потом — захватывающий полет.
Перед тем, как отправиться домой, Дима подарил летчикам маленький вертолет, который сам вылепил из пластилина. А от экипажа получил — конструктор и памятную грамоту.
Мальчик давно хотел полетать на вертолете. В жизни ему приходится непросто: Дима борется с тяжелым заболеванием, но старается не терять присутствия духа.
Перед Новым годом его родители обратились к командованию Балтийского флота с просьбой помочь исполнить желание ребенка. И вот — сначала экскурсия по аэродрому, где базируется морская авиация, потом — захватывающий полет.
Перед тем, как отправиться домой, Дима подарил летчикам маленький вертолет, который сам вылепил из пластилина. А от экипажа получил — конструктор и памятную грамоту.
🇷🇺Стратегические ракетоносцы Ту-95МС во время полетов в условиях низких температур Дальнего Востока на аэродроме в Амурской области.
Фото: Минобороны РФ
Фото: Минобороны РФ