Объёмы судоходства вблизи морских портов России сократились на 30% после введения международных санкций и ухода многих компаний из страны. Число простаивающих кораблей 8 марта по сравнению с 28 февраля выросло в три раза,- Bloomberg.

Все больше высокопоставленных лиц из стран ЕС признают негативный обратный эффект от санкций в отношении России. И гораздо чаще стали звучать опасения не только из-за нефтегазовой зависимости Европы. В зарубежных странах есть много других сфер, существующих в большей степени за счет российского экспорта. Так, глава Минсельхоза Франции предупредил об угрозе продовольственного кризиса. В районе Средиземноморья, например, расположено много государств, строящих свое сельское хозяйство на пшенице из РФ. Если поставки зерновых прекратятся, возникнет дефицит, и существенно вырастут цены на корма для животных, что повлечет удорожание мяса, рыбы, молока и т.д. Жители Турции уже ощутили на себе возможные последствия экономической блокады России. Из-за событий на Украине в Азовском море встало 16 торговых кораблей, перевозящих подсолнечное масло из РФ. Поставки прервались всего на неделю, а в турецких магазинах уже сформировался дефицит. А ведь Анкара даже не планирует прерывать какие-либо взаимоотношения с Москвой. Очевидно, что и в России в условиях ограничений тоже неизбежно возникнут разрывы в продуктовых цепочках. Однако, по словам Дмитрия Пескова, в правительстве страны сейчас активно разрабатывают и принимают меры, позволяющие нивелировать потери. К тому же, в период санкций 2014 года Россия перестроилась на курс самообеспечения важнейшими продуктами питания, и сегодня экспорт значительно превышает импорт. Возможно, некоторые товары и подорожают, а часть и вовсе исчезнет с рынка. Однако полноценного продовольственного дефицита в стране явно не будет.

60 иностранных компаний, принявшие решение уйти из России, вошли в перечень компаний, которые могут быть национализированы, сообщает газета «Известия» со ссылкой на главу «Общественной потребительской инициативы» Олега Павлова. Организация направила этот список в правительство РФ и Генпрокуратуру.

«Общий объём обязательств этих компаний перед гражданами, государством и контрагентами составляет более 6 трлн рублей. Ровно этой сумме равна их выручка в России за прошедшие три года. Попадание в антисанкционный черный список означает для компании-нарушителя и её руководства реализацию следующих рисков: арест счетов и активов, введение внешнего управления, национализацию имущества», — заявил Павлов.

https://govoritmoskva.ru/news/308089/

Итальянская нефтегазовая группа Eni приостановила заключение новых контрактов по закупке нефти и нефтепродуктов из РФ, сообщают СМИ

Частный исследовательский университет из Йеля(США)с плохо скрываемым злорадством констатирует уход или приостановку деятельности более 300 западных компаний в России.
https://som.yale.edu/story/2022/over-300-companies-have-withdrawn-russia-some-remain

Специалисты международного бизнеса настоятельно рекомендуют изучить данный список. Это редкий шанс занять освободившуюся нишу на рынке. Для этого требуются лишь пустяки: талант и одержимость

В Китае ответили на угрозы со стороны США о применении санкций к местным компаниям, продолжающим поставлять товары в Россию. Представитель МИД КНР Чжао Лицзянь заявил, что его государство примет решительные меры в случае оказания давления:

- Санкции никогда не были эффективным способом урегулирования проблем. Китай решительно выступает против любых односторонних санкций США и применения ими принципа экстерриториальности. При рассмотрении вопроса Украины и отношений с Россией американской стороне необходимо строго и точно учитывать озабоченность Китая и не допускать ущемления прав и интересов китайской сторон, - отметил Чжао Лицзянь.

Правительство России ведет работу по созданию новых мер поддержки населения страны в непрерывном режиме. Свежий пакет законопроектов был рассмотрен в среду на заседании кабмина. Была одобрена идея временного освобождения граждан от НДФЛ с процентов по банковским вкладам выше 1 млн рублей. Также снизится число тех, кому придется платить повышенный транспортный налог: порога стоимости «роскошных» авто увеличат до 10 млн рублей. Не прекращается в правительстве и обсуждение мер поддержки бизнеса. На 5 лет устанавливается нулевая ставка НДС на услуги по предоставлению мест для временного проживания в гостиницах. Для организаций, финансируемых за счет заемных средств, зафиксируют валютные курсы, чтобы они не пострадали из-за сильных скачков доллара или евро. При исчислении налога на имущество предприятий сохранится кадастровая оценка на начало 2022 года. А IT-компании до 2024 года получат ставку по налогу на прибыль в размере 0%. Изменятся также правила таможенного регулирования для поддержки предпринимательства. До 31 декабря 2023 года отменяется требование об отсутствии задолженности по налоговым, таможенным и другим обязательным платежам для выдачи федеральных специальных марок. На 6 лет предоставляется право ввозить товар, состоящий из нескольких компонентов, в рамках сразу нескольких внешнеэкономических сделок. Новые пакеты мер поддержки населения и бизнеса прорабатываются. На базе различных деловых объединений созданы оперштабы, которые помогают правительству выявить проблемные точки.

Введенные против России санкции достаточно серьезны, но они дают шанс на собственное развитие страны, заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов. Он также сообщил, что госкорпорация намерена пересмотреть свои цели и задачи и сконцентрироваться на выпуске товаров и оказании услуг первой необходимости.

Глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель заявил, что Евросоюз достиг предела своих возможностей в вопросе финансовых санкций против России: "Конечно, всегда можно идти дальше, но мы уже подошли к границам того, что мы можем сделать. Мы сделали все, что могли..."

Мир может столкнуться с крупнейшим после Второй мировой войны кризисом, считает премьер Японии.

Мишустин назвал главными задачами в условиях санкций защиту внутреннего рынка, бесперебойное функционирование предприятий и сохранение занятости.

Агрессивное заявление министра финансов США Джанет Йеллен:

▪️Российская экономика будет разрушена.Необходимо рассмотреть дополнительные шаги в отношении России, мы работаем с партнерами над рассмотрением новых санкций.
▪️Санкции против России имеют "неизбежные" негативные последствия в США и Европе.
▪️Финансовые санкции ограничивают способность Китая покупать российскую нефть, Китай не компенсирует западные санкции против России.

США рассчитывают, что санкции изменят курс руководства РФ и остановят конфликт на Украине, но пока не знают, когда это произойдет, заявили в Белом доме.

Китай выражает большую обеспокоенность проблемой Украины и стремится к ее мирному урегулированию, заявил премьер Госсовета КНР.

Он отметил, что необходимо продолжить поддерживать РФ и Украину в проведении переговоров для скорейшего прекращения огня.

Санкции нанесут ущерб восстановлению глобальной экономики, это ни в чьих интересах, подчеркнул премьер Госсовета КНР о ситуации на Украине. Он также отметил, что Китай всегда придерживался независимой мирной внешней политики.

⚡Казахстанская авиакомпания Air Astana приостанавливает полеты в Россию и над ее территорией, сообщили в пресс-службе.

"Air Astana с сожалением сообщает, что по причине прекращения страхового покрытия коммерческих полетов из/в Российскую Федерацию и над ее территорией все полеты по данному направлению будут приостановлены. Авиакомпания в срочном порядке решает эти вопросы с правительством Казахстана для скорейшего восстановления рейсов", - говорится в сообщении.

Аналогичное заявление сделала турецкая Pegasus Airlines. Россию пытаются закупорить герметично.

Директор-распорядитель МВФ Кристалина Георгиева выступила с утверждением, что возможен дефолт России из-за санкций, введенных на фоне обострения ситуации на Украине.

После завершения военной операции Россия столкнется с беспрецедентным вызовом. Ведь мир, очевидно, уже не будет прежним, и добрососедские отношения с Украиной, учитывая обострившиеся противоречия с Западом, вряд ли станут возможны. Не исключено даже, что дальнейшее сосуществование будет возможно лишь по аналогии с ГДР и ФРГ, и закончится эта история возведением новой «берлинской стены». Вся ли Украина окажется за ней, или лишь её часть? И какая именно? Зависит от исхода противостояния и последующего раздела сфер влияния. Но, очевидно, что все усилия США и ЕС будут направлены на превращение своей конфигурации Украины в витрину достижений западного уклада. На это не будут жалеть ни времени, ни сил, ни ресурсов. Чем же сможет ответить Россия? Только ускоренным развитием собственной экономики. Одними лишь пропагандистскими методами и глушением вражеских голосов проблему явно не решить. И понятно, что будет непросто. Добиться реализации масштабных антикризисных планов в условиях невиданной ранее санкционной блокады - задача архисложная. Россия стала участником небывалого доселе противостояния систем.

Продолжается тотальная блокировка российской авиации со стороны Запада. Из последнего: Великобритания ввела запрет на экспорт продукции авиа- и космического назначения в нашу страну. И, очевидно, что обстановка в сфере авиаперевозок в ближайшие годы будет действительно напряженной. На данный момент в России - около 1,3 тысячи самолётов всех размеров. И лишь 20% из них отечественного производства, при этом подавляющая часть систем, например, у SuperJet — европейские. Модели полностью из российских комплектующих планируют поставить на конвейер в 2024 году. Но они смогут летать на небольшие расстояния, дальнемагистральных воздушных судов собственного производства, способных преодолеть дистанцию от Москвы до Камчатки, у нас нет. И наладить их строительство за один год – задача трудновыполнимая. Впрочем, проблема, по мнению экспертов, вполне решаема.

Так, около 500 иностранных лизинговых самолетов можно национализировать. Маневр даст дополнительное время Минпромторгу и Ростеху на процесс полноценного импортозамещения в отрасли, активные работы в этом направлении уже ведутся. Также временно можно заменить выбывшие авиалайнеры арендованными у азиатских компаний. Борт остаётся собственностью другого государства, оно его обслуживает, лицензирует, обеспечивает запчастями, и за дополнительную плату предоставляет России. Заграничные рейсы вполне реально поддерживать за счет расширения прав на полеты в РФ авиакомпаниям из дружественных стран.

Впрочем, вполне вероятно, что лизингодатели не станут насильно изымать свою технику из РФ, поскольку это сулит Европе серьезные финансовые потери: появится избыток самолетов, и большая их часть просто-напросто сгниет, так и не поднявшись в воздух. К тому же, Михаил Мишустин уже заявил, что в правительстве сейчас активно работают над сохранением имеющегося парка иностранной летной техники. Кроме того, кабмин временно запретил экспорт самолетов. Таким образом, Западу вряд ли удастся достичь своей цели по невосполнимому разрушению сферы авиаперевозок в России.

❗️Путин: добровольцам с Ближнего Востока, которые готовы помочь России на Украине, нужно помочь добраться в зону боевых действий