Мы много писали об ООО «Магнит», появившемся в Омской области в 2019 году с подачи Александра Буркова. Глобальных обещаний мусорный оператор ожидаемо не сдержал. Регион потонул в несанкционированных свалках, а население получило высокий тариф, за счет которого несколько лет кормилась все та же местечковая правящая верхушка.
Попытки снизить тариф уже предпринимались. Весь прошлый год «Магнит» судился с ФАС России по поводу тарифа на 2021 год. Антимонопольное ведомство пришло к выводу, что Региональная энергетическая комиссия Омской области недостаточно полно проанализировала фактические затраты регоператора, что позволило последнему незаконно включить в тариф расходы на транспортировку ТКО через субподрядчиков. Таким образом расценки для омичей на 2021 год оказались завышенными. Суды нескольких инстанций согласились с позицией антимонопольщиков, но в декабре 2022 года Арбитражный суд Москвы неожиданно встал на сторону регоператора.
Стоимостью услуг «Магнита» заинтересовалась и областная прокуратура. Она проверила приказ РЭК об установлении тарифа на 2022 год и выяснила, что в необходимую валовую выручку ООО «Магнит» комиссия опять включила транспортировку отходов на общую сумму 584 миллиона рублей. Кроме того, прокуратура выявила нарушения, допущенные регоператором, при исполнении договоров по вывозу ТКО на 2020 год на территории всего региона. Последовало обращение в суд, который признал документ РЭК недействующим и обязал комиссию снова проверить затраты регоператора и исключить из тарифа экономически необоснованные расходы. Есть шансы, что
со временем в регионе произойдут реальные улучшения в области обращения с отходами.

Практически во всех сферах экономики омский экс-губернатор Александр Бурков оставил после себя ловушки, потенциально способные затруднить новой власти выполнение задач, поставленных президентом России.
То и дело дают о себе знать затруднения с объектами по нацпроекту «Образование». Областной прокурор Алексей Афанасьев недавно побывал на площадке в Горьковском и выяснил, что возведение нового общеобразовательного учреждения не ускорилось. Подрядчик СПК «Сибцентрстрой» опять получил предупреждение о недопустимости нарушения сроков строительства. Сроки эти переносились неоднократно: по последним данным, они сдвинулись с июля 2023-го на конец года.
Школа в Горьковском входит в число проектов, при реализации которых применялась причудливая схема вывода госсредств. И если подрядчик выполнит, наконец, свои обязательства, то объект на 550 мест в Горьковском обойдется бюджетам двух уровней суммарно в 1,1 миллиарда рублей.
За такие же деньги иногородний подрядчик «Капитал Развитие» в прошлом году взялся построить школу на 1100 мест в Омске. Правда, и здесь не обошлось без тех самых ловушек. Пытаясь после многочисленных скандалов показать федеральному центру, что строительство образовательных учреждений сдвинулось с мертвой точки, в ноябре-декабре 2022 года Бурков и его команда заключали контракты без предъявления даже минимальных требований к наличию у исполнителя средств и штата. Недостаток ресурсов, видимо, уже начал сказываться на темпах, раз мэр Шелест вдруг ухватился за вариант привлечь к стройке студентов – бойцов стройотрядов.
Проблемы, которыми регион наградила лихая бурковская пятилетка, придется решать не один год, и успешный результат может быть достигнут, но только при условии полного выкорчевывания мутных практик и удаления гнилого наследия прежней вредоносной власти.

Экспорт Китая в Россию в марте 2023 года вырос в 2 раза по сравнению с показателями двулетней давности. Экспорт Турции за это время – в 3 раза. В последние месяцы турецкий экспорт превысил поставки из Германии в Россию.
По сути, теперь это два главных экспортных партнёра России (с доминированием Китая).

Впереди не так много времени

В Омском горсовете оценили итоги работы муниципальных предприятий за 2022 год.
Относительно прибыльными в прошлом году оказались муниципальные рынки, парки, гостиничный комплекс «Иртыш», МП «Электрический транспорт» и готовящийся к акционированию до конца 2023 года «Пассажирсервис».
Мэрия, в чаянии дополнительных доходов, предложила увеличить долю прибыли муниципальных предприятий, зачисляемую в бюджет Омска, с 30 до 55%. От применения этой меры поступления вырастут на 43,6 миллионов рублей, и общая зачисленная сумма прибыли от деятельности МП составит 104,7 миллиона рублей.
Не обошлось и без убытков. Их принесли городские бани, требующие серьезных вложений в реконструкцию и выполняющие главным образом социальные функции. Мэрия в 2022 году ограничилась косметическими ремонтами помещений и слиянием двух существовавших профильных предприятий в одно, контролирующее все 16 принадлежащих городу объектов. Интересно, что в конце прошлого года о банях внезапно вспомнил губернатор Александр Бурков и даже нашел «инвестора», готового «открыть на их базе оздоровительные комплексы». Тогда же мэр Шелест заговорил о готовности передать заведения в концессию. Изменила ли отставка Буркова «банные» планы, мы скоро узнаем.
Между тем, городу деньги позарез нужны. В закредитованном омском бюджете, несмотря на хваленые рекорды, на 2023 год уже заложен дефицит в сумме 1,6 миллиарда рублей, и столько же требуется на срочные вопросы типа расселения аварийных домов по свежим судебным решениям, компенсации за общественный транспорт, нормативное содержание дорог, капремонт части судебных домов и так далее.
Складывается парадоксальная ситуация. С одной стороны, муниципалитет выискивает и по сусекам выскребает любые минимально возможные доходы, а с другой – мэр без торгов по таинственным мотивам способен в одно мгновение отдать мутным конторам земельные участки в несколько миллиардов рыночной стоимости. И как это назвать, Сергей Николаевич?

В подпольной системе Олега Зарембы наблюдается лихорадочная активность. Имеется в виду его нелегальный сегмент, связанный со скандальными теплыми остановками.
Напомним, что, еще будучи вице-мэром, Заремба привел к победе в торгах за право строительства теплых остановочных комплексов некий «Капитал-Строй» на заведомо худших для омского бюджета условиях. Ради мифического «инвестора» были сметены с лица земли киоски в наиболее выгодных локациях, а наличный сбор увеличившейся платы с поредевшего числа арендаторов перешел в руки «Капитал-Строя». Так, под предлогом заботы об облике Омска был основательно разрушен рынок нестационарной торговли. Омск потерял десятки миллионов годового дохода, зато Заремба и К*обрели тайную и неиссякаемую золотую жилу-огромные обьемы черного кэша.Естественно, сам он старался не светиться.
Сначала номиналом, собиравшим нал, стал Вячеслав Васильев. Он вошел в число учредителей «Капитал-Строя» летом 2019 года, когда она уже заключила контракт с муниципалитетом. Третьим в компании с того же времени числился Сагидулла Жуматаев, один из бенефициаров так называемых «универсальных» ярмарок, организованных по той же схеме, что и ТОКи. Затем Жуматаев выбыл, и к Васильеву присоединилась предпринимательница из Свердловской области, получившая четверть уставного капитала, что лишний раз подтвердило, что Заремба вошел в дело, будучи при этом сам плательщиком ренты в пользу клановых хозяев.
Специально запутанные перестановки стартовали еще в январе 2023 года, когда в составе учредителей «Капитал-Строя» вышеупомянутую свердловскую бизнес-леди поменяли на другую, более уральскую даму, которая уже в феврале открыла новое ИП в Омской области. И наконец, в апреле 2023 года эта участница формально покинула компанию. Часть ее доли (16,67%) отошла аффилированному с Васильевым «Вентсервису», а предпринимательница закрыла ИП и в тот же день взяла в залог две трети компании за исключением доли самого Васильева (33,33%).
Мы предупреждали, что за фасадами ТОКов скрывается криминогенный проект, построенный на нелегальном выводе ресурсов из городского бюджета, который неизбежно будет разоблачен. Понимает такую простую истину и Заремба. Теперь он больше не уверен в своей безопасности. Двойную игру скандальному провокатору вести становится все сложнее. Приходится судорожно заметать следы.

Негодование горожан на качество омских дорог, асфальт на которых каждую весну тает вместе со снегом, как и следовало ожидать, привлекли внимание нового руководителя области. Кстати, мэрия в апреле начала гарантийный осмотр свежих ремонтов магистралей, но пока о первых результатах молчит.
Действительно, бесконечное латание омских улиц, а также постоянные, неизменно игнорируемые подрядчиками претензии муниципалов стали притчей во языцех.
Мы не раз указывали, что при предыдущем губернаторе дорожная отрасль в регионе была отдана на откуп мощного федерального клана. Отвратительное состояние недавно отремонтированных дорог областного центра, покрывающихся трещинами и колдобинами, объясняется вопиющим размахом разворовывания средств. При Буркове обьем нелегальных откатов практически в любой сфере составил до 70% от суммы контракта. Наиболее красноречивым примером применения подобной схемы служит «освоение» миллиардной президентской субсидии на капремонт судебных домов. На дорогах аналогичная ситуация – стоит ли удивляться, что на оставшиеся 30% исполнители просто «размазывают» по улицам низкосортные материалы по убогим технологиям.
Бурков на губернаторском посту хватался за любой источник подпольных доходов. Будучи на властном посту, он на деле служил не государству, а мамоне. Разумеется, это не укрылось от руководства страны и обернулось для незадачливого управителя потерей должности. Фактически Буркова сняли за банальный разгул коррупции. Какое-то время он будет наслаждаться свободой, но не известно, как долго, ведь за бывшим главой региона тянется весьма негативный шлейф.
Тот, кто сможет изменить бурковскую меркантильную модель, станет подлинным героем-созидателем. Если в дорожной сфере удастся установить технологический контроль и рачительное расходование средств, то честь и хвала. Именно такую эффективную отдачу при воплощении в хорошие дороги ждет Президент Путин. А дельную организацию автодорожного процесса со стороны новой власти благодарные омичи будут только приветствовать. И федеральный центр мог бы отметить при этом высокую результативность при модернизации транспортной инфраструктуры Омска.

И снова – о дорогах. В регионе начали искать подрядчика, готового за 357 миллионов рублей до конца 2025 года внедрить на них интеллектуальную транспортную систему. ИТС должна помочь создавать «зеленую волну», регулировать транспортные потоки, контролировать безопасность дорожного движения и разгрузить магистрали как в самом Омске, так и на пригородных трассах в радиусе 50 километров. Начинку системы составят не только светофоры, но и видеокамеры, транспортные радары, средства автоматической фиксации нарушений и другое оборудование.
Деньги на инициативу выделены из центра. Год назад региональный Минстрой подал заявку на субсидию в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги». Как выглядело конкретное наполнение «умной системы» в заявке, неизвестно. В феврале 2022 года Александр Бурков провел переговоры с руководством крупной российской телекоммуникационной компании, имеющей опыт осуществления подобных проектов в других городах, включая столицу.
На пути модернизации управления транспортной системой Омска и «всей агломерации» стоят известные проблемы локальной дорожно-транспортной сети, развитию которой при Буркове не уделялось внимания. Состояние покрытия большинства городских магистралей и выездов из города оставляет желать лучшего. Уличная сеть имеет низкую пропускную способность, ощущается недостаток развязок, улиц-дублеров, мостов и виадуков, обходных маршрутов для грузового транспорта. На улицах Омска преобладают частные автомобили, а также общественный транспорт малой вместимости. Все это сужает возможности для оптимизации потоков. Кроме того, эксплуатация системы сама по себе потребует ежегодных вложений из региональной казны.
Вряд ли экс-губернатор Бурков, запрашивая деньги из Москвы, заглядывал в будущее. Как управитель собирался распорядиться бюджетными средствами, можно представить, опираясь на его практики по другим нацпроектам. Однако теперь проект интеллектуальной транспортной системы станет заботой новой власти, еще одной площадкой, где ей предстоит показать и доказать свою эффективность.

В Новосибирской области прошли аукционы на право субаренды двух участков земли под многоэтажную застройку в микрорайоне «Клюквенный». Победители суммарно заплатят за 9,26 гектара 835 миллионов рублей. Кроме того, они направят более 40 миллионов рублей в пользу обманутых дольщиков и передадут им 5% построенного жилья. Условия жесткие, но желающие нашлись.
Поясним, чем вызван интерес девелоперов к данной локации. Клюквенный – крошечный населенный пункт за северной границей Новосибирска, где в старых двухэтажках живут около двухсот бывших работников местной радиостанции. Правительство региона решило сделать поселок образцовой территорией комплексного развития, для чего впервые разработало мастер-план с четкими этапами созидания: от появления инженерных сетей до строительства транспортно-пересадочного узла с железнодорожной станцией и дорожной развязкой. Для каждого из кварталов определили расположение домов и их этажность. Регион берет на себя строительство дорог и коммунальной инфраструктуры, а также возведение соцобъектов. Поселят в Клюквенном 35 тысяч человек. Отвечает за проект региональное Агентство развития жилищного строительства, а всего за субаренду 41 гектара земли в микрорайоне власти рассчитывают выручить больше 3 миллиардов рублей.
Какой контраст с Омском, где коррумпированные чиновники умели только баловать «инвесторов» льготным предоставлением вкусных участков земли без конкурса, а недавно и вовсе собрались просто так «подарить» мутной организации 174 гектара земли в северной части Левобережья.
К слову, в состав данного земельного «пакета» вошел участок, право на аренду которого было у известного омского строителя Юрия Гуринова. Мэрия изо всех сил придерживала земли, не согласовывая новый межевой план, судилась и – дождалась «звездного» часа.
Стоит ли после этого удивляться, что омский «ЗСЖБ-6» Гуринова стал одним из застройщиков Клюквенного в Новосибирске и заплатит в чужую казну почти полмиллиарда рублей?

Срыв строительства новых школ при экс-губернаторе Буркове привел к огромным бюджетным потерям. Но не меньший вред нанесло объяснимое с меркантильной точки зрения отсутствие у прежней команды стратегии взаимодействия с застройщиками по теме инфраструктуры. Проблема обеспечения жителей районов массового жилого строительства учебными местами стоит остро, что доказывают события вокруг школы №96, расположенной в растущем микрорайоне Амур-2 в Центральном округе. Омские СМИ освещали скандал, связанный с увольнением директора этого образовательного учреждения, в котором отметился новый глава департамента образования. Его претензии к руководителю связаны в том числе с зачислением детей в классы.
Поясним, что школа №96 (бывший филиал школы №30) – единственное общеобразовательное учреждение, построенное в регионе в бурковскую пятилетку. За возможность учиться в современном, хорошо оснащенном здании развернулась нешуточная борьба. В комплексе, рассчитанном на 1122 школьника, уже занимаются 1853 ребенка, и мэрия планирует, открыв 12 первых классов, довести количество до 2100. Кстати, это не предел: например, в школу №53, что на улице Мельничной в Кировском округе, вместо нормированных 540 ходят 1600 учеников. И никого не беспокоит тот факт, что из-за переполненности ухудшаются условия обучения, нарушаются требования безопасности, возрастает нагрузка на учителей и падает качество знаний.
Конфликтные ситуации с перегруженностью школ поблизости от новых кварталов привычны для Омска. Они могут усугубляться, учитывая, сколько времени упущено: еще только возводится школа на Космическом проспекте, едва стартовало строительство на «Серебряном берегу» и Прибрежном. Своей очереди ждут Московка-2, Завертяева (Облепиховка) и, наконец, «Изумрудный берег», где места для общественного здания внезапно вообще не оказалось. Тактический подход новой власти, взявшей текущие стройки соцобъектов под личный контроль, понятен. Но необходима также работа на перспективу, и здесь руководству еще только предстоит проявить себя.

Предостережение от прокуратуры Омска получил департамент архитектуры и градостроительства: чиновников предупредили о недопустимости выдачи разрешения на строительство объектов на территории, прилегающей к вновь построенной гостинице на набережной Тухачевского.
Соглашение о возведении комплекса 4* к Молодежному чемпионату мира по хоккею’2023 Александр Бурков заключил в 2020 году. К слову, в Омске на тот момент уже красовались два недостроя 4* – почти готовый «Старый Омск» на улице Пушкина и семиэтажный «Хилтон» на проспекте Мира. Кроме того, стартовал проект реконструкции под отель здания на Щербанева, а также обсуждались варианты перепрофилирования профилактория «Восход» и бывшей фабрики на Интернациональной.
Тем не менее, около трех гектаров земли возле метромоста на берегу Иртыша без конкурса передали застройщику на льготных условиях. На половине площади разместилась гостиница, а вторую половину должны были благоустроить и превратить в сквер. Вид использования с рекреационной зоны на общественно-деловую при этом поменял весь участок. Облагороженный зеленый уголок рядом с гостиницей не появился, а у жителей близлежащей высотки возникли опасения, что сквер будет застроен. Надзорные органы отреагировали на сигнал.
За пять прошедших лет благодаря уральцам, занявшим нужные посты в муниципалитете, завидные участки омской земли не раз уходили без торгов, а зоны отдыха разменивались на разноцветные коробки торговых и развлекательных центров, многоэтажки и парковки. Вспомним известные истории с дендросадом, парком имени 30-летия ВЛКСМ и парком Победы. Надеемся, что теперь, после отставки Буркова и при усилении контроля прокуратуры, подобная практика будет пресечена.

В ЕС считают, что с новыми санкциями против РФ «покончено», если их станет ещё больше, «будет больше исключений из них, чем мер». Патологическая ненависть к непокоренной России стала особо разрушительной, прежде всего, для европейской экономики. Постепенно приходит понимание, что санкции это поджог комнаты соседа в коммунальной квартире. Ещё неизвестно, кому будет хуже.

Заремба в кулуарных беседах любит изображать из себя знатного господина с федеральными связями при огромных деньгах. Недавно отстраненный Бурков, к слову, не считал его своей креатурой, довольствуясь нескромными подношениями. Иногда между ними возникали трения, но лишь по причине недонесения лакомого. Основными манипуляторами у этого Арлекино еще с Волгограда были мастера-всезнайки, терпеливо ведущие его в дамки.
Но наступил период смены руководства в Омском регионе и проскочить в перзамы с наскоку не удалось. Теперь речь идет уже о том, чтобы просто сохраниться в обойме. Потеря должности для много знающего Макиавелли означает не только лишение источников тайных доходов, но в перспективе – расчерченное на клеточки будущее. Время уходит, земля горит под ногами, надо биться за свое дальнейшее безбедное существование.
Сначала Олег Игоревич и его покровители явно еще на что-то надеялись и пытались мягко воздействовать на новую власть через управляемые СМИ.
Но возник громкий скандал по поводу визита вице-губернатора в мэрию в компании Буркова, и мечты на доверительных началах затесаться в новую команду рассеялись, словно утренний туман.
Вот и сменилась на лице у Зарембы подобострастная улыбка угрожающей гримасой. На сусликовских медиапомоях по команде мафиозного центра появился грозный ультиматум в адрес новой власти.
В публикации по поводу смены губернаторского пресс-секретаря наш Евно Азеф прямо угрожает своему руководителю, главе исполнительной власти, которого сам президент России Владимир Путин уполномочил решить проблемы, созданные не без участия того же провокатора. Заремба, не таясь, декларирует: нет другого выбора, надо работать с командой Буркова, а иначе жители Омской области могут и не проголосовать за кандидатуру врио.
На что рассчитывают коррумпированные шахматисты, сознательно повышая ставки до максимума? Пройдет ли номер с плохо завуалированным шантажом?

Мы писали, что в текущих внешних условиях и после ряда криминальных происшествий с участием иностранных граждан в субъектах РФ федеральные власти будут усиливать контроль за мигрантами. Так и происходит. Омская полиция сообщает о рейде на неназванную стройку в Кировском округе: здесь выявили восемь десятков иностранцев, нарушивших миграционное законодательство. Мы же надеемся, что в этой связи не останется без дальнейшего внимания компетентных органов активность на ниве дружбы народов экс-главы региона Александра Буркова сотоварищи.
Напомним, что в ноябре 2022 года в Минздраве Омской области уже прошли выемки документов по уголовному делу, возбужденному против неустановленных лиц и связанному с медицинским освидетельствованием мигрантов. Следователей заинтересовала подозрительная организация, внезапно получившая право вести подобную деятельность в 2022 году. Так и выяснилось, что небрезгливая местечковая верхушка наладила бизнес по продаже приезжим из стран Средней Азии подложных справок о состоянии здоровья. Договаривалась фирма не только с министерством, но и с людьми повыше.
Ровно через две недели после отставки Буркова, восторги, источаемые Город 55 губернатору еще в декабре по созданию оптово-распределительного центра «Фрукт-Сити» (читай, крытой оптовки со всеми ее прелестями), сменились критикой по команде их тайного покровителя Зарембы. Мотив заказа здесь банален - высохли ручейки нелегального бабла. Перевертыши вдруг почитали коллег, покопались в собственных архивах, и обнаружили, что инвестором «Фрукт-Сити», готовым выложить аж 800 миллионов рублей, станет убыточная компания, возглавляемая дамой, засветившейся по делу о – барабанная дробь! – постановке на учет трудовых мигрантов. Зная стремление бывшего руководителя региона погреть руки на любой схеме, сам проект стоит рассмотреть поближе.
У криминогенной модели, утвердившейся в Омской области при Буркове, масса интересов и множество щупалец-нитей, она – как гриб-паразит, поселившийся в древесине. Хорошо, если вовремя удастся отсечь пораженные ветви, иначе погибнуть может все дерево.

Находящийся на довольствии у Буркова «Город55» загрустил больше обычного, внезапно выяснив, что теперь придется обходиться без самой длинной в Европе супернабережной. Оказывается, в Омске будет «профукана» целая «великолепная четверка» мегапроектов: кроме набережной, сюда включили метро, Красногорский гидроузел и аэропорт «Федоровка».
В каждом направлении в свое время отметился бывший губернатор Бурков, привыкший расточать громкие, бессмысленные обещания.
Справедливости ради отметим, что три из четырех вышеупомянутых задумок – изначально мертвые проекты, которые десятилетиями передавались от губернатора к губернатору, как эстафетная палочка. Однако за пять с половиной лет Александр Леонидович и его прожектеры -иллюзионисты успели внести и свои завиральные идеи без малейшей перспективы воплощения. Супернабережная как и ОЭЗ «Авангард» лишь умножили число симулякров.
Адресованы эти лицемерные всхлипывания вовсе не Буркову. Через примитивно мыслящих медиахолуев местная мафиозная верхушка пытается навязать всю связку фантомных проектов новому руководству области, чтобы потом уличить в похоронах оптимистичных мечт.
Метротрам и концессия на новый аэропорт так и остались фигурами речи, но вот перегораживание Иртыша, не до конца просчитанное с точки зрения последствий, Бурков частично пролоббировал. Однако стоит ли новой власти принять на себя ответственность за дурное наследие столь вороватой публики, за чужие, с рождения обреченные на провал затеи? Пока же незатейливые соучастники из города 55 по командам Зарембы увлеченно участвуют в очередных подставах против новой власти, помогая взять под местечковый контроль руководство, напоминаем, уполномоченное президентом Путиным. Это игра против федеральной власти.

Похоже, в областных кулуарах нашли еще одну нишу для извлечения доходов – зарабатывать на омских автовладельцах. Региональный Минтранс, в котором до сих пор отсутствует руководитель, выпустил приказ за подписью перзама, регламентирующий парковки. Документ наделяет муниципалитеты правом организации платных парковок с паркоматами, разметкой и ограждениями. Имеется в виду, конечно же, Омск, а не райцентры.
Опыт других крупных российских городов показывает, что платные парковки могут способствовать разгрузке забитых частным транспортом центральных магистралей и приносить доход местному бюджету. Например, в Санкт-Петербурге в двух районах за 2022 год выручили на парковках и штрафах с нарушителей 2,2 миллиарда рублей.
На данный момент платных парковок в миллионном Омске нет, за исключением арендуемых машиномест рядом с новой ледовой ареной и стоянки у аэропорта. Улицы областного центра открывают определенные возможности, но есть и ограничивающие факторы – невысокая платежеспособность омичей, нестабильное функционирование общественного транспорта как альтернативы личному автомобилю и ограниченное количество пригодных для парковочных нужд муниципальных земель в центре города. Да и сама реализация подобных проектов стоит денег. Скажем, в зажиточной Тюмени создание 575 мест «под ключ» обошлось суммарно в 100 миллионов рублей за два года, а затем еще 10 миллионов в год уходило на их обслуживание и дооснащение. В омском бюджете лишних денег хронически нет, потому и удивляет решимость профильных чиновников. Мэрия даже определила возможный пилотный район для платного паркинга – участок улицы Фрунзе от Орджоникидзе до Тарской.
Намерения, естественно, озвучиваются благие, но кто гарантирует, что муниципальные участки под платные парковки не будут без шума и пыли переданы нужным людям «в концессию», а сборы с граждан вместо казны не начнут поступать в чужой карман? В Омске уже случилась перекройка сферы НТО под лозунгом заботы об облике города. Что мешает тем же самым людям повторить старые приемчики?

Прошла неделя со времени визита областного прокурора в Горьковское, и вот школа на 550 мест, возводимая СПК «Сибцентрострой» Сафаряна, снова у всех на устах: на место приехал врио губернатора.
Заключение об истинном положении дел могут дать только аудиторы, но и без них понятно, что дело не только в Сафаряне, который, к слову, занимается строительным бизнесом со времен Полежаева.
Школьный долгострой в Горьковском – классика откатного жанра. Фирма Сафаряна обескровлена тайными взносами в пользу подпольного ареопага,под контролем которого был и несчастный Бурков.
Казенные деньги на строительство этого общеобразовательного учреждения хищнически растворились, а того, что досталось исполнителю, уже не хватает на завершение строительства. В темпе «в час по чайной ложке» Сафарян героически пытается вести строительный процесс, но сроки…
Другие деньги взять неоткуда. Использовать методы прежнего руководства региона – не вариант, потому что оно пыталось затыкать дыры, открывая финансирование объекта из областного бюджета после растаскивания федеральных средств и перекидывая деньги с одной программы на другую по принципу пирамиды.
Однако острейший вопрос на сегодня – совсем не сдача школы. Единственное, на что здесь можно рассчитывать, – что «Сибцентрострой» ее все-таки достроит при определенном напряжении сил и за счет накопленных ранее резервов.
Намного важнее понять, продолжит ли в Омской области и дальше функционировать варварская модель «осваивания» государственных ресурсов. Ведь Сафаряна обокрали те самые товарищи, что пять с лишними лет вели Буркова к печальному финалу. А теперь эти конспирологи вертят, как хотят, тем же Зарембой, впрочем ему уже не убежать с подводной лодки.

Александр Бурков довел ситуацию с нацпроектом «Образование» до того, что единственным решением стало выделение дополнительных средств на достройку объектов.
За пять лет в области возвели только одну школу, потому что обладая реальной властью над регионом и её руководителем Бурковым, тайное мафиозное сообщество обрекло всех омских строителей на разрушительное откатное бремя. Столкнувшись с подобными условиями,«Стройбетон», сдавший здание в срок за установленные 650 миллионов рублей, не принял мафиозные стандарты,
но ему омские короли криминала быстро нашли замену-выпестованный ими марионеточный «Лидер». Этой фирмочка стала главным фаворитом большинства объектов, выигрывая как по волшебству все тендеры. Бесконтрольное авансирование и перекидывание средств с проекта на проект позволяли какое-то время Буркову обманывать Москву. Затем он намеревался замаскировать коррупционный ущерб бесплатной городской землей и тайными вливаниями из областного бюджета. Но внутрифирменная дезорганизация строительного процесса резко усилилась из-за того, что 70% полученных из бюджета средств немедленно испарялись. В итоге «Лидер» досрочно обескровили настолько, что он вообще не мог ничего построить. Наступил коррупционный паралич. От алчной страсти у коровы оторвали вымя. Собственно, такая губительная для казны модель и привела прежнего губернатора к позорной отставке.
Поставив на первое место благополучие граждан, федеральный центр теперь вынужден дофинансировать бурковские соцобъекты-долгострои. И Омская область, безусловно, обязана этим настойчивости и авторитету секретаря Генсовета «Единой России» Андрея Турчака.
Но не следует уповать на бесконтрольный денежный дождь: у Минфина есть нормативы и лимиты, ведомство прекрасно осведомлено, сколько стоит то или иное сооружение.
Возможен ли успех? Вполне. При соблюдении четырех условий.
Во-первых, к достройке привлекаются фирмы, обладающие компетенциями и ресурсами, потенциально способные выполнить взятые на себя обязательства.
Во-вторых, отлаживается управленческая инфраструктура. Подключать к процессам ключевых чиновников, виновных в провалах нацпроектов, все равно, что козлов опять пускать в огород, ранее уже уничтоженный ими. Они как были заточены на воровство, таковыми и остаются. Ибо другого попросту не умеют.
В-третьих, новой властью внедряется эффективный собственный контроль, чтобы оградить строителей от публики, вооруженной компроматом,как способом принуждения к откатной практике.
И, наконец, в-четвертых, проводится работа над ошибками. Отсутствие уголовных дел будет выглядеть поощрением и приглашением хищников к продолжению банкета.
Чудес не бывает, но если соблюсти вышеуказанные правила, достойный результат обеспечен.
Повторим еще раз: те, кто однажды уже погубил нацпроекты в Омской области, остались на своих местах – и бюрократы-исполнители, и бенефициары. Последние контролируют организационную матрицу, у них есть опыт и слаженность, они имеют внутри властного аппарата многоуровневую агентурную сеть, благодаря которой исподволь управляют процессом принятия решений. Зато в руках новой власти ценное и мощное оружие – доверие и поддержка президента России Владимира Путина. Будет ли системно-принципиальная и уголовная оценка рухнувшего коррупционного анклава? Увидим.

Новый руководитель Красноярского края Михаил Котюков отправил правительство региона в отставку. В связи с досрочным уходом предыдущего губернатора также досрочно были прекращены полномочия членов правительства, которые останутся на своих местах до назначения преемников. Соответствующее распоряжение было выпущено 21 апреля, спустя сутки после отставки Александра Усса и назначения Котюкова врио главы края.
Некоторые красноярские министры поспешили покинуть свои посты: так, 23 апреля написал заявление об уходе председатель правительства региона Юрий Лапшин, в свое время приглашенный Александром Уссом. Исполняющим обязанности премьера стал бывший заместитель Лапшина.
То, что мы видим в Красноярском крае, и есть системная революция. Первое же решение, принятое Михаилом Котюковым, имеющим за плечами серьезнейшую школу Минфина и других федеральных структур, выдает профессиональный подход к управлению. Получив от президента России Владимира Путина поддержку и карт-бланш для дальнейших действий, он оперативно предпринял самый простой и эффективный шаг, описанный во всех учебниках по менеджменту.
Отправив правительство в отставку, Михаил Котюков получает возможность, с одной стороны, дистанцироваться от команды предшественника и сделать самостоятельные выводы относительно результатов ее работы, а с другой – перезагрузить властный аппарат, чтобы самостоятельно расставить ключевые фигуры и получить пул единомышленников для реализации поставленных президентом задач в соответствии со своим видением ситуации. Такое видение у нового красноярского главы, безусловно, есть. Котюкову прекрасно известна специфика вверенного ему региона, так как до перехода в Москву он несколько лет трудился в краевой администрации.
Что ж, можем выразить свое уважение к высокому уровню профессионального управления.

Политическая напряженность между США и Китаем способствует снижению объемов контейнерных перевозок между двумя крупнейшими экономиками мира, в дополнение к уже происходящей перестройке глобальной торговли, считает один из руководителей судоходной отрасли.

"Мы наблюдаем сокращение объемов торговли между США и Китаем", - сказал Джереми Никсон, главный исполнительный директор Ocean Network Express. "Многие компании в США стремятся сократить объем импорта из Китая".