И всё-таки: охлаждающая жидкость или алко-заначка?

При быстрой зарядке кабель чрезмерно нагревается, поэтому для станций мощностью больше 100 кВт нужна система охлаждения.

Кабель с жидкостным охлаждением Combo хорош функционалом - по сигнальным линиям машина и станция обмениваются данными процесса заряда. Контроль температуры и трубки с хладагентом не дают кабелю перегреваться и позволяют заряжать током до 500 А по сравнению с 200 А без охлаждения.

27 апреля 2021

Кто за этим стоит?

В работе над выпуском ультрабыстрых зарядных станций наша команда стремительно росла. Например, к отделу разработки присоединился Вася, который дополнил традиционное программное обеспечение накоплением и запросом данных по протоколу ModBus TCP, чтобы встроить станции в существующую систему контроля автопарков.

Помимо параметров заряда, по ModBus TCP отслеживается состояние станций и планируются заряды на них. Например, если 2 из 5 станций на модернизации или диагностике, часть автобусов оператор отправляет на менее нагруженные и доступные автопарки.

Побеседовав с водителями электробусов, мы выяснили: многие думают, что зарядные станции делают в Китае. Хотим, чтобы люди знали, что станции разрабатывают и производят 30 талантливых российских инженеров.

30 апреля 2021

Беларусь - инфографика и цифры

2019 год: 11 быстрых зарядных станций мощностью 120 кВт - это примерно 100 км за 10 минут заряда. Первые станции в ЕАЭС с такой мощностью!

2020 год: 12 быстрых зарядных станций мощностью 140-180 кВт - версия 2.0, улучшенная во всех отношениях - ещё 4 установят до конца 2021 года.

Мы по-прежнему полноценно поддерживаем даже самые первые станции, чтобы свести к минимуму возможные проблемы пользователей.

19 мая 2021

Слежка?

Все ультрабыстрые зарядные станции оборудованы камерами видеонаблюдения с углом обзора 360°: видим и вход в электробус, и вход в корпус станции. Что же может пойти не так?

▫️Самое очевидное - проникновение в корпус станции третьих лиц - может привести к выходу из строя станции или самих третьих лиц.
◽️Когда водители ходят по салону или выходят на улицу за булочкой, процесс заряда электробуса прерывается из-за раскачивания, так как нарушается информационное взаимодействие со станцией через пантограф. На видеозаписях с камер видим номер электробуса и напоминаем конкретному водителю о важности статичного положения транспортного средства при заряде.

25 мая 2021

Платы управления, телеметрии, коммуникации с электромобилем и внешними управляющими системами – все вместе контроллер.

В версии 3.0 мы улучшили техничность плат и их компоновку, тем самым увеличив количество и точность собираемых параметров.

14 июня 2021

Всем привет, с вами Джонни Кэтсвилл, и сегодня мы загоним эту тачку в цех для тестов на БЗС 😼

16 июня 2021