А8 Машины России – Telegram
А8 Машины России
859 subscribers
775 photos
41 videos
385 links
Международная выставка строительной спецтехники и коммерческого транспорта

8-10 сентября 2026 года, Екатеринбург

#БудутВсе #A8МашиныРоссии
Download Telegram
Реформа ценообразования в строительстве: ключевые изменения

✔️ Утверждена «дорожная карта» по реформе ценообразования в строительстве до 2030 года.

🔼 Цель — повышение точности смет и достоверности данных в ФГИС ЦС.

🔹 Основное направление — переход от индексного метода к ресурсному (расчет на основе рыночных цен). Пока система дорабатывается, в 2024 году применяется смешанный подход: данные ФГИС ЦС + индексы.
🔹 Обновляются индексы цен для госзакупок.
🔹 Уточнение структуры себестоимости снизит риски срывов сроков, роста долгостроя и банкротств подрядчиков.

📊 Нововведения:
• Ресурсно-технологические модели и инфляционные расчеты для разных типов объектов.
• Расширение биржевой торговли стройресурсами (арматура, битум и др.). К 2025 году планируется интеграция ФГИС ЦС с биржами для прозрачного ценообразования.

📌 ФАС готова стимулировать биржевую торговлю, вплоть до установления минимальных объемов продаж.

Источник: НАИК
👍3
Прирост промпроизводства на Колыме планируют за счёт полезных ископаемых

Правительство Магаданской области на минувшей неделе утвердило прогноз социально-экономического развития региона на период до 2042 года. В документе указано, что промышленное производство за пять лет должно вырасти до 829,7 млрд руб.

Основной вклад в этот прирост внесёт добавленная стоимость в секторе добычи полезных ископаемых. В частности, в среднесрочной перспективе сохранится положительная динамика по драгоценным металлам.

В 2025 году добыча золота должна составить 54 т, а к 2027 году, по прогнозу, объёмы золотодобычи вырастут на 1 т. Производство серебра с 600 т в текущем году поднимется до 700 т в 2027-м.

Каменные угли региона являются единственным используемым минеральным видом топливно-энергетических ресурсов. Однако добыча угля в 2025-2042 годах останется на одном уровне — порядка 370 тыс. т в год.

Источники: Добывающая промышленность

Приглашаем принять участие в конференции: «Инвестиционные проекты в горнодобывающей отрасли и нефтегазе: крупнейшиезаказчики спецтехники о своем выборе и приоритетах компаний до 2027», которая будет проходить в рамках выставки А8 Машины России 9-11 сентября.
👌3
Forwarded from Рейс
Как грузовладельцу не «попасть» при перевозке своего груза

Чтобы перевозка груза для грузовладельца прошла без проблем, эксперты в сфере безопасности рекомендуют составить досье на выбранного перевозчика. Как говорится доверяй, но проверяй…

🛠Какие данные нужно учесть в досье на перевозчика:
🔹возраст и класс транспортных средств;
🔹данные водителя (возраст, стаж, категории прав);
🔹актуальные адреса офиса и телефонные номера;
🔹публикации в СМИ и отзывы о работе;
🔹уставные документы и формы обязательной бухгалтерской отчетности.

❗️Что должно насторожить грузовладельца в «образе» потенциального перевозчика:
🔹компания существует менее года;
🔹реорганизация компании;
🔹процедуры банкротства, закрытие счетов хотя бы одного филиала;
🔹нахождение в «черном» списке дисквалифицированных лиц;
🔹судебные запреты;
🔹цены значительно ниже рынка.

А как вы проверяете перевозчика?

Подписаться
Краткий обзор инфраструктурных новостей на 21 апреля

🚆 Кабмин уделит внимание транспорту и промышленности
Михаил Мишустин поручил разработать меры по развитию водного транспорта, обновлению городского электротранспорта и поддержке инвестпроектов 2022–2024 гг. Также будет оценена эффективность налоговых льгот.

🏗 Реформа ценообразования в строительстве
Марат Хуснуллин утвердил план перехода от базисно-индексного метода к ресурсному (на основе рыночных цен стройматериалов). Обновятся индексы для госзакупок.

📊 Новая программа для подрядчиков
НОСТРОЙ разрабатывает инструмент, который поможет строительным компаниям заранее оценивать достаточность бюджета для выполнения работ.

🛣 Дорожные ремонты в регионах
- Мурманская область: В 2025 году отремонтируют 139 участков дорог, включая трассы Мишуково — Снежногорск и подъезды к Абрам-Мысу.
- Ростовская область: Проверяют качество ремонта с помощью мобильной лаборатории. Уже выявлены дефекты на 16 участках.
- Иркутская область: До 2026 года обновят 200 км федеральных трасс, включая участки возле Усолья-Сибирского и Братска.

⚖️ Тюменскую мэрию поймали на нарушении закупок
УФАС доказало, что городские власти, раздробив контракты на суммы до 600 тыс. руб., избежали торгов при выборе перевозчиков. Суд поддержал решение антимонопольной службы.

Источник: НАИК
👍5
Мрамор Новосибирской области: Петеневский карьер

Новосибирская область когда-то была важным центром добычи мрамора. Здесь работало три карьера, и один из них — Петеневский, расположенный у деревни Петени.

Месторождение образовано силурийским мрамором. По некоторым данным, здесь добывали белый и розовый мрамор высокого качества, сопоставимого с бразильским. Правда это или нет — сложно сказать, но камень действительно выглядит эффектно, а окружающая природа впечатляет!

Источник: Горная Промышленность
За год новые автобусы подешевели на 5%

По данным маркетингового агентства НАПИ, средняя цена на новые автобусы 🚌* за год, с марта 2024 по март 2025 года, снизилась на 5% до уровня 11,1 млн. руб.

Годом ранее, в марте 2024 года, средняя цена на новые автобусы составляла 11,7 млн. руб.

Источник: НАПИ
⚡️❗️В рамках НФИК-2025 состоится презентация результатов исследования «Исследование социально-экономических эффектов недофинансирования содержания автомобильных дорог»

🗓 Уже завтра– 23 апреля в Москве пройдет ежегодный «Национальный форум инфраструктурных компаний»! Организатор мероприятия – Национальная ассоциация инфраструктурных компаний (НАИК) при поддержке Государственной компании «Автодор».

⚠️ В ходе стратегической сессии «Содержание и эксплуатация автомобильных дорог» будут озвучены результаты исследования, проведенного НАИК совместно с ФГАОУВО «Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики».

В подготовленном отчете:

✔️отражена фактическая ситуация в сфере содержания автомобильных дорог федерального значения,
✔️определены социально-экономические эффекты недофинансирования содержания таких дорог,
✔️указан перечень мер, необходимых для исключения последствий, связанных с недостатком средств, направляемых на содержание дорог.

Также в рамках Форума состоятся:

🔸пленарное заседание на тему «Реализация Национального проекта «Инфраструктура для жизни»: опережающее развитие и инициативы бизнеса»,
🔸стратегические сессии, на которых планируется выработать конкретные шаги по митигации рисков отраслей:
«Год ПИРов: начало проектирования крупных инфраструктурных объектов»;
«Ценообразование в автодорожном строительстве. Итоги первого года применения ресурсно-индексного метода, новая дорожная карта дорожников»;
«Дорожно-строительная техника. Как стимулировать спрос?».

Приглашаем к участию!

✍️ Регистрация по ссылке

🖥 Аккредитация СМИ по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7
С 9 – 11 сентября в Екатеринбурге А8 МАШИНЫ РОССИИ: площадка для прямого диалога между властью и бизнесом.

Международная выставка спецтехники А8 МАШИНЫ РОССИИ предложит новые возможности для всех участников строительной, дорожной, горнодобывающей и смежных отраслей.

Представляя собой уникальную площадку для прямого взаимодействия бизнеса и органов власти, она позволит:

© установить деловые контакты с представителями ключевых государственных и частных компаний, заинтересованных в приобретении вашей продукции;
© познакомиться с перспективными проектами отрасли;
© найти возможности для успешной реализации бизнес-целей Вашей компании.

СРЕДИ ПОСЕТИТЕЛЕЙ:

Представители власти: Минпромторг России, Минтранс России, Минстрой России, МЧС России;

Государственные компании и госкорпорации: ГК «Росатом», ГК «Автодор», АО «ГТЛК», АО «Почта России», АО «Аэрофлот», АО «РЖД», ГК «Ростех»;

Лидеры рынка, компании, входящие в НАИК: ГК «Нацпроектстрой», АО «ДСК «Автобан» ГК «Нацпроектстрой», АО «Мостострой-11», ООО «Трансстроймеханизация», УК «Бамстроймеханизация», АО «МСУ-1», ГК АБЗ-1, АО «Донаэродорстрой», АО «Мостотрест-сервис», АО «Центродорстрой;

Крупные строительные и инфраструктурные компании, промышленные холдинги, девелоперы, транспортные операторы, предприятия горнодобывающей отрасли;

Компании, работающие в сфере ЖКХ, маркетплейсы, торговые и логистические компании.

Примите участие в А8 МАШИНЫ РОССИИ, устанавливайте деловые связи с ключевыми государственными и частными компаниями заказчиками и заключайте выгодные контракты.

ПОДАТЬ ЗАЯВКУ НА УЧАСТИЕ >>
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
Глава Минстроя Ирек Файзуллин принял участие в панельной сессии «Новое качество жизни: жилье, благоустройство, инфраструктура» II Всероссийского муниципального форума «Малая Родина – сила России»

Министр рассказал об основных параметрах и задачах в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», а также взаимодействии органов власти и представителей отрасли строительства и ЖКХ.

▶️Ключевая задача - это повышение качества жизни в населённых пунктах. Для её решения национальный проект «Инфраструктура для жизни» комплексно объединил в себе 12 федеральных проектов, 5 из них реализует Минстрой России.

В рамках нацпроекта синхронизированы усилия всех органов власти, в том числе для повышения качества жизни в 2 160 опорных населенных пунктах, которые вошли в комплексную программу с учетом решений регионов при участии муниципалитетов.

↪️ Муниципальные задачи требуют тесного взаимодействия с регионами, в том числе в рамках программы РОКС (преемником ФАИП), по которой строятся объекты, где заказчиками выступают органы власти.

Вошедший в состав нового нацпроекта федеральный проект «Новый ритм строительства» связан именно с тем, чтобы сократить инвестиционно-строительный цикл, но при этом обеспечить качество и эффективность работы государственных заказчиков и специалистов, которые работают в том числе в муниципальных образованиях.

🔵Для решения этой задачи Министерство активно взаимодействует с Главгосэкспертизой и профильными институтами. Министр также отметил поддержку и эффективное взаимодействие с ВАРМСУ в этом направлении.

«Модернизация коммунальной инфраструктуры» – еще один федеральный проект нацпроекта, который затронет каждый населённый пункт. Здесь важно обеспечить безаварийную работу и уйти от устаревания сетей. Каждый муниципалитет, регион примет самостоятельное решение в этой части.

Министр отметил значимость диалога между федеральными, региональными и муниципальными органами власти для принятия эффективных решений.

«Мы открыты для взаимодействия, а вы у себя на территориях своих муниципалитетов знаете те вопросы, которые нужно решать», - Ирек Файзуллин.

🔵 Глава Минстроя России ответил на вопросы о перспективах развития жилищного строительства, планах по комплексному развитию территорий, благоустройству городов и населенных пунктов, а также поблагодарил ВАРМСУ за плодотворную совместную работу, направленную на улучшение качества жизни людей.

@minstroyrf
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌3🔥2
Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектно-сметной документации выдала положительное заключение на капитальный ремонт моста через реку Большой Иргиз в Саратовской области.

© Мост протяженностью 237,5 метров расположен на 271-м километре трассы автомобильной дороги Р-229 «Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград». Он пересекает Большой Иргиз в нижнем течении реки у СНТ Русские Зори Быково-Отрогского муниципального образования Балаковского района.

«По проекту у моста будет четыре полосы. Он будет способен выдержать автомобили весом до 100 тонн. Также будут отремонтированы подходы к мосту, всего обновят участок дороги длиной более 1400 м», – сообщил представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Данил Андреев.


© Также предстоит уширение пролетных строений, а также конструкций опор с наращиванием тела и заменой ригелей существующих.

© Капитальный ремонт будет проходить в две стадии – сперва для движения будет закрыта одна часть моста, а после другая.

Источник:
Главгосэкспертиза России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌3
Голос. Инженер

⭕️Инжиниринговая компания по разработке спецтехники EXCO, совместно Дело, хабом занимающимся популяризацией инженерных профессий запускают большой совместный проект.

⭕️Проект задуман как новый этап просвещения в области профессии Инженер и о Машиностроительных предприятиях России и состоит из двух основных блоков:

1️⃣ Репортаж с производственной площадки.
На каждом машиностроительном предприятии есть свои интересные нюансы и технологические ноу-хау. И не важно, какой квадратуры ваш цех, инженерам интересно всё, где создается ценность

2️⃣ Интервью с техническим лидером.
Это может быть как главный конструктор/технолог, так и неформальный лидер технического коллектива. Поверьте в вашей, как вам кажется, рутинной работе, многие инженеры смогут найти вдохновение или решение текущих вопросов.

⭕️Нужны инженеры с большим опытом, возможно ставшие уже главными конструкторами или даже генеральными директорами машиностроительных компаний.

🎧В планах выезд на предприятие, съемки репортажей с площадки по производству, а также проведение интервью с респондентами-инженерами.

➡️ Уже готовы или знаете тех, кому это может быть интересно? Обращайтесь к @AleksakovYuriy
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👍4🤩2
Какие прицепные контейнеровозы лучше сохраняют стоимость

Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) обновило отчет «Остаточная стоимость прицепов и полуприцепов» по итогам 1 квартала 2025 г.

Среди представленных на графике шестилетних и десятилетних прицепных контейнеровозов дороже всего в 1 квартале 2025 года можно было продать KAESSBOHRER🥇, средняя цена которого составляла 3 145 000 и 2 007 000 руб. соответственно.

Кроме того, KAESSBOHRER лидировал по сохранности остаточной стоимости по отношению к цене нового в 1 квартале 2025 года прицепного контейнеровоза через 6 и 10 лет эксплуатации. Так, продав шестилетний контейнеровоз, владелец мог приобрести новый контейнеровоз KAESSBOHRER, доплатив всего 34,2% от его цены в 1 квартале 2025 г.

Через 10 лет эксплуатации, владелец мог приобрести новый контейнеровоз KAESSBOHRER, доплатив 58% от его цены в 1 квартале 2025 г.

Источник: НАПИ
🔥5👌1
Forwarded from НАИК
⚠️ Эксперт: «Сокращение мощностей дорожного строительства точно не в интересах государства»

Об этом Михаил Григорьев, Генеральный директор АО «Дороги и мосты» (входит в Нацпроектстрой), сообщил в ходе НФИК-2025.

По его словам, ремонт и строительство новых дорог – взаимосвязанные задачи, которые должны быть решены. При этом ресурсы на решение двух задач ограничены, приходится чему-то отдавать приоритет.

«Новые дороги снижают нагрузку на существующие дороги, а это увеличивает периоды между ремонтами. Новые платные дороги – это дополнительные инвестиции в отрасль из внебюджетных источников».

🔽При этом сфера ремонта сегодня менее прозрачна, чем сфера строительства новых дорог. Как заявил в апреле министр финансов РФ, «ремонт дорог идет по цене капитального ремонта с ежегодной заменой бордюров».

➡️По мнению Михаила Григорьева, главная причина частых ремонтов – существующая нехватка дорог и, как следствие, слишком высокая нагрузка на дороги. Поэтому подходить к вопросу, на что тратить ограниченные ресурсы, надо разумно: «не распылять ресурсы, не менять ежегодно бордюры, а строить обходы, новые направления, новые мосты и только после того, как будет создана дублирующая инфраструктура, проводить капитальный ремонт действующей. …Дорожные нормативы тоже должны быть приведены в порядок в соответствии со здравым смыслом».

✍️Причем участвовать в приведении в порядок дорожных нормативов должны все стороны – не только те, кто эксплуатирует и ремонтирует существующие дороги, но и те, кто строит новые.

«Экономические условия, в которых сейчас существуют отрасль дорожного строительства, неблагоприятны. В них крайне сложно выйти в прибыль, повышается риск банкротств… Практически в каждом регионе есть вопросы по мостам – их тоже остро не хватает. Поэтому сокращение мощностей дорожного строительства точно не в интересах государства».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌6
Председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко принял участие в Национальном форуме инфраструктурных компаний. Организатором мероприятия выступил НАИК при поддержке Государственной компании «Автодор».

В ходе выступления на пленарном заседании «Реализация национального проекта «Инфраструктура для жизни» и шестилетнего Плана дорожной деятельности на 2025-2030 годы: опережающее развитие и инициативы бизнеса» он рассказал о ключевых направлениях и проектах, уже реализуемых на дорожной сети Автодора, а также планируемых к реализации в будущем.

В рамках сессии «Год ПИРов: начало проектирования крупных инфраструктурных объектов» Вячеслав Петушенко рассказал, что в 2024 году был завершен большой программный цикл — за последние годы Госкомпания ввела крупнейшие в стране объекты: М-12 «Восток», М-11 «Нева», ЦКАД и др. На сегодняшний день сформирован план проектирования и строительства до 2030 года, в рамках которого Автодор планирует запроектировать целый ряд объектов, среди которых участки трассы М-4 «Дон» — Сочи, Юго-Западный обход Краснодара, обход Орехово-Зуева, дополнительные транспортные развязки на ЦКАД.

Глава Автодора подчеркнул, что реализация этих проектов может стать драйвером развития экономики всей страны. Именно такие дороги – скоростные, без светофоров и пересечений в одном уровне, оснащенные всеми современными средствами обустройства – дают возможность экономить время в пути, обеспечить безопасное и комфортное движение транспорта, быструю и надежную доставку грузов.



Источник: НАИК
👌5🔥2
В Набережных Челнах прошел очередной этап переговоров о производственной кооперации КАМАЗа и МАЗа, следует из сообщения пресс-службы российского автопроизводителя.

Источник: Грузовики и Вообще
👍6
Лизинг новых грузовиков рухнул на 64,6%

По данным маркетингового агентства НАПИ, в первом квартале 2025 года лизинг грузовых автомобилей 🚚 упал на 49,1%.

В январе-марте текущего года было выдано в лизинг 12 тыс. новых и подержанных грузовых автомобилей, тогда как в первом квартале прошлого года – 23,6 тыс.

По новой технике падение составило 64,6%, а вот лизинг подержанных грузовиков вырос на 5,2%.

В результате доля лизинговых грузовиков на рынке новой техники сократилась до 40%.

Источник: НАПИ
👌5
В России запущено производство дешевого фургона Sollers SF1: он стоит 2 млн рублей и везет больше 5 кубов

На заводе «Соллес Алабуга» стартовало производство легких коммерческих автомобилей Sollers SF1 по технологии полного цикла.

Источник: 5Колесо
🔥4👍3🆒1