https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0005159180

* 중국 6대 국유은행은 건설은행, 공상은행, 중국은행, 농업은행, 교통은행, 우정저축은행으로 이들이 중국 전체 은행 총자산의 49.5%를 차지한다. 이번에 자본 주입이 보도된 농업은행(11.42%), 교통은행(10.29%), 우정저축은행(9.42%)은 6대 국유은행 중 보통주자본비율(CET1)이 낮은 3개 은행이다. 중국 당국의 은행 자본 주입은 2008년 글로벌 금융위기 이후 처음 이뤄지는 조치다.

미국 해양 조선업 시장 및 정책 동향을 통해 본 우리 기업 진출 기회(Kotra)

* 미국 조선업은 20세기 후반부터 쇠퇴하여 상선 건조 역량이 약화, 중국의 조선산업 성장으로 해양 안보 우려가 커지고 있음. 이에 미국 정부는 해군력 강화를 위한 조선업 육성 정책을 추진하며, 해군 및 상선 건조 지원과 에너지 운반선 수요 확대를 도모하고 있음.

* 미국 조선업 관련 정책으로는 연안 무역법(존스법)과 반스-톨레프슨법이 있으며, 군함 및 상업용 선박의 미국 내 건조를 의무화하고 있음. 또한 조선소 현대화 및 금융 지원, 세제 혜택 등이 포함된 법안들이 추진 중임.

* 이러한 환경에서 한국 기업의 진출 기회가 확대되고 있음. 한화오션은 미국 필리 조선소를 인수했으며, 미 해군 함정 유지보수(MRO) 사업에도 참여하고 있음. 또한, 미·중 갈등으로 중국 조선업에 대한 규제가 강화됨에 따라 한국 조선업체가 대체 공급자로 부상할 가능성이 높음.

* 미국의 LNG 및 해양 플랜트 산업 성장으로 한국 조선사의 수주 기회도 증가하고 있으며, 정부의 세제 및 금융 지원을 활용한 미국 시장 현지화 전략도 필요함. 다만, 환율 변동성, 중국산 철강 규제, 미국 내 생산성 저하 등의 리스크 요인도 모니터링해야함.


Source: Kotra

Shifting US trade dependencies

* 최근 미국 데이터에 따르면 상품 무역 적자가 지속적으로 확대되고 있음. 이는 상대적으로 안정적이고 꾸준히 개선되고 있는 서비스 무역 흑자와는 대조적임.

* 지난 30년 동안 미국은 서비스 수출에 대한 의존도가 점점 더 높아지는 반면, 대량의 공산품을 계속 수입해 왔음. 위 차트는 보호무역 정책이 지금까지 상품 무역 수지의 하락 추세를 반전시키는 데 거의 영향을 미치지 못했음을 시사함. 한편, 서비스 무역의 강세는 실물 상품에 대한 관세와 같은 전통적인 무역 정책 도구가 현대 경제의 현실과 점점 더 단절될 수 있음을 시사함.

* 디지털 무역과 지식 기반 서비스의 중요성이 커지면서 무역 불균형 해소를 위한 관세의 효과에 대한 의문이 점점 더 커지고 있음.


Source: Haver Analytics

US growth surprises

* 위 차트 1은 연준 정책에 대한 시장의 기대치를 나타내는 주요 지표인 2년 만기 국채수익률이 최근 몇 달 동안 경제 서프라이즈를 어떻게 추적해왔는지 보여줌.

* 美 경제지표가 예상치를 상회할 때는 일반적으로 국채수익률이 상승한 반면, 예상보다 부진한 지표가 발표될 때는 수익률이 하락음. 최근에는 미국 경제지표가 점점 더 부진해지면서 서프라이즈 지수가 음(-)의 영역으로 떨어지고 지난 9월 이후 최저 수준까지 떨어졌음. 이러한 수익률 하락은 여러 설문조사에서 인플레이션 기대치가 눈에 띄게 상승했음에도 불구하고 발생했으며, 인플레이션 우려와 광범위한 성장 모멘텀 사이의 괴리가 점점 더 커지고 있음을 강조함.


Source: Haver Analytics