Asset Management Press – Telegram
Asset Management Press
1.65K subscribers
420 photos
24 videos
54 files
390 links
Наша Миссия - способствовать переходу к осознанному Управлению Активами путем распространения знаний о методиках, практиках и инструментах в области ТОиР и Надежности.

чат: @AM_press_chat
книги: https://reliablebook.ru
курсы: https://reliability.agency
Download Telegram
Уже скоро 3-5 марта пройдет 22 Всеросийская Научно-техническая конференция по неразрушающему контролю.
Традиционно она проходит одновременно с Форумом "Территория NDT". Форум в свою очередь объединяет Выставку средств и технологий НК и обширную деловую программу.
Международная выставка является самой всеобъемлющей на территории СНГ в области испытаний материалов, методов и приборов неразрушающего контроля и мониторинга состояния, а также инженерии в области диагностики - ведущей площадкой для производителей и потребителей средств и технологий контроля. Ежегодно в Форуме участвуют более 60 компаний и 3000 посетителей.

Общая программа мероприятий во вложении
​​Аналитическая компания GlobalData определила ключевых игроков нефтегазового рынка в области предиктивного обслуживания. Очень отрадно видеть среди них российскую компанию.

Сам отчет можно купить тут
#гост #стандарты
На этой неделе выбор пал на ГОСТ 22274-2016. В нем описаны подходы к выстраиванию системы классификации. Будет полезен ,например, при разработке принципов классификации объектов.
​​Очередная картинка от Rob's Reliability Project.
17.04.2020: ЕЖЕГОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «ПРАКТИКИ ПРИМЕНЕНИЯ МЕТОДОВ УПРАВЛЕНИЯ НАДЕЖНОСТЬЮ 2020»

Проводимая компанией Maintex, конференция с каждым годом собирает все больше Участников. Участие в ней бесплатное.

В фокусе:
- формирование функции надежности на предприятии, комплексные программы повышения квалификации персонала;
- внедрение цифровых инструментов поддержки процессов управления надежностью и рисками;
- использование систем предиктивной/прогнозной диагностики и аналитики;
- автоматизация мобильных обходов как часть программы повышения надежности.

К участию приглашаются не только специалисты по надежности, но и представители производственных подразделений. В ходе параллельных сессий будет происходить обсуждение ряда других важнейших тем:
- «Управление производством»: применение концепции MES и цифровых инструментов управления производственными процессами и технологическими режимами.
- «Интегрированное планирование производства»: методики, подходы и инструменты производственного планирования и построения высокоэффективных цепей поставок.
- «Цифровой НПЗ/НХК»: опыт применения специализированных цифровых инструментов управления современным нефтеперерабатывающим/нефтехимическим предприятием.

А еще можно будет приобрести книжки Надежной Книги, в том числе и новые!

https://www.maintex.ru/news/element.php?ID=2364
​​Живая история:

Скромный документ без красивой обложки с рисунками - Доклад Стэнли Нолана и Говарда Хипа сущности технического обслуживания в гражданской авиации, положивший основу философии и методу RCM.

Поделюсь с фанатами. 476 страниц без этого не осилить.
Вот это я понимаю, книжка стоит..
предыдущие ценник был с австралийского амазона. Но с американского тоже не кисло..
🇳🇴взяли на работу "собаку" из Boston Dinamics. Как раз в Maintenance.

И правильно - честный и неутомимый обходчик.
Навесить броню и термозащиту к металургам тоже можно. И во все маслоподвалы спустится и на все галереи залезет..

https://tjournal.ru/tech/143078-chetyrehnogomu-robotu-spot-ot-boston-dynamics-nashli-rabotu-na-neftyanoy-vyshke-v-norvegii
Как всегда актуальная картинка от Rob's Reliability Project.
👍1
# цифранедели

6:1
Такое соотношение превентивных работ к корректирующим считается наиболее оптимальным.

Более подробно об этом правиле можно прочитать в статье.
По данным последнего исследования plant engineering
20% мероприятий ТОиР выполняются сторонними компаниями по причине отсутствия необходимых навыков у собственного персонала
41% сообщил ,что нехватка ресурсов и персонала является основными препятствиями для улучшения ТОиР
С полной версией отчета можно ознакомиться по ссылке
Недавно вышло очередное исследование от компании Assetivity.
Основными вызовами в 2019 году для компаний стали: соответствие требованиям в области ТБиООС, а также проблемы в части управления активами и обслуживанием. Основными драйверами развития выделяют обучение, а также использования практик объемного и календарного планирования.Хочется отметить появление нового драйвера - организационные изменения.
Аналитика представлена в разрезе добывающей, перерабывающей промышленности, а также по регионам.
Полная версия отчета во вложении.
​​Доктор Деминг про ТОиР и не только..)
Не могу не поделиться еще одним вымораживающим меня наблюдением дилетантского подхода наших с вами Asset Manager'ов.
Продолжим рассмотрение ситуации с вирусом сквозь призму управления активами. Мировой Гуру технического обслуживания и надежности Кристер Идхаммар в своих книгах "Техническое обслуживание и надежность, ориентированные на результат" и "Knocking Bolts"подкидывает очень яркую и наглядную аналогию.
В своей молодости он работал матросом в торговом флоте и в том числе выполнял простую работу обходчика на больших судах. Эта работа заключалась в том, что нужно было ходить по кораблю, долбить кувалдой по болтам и слушать звук. Ему просто сказали, что так нужно делать и послали работать.
Естественно, молодой парень гораздо сильнее хотел гулять в портах таинственных приморских городов в далеких странах, чем ходить по машинному отделению, лазить на конструкции и наяривать железякой по железяке. Он признается, что частенько халтурил: забирался не во все углы, стучал не по каждому болту и вообще не очень ответственно относился к данной задаче, пока..
Пока как-то раз вместо стандартного "дзинь" не услышал "дзюк". И в этот момент он понял. Понял, что от его работы зависели жизни несколько сотен членов экипажа, которые могли бы погибнуть, если бы он своевременно не выявил неисправность, которая неминуемо привела бы к крушению корабля.
По его словам, в этот момент он понял "ПОЧЕМУ" или "ЗАЧЕМ" должна была выполняться данная работа. Его начальник (как и многие другие в мире ) не удосужился объяснить это, довольствуясь только тем, что показал сотруднику "КАК" делать работу.
После этого Кристер никогда не пропускал ни единой точки маршрута инспекций и выполнял их исключительно тщательно.
К чему это я, и при чем здесь Covid?
Нам всем 100500 раз показали КАК надо мыть руки каждый раз после захода домой.
Но не объяснили "ПОЧЕМУ" и "ЗАЧЕМ"
Признаюсь честно, я тупой и до меня только вчера дошло, что ручки парадных - это самые опасные места в городе (а не руки коллег, друзей или партнеров), а сегодня я понял, что был не прав - кнопки лифтов еще опаснее.. Я выяснил, сколько степеней десятки кусков вируса там помещается и насколько эффективны их протирки.. И я стал мыть руки чаще. И гонять ребенка мыть руки тоже чаще.. И жену.
И вот тут меня реально перемкнуло. Почему в стране нет официальной массированной коммуникационной кампании по информированию населения не только о методах профилактики, а о ВСЕХ механизмах распространения?
Только осознание опасности, ее путей распространения и связи мер с этими опасностями позволит гарантировать более или менее стабильное соблюдение этих мер. Люди будут делать что-то только, если будут понимать, ЧТО, ПОЧЕМУ и ЗАЧЕМ они это делают. Этот закон железно работает в управлении активами и я не думаю, что где-то еще он может не работать.
Когда я говорю о массированной кампании, я подразумеваю то, что я, например, не смотрю телевизор. И мне не важно, крутят там нечто подобное или нет. Как минимум один канал коммуникации (который ведет ко мне) не охвачен.
И это - залет.
Информационно-Коммуникационные меры - самые дешевые из тех, что можно предпринять, а их эффект неоспорим. И если инфо-кампания поможет повысить осознанность граждан - это ДОЛЖНО делаться.
и я (ВСЕ) должны это видеть.