Посетили бы такую встречу в СПб
Anonymous Poll
17%
Да не вопрос! Приеду хоть с Колымы
32%
Очень бы постарался, но это не точно
8%
Да, но нужно "основное" событие на которое бы приехал в Питер, а это было бы прицепом
19%
Да, если оформили бы это событие в качестве "конференции". (По факту это лишь "симпозиум"))
6%
Только если бы делать нечего было бы и рядом проходил
6%
Это дичь какая-то, нет конечно
11%
Прочее (расскажу в чатике)
Беседовали тут с соратниками о нашем сообществе и поныли о том, что мы так редко видимся и слышимся..
И пришла нам в голову крамольная мысль, что можно инициировать офф-лайн встречу профессионалов российского ТОиРа по случаю такого эпохального события, как выхода первой книжки по Планированию ТОиР на русском языке.
Очень много всего можно обсудить было бы:
Рассказы о Планировании без презентаций и приукрас;
Реальные проблемы, реальные решения;
Реальные контакты..
В Петербурге.
В Баре.
В Ноябре-Декабре.
Может есть сопутствующие события какие..
И пришла нам в голову крамольная мысль, что можно инициировать офф-лайн встречу профессионалов российского ТОиРа по случаю такого эпохального события, как выхода первой книжки по Планированию ТОиР на русском языке.
Очень много всего можно обсудить было бы:
Рассказы о Планировании без презентаций и приукрас;
Реальные проблемы, реальные решения;
Реальные контакты..
В Петербурге.
В Баре.
В Ноябре-Декабре.
Может есть сопутствующие события какие..
Forwarded from APMTEAM | Digital Digest
Друзья, давно не публиковали годный контент. Исправляемся. Предлагаем вашему вниманию перевод доклада Ахмеда Карара на конференции SMARCON2020. В докладе предлагается гибкий подход оценки критичности на основе сетки принятия решений. https://www.youtube.com/watch?v=au01uCL_4hg
YouTube
Доклад Ахмеда Карара на тему "Гибкий подход оценки критичности на основе сетки принятия решений"
Доклад "Гибкий подход оценки критичности на основе сетки принятия решений" - это доклад про методику оценки критичности производственных активов для объективной и динамичной приоритезации проектов оптимизации, она позволяет, например, например выбрать для…
ГОСТЫ ПО ТЕМЕ
(Взяли у коллег из СпецТека в FB)
Сентябрь и октябрь 2021 года выдались урожайным на новые стандарты серии «Надежность в технике».
Прежде всего следует назвать новый ГОСТ Р 27.303-2021 «Надежность в технике. Анализ видов и последствий отказов». Стандарт модифицирован по отношению к международному стандарту IEC 60812:2018 Failure modes and effects analysis (#FMEA and #FMECA).
...Текст стандарта доступен по ссылке на сайте Росстандарта: https://goo.su/8WoD
Другие новые стандарты:
✅ Выпущен ГОСТ Р МЭК 60300-3-3-2021 «Надежность в технике. Менеджмент надежности. Стоимость жизненного цикла». Стандарт введен в действие приказом Росстандарта от 28 сентября 2021 года взамен ГОСТ Р 27.202-2012. Стандарт идентичен международному стандарту IEC 60300-3-3: 2017 «Управление надежностью. Часть 3-3. Руководство по применению. Определение стоимости жизненного цикла». Текст стандарта доступен по ссылке на сайте Росстандарта: https://goo.su/8wr5
✅ Выпущен ГОСТ Р МЭК 31010-2021 «Надежность в технике. Методы оценки риска». Стандарт идентичен международному стандарту МЭК 31010:2019 «Менеджмент риска. Технологии оценки риска». Стандарт введен в действие приказом Росстандарта от 24 сентября 2021 года, введен впервые.
Текст стандарта доступен по ссылке на сайте Росстандарта: https://goo.su/8woX
✅ Выпущен ГОСТ Р ИСО 22301-2021 «Надежность в технике. Системы менеджмента непрерывности деятельности. Требования». Стандарт идентичен международному стандарту ИСО 22301:2019 «Безопасность и устойчивость. Системы менеджмента непрерывности деятельности. Требования». Стандарт введен в действие приказом Росстандарта от 5 октября 2021 года взамен ГОСТ Р ИСО 22301-2014.
Ссылка на текст стандарта - https://clck.ru/YSvMH
✅ Выпущен ГОСТ Р МЭК 62628-2021 «Надежность в технике. Руководство по обеспечению надежности программного обеспечения». Стандарт идентичен международному стандарту МЭК 62628:2012 «Руководство по обеспечению надежности программного обеспечения». Стандарт введен в действие приказом Росстандарта от 21 сентября 2021 года, введен впервые.
Ссылка на текст стандарта - https://clck.ru/YSvjh
✅ Выпущены также ГОСТ Р МЭК 61078-2021 «Надежность в технике. Структурная схема надежности» и ГОСТ Р ИСО 22313-2021 «Надежность в технике. Системы менеджмента непрерывной деятельности. Руководство». Тексты стандартов пока не опубликованы.
Все перечисленные стандарты вводятся в действие с 1 января 2022 года.
(Взяли у коллег из СпецТека в FB)
Сентябрь и октябрь 2021 года выдались урожайным на новые стандарты серии «Надежность в технике».
Прежде всего следует назвать новый ГОСТ Р 27.303-2021 «Надежность в технике. Анализ видов и последствий отказов». Стандарт модифицирован по отношению к международному стандарту IEC 60812:2018 Failure modes and effects analysis (#FMEA and #FMECA).
...Текст стандарта доступен по ссылке на сайте Росстандарта: https://goo.su/8WoD
Другие новые стандарты:
✅ Выпущен ГОСТ Р МЭК 60300-3-3-2021 «Надежность в технике. Менеджмент надежности. Стоимость жизненного цикла». Стандарт введен в действие приказом Росстандарта от 28 сентября 2021 года взамен ГОСТ Р 27.202-2012. Стандарт идентичен международному стандарту IEC 60300-3-3: 2017 «Управление надежностью. Часть 3-3. Руководство по применению. Определение стоимости жизненного цикла». Текст стандарта доступен по ссылке на сайте Росстандарта: https://goo.su/8wr5
✅ Выпущен ГОСТ Р МЭК 31010-2021 «Надежность в технике. Методы оценки риска». Стандарт идентичен международному стандарту МЭК 31010:2019 «Менеджмент риска. Технологии оценки риска». Стандарт введен в действие приказом Росстандарта от 24 сентября 2021 года, введен впервые.
Текст стандарта доступен по ссылке на сайте Росстандарта: https://goo.su/8woX
✅ Выпущен ГОСТ Р ИСО 22301-2021 «Надежность в технике. Системы менеджмента непрерывности деятельности. Требования». Стандарт идентичен международному стандарту ИСО 22301:2019 «Безопасность и устойчивость. Системы менеджмента непрерывности деятельности. Требования». Стандарт введен в действие приказом Росстандарта от 5 октября 2021 года взамен ГОСТ Р ИСО 22301-2014.
Ссылка на текст стандарта - https://clck.ru/YSvMH
✅ Выпущен ГОСТ Р МЭК 62628-2021 «Надежность в технике. Руководство по обеспечению надежности программного обеспечения». Стандарт идентичен международному стандарту МЭК 62628:2012 «Руководство по обеспечению надежности программного обеспечения». Стандарт введен в действие приказом Росстандарта от 21 сентября 2021 года, введен впервые.
Ссылка на текст стандарта - https://clck.ru/YSvjh
✅ Выпущены также ГОСТ Р МЭК 61078-2021 «Надежность в технике. Структурная схема надежности» и ГОСТ Р ИСО 22313-2021 «Надежность в технике. Системы менеджмента непрерывной деятельности. Руководство». Тексты стандартов пока не опубликованы.
Все перечисленные стандарты вводятся в действие с 1 января 2022 года.
Кстати, все не мог собраться сообщить вам, что у Надежной Книги и Asset Management Press есть такая хорошая услуга, как обучение Инженеров по надежности, Руководителей ТОиР и Производства и других сотрудников компаний лучшим практикам ТОиР.
Например:
Введение в Лучшие практики ТОиР
(курс для Руководителей) – Введение в контекст современного ТОиР, дающий понимание актуальных ожиданий от технической службы, перспектив ее развития, основных инструментов и подводных камней при их внедрении. Роль руководителей в их преодолении.
Длительность 4-6 часов
Базовый курс Инженера по надежности
(курс для специалистов) – Введение в контекст современного ТОиР, теоретические основы надежности, Анализ риска, критичность, методы разработки стратегий, Анализ Коренных Причин, Анализ Эффективности ТОиР, Бережливые методы в ТОиР
Длительность 40 часов;
RCM. Техническое обслуживание, ориентированное на надежность (введение)
(курс для участников рабочих групп, руководителей Технических Служб) – Введение в основы RCM.
Длительность 8 часов
RCM. Техническое обслуживание, ориентированное на надежность (обзор)
(курс для Руководителей) – Введение в основы RCM. Роль руководителей в обеспечении успешности данного процесса
Длительность 4 часа;
Данные ТОиР
(курс для специалистов и руководителей) – Обзор данных, необходимых к сбору для анализа и управления ТОиР, системы построения их сбора и анализа.
Длительность 8 часов;
Метрики и КПЭ ТОиР
(курс для специалистов и руководителей) – Обзор метрик и КПЭ ТОиР, данных, необходимых для их расчета и системы их сбора.
Длительность 8-16 часов;
Анализ Коренных Причин (RCA)
(курс для специалистов и Руководителей) – методы проведения расследования отказов, построение системы управления расследованиями на промышленном предприятии.
Длительность 8 часов;
Бережливый ТОиР
(курс для специалистов и руководителей) – Обзор бережливых. Подходов в управлении ТОиР, Потери в ТОиР и инструменты их исключения.
Длительность 8-16 часов;
Управление Крупными Остановочными Ремонтами
(курс для специалистов и руководителей) – Методология и практические инструменты Организации, Подготовки, Управления и Анализа крупными остановочными ремонтами.
Длительность 8+ часов;
Планирование и Составление Графиков ТОиР (Planning&Scheduling)
(курс для специалистов и руководителей) – Методология и практические инструменты ключевого инструмента управления эффективностью ТОиР.
Длительность 16 часов;
Курсы по запросу
(любая категория слушателей) – Подбор учебных материалов и способа их донесения под любые цели задачи.
Длительность 4+ часа.
Подача материала совмещает теоретические блоки, интерактивные части и контроллируемые дискуссии, несущие в себе множество открытий всем их участникам.
За подробностями в личку (@dr_dg)
Например:
Введение в Лучшие практики ТОиР
(курс для Руководителей) – Введение в контекст современного ТОиР, дающий понимание актуальных ожиданий от технической службы, перспектив ее развития, основных инструментов и подводных камней при их внедрении. Роль руководителей в их преодолении.
Длительность 4-6 часов
Базовый курс Инженера по надежности
(курс для специалистов) – Введение в контекст современного ТОиР, теоретические основы надежности, Анализ риска, критичность, методы разработки стратегий, Анализ Коренных Причин, Анализ Эффективности ТОиР, Бережливые методы в ТОиР
Длительность 40 часов;
RCM. Техническое обслуживание, ориентированное на надежность (введение)
(курс для участников рабочих групп, руководителей Технических Служб) – Введение в основы RCM.
Длительность 8 часов
RCM. Техническое обслуживание, ориентированное на надежность (обзор)
(курс для Руководителей) – Введение в основы RCM. Роль руководителей в обеспечении успешности данного процесса
Длительность 4 часа;
Данные ТОиР
(курс для специалистов и руководителей) – Обзор данных, необходимых к сбору для анализа и управления ТОиР, системы построения их сбора и анализа.
Длительность 8 часов;
Метрики и КПЭ ТОиР
(курс для специалистов и руководителей) – Обзор метрик и КПЭ ТОиР, данных, необходимых для их расчета и системы их сбора.
Длительность 8-16 часов;
Анализ Коренных Причин (RCA)
(курс для специалистов и Руководителей) – методы проведения расследования отказов, построение системы управления расследованиями на промышленном предприятии.
Длительность 8 часов;
Бережливый ТОиР
(курс для специалистов и руководителей) – Обзор бережливых. Подходов в управлении ТОиР, Потери в ТОиР и инструменты их исключения.
Длительность 8-16 часов;
Управление Крупными Остановочными Ремонтами
(курс для специалистов и руководителей) – Методология и практические инструменты Организации, Подготовки, Управления и Анализа крупными остановочными ремонтами.
Длительность 8+ часов;
Планирование и Составление Графиков ТОиР (Planning&Scheduling)
(курс для специалистов и руководителей) – Методология и практические инструменты ключевого инструмента управления эффективностью ТОиР.
Длительность 16 часов;
Курсы по запросу
(любая категория слушателей) – Подбор учебных материалов и способа их донесения под любые цели задачи.
Длительность 4+ часа.
Подача материала совмещает теоретические блоки, интерактивные части и контроллируемые дискуссии, несущие в себе множество открытий всем их участникам.
За подробностями в личку (@dr_dg)
ГОСТ Р 27.303-2021 АВПО.pdf
11.6 MB
Не благодарите.
Хорошей практикой считается инвестирование 4+ % от затрат на ТОиР в обучение и развитие.
Книжки туда же)
А как у вас с этим?
Книжки туда же)
А как у вас с этим?
Anonymous Poll
22%
Меньше 1%
3%
1-2 %
3%
2-3 %
2%
3-4 %
4%
Больше 4%
28%
Не считаем
39%
Посмотреть ответы
И все молчат (ну почти). В опрос вкралась ошибка. Не затрат на ТОиР, а затрат на оплату труда ТОиР, конечно. Можно переголосовать)
Forwarded from Ассоциация ЕАМ
‼️ Важное сообщение от коллег из НПП СпецТек
С 1 января 2022 прекращается применение на территории России межгосударственного стандарта ГОСТ 27.002-2015 "Надежность в технике. Термины и определения". Это следует из Приказа Росстандарта от 8 октября 2021 года N 1104-ст: https://docs.cntd.ru/document/726609091.
Возможно, на территории иных государств, указанных в ГОСТ 27.002-2015, этот стандарт пока продолжит действовать (Казахстан, Армения, Киргизия, Молдова, Туркмения).
Отмена стандарта связана с тем, что этим же приказом введен в действие новый терминологический стандарт по надежности - ГОСТ Р 27.102-2021 "Надежность в технике. Надежность объекта. Термины и определения". Новый стандарт разработан с учетом основных нормативных положений международного стандарта IEC 60050-192:2015 "Международный электротехнический словарь. Часть 192. Надежность".
Текст нового стандарта доступен на сайте Росстандарта по ссылке: https://clck.ru/Ym2Zg.
Новый стандарт многое унаследовал, но и многое изменил и привнёс. Например, объемное справочное приложение А – пояснения к терминам, которого не было в ГОСТ 27.002-2015. В этом смысле стандарт вернулся к структуре ГОСТ 27.002-89, где также было аналогичное приложение. Претерпели изменения и определения терминов, начиная с самого определения надежности объекта. Теперь из основного текста стандарта исключено функциональное определение надежности (свойство объекта сохранять во времени способность выполнять требуемые функции), которое перенесено в приложение. В основном тексте осталось параметрическое определение (свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров), причем оно теперь стало основным.
Функциональное же определение теперь применяется только в случаях, когда применение параметрического нецелесообразно или невозможно. Надежность по-прежнему является комплексным свойством, однако из перечня составляющих этого свойства исключены восстанавливаемость и готовность. В этом также виден откат к советскому ГОСТ 27.002-89. Тем самым новый стандарт отдаляет российскую терминологию от международной и в какой-то степени отменяет ту работу по сближению и поиску компромиссов, которая была выполнена при разработке ГОСТ 27.002-2015. Это также увеличило расхождение с ГОСТ Р ИСО 9000-2015, в котором определение надежности соответствует МЭК 60050-192.
В примечании к определению готовности указано, что надежность объекта и готовность объекта не зависят друг от друга, но показатели готовности функционально зависят от показателей безотказности и ремонтопригодности. Последние, в свою очередь, являются свойствами надежности и связаны с надежностью. Исходя из свойства транзитивности, должна быть зависимость также между готовностью и надежностью, но стандарт постулирует, что ее нет. Очевидно, что вопросов к новому стандарту у специалистов возникнет еще много.
Другие новые стандарты, вышедшие в течение месяца:
✅ Росстандарт приказом от 8 октября 2021 года утвердил ГОСТ Р 27.101-2021 "Надежность в технике. Надежность выполнения задания и управление непрерывностью деятельности. Термины и определения".
Стандарт разработан с учетом основных нормативных положений международного стандарта IEC 60050-192:2015 "Международный электротехнический словарь. Часть 192. Надежность".
В стандарте указано, что он вместе с ГОСТ Р 27.102-2021 устанавливает единую непротиворечивую терминологию в области надежности.
Текст стандарта доступен на сайте Росстандарта по ссылке: https://clck.ru/YfGbv.
✅ Опубликован ГОСТ Р МЭК 61078-2021 "Надежность в технике. Структурная схема надежности". Текст стандарта доступен по ссылке: https://clck.ru/YfGbS.
Стандарт идентичен международному стандарту IEC 61078:2021 "Reliability block diagrams".
✅ Опубликован ГОСТ Р 27.018-2021 «Надежность в технике. Методы оценки и обеспечения надежности коммуникационной сети». Текст стандарта доступен на сайте Росстандарта по ссылке: https://clck.ru/YmCtV.
Стандарт является модифицированным по отношению к МЭК 62673:2013 «Методы оценки и обеспечения надежности коммуникационной сети».
С 1 января 2022 прекращается применение на территории России межгосударственного стандарта ГОСТ 27.002-2015 "Надежность в технике. Термины и определения". Это следует из Приказа Росстандарта от 8 октября 2021 года N 1104-ст: https://docs.cntd.ru/document/726609091.
Возможно, на территории иных государств, указанных в ГОСТ 27.002-2015, этот стандарт пока продолжит действовать (Казахстан, Армения, Киргизия, Молдова, Туркмения).
Отмена стандарта связана с тем, что этим же приказом введен в действие новый терминологический стандарт по надежности - ГОСТ Р 27.102-2021 "Надежность в технике. Надежность объекта. Термины и определения". Новый стандарт разработан с учетом основных нормативных положений международного стандарта IEC 60050-192:2015 "Международный электротехнический словарь. Часть 192. Надежность".
Текст нового стандарта доступен на сайте Росстандарта по ссылке: https://clck.ru/Ym2Zg.
Новый стандарт многое унаследовал, но и многое изменил и привнёс. Например, объемное справочное приложение А – пояснения к терминам, которого не было в ГОСТ 27.002-2015. В этом смысле стандарт вернулся к структуре ГОСТ 27.002-89, где также было аналогичное приложение. Претерпели изменения и определения терминов, начиная с самого определения надежности объекта. Теперь из основного текста стандарта исключено функциональное определение надежности (свойство объекта сохранять во времени способность выполнять требуемые функции), которое перенесено в приложение. В основном тексте осталось параметрическое определение (свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров), причем оно теперь стало основным.
Функциональное же определение теперь применяется только в случаях, когда применение параметрического нецелесообразно или невозможно. Надежность по-прежнему является комплексным свойством, однако из перечня составляющих этого свойства исключены восстанавливаемость и готовность. В этом также виден откат к советскому ГОСТ 27.002-89. Тем самым новый стандарт отдаляет российскую терминологию от международной и в какой-то степени отменяет ту работу по сближению и поиску компромиссов, которая была выполнена при разработке ГОСТ 27.002-2015. Это также увеличило расхождение с ГОСТ Р ИСО 9000-2015, в котором определение надежности соответствует МЭК 60050-192.
В примечании к определению готовности указано, что надежность объекта и готовность объекта не зависят друг от друга, но показатели готовности функционально зависят от показателей безотказности и ремонтопригодности. Последние, в свою очередь, являются свойствами надежности и связаны с надежностью. Исходя из свойства транзитивности, должна быть зависимость также между готовностью и надежностью, но стандарт постулирует, что ее нет. Очевидно, что вопросов к новому стандарту у специалистов возникнет еще много.
Другие новые стандарты, вышедшие в течение месяца:
✅ Росстандарт приказом от 8 октября 2021 года утвердил ГОСТ Р 27.101-2021 "Надежность в технике. Надежность выполнения задания и управление непрерывностью деятельности. Термины и определения".
Стандарт разработан с учетом основных нормативных положений международного стандарта IEC 60050-192:2015 "Международный электротехнический словарь. Часть 192. Надежность".
В стандарте указано, что он вместе с ГОСТ Р 27.102-2021 устанавливает единую непротиворечивую терминологию в области надежности.
Текст стандарта доступен на сайте Росстандарта по ссылке: https://clck.ru/YfGbv.
✅ Опубликован ГОСТ Р МЭК 61078-2021 "Надежность в технике. Структурная схема надежности". Текст стандарта доступен по ссылке: https://clck.ru/YfGbS.
Стандарт идентичен международному стандарту IEC 61078:2021 "Reliability block diagrams".
✅ Опубликован ГОСТ Р 27.018-2021 «Надежность в технике. Методы оценки и обеспечения надежности коммуникационной сети». Текст стандарта доступен на сайте Росстандарта по ссылке: https://clck.ru/YmCtV.
Стандарт является модифицированным по отношению к МЭК 62673:2013 «Методы оценки и обеспечения надежности коммуникационной сети».
docs.cntd.ru
Об утверждении национального стандарта Российской Федерации от 08 октября 2021 - docs.cntd.ru
Об утверждении национального стандарта Российской Федерации / Приказ Росстандарта от 08 октября 2021 г. № 1104-ст
Человеко-ориентированное проектирование:
а) Пригодность использования:
- конструкция должна быть долговечной, безопасной и применимой для предназначенного использования;
- должны быть распределены функции между персоналом и техникой соответственно;
- должны быть учтены физические, когнитивные и психологические особенности пользователей;
- должны быть проведены испытания с участием пользователя.
b) Простота:
- конструкция должна быть настолько простой насколько возможно;
- потребность в обучении персонала должна быть минимальной;
- функции должны быть очевидными и ясными.
c) Устойчивость к ошибкам и защищенность от ошибок:
- необходимо, чтобы система была устойчивой к ошибкам ;
- конструкция должна быть такой, чтобы ошибку сделать было невозможно;
- конструкция должна быть защищена от ошибок.
d) Совместимость:
- конструкция должна соответствовать опыту работы пользователя с реальными объектами и аналогичными системами.
e) Стандартизация:
- необходимо по возможности использовать стандартное аппаратное и программное обеспечение;
- для идентичных функций следует использовать идентичные интерфейсы;
- следует использовать средства управления и отображения информации, метки, кодирование, этикетирование в принятой форме;
- внешний вид должен быть характерным;
- необходимо использовать стандартные термины, изображения (вид), ощущения;
- оборудование, выполняющее одинаковые функции, должно быть взаимозаменяемым.
f) Ориентация на пользователя:
- необходимо понимать обязанности, решения и цели пользователя;
- необходимо обеспечить своевременную и информативную обратную связь;
- следует использовать известные термины и изображения;
- конструкция должна соответствовать возможностям пользователя;
- следует максимизировать производительность и удовлетворенность человека;
- следует минимизировать необходимость специального обучения;
- передача навыков должна быть легкой и простой;
- следует учитывать разнообразие физических особенностей пользователей.
g) Пригодность для технического обслуживания и ремонта:
- конструкция должна обеспечивать легкие разборку и сборку;
- следует обеспечить систему специализированными инструментами в случае необходимости;
- при необходимости следует обеспечить логистическую поддержку;
- следует разработать необходимые инструменты;
- конструкция должна обеспечивать простоту технического обслуживания.
А не вот это вот все...)
а) Пригодность использования:
- конструкция должна быть долговечной, безопасной и применимой для предназначенного использования;
- должны быть распределены функции между персоналом и техникой соответственно;
- должны быть учтены физические, когнитивные и психологические особенности пользователей;
- должны быть проведены испытания с участием пользователя.
b) Простота:
- конструкция должна быть настолько простой насколько возможно;
- потребность в обучении персонала должна быть минимальной;
- функции должны быть очевидными и ясными.
c) Устойчивость к ошибкам и защищенность от ошибок:
- необходимо, чтобы система была устойчивой к ошибкам ;
- конструкция должна быть такой, чтобы ошибку сделать было невозможно;
- конструкция должна быть защищена от ошибок.
d) Совместимость:
- конструкция должна соответствовать опыту работы пользователя с реальными объектами и аналогичными системами.
e) Стандартизация:
- необходимо по возможности использовать стандартное аппаратное и программное обеспечение;
- для идентичных функций следует использовать идентичные интерфейсы;
- следует использовать средства управления и отображения информации, метки, кодирование, этикетирование в принятой форме;
- внешний вид должен быть характерным;
- необходимо использовать стандартные термины, изображения (вид), ощущения;
- оборудование, выполняющее одинаковые функции, должно быть взаимозаменяемым.
f) Ориентация на пользователя:
- необходимо понимать обязанности, решения и цели пользователя;
- необходимо обеспечить своевременную и информативную обратную связь;
- следует использовать известные термины и изображения;
- конструкция должна соответствовать возможностям пользователя;
- следует максимизировать производительность и удовлетворенность человека;
- следует минимизировать необходимость специального обучения;
- передача навыков должна быть легкой и простой;
- следует учитывать разнообразие физических особенностей пользователей.
g) Пригодность для технического обслуживания и ремонта:
- конструкция должна обеспечивать легкие разборку и сборку;
- следует обеспечить систему специализированными инструментами в случае необходимости;
- при необходимости следует обеспечить логистическую поддержку;
- следует разработать необходимые инструменты;
- конструкция должна обеспечивать простоту технического обслуживания.
А не вот это вот все...)
А поделитесь наиболее интересными книгами / статьями / справочниками / руководствами / ГОСТами и т.д. по ТОиР и надежности, что вы читали за последние лет этак так 5.
В чатике, вот тут:
https://news.1rj.ru/str/AM_press_chat
В чатике, вот тут:
https://news.1rj.ru/str/AM_press_chat
Telegram
Чат Asset Management Press
Болталка канала Asset Management Press. Обсуждение постов и иных тем по теме.
основной канал @AM_press
основной канал @AM_press
Парочка интересных приемов аналитики из загашника для тех, у кого есть много однотипного оборудования.
Как вам кажется (не задумывааясь), КАКОВА ВЕРОЯТНОСТЬ, что сложный для локализации и устранения отказ случится тогда, когда квалифицированных специалистов (работающих в день) нет на работе, если предприятие выпускает продукцию 24/7
Final Results
17%
0%-25%
14%
25%-49%
30%
50/50%
13%
51%-75%
26%
76%-100%
Asset Management Press
Как вам кажется (не задумывааясь), КАКОВА ВЕРОЯТНОСТЬ, что сложный для локализации и устранения отказ случится тогда, когда квалифицированных специалистов (работающих в день) нет на работе, если предприятие выпускает продукцию 24/7
Подведем итоги викторины.
1. Отказ, сложный для локализации и устранения, равновероятно может произойти в любой момент внутри недели.
2. В неделе 168 часов.
3. Квалифицированный персонал, работающий в день, находится на работе 40 часов в неделю. И не находится на ней 128 часов.
4. Вероятность того что отказ произойдет в эти 128 часов равна:
128 / 168 = 0,7619 = 76,2%
1. Отказ, сложный для локализации и устранения, равновероятно может произойти в любой момент внутри недели.
2. В неделе 168 часов.
3. Квалифицированный персонал, работающий в день, находится на работе 40 часов в неделю. И не находится на ней 128 часов.
4. Вероятность того что отказ произойдет в эти 128 часов равна:
128 / 168 = 0,7619 = 76,2%