«Аэрофлот» стабилизировал расписание полетов

«Аэрофлот» полностью стабилизировал расписание полетов после произошедшего 28 июля в его IT-инфраструктуре сбоя, сообщила компания.

За 29 июля авиакомпания выполнила 100% из намеченных 216 парных рейсов с вылетом из Москвы, а также все 73 рейса региональной программы, выполняемой минуя российскую столицу.

На 30 июля в расписании авиакомпании заявлен 241 рейс к выполнению из Москвы и обратно, а также 73 рейса в регионах.

В день сбоя, 28 июля авиакомпания выполнила около 80% рейсов из запланированной суточной программы полетов. Корректировки в расписании, включая отмены, в основном затронули рейсы из Москвы и обратно. Региональная часть программы выполнялась в полном объеме.

В настоящее время
• Онлайн-регистрация на выполняемые рейсы доступна и открывается за 24 часа до вылета.

• Регистрация в аэропорту работает в штатном режиме.

• Контакт-центр существенно усилен.

• Сайт авиакомпании работает корректно, сбоев в системе бронирования авиабилетов нет.
Фото: «Аэрофлот»

Подписаться на @ATOjournal

ЕС и США восстановили беспошлинную торговлю в области гражданского авиастроения

Евросоюз и США договорились вернуться к нулевым тарифам на воздушные суда и компоненты к ним в рамках более широкой компромиссной торговой сделки. Этот шаг принес облегчение европейской аэрокосмической промышленности, которая готовилась к худшему.

Заключенная 27 июля в результате переговоров между президентом Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен и президентом США Дональдом Трампом в Шотландии сделка устанавливает единый тариф на бóльшую часть импорта из ЕС в размере 15%. Но в отношении ВС и компонентов к ним стороны вернулись к нулевому тарифу, который был отменен Трампом 2 апреля.

Сделка рассматривается как компромисс для обеих сторон, спустя месяцы неопределенности и интенсивных переговоров, с целью предотвратить торговую войну. Фон дер Ляйен отметила, что сделка "создает определенность во времена неопределенности".

Со своей стороны Трамп заявил, что европейцы согласились закупить "огромный объем" оборонной продукции, однако подробностей не раскрыл.

В настоящее время возобновлены переговоры между США и Китаем.
Подробнее
Фото: Airbus

Подписаться на @ATOjournal

Завершена сборка полностью импортозамещенного самолета МС-21

На Иркутском авиазаводе компании "Яковлев" завершилась сборка первого опытного самолета МС-21 в полностью импортозамещенном варианте. Сегодня, 30 июля, стартовали его приемо-сдаточные испытания.

После их окончания прототип перспективного российского магистрального самолета отправят на летно-испытательную станцию для прохождения заводских доводочных испытаний.
Его первый полет ожидается в августе.

Ранее этот самолет с заводским номером 0013 использовался для испытания крыла из российских композитов.
Сейчас на нем заменили на отечественные ключевые системы, включая двигатели, комплексную систему управления, систему энергоснабжения, шасси, колеса, шины, датчики уровня топлива, интерьер пассажирского салона и множество других компонентов.

На этой опытной машине также впервые используется отечественное стендовое оборудование для отработки гидравлической системы самолета.

Сертификацию импортозамещенного МС-21 планируется завершить к концу лета 2026 года.

Первые поставки стартовому заказчику — группе "Аэрофлот" ожидаются в IV квартале 2026 года.
Подробнее
Фото: "Яковлев"

Подписаться на @ATOjournal

Росавиация аннулировала сертификат авиакомпании «Ангара» на техобслуживание ВС

Иркутская авиакомпания «Ангара», чей самолет Ан-24РВ разбился 24 июля, лишилась сертификата, разрешавшего специалистам перевозчика выполнять техобслуживание воздушных судов (оперативное и периодическое ТО самолетов Ан-12/24/26/148 и вертолетов Ми-8) и их компонентов, сообщила Росавиация.

Решение об аннулировании сертификата принято по итогам внеплановой проверки авиакомпании, проведенной Ространснадзором при участии специалистов Росавиации.

Проверка, в частности, выявила нарушения в деятельности «Ангары» как организации по техническому обслуживанию.

Указывается, что например, документация оформлялась без фактического выполнения работ, а необходимые инструменты и оборудование не использовались.

Как пояснили в Росавиации, до настоящего времени «Ангара» не смогла представить полный перечень материалов, доказывающих отсутствие рисков для недопущения подобных случаев в будущем.

Сертификат аннулирован на основании статьи 64 (п. 3) Федеральных авиационных правил (утверждены приказом Минтранса РФ от 18 октября 2024 года № 367).

Теперь для обслуживания авиатехники «Ангаре» необходимо пользоваться только услугами сертифицированных сторонних организаций.

Подписаться на @ATOjournal

Вертолет "Ансат" впервые взлетел на российских двигателях

На КВЗ стартовали летные испытания импортозамещенного вертолета "Ансат". 29 июля опытная машина выполнила висение — вертикальный подъем в воздух без горизонтального полета, сообщило издание "Бизнес-Онлайн".
В головном холдинге "Вертолеты России" подтвердили ATO.ru факт испытаний.

Основным элементом импортозамещенной версии стали новые российские двигатели ВК-650В, сертифицированные в начале года. Они заменили канадские моторы PW207К.
Последние перестали поставляться в Россию с 2022 года, став причиной остановки выпуска самого массового легкого отечественного вертолета.

Сейчас в гражданской авиации страны эксплуатируется 60 двухдвигательных "Ансатов", рассчитанных на перевозку до семи пассажиров или 1200 кг полезной нагрузки. Самым крупным эксплуатантом данного типа является Нацслужба санитарной авиации.

Помимо двигателя на обновленном "Ансате" появились отечественные элементы салона, рулевые машинки, автопилот и другие элементы авионики.

Весной этого года Минпромторг объявил конкурс на проведение работ по импортозамещению и улучшению характеристик "Ансата" на сумму в 5,7 млрд руб. Они включали увеличение взлетной массы до 3800 кг и установку противообледенительной системы.
Подробнее
Фото: "Вертолеты России"

Подписаться на @ATOjournal

Скорректированная чистая прибыль «Аэрофлота» за полгода составила 5,8 млрд рублей

Скорректированная чистая прибыль «Аэрофлота» за первые шесть месяцев года составила 5,8 млрд руб., выручка – 350,2 млрд руб., а опережающий рост пассажирооборота на международных линиях поддержал положительную динамику доходности перевозок, следует из бухгалтерской отчетности ПАО «Аэрофлот» за первое полугодие 2025 года по РСБУ.

• Выручка крупнейшего российского перевозчика за январь-июнь составила 350,2 млрд руб., увеличившись на 12,2% год к году.

• Динамика была поддержана ростом пассажирооборота «Аэрофлота» (вырос на 7,2%), а также процента занятости кресел до 88,1%. Опережающий рост пассажирооборота на МВЛ, который составил 12,9% по сравнению с 2,5% на ВВЛ, поддержал положительную динамику доходности перевозок.

• Результаты 2 квартала показывают сезонное и структурное улучшение против 1 квартала. Темпы роста себестоимости замедлились и выравниваются с темпами роста выручки.

• Валовая прибыль первого полугодия составила 687 млн руб. по сравнению с 9,2 млрд руб. за аналогичный период 2024 года, что объясняется факторами по выручке и расходам. Во втором квартале компания получила 8,1 млрд руб. валовой прибыли, на 4,9% больше, чем годом ранее.

• Чистая прибыль по итогам первого полугодия 2025 года составила 107,8 млрд руб. и включает в себя ряд единоразовых неденежных эффектов.

Скорректированная на эффект курсовой переоценки, страхового урегулирования и дивидендов дочерней компании чистая прибыль первого полугодия 2025 года составила 5,8 млрд руб.
Подробнее
Иллюстрация: «Аэрофлот»

Подписаться на @ATOjournal

Embraer избежал пошлин, увеличивающих стоимость каждого самолета на 9 млн долларов

Администрация Трампа освободила компанию Embraer от повышенных сборов, которыми облагается другая бразильская продукция. Таким образом, устранено серьезное препятствие для авиастроителя на рынке США, ключевом для Embraer.

С 31 июля, после подписания Трампом президентского указа, ряд товаров, экспортируемых из Бразилии в США, будет облагаться 50% пошлиной. Однако в указе оговорено, что самолеты гражданского назначения, а также двигатели, запчасти и компоненты к ним освобождаются от налога.

Ранее глава Embraer Франсишку Гомеш Нету предупредил, что разрушительный эффект этих мер на производителя будет сравним с пандемией коронавируса.
Он озвучил, что, например, цена E175 вырастет на 9 млн долл., даже за вычетом стоимости запчастей, которые производятся в США.

Однако в компании отметили, что импортные пошлины в размере 10%, объявленные в апреле, все еще действуют.
«Мы продолжаем верить и настаивать на возвращении нулевых пошлин для всей мировой аэрокосмической промышленности», - заявили в Embraer.
Подробнее
Фото: Embraer🔒

Подписаться на @ATOjournal

Единая дальневосточная авиакомпания перевезла 1,5 млн пассажиров по субсидированным маршрутам за пять лет

За пятилетний период выполнения Федеральной программы субсидирования социально значимых маршрутов (Постановление Правительства РФ №1172), Единая дальневосточная авиакомпания "Аврора" перевезла 1,5 млн пассажиров, выполнив 28,7 тыс. соответствующих рейсов.

За январь-июнь этого года по субсидированным маршрутам было перевезено 220 тыс. пассажиров.

Для сравнения, за неполный 2021 год авиакомпания перевезла порядка 62 тыс. человек при загрузке кресел 49%, в 2024 году этот показатель достиг более 421 тыс. пассажиров при загрузке 83%.

С учетом того, что общий пассажиропоток Единой дальневосточной авиакомпании за первое полугодие составил 1,24 млн человек, на субсидированные перевозки приходится 17,7% ее деятельности.
Подробнее
Фото: Андрей Ефимкин/ авиакомпания «Аврора»

Подписаться на @ATOjournal

Международные авиаперевозки в РФ впервые за полгода ушли в минус

В июне объем пассажирских авиаперевозок российских авиакомпаний упал впервые с начала года, свидетельствуют данные Росавиации.

Как сообщило ведомство за первые шесть месяцев авиакомпании перевезли на международных маршрутах 12,7 млн пассажиров. С учетом предыдущих отчетов получается, что за этот месяц на МВЛ было перевезено 2,36 млн человек.
Это на 3,5% меньше, чем в июне 2024 года.

На снижение объемов перевозок мог повлиять конфликт между Израилем и Ираном в июне, из-за которого Росавиация вводила продолжительные запреты на полеты в эти страны, а также запреты на использование воздушного пространства Иордании, Ирака и Катара.

В предыдущие месяцы этого года пассажиропоток на международных направлениях рос с темпом от 1 до 7%.

На внутренних маршрутах объем перевозок в июне сократился на 2,9%, до 8,05 млн пассажиров.

Общий пассажиропоток российских авиакомпаний в январе–июле составил 50,8 млн человек (–0,7%).
Пассажирооборот вырос на 0,2%, до 131,7 млрд пкм, коэффициент занятости пассажирских кресел — на 0,7 п. п., до 88,6%.
Подробнее

Подписаться на @ATOjournal

"Авиация Колымы" получила два вертолета "Ансат" с иностранными двигателями

Холдинг "Вертолеты России" поставил два легких вертолета "Ансат" авиакомпании "Авиация Колымы". Для перевозчика, который базируется в Магадане, это первые вертолеты данного типа. До этого в его парке были только тяжелые вертолеты: Ми-8АМТ/МТВ-1 и Ми-38.

Передача вертолетов "Авиации Колымы" стала первой известной поставкой "Ансатов" с декабря 2023 года, когда девять таких машин поступили в парк Национальной службы санитарной авиации.

Вероятно, переданные "Авиации Колымы" машины стали последними "Ансатами" с импортными двигателями PW207K. Их поставка в Россию прекратилась в 2022 году.

Сейчас "Вертолеты России" начали летные испытания импортозамещенной версии вертолета с отечественными двигателями ВК-650В. Эта модификация должна получить сертификат до конца 2027 года.
Подробнее
Фото: "Вертолеты России"

Подписаться на @ATOjournal

Россия попросила самолеты в лизинг у Эфиопии

Российские власти обратились к Эфиопии с просьбой предоставить в мокрый лизинг самолеты своего национального перевозчика.
Такая просьба была озвучена российским торгпредом в этой африканской стране Ярославом Тарасюком на встрече с руководителем Эфиопского управления гражданской авиации Йоханнесом Аберой 29 июля этого года.

Российский представитель объяснил, что поскольку страна находится в высоком сезоне и заказ дополнительных ВС занимает много времени, то хотели бы арендовать воздушные суда у Ethiopian Airlines на условиях мокрого лизинга, говорится в сообщении управления.

Ethiopian является крупнейшей африканской авиакомпанией по размеру парка и объему перевозок. В ее парке сейчас почти 150 воздушных судов. В распоряжении авиакомпании также есть крупный центр по техобслуживанию воздушных судов.

Эфиопия – не первая страна, где российские власти пытаются найти гражданские самолеты, чтобы заполнить нехватку провозных емкостей на местном рынке после того, как западные страны запретили ввоз своей авиатехники в Россию.

Госдума разрешила российским перевозчикам брать воздушные суда в мокрый лизинг за рубежом с апреля.

Еще до этого российские власти обращались с просьбой предоставить самолеты для внутрироссийских перевозок к Катару, Кувейту и Казахстану.
Подробнее
Фото: Ethiopian Civil Aviation Authority

Подписаться на @ATOjournal

Пассажиропоток аэропорта «Сухум» составил 40 тысяч человек за три месяца

С начала возобновления регулярного авиасообщения (с 1 мая этого года) аэропорт «Сухум» (Бабушара, Республика Абхазия) обслужил более 200 рейсов, траффик составил более 40 тыс. пассажиров, обработано более 300 тонн багажа, сообщили в авиагавани.

На сегодняшний день в «Сухум» выполняют рейсы три российские авиакомпании, из трех городов РФ:

• Нижнего Новгорода (запущены 13 мая, выполняются авиакомпаний «Икар» с частотой раз в неделю на 110-местных региональных самолетах Embraer 190);

• Москвы (Шереметьево, с 12 июня, авиакомпания iFly, 12 раз в неделю на 362-местных широкофюзеляжных Airbus A330-200);

• Ханты-Мансийска (с 28 июня, авиакомпания «РусЛайн», 2 раза в неделю на 50-местных региональных Bombardier CRJ100/200).

С 14 августа планируется новое направление – Санкт-Петербург. Полеты будет выполнять авиакомпания iFly на Airbus A330 с частотой два раза в неделю.

Открывшая 1 мая полеты на CRJ200 из Москвы (Внуково) авиакомпания «ЮВТ Аэро» перестала обслуживать маршрут в июне.

Аэропорт расположен в 18 км к юго-востоку от Сухума; обеспечивает посадку воздушных судов на ВПП с двух сторон, чем выгодно отличается от многих аэропортов, расположенных на Черноморском побережье.
Обслуживание пассажиров осуществляется во временном терминале. Строительство нового аэровокзального комплекса в настоящее время ведется в северной части аэропорта.
Фото: аэропорт "Сухум"

Подписаться на @ATOjournal

Cathay Pacific увеличила количество твердых заказов на перспективные Boeing 777-9 до 35 самолетов

Cathay Pacific разместила заказ еще на 14 самолетов Boeing 777-9, за счет которых планируется со временем полностью провести замену существующего парка 777-300ER.

Гонконгская авиакомпания конвертировала опционы из последних контрактов в твердые заказы. Теперь портфель заказов авиакомпании на еще не поступившую в эксплуатацию модель 777-9 вырос до 35 единиц.

Компания рассчитывает на начало поставок самолетов этого типа в 2027 году. Хотя сроки несколько раз смещались из-за производственных задержек, в Cathay уверены, что текущие расчеты верны, учитывая прогресс программы испытаний 777-9.

Контракт был объявлен вместе с отчетом о финансовых результатах Cathay Group: чистая прибыль группы за первое полугодие составила 471 млн долл. – на уровне результата того же периода прошлого года.
Подробнее🔒
Фото: Boeing

Подписаться на @ATOjournal

Будущее тревел-индустрии: что лидеры рынка обсудили за закрытыми дверями

В рамках Digital Aviation and Travel Forum 2025 состоялась закрытая встреча крупнейших операторов тревел-индустрии.
В видеоинтервью с ключевыми участниками рынка, записанном по ее итогам, звучат самые актуальные идеи и прогнозы о будущем воздушных перевозок и тревел-индустрии.

В интервью приняли участие: Ярослав Котышов («Авиасейлс»), Юлиана Тяжельникова (Smartavia), Павел Глушенков (Суточно.ру), Дарья Кочеткова (группа «Островок»), Денис Оснач («Аэродинамика»). У каждого — свой опыт и своя точка зрения: от роли клиентского сервиса и философии лоукостера до трендов в краткосрочных поездках, роста рынка впечатлений и цифровизации путешествий.

Затронутые темы охватывают весь спектр индустрии: развитие «супераппов», автоматизацию постпродажного сервиса, новые ожидания гостей и партнеров, перспективы AI в поддержке пользователей и планировании маршрутов. Как меняется поведение путешественников, почему стандартный туризм уходит в прошлое, какие вызовы стоят перед технологичными тревел-компаниями в условиях высокой турбулентности?

Получившееся видео послужит источником инсайтов для профессионалов рынка — от авиакомпаний и OTA до агрегаторов и гостиничного сегмента. Не упустите возможность услышать мнение лидеров индустрии о ключевых векторах развития тревел-экосистемы уже сейчас.

Смотреть:
https://rutube.ru/video/private/a705a997a32d45b45afd160bc73cef33/?p=3W1GacZmhE60T-h3W648Bw

В аэропорту Геленджик впервые введены временные ограничения на полеты по безопасности

В аэропорту Геленджик (код IATA: GDZ) впервые с момента возобновления работы 18 июля введены временные ограничения на прием и выпуск гражданских воздушных судов.
Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов, сообщил представитель Росавиации в 11:43 мск.

Геленджик начал принимать регулярные рейсы 18 июля, впервые за три с лишним года простоя, после того как Росавиация с 10 июля отменила NOTAM, запрещающий полеты в аэропорт.

Все рейсы и пассажиры начали обслуживаться в новом аэровокзальном комплексе, который был введен в эксплуатацию феврале в 2022 года и до этого не использовался.
В нормальном режиме аэропорту разрешено принимать и отправлять рейсы только в период с 8:30 и до 20:00.

Подписаться на @ATOjournal

Аэропорт Красноярска показал наибольшее падение пассажиропотока с начала года в разгар лета

В июле аэропорт Красноярска (KJA) показал самое большое падение пассажиропотока с начала этого года. За прошлый месяц его услугами воспользовались 449 тысяч пассажиров, сообщили в воздушной гавани. Это на 6% меньше, чем в июле 2024 г.

Сокращение пассажиропотока в Красноярске происходит третий месяц подряд – в июне и мае он снизился на 2% в месяц. В предыдущие месяцы с начала года наблюдался рост от 4% до 7%.

Более половины пассажиропотока аэропорта обеспечила группа "Аэрофлот", которая использует Красноярск в качестве своего сибирского хаба.

Три из пяти крупнейших перевозчиков в KJA снизили объем перевозок – "Россия" (-10%), NordStar (-2%) и S7 Airlines (-9%).

В число самых популярных направлений июля вошли Москва (92,5 тысяч путешественников, 20% общего трафика), Сочи (45 тысяч, 10%) и Новосибирск (26,6 тысяч, 6%).

По итогам семи месяцев года месяцев аэропорт обслужил 2,45 млн пассажиров, показав минимальный прирост 1%.
Подробнее
Фото: Денис Дымко / Аэропорт Красноярска

Подписаться на @ATOjournal

У ГТЛК сменился руководитель; намечается смена владельца

У крупнейшего российского лизингодателя — Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) сменился руководитель. Евгения Дитриха на посту главы компании сменил его заместитель Михаил Парнев, который пока действует как исполняющий обязанности гендиректора.

Нового руководителя коллективу ГТЛК представил председатель госкорпорации развития ВЭБ.РФ Игорь Шувалов. С июня этого года ВЭБ.РФ курирует деятельность лизингодателя через возглавляемую госкорпорацией специальную рабочую группу по координации деятельности институтов развития Совета по стратегическому развитию и национальным проектам.

Издание "Эксперт" сообщило со ссылкой на источники о том, что Владимир Путин подписал документ о передаче ВЭБ.РФ контрольного пакета ГТЛК, которыми владел Минтранс. Кроме этого ВЭБ получит в доверительное управление акции ГТЛК, принадлежащих Минфину.

Дитрих возглавлял ГТЛК с ноября 2020 года. На конец 2024 года компания занимала 61% российского рынка авиационного транспорта по объему лизингового портфеля. Он включал 359 воздушных судов.
Подробнее
Фото: ВЭБ.РФ

Подписаться на @ATOjournal

Гуру авиализинга Стивен Удвар-Хази устроился стратегом в авиакомпанию Alaska Airlines

Легенда гражданской авиации, основатель авиационного лизинга Стивен Удвар-Хази возглавил департамент стратегии и планирования флота американской авиакомпании Alaska Airlines.

Ранее Удвар-Хази объявил, что выходит на пенсию после длительной карьеры в лизинговом бизнесе на руководящих позициях крупнейших лизингодателей.

Он вступил в должность в переходный период для авиакомпании: процесс слияния Alaska с Hawaiian Airlines займет еще полтора года.
Совокупный парк обоих перевозчиков насчитывает 298 ВС и состоит из таких типов, как Airbus A321neo, A330, Boeing 717, В-737NG, В-737MAX и В-787.

На недавних собраниях, где обсуждались финансы, руководители Alaska намекали, что некая унификация парка неизбежна.
Подробнее🔒
Фото: Alaska Airlines

Подписаться на @ATOjournal

A321neo доминирует в июльских поставках Airbus

Высокий темп производства самолетов A321neo нашел свое отражение в поставках Airbus в июле.
Европейский авиастроитель передал заказчикам 54 самолета семейства А320neo, при этом почти две трети поставок – 35 самолетов – составили А321neo, остальные 19 – А320 neo.

Среди получателей A321neo была частная узбекская авиакомпания Centrum Air.

Общее количество поставок превысило июньский результат: 67 против 63, соответственно.
И хотя количество поставок узкофюзеляжного семейства остается стабильно высоким, несмотря на продолжающуюся нехватку двигателей, остальные программы заметно отстают. Так, в июле поставлено всего по пять A220 и А350 и два A330-900.

После активного июня, когда на «домашнем» авиасалоне в Ле Бурже было много анонсов о покупках, в июле Airbus получил только семь новых заказов: три A321neo от неназванного покупателя и четыре дополнительных A330-900 от авиакомпании Condor.
Подробнее
Фото: Centrum Air / Gerrit Griem

Подписаться на @ATOjournal

Boeing держит высокий объем поставок – оценка

По оценке американских аналитиков, в июле авиагигант Boeing продолжил наращивать темпы поставок по двум своим крупнейшим программам гражданских самолетов – 737 и 787: в общей сложности, по предварительным данным, заказчикам было передано 45 самолетов.

По оценкам, было поставлено 37 самолетов B-737, все – в модификации 737MAX. Если эта цифра подтвердится, то общее количество поставленных с начала года MAX достигает 243. Благодаря таким темпам Boeing сможет превысить свой условный целевой показатель в 400 поставленных самолетов 737MAX в 2025 году.

Также, в июле Boeing добавил восемь широкофюзеляжных 787 к общему объему поставок с начала года.

По подсчету аналитиков, Boeing поставил в общей сложности 48 самолетов в июле. Официальные данные американский производитель опубликует 12 августа.

Для сравнения, европейский конкурент – Airbus передал заказчикам в июле 67 самолетов (официальные данные).

В целом, коммерческие программы Boeing стабилизируются и набирают обороты.

Ожидается, что в ближайшее время компания обратится в FAA с просьбой разрешить увеличение темпов выпуска Boeing 737 сверх согласованного лимита в 38 самолетов в месяц.

Boeing также достиг определенного успеха в программе сертификации перспективного B-777-9, добавив пятый самолет к летным сертификационным испытаниям FAA.
Подробнее
Фото: Boeing

Подписаться на @ATOjournal

На 43% выросло количество пассажиров бизнес-класса авиакомпании S7 Airlines

Увеличение количества премиальных мест на самолетах S7 Airlines («Сибирь»), привело к существенному росту количества пассажиров бизнес-класса авиакомпании.

За первое полугодие почти 186 тыс. пассажиров воспользовались бизнес-классом перевозчика — на 43% больше, чем годом ранее, сообщили в S7.

Решение о перекомпоновке части самолетов и увеличение числа воздушных судов, оснащенных бизнес-классом, было принято авиакомпанией в октябре 2024 года.
В частности, он возвращается на 16 самолетов Airbus A320ceo, которые до этого имели салон полный эконом. Теперь их конфигурация – 8 кресел бизнес-класса и 156 кресел эконом-класса.

В топ-3 внутренних направлений, по которым пассажиры чаще всего летали бизнес-классом вошли:

• Москва — Новосибирск;
• Москва — Сочи;
• Новосибирск — Сочи.

Топ-3 зарубежных маршрутов составили:

• Иркутск — Бангкок;
• Москва — Анталья;
• Москва — Стамбул.

Подписаться на @ATOjournal