"Аэрофлот" прокомментировал попадание в рейтинг худших авиакомпаний мира

В компании считают такое сравнение некорректным, поскольку рекордная цифра за 2016 г. учитывала не только прибыль от авиационных перевозок, но и положительную курсовую разницу от возврата предпоставочных платежей за ранее законтрактованные самолеты.

💬 "Чистая прибыль группы в 2017 г. составила 23,1 млрд руб., данный результат сопоставим с уровнем чистой прибыли 2016 г., скорректированным на положительную курсовую разницу от возврата предпоставочных платежей за ранее законтрактованные ВС (38,8 млрд руб. – 12,7 млрд руб. = 26,1 млрд руб.). Курсовая разница от возврата предпоставочных платежей в размере 12,7 млрд руб., отраженная в 2016 г. в отчетности по МСФО, была следствием существенного изменения курса рубля по отношению к доллару США и не имела отношения к функционированию основного бизнеса группы — предоставлению услуг по авиаперевозке"

Подробнее на ATO.ru

"Победа" закупит 30 ремоторизованных самолетов Boeing 737MAX

Российская низкотарифная авиакомпания "Победа" планирует приобрести 30 ремоторизированных самолетов Boeing 737MAX-8. Перевозчик объявил конкурс на оказание консультации для согласования условий сделки.

Согласно техническому заданию, сделка должна предполагать возможность конвертации закупаемых самолетов в наиболее вместительную версию семейства, способную перевозить до 200 пассажиров.

Условия сделки предусматривают возможность ее конвертации в сделку обратного лизинга.

Подробнее на ATO.ru

Аэропорты РФ показали отрицательную динамику на внутренних нерегулярных рейсах

В первом полугодии 2018 г. пассажирские перевозки через аэропорты России демонстрируют рост по всем показателям, кроме внутренних нерегулярных рейсов. Этот сегмент, по данным Росавиации, показал отрицательную динамику на уровне 12,2% (обслужено 2,3 млн чел.) по сравнению с аналогичным периодом предшествующего года. В июне–январе 2017 г. нерегулярные перевозки хотя и увеличились на 7,1%, но это был самый медленный рост среди всех показателей.

Переломить ситуацию не смог и приезд значительного количество футбольных болельщиков на мундиаль, который прошел в России в июне–июле 2018 г. Тем не менее международные нерегулярные перевозки через аэропорты московского авиационного узла (МАУ) в июне выросли на 30,7%, а внутренние — на 15,5%.

Подробнее на ATO.ru

У аэропортов Киргизии приостановился прирост пассажиропотока
Киргизские аэропорты замедлили прирост пассажиропотока. Так, киргизский аэропортовый холдинг "Международный аэропорт Манас" (МАМ, управляет пятью международными и шестью региональными аэропортами страны) в первой половине 2018 г. обслужил 1,661 млн человек. Это менее чем на 1% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда этот показатель составил 1,651 млн человек.
Подробнее на ATO.ru

​​Российский оператор деловой авиации "Авиационные технологии, инвестиции, сервис" ("АвиаТИС"; вышел на рынок коммерческих авиаперевозок весной 2017 г.) получил в управление третий средний двухдвигательный вертолет AW139. Воздушное судно, выполненное в VIP-комплектации, произведено в Италии в 2013 г. Оно имеет российскую регистрацию (как и все остальные ВС во флоте перевозчика). Вертолет будет базироваться в Москве (сейчас принимается решение о конкретной площадке постоянного базирования).
Подробнее на ATO.ru

Пассажиропоток аэропорта Астаны продолжил расти двузначными темпами
Международный аэропорт Астаны в первой половине 2018 г. увеличил пассажиропоток на 17% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. В январе–мае столичная воздушная гавань Казахстана обслужила 2,145 млн пасс.
Подробнее на ATO.ru

Finnair оснастит доступом в Интернет весь парк узкофюзеляжных A320
Финская авиакомпания Finnair к лету 2019 г. обеспечит подключение к Интернету всего парка своих воздушных судов семейства Airbus A320 (8 A319, 10 A320 и 18 A321). Пока услуги доступа к Сети предлагаются на шести таких самолетах оператора.
Подробнее на ATO.ru

ГТЛК докапитализируют на 10 млрд руб. для покупки восьми SSJ 100
ГТЛК планируется в 2018 г. предоставить субсидию из федерального бюджета в размере 9,8 млрд руб. на закупку российских региональных самолетов SSJ 100. Соответствующий проект постановления правительства был опубликован 31 июля, вступление его в силу ожидается в сентябре.
Подробнее на ATO.ru

Авиакомпания airBaltic задумалась о выходе на IPO
Латвийский перевозчик airBaltic может выйти на биржу. Глава оператора Мартин Гаусс рассматривает первичное публичное размещение акций компании (IPO) весной-летом 2019 г.
Подробнее на ATO.ru

Lufthansa Technik внедрит безводную чистку двигателей в 2019 году

Теперь помимо стандартной чистки моторов водой немецкий провайдер будет использовать процедуру чистки двигателей с помощью сухого льда. Гранулы сухого льда размером несколько милиметров будут попадать в двигатель при помощи специальной передвижной установки, удалять загрязнения и полностью переходить в газообразное состоние.

Самое главное — при помощи этой технологии очистку можно будет проводить при отрицательных температурах. Водная очистка не проводится если на термометре ниже 5°C.

Нововведение позволит предоставлять услугу очистки двигателя 365 дней в году, а сама очистка будет занимать не более 30 минут.

Вот и видео о новой разработке: https://youtu.be/YTJp1x1suW8

"Аэрофлот" завершил первое полугодие с чистым убытком
"Аэрофлот" по итогам первого полугодия 2018 г. понес чистый убыток в размере 7,182 млрд руб., следует из финансового отчета организации по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ). Аналогичный же период 2017 г. крупнейший российский перевозчик завершил с чистой прибылью 2,306 млрд руб.
Подробнее на ATO.ru

Определен перечень потенциальных поставщиков шасси для CR929
Для перспективного российско-китайского широкофюзеляжного самолета CR929 определили перечень потенциальных поставщиков шасси. Запрос о предоставлении предложения (RFP) направлен компаниям из России, Китая и Европы, сообщает Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), работающая над разработкой нового ВС при участии корпорации COMAC в рамках СП China-Russia Commercial Aircraft International Corporation (CRAIC).
Подробнее на ATO.ru

В ЦАГИ завершился первый этап аэродинамических испытаний легкого многоцелевого вертолета VRT500. Определили величины лобового сопротивления корпуса и наиболее важных его частей.
Подробнее на ATO.ru

"Русские вертолетные системы" получили от ГТЛК медицинский вертолет "Ансат" с бортовым номером RA-20013. Это третья машина из шести, ожидаемых в 2018 году.

В Вологду прибыл первый Ми-8АМТ с медицинским модулем
Подробнее на ATO.ru

​​Сертифицирована версия турбовинтового Bombardier Q400 на 90 мест
Министерство транспорта Канады сертифицировало версию турбовинтового пассажирского самолета Bombardier Q400 с увеличенным количеством кресел. Стартовым эксплуатантом новой модификации, способной перевозить до 90 пассажиров, станет индийская авиакомпания SpiceJet. Первый из 25 заказанных компанией самолетов пополнит флот оператора до конца этого года.

Еще один H130 в России получил автопилот HeliSAS
Компания Heliatica оборудовала третий вертолет Airbus Helicopters H130 для российского заказчика двухканальным автопилотом HeliSAS от Genesys Aerosystems (интегрированным с пилотажно-навигационным комплексом Garmin GTN 750 и многофункциональным дисплеем Garmin G500H). Работы были осуществлены менее чем за 2,5 мес. В этом году планируется провести еще четыре установки данного автопилота: три на H130 и одну на H125.
Подробнее на ATO.ru

Авиакомпании России продолжают наращивать провозную емкость по меньшей мере на протяжении последних десяти недель (именно столько редакция ATO.ru наблюдает за передачей самолетов операторов РФ и ближнего зарубежья). Прошлая неделя по этому показателю не стала исключением. В период с 23 по 29 июля вся поступившая кресельная емкость в парки авиаперевозчиков на постсоветском пространстве пришлась, по сведениям ATO.ru, исключительно на Россию.

​​"ЮТэйр" продаст пять самолетов за 1,5 млн долларов

Входящая в пятерку крупнейших авиаперевозчиков России по пассажиропотоку авиакомпания "ЮТэйр" разместила у себя на сайте 1 августа предложение по продаже пяти узкофюзеляжных самолетов типа Boeing 737-500 (в парке 32 таких ВС) в рамках программы обновления флота. Речь идет, согласно закупочной документации, о машинах производства 1993-1994 гг. с бортовыми номерами VQ-BAE и VQ-BAC, которые будут доступны для поставки покупателю в августе 2018 г., а также ВС с номерами VP-BXO, VP-BFO и VP-BFW, которые предполагается поставить в октябре этого же года.

Самолеты будут реализовываться без двигателей и вспомогательных силовых установок (ВСУ) по цене от 300 тыс. долл. за одно ВС. Согласно условиям предложения, дальнейшая эксплуатация машин на территории России не допускается. В то же время "ЮТэйр" готова перегнать ВС на базу покупателя на территории Европы или Азии. Покупатель же должен помочь с демонтажем двигателей и ВСУ после доставки машин.

Подробнее на ATO.ru

Отставки и назначения: ОАК, Минтранс, "Полярные авиалинии", аэропорт Иркутска, "Аэрофлот", IFly, "Нордавиа" и др.

via www.ato.ru

Вертолет Ми-8АМТ авиакомпании «ЮТэйр» потерпел крушение в Красноярском крае

Вертолет Ми-8АМТ авиакомпании "ЮТэйр – Вертолетные услуги" потерпел крушение сегодня утром в Красноярском крае. Как сообщили в авиакомпании, катастрофа произошла в 4.30 утра в простых метеоусловиях после взлета в площадки "Ванкор" в районе Ванкорского нефтяного месторождения. В результате крушения погибли все находившиеся на борту 15 пассажиров и три члена экипажа.

Как сообщили в Росавиации, вертолет перевозил рабочих вахтовых смен на нефтеперекачивающую станцию

По предварительным данным, вертолет задел лопастями груз, который перевозил на внешней подвеске ранее взлетевший другой вертолет Ми-8АМТ. Второй вертолет в результате столкновения не получил повреждений, сбросил внешний груз и приземлился на площадку "Ванкор". На его борту пассажиров не было, экипаж не пострадал, подтвердили в Росавиации.

Разбившийся Ми-8АМТ в бортовым номером RA-25640 был выпущен в 2010 г.

В "Ютэйр" сообщили, что командир экипажа этой машины имел налет 5990 летных часов, из которых 2300 часов в качестве командира воздушного судна.