#اخبار
#ASKA
از نخستین پیشنمونه تمامعملیاتی هواروی عمودپرواز الکتریکی شرکت ASKA با نام A5 در نمایشگاه #CES_2023 رونمایی شد. این هوارو که ابعادی مشابه خودروهای شاسیبلند دارد، نخستین وسیله نقلیه الکتریکی چهارسرنشینهای است که علاوه بر توانایی سفر از طریق جادهها، میتواند با یک بار شارژ معادل 400 کیلومتر پرواز کند.
این هوارو در حالت رانندگی در جاده از فناوری موتورهای داخل چرخ بهره میبرد که به آن اجازه میدهد هر چهار چرخ خود را خارج از بدنه قرار دهد. این مورد موجب بهبود عملکرد آیرودینامیکی و ایجاد فضای داخلی بیشتر برای راحتی ۴ سرنشین آن میشود.
در حالت پروازی نیز، بالهای این هوارو به همراه شش روتور آن باز میشوند که توانایی پرواز، هم به صورت عمودی و هم از طریق باند را به آن میدهند. بال بزرگ این پرنده جهت سر خوردن روی هوا (Gliding)، فرود نرم و مصرف انرژی کم، بهینه شده است. وظیفه کنترل این هوارو نیز بر عهده 6 روتوری است که قابلیت چرخش (Tilt) را دارند.
🆔@Air_Mobility💯
#ASKA
از نخستین پیشنمونه تمامعملیاتی هواروی عمودپرواز الکتریکی شرکت ASKA با نام A5 در نمایشگاه #CES_2023 رونمایی شد. این هوارو که ابعادی مشابه خودروهای شاسیبلند دارد، نخستین وسیله نقلیه الکتریکی چهارسرنشینهای است که علاوه بر توانایی سفر از طریق جادهها، میتواند با یک بار شارژ معادل 400 کیلومتر پرواز کند.
این هوارو در حالت رانندگی در جاده از فناوری موتورهای داخل چرخ بهره میبرد که به آن اجازه میدهد هر چهار چرخ خود را خارج از بدنه قرار دهد. این مورد موجب بهبود عملکرد آیرودینامیکی و ایجاد فضای داخلی بیشتر برای راحتی ۴ سرنشین آن میشود.
در حالت پروازی نیز، بالهای این هوارو به همراه شش روتور آن باز میشوند که توانایی پرواز، هم به صورت عمودی و هم از طریق باند را به آن میدهند. بال بزرگ این پرنده جهت سر خوردن روی هوا (Gliding)، فرود نرم و مصرف انرژی کم، بهینه شده است. وظیفه کنترل این هوارو نیز بر عهده 6 روتوری است که قابلیت چرخش (Tilt) را دارند.
🆔@Air_Mobility💯
خودروی پرنده (هوارو)
Photo
#ASKA
همچنین شرکت ASKA در جریان رونمایی از این هوارو اعلام کرد به دنبال راهاندازی خدمات سفر بر اساس تقاضا (On-Demand) بر پایه هواروهای خود میباشد که انتظار میرود تا سال ۲۰۲۶ کار خود را آغاز کند. این سرویس در ابتدا برای شهرهای اصلی و بزرگ و حومه آنها فعالیت خواهد کرد.
🆔@Air_Mobility💯
همچنین شرکت ASKA در جریان رونمایی از این هوارو اعلام کرد به دنبال راهاندازی خدمات سفر بر اساس تقاضا (On-Demand) بر پایه هواروهای خود میباشد که انتظار میرود تا سال ۲۰۲۶ کار خود را آغاز کند. این سرویس در ابتدا برای شهرهای اصلی و بزرگ و حومه آنها فعالیت خواهد کرد.
🆔@Air_Mobility💯
خودروی پرنده (هوارو)
#معرفی_هوارو #Embraer #Eve 🆔@Air_Mobility💯
#اخبار
#Eve
استارتاپ #FlyBIS، مستقر در مناطق کوهستانی جنوب برزیل، به دنبال راهاندازی خدمات هوایی با تمرکز بر حملونقل هوایی شهری (UAM) تا سال ۲۰۲۶ با استفاده از پرندههای عمودپرواز شرکت Eve میباشد. این شرکت در تفاهمنامهای که در ماه دسامبر ۲۰۲۲ امضا شده، سفارش خرید ۴۰ فروند از هواروهای شرکت Eve را به آن شرکت ارائه داده است. در این تفاهمنامه مقرر شده هر دو شرکت در پیادهسازی حملونقل هوایی پیشرفته (AAM) در جنوب کشور برزیل همکاری کنند.
لازم به ذکر است شرکت Eve زیرمجموعه شرکت #Embraer بوده و در زمینه طراحی و ساخت هوارو مشغول به فعالیت میباشد. هواروی طراحیشده توسط این شرکت ظرفیت حمل ۴ مسافر به همراه یک خلبان را دارا بوده و حدود ۱۰۰ کیلومتر برد دارد.
🆔@Air_Mobility💯
#Eve
استارتاپ #FlyBIS، مستقر در مناطق کوهستانی جنوب برزیل، به دنبال راهاندازی خدمات هوایی با تمرکز بر حملونقل هوایی شهری (UAM) تا سال ۲۰۲۶ با استفاده از پرندههای عمودپرواز شرکت Eve میباشد. این شرکت در تفاهمنامهای که در ماه دسامبر ۲۰۲۲ امضا شده، سفارش خرید ۴۰ فروند از هواروهای شرکت Eve را به آن شرکت ارائه داده است. در این تفاهمنامه مقرر شده هر دو شرکت در پیادهسازی حملونقل هوایی پیشرفته (AAM) در جنوب کشور برزیل همکاری کنند.
لازم به ذکر است شرکت Eve زیرمجموعه شرکت #Embraer بوده و در زمینه طراحی و ساخت هوارو مشغول به فعالیت میباشد. هواروی طراحیشده توسط این شرکت ظرفیت حمل ۴ مسافر به همراه یک خلبان را دارا بوده و حدود ۱۰۰ کیلومتر برد دارد.
🆔@Air_Mobility💯
#اخبار
#شبیهساز_پرواز
#SKT
شرکت مخابراتی SKT مستقر در کره جنوبی، در نمایشگاه #CES_2023 از یک سیستم واقعیت مجازی پردهبرداری کرد که توانایی شبیهسازی پرواز وسایل حملونقل هوایی شهری (UAM) را داراست. این اقدام در راستای برنامهای است که کره جنوبی تحت عنوان "تیم حملونقل هوایی شهری کره" در سال ۲۰۲۰ آغاز کرد تا بتواند تاکسیهای هوایی را تا سال ۲۰۲۵ میلادی در سئول، پایتخت خود، تجاریسازی کند.
این سیستم، پرواز تاکسیهای هوایی را بر فراز شهر بندری بوسان در جنوب کره شبیهسازی کرده و از چیپهای هوش مصنوعی با نام SAPEON بهره میبرد.
🆔@Air_Mobility💯
#شبیهساز_پرواز
#SKT
شرکت مخابراتی SKT مستقر در کره جنوبی، در نمایشگاه #CES_2023 از یک سیستم واقعیت مجازی پردهبرداری کرد که توانایی شبیهسازی پرواز وسایل حملونقل هوایی شهری (UAM) را داراست. این اقدام در راستای برنامهای است که کره جنوبی تحت عنوان "تیم حملونقل هوایی شهری کره" در سال ۲۰۲۰ آغاز کرد تا بتواند تاکسیهای هوایی را تا سال ۲۰۲۵ میلادی در سئول، پایتخت خود، تجاریسازی کند.
این سیستم، پرواز تاکسیهای هوایی را بر فراز شهر بندری بوسان در جنوب کره شبیهسازی کرده و از چیپهای هوش مصنوعی با نام SAPEON بهره میبرد.
🆔@Air_Mobility💯
#اخبار
#معرفی_هوارو
#Ryse
#Recon
شرکت فناوریهای هوایی Ryse، مستقر در سینسیناتی آمریکا، با توسعه پرنده عمودپرواز شخصی خود برای کاربردهای کشاورزی، به نخستین تولیدکننده هوارو تبدیل شد که توانست محصول خود را در نمایشگاه محصولات الکترونیک مصرفی (#CES_2023) به پرواز درآورد. این هوارو که Recon نام دارد از 6 پراپلر بهره برده و به حداکثر سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست مییابد. همچنین ارتفاع پروازی این هوارو 120 متر میباشد. باتریهای Recon در کمتر از 90 دقیقه کاملا شارژ شده و با یک مرتبه شارژ میتواند حدود 25 دقیقه پرواز کند. طبق اعلام شرکت Ryse این هوارو اواخر سال 2023 میلادی با قیمت حدودی 150 هزار دلار تحویل مشتریان میشود و دریافت پیشسفارش آن نیز از هماکنون آغاز شده است.
از آن جایی که این هوارو طبق قوانین اداره فدرال هوانوردی آمریکا (FAA) در دسته هواگردهای تفریحی فوقسبک قرار میگیرد که نیازی به دریافت گواهی نوع (Type Certification) ندارد، کاربران آن نیازی به دریافت گواهی خلبانی ندارند. با این حال این هواگردها شامل محدودیتهایی همچون پرواز در روز یا حداکثر وزن محموله 116 کیلوگرمی نیز میباشند.
🆔@Air_Mobility💯
#معرفی_هوارو
#Ryse
#Recon
شرکت فناوریهای هوایی Ryse، مستقر در سینسیناتی آمریکا، با توسعه پرنده عمودپرواز شخصی خود برای کاربردهای کشاورزی، به نخستین تولیدکننده هوارو تبدیل شد که توانست محصول خود را در نمایشگاه محصولات الکترونیک مصرفی (#CES_2023) به پرواز درآورد. این هوارو که Recon نام دارد از 6 پراپلر بهره برده و به حداکثر سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست مییابد. همچنین ارتفاع پروازی این هوارو 120 متر میباشد. باتریهای Recon در کمتر از 90 دقیقه کاملا شارژ شده و با یک مرتبه شارژ میتواند حدود 25 دقیقه پرواز کند. طبق اعلام شرکت Ryse این هوارو اواخر سال 2023 میلادی با قیمت حدودی 150 هزار دلار تحویل مشتریان میشود و دریافت پیشسفارش آن نیز از هماکنون آغاز شده است.
از آن جایی که این هوارو طبق قوانین اداره فدرال هوانوردی آمریکا (FAA) در دسته هواگردهای تفریحی فوقسبک قرار میگیرد که نیازی به دریافت گواهی نوع (Type Certification) ندارد، کاربران آن نیازی به دریافت گواهی خلبانی ندارند. با این حال این هواگردها شامل محدودیتهایی همچون پرواز در روز یا حداکثر وزن محموله 116 کیلوگرمی نیز میباشند.
🆔@Air_Mobility💯
خودروی پرنده (هوارو)
#اخبار #Volocopter #Vertiport شرکت آلمانی Volocopter در همکاری با سه شرکت ایتالیایی Aeroporti di Roma و UrbanV و Atlantia، نخستین پرواز آزمایشی و عمومی یک هواگرد عمودپرواز الکتریکی سرنشیندار در ایتالیا را در تاریخ ۸ اکتبر اجرا کردند. این پرواز آزمایشی با…
#اخبار
#Volocopter
#Volocity
شرکت Volocopter اعلام کرد که قصد دارد تاکسیهای هوایی خود را بهموقع در شهر پاریس برای بازیهای المپیک و پاراالمپیک 2024 در دسترس عموم قرار دهد. طبق اعلام این شرکت، محصول آنها که Volocity نام دارد، 4 برابر سروصدای کمتری نسبت به بالگردها تولید کرده و کاملا مناسب محیطهای شهری میباشد. همچنین از آن جایی که این محصولات کاملا الکتریکی هستند، کاربرد آنها در راستای اهداف پاریس در جهت کاهش تولید کربن و حفاظت از محیطزیست در این دوره از بازیهای المپیک میباشد.
با این حال پاتریک کای، مدیر اجرایی آژانس امنیت هوانوردی اتحادیه اروپا، اطمینان داده که در صورت عدم اجابت استانداردها توسط این محصول، اجازه پرواز به آن داده نخواهد شد و اگر Volocity در پاریس به پرواز درآمد، به منزله پاس کردن تمام استانداردهای لازم در این آژانس میباشد.
🆔@Air_Mobility💯
#Volocopter
#Volocity
شرکت Volocopter اعلام کرد که قصد دارد تاکسیهای هوایی خود را بهموقع در شهر پاریس برای بازیهای المپیک و پاراالمپیک 2024 در دسترس عموم قرار دهد. طبق اعلام این شرکت، محصول آنها که Volocity نام دارد، 4 برابر سروصدای کمتری نسبت به بالگردها تولید کرده و کاملا مناسب محیطهای شهری میباشد. همچنین از آن جایی که این محصولات کاملا الکتریکی هستند، کاربرد آنها در راستای اهداف پاریس در جهت کاهش تولید کربن و حفاظت از محیطزیست در این دوره از بازیهای المپیک میباشد.
با این حال پاتریک کای، مدیر اجرایی آژانس امنیت هوانوردی اتحادیه اروپا، اطمینان داده که در صورت عدم اجابت استانداردها توسط این محصول، اجازه پرواز به آن داده نخواهد شد و اگر Volocity در پاریس به پرواز درآمد، به منزله پاس کردن تمام استانداردهای لازم در این آژانس میباشد.
🆔@Air_Mobility💯
#معرفی_شرکت
#معرفی_هوارو
#ARC_Aero_Systems
#LINX_P9
شرکت ARC Aero Systems، استارتاپ مستقر در بریتانیا، اخیرا اعلام کرده که یک هواگرد عمودپرواز نهسرنشینه را به لیست محصولات خود اضافه کرده است. این شرکت معتقد است که این هواروی جدید، انقلابی در سفرهای درونشهری و بازار عمودپروازها ایجاد خواهد کرد؛ چرا که از لحاظ بازده، سرعت کروز و لوکس بودن هوارو، نسبت به دیگر محصولات این رده دست برتر را دارد.
هواگرد LINX P9 به عنوان جایگزینی برای بالگردها، با 40 درصد بازدهی بالاتر نسبت به آنها پیشنهاد شده است. این هوارو تماما الکتریکی نبوده و از سیستم هیبرید-الکتریکی برای بهکارگیری سیستم پیشران توربوپراپ خود استفاده میکند. بدنه آن نیز تمامکامپوزیت میباشد.
🆔@Air_Mobility💯
#معرفی_هوارو
#ARC_Aero_Systems
#LINX_P9
شرکت ARC Aero Systems، استارتاپ مستقر در بریتانیا، اخیرا اعلام کرده که یک هواگرد عمودپرواز نهسرنشینه را به لیست محصولات خود اضافه کرده است. این شرکت معتقد است که این هواروی جدید، انقلابی در سفرهای درونشهری و بازار عمودپروازها ایجاد خواهد کرد؛ چرا که از لحاظ بازده، سرعت کروز و لوکس بودن هوارو، نسبت به دیگر محصولات این رده دست برتر را دارد.
هواگرد LINX P9 به عنوان جایگزینی برای بالگردها، با 40 درصد بازدهی بالاتر نسبت به آنها پیشنهاد شده است. این هوارو تماما الکتریکی نبوده و از سیستم هیبرید-الکتریکی برای بهکارگیری سیستم پیشران توربوپراپ خود استفاده میکند. بدنه آن نیز تمامکامپوزیت میباشد.
🆔@Air_Mobility💯
#اخبار
از آن جایی که ابزارهای مدیریت ترافیک هوایی حلقه اتصال بین هواروها و زیرساختهایی همچون Vertiportها بوده و دارای اهمیت بسیار میباشند، شرکت Skyroads مستقر در مونیخ آلمان، جهت تست همه این موارد به صورت تجمیعی، دست به ساخت نخستین مرکز تستهای خودکار پروازی برای هواروها زده است. این مرکز که در فرودگاه آگزبورگ قرار دارد، پلتفرمی بسیار کاربردی برای انجام برخی تستهای خاص میباشد که در اختیار تمامی بازیگران صنعت هوارو قرار خواهد گرفت. این تولیدکنندگان میتوانند محصولات خود را حتی در نخستین مراحل توسعه در این مرکز تست کنند. همچنین شرکتهایی که مشغول توسعه مناطق مختص نشست و برخاست هواروها هستند نیز قادر هستند تأسیسات زمینی خود را در این مرکز در معرض آزمایش قرار دهند.
علاوه بر فضای بزرگی که فرودگاه آگزبورگ به این منظور فراهم کرده، این مرکز نوین قرار است پشتیبانی فنی لازم برای طی فرایند دریافت گواهی را برای شرکتها به ارمغان آورد.
دانشگاه صنعتی مونیخ نیز یکی از همکاران این پروژه میباشد که قرار است از تأسیسات این مرکز جهت انجام تحقیقاتی پیرامون تاثیرات بهکارگیری هوارو بر محیطزیست استفاده کند.
🆔@Air_Mobility💯
از آن جایی که ابزارهای مدیریت ترافیک هوایی حلقه اتصال بین هواروها و زیرساختهایی همچون Vertiportها بوده و دارای اهمیت بسیار میباشند، شرکت Skyroads مستقر در مونیخ آلمان، جهت تست همه این موارد به صورت تجمیعی، دست به ساخت نخستین مرکز تستهای خودکار پروازی برای هواروها زده است. این مرکز که در فرودگاه آگزبورگ قرار دارد، پلتفرمی بسیار کاربردی برای انجام برخی تستهای خاص میباشد که در اختیار تمامی بازیگران صنعت هوارو قرار خواهد گرفت. این تولیدکنندگان میتوانند محصولات خود را حتی در نخستین مراحل توسعه در این مرکز تست کنند. همچنین شرکتهایی که مشغول توسعه مناطق مختص نشست و برخاست هواروها هستند نیز قادر هستند تأسیسات زمینی خود را در این مرکز در معرض آزمایش قرار دهند.
علاوه بر فضای بزرگی که فرودگاه آگزبورگ به این منظور فراهم کرده، این مرکز نوین قرار است پشتیبانی فنی لازم برای طی فرایند دریافت گواهی را برای شرکتها به ارمغان آورد.
دانشگاه صنعتی مونیخ نیز یکی از همکاران این پروژه میباشد که قرار است از تأسیسات این مرکز جهت انجام تحقیقاتی پیرامون تاثیرات بهکارگیری هوارو بر محیطزیست استفاده کند.
🆔@Air_Mobility💯
خودروی پرنده (هوارو)
#چالش_فنی #سیستم_پیشران #نوآوری ✅ مدلی انقلابی از نسل جدید سیستمهای پیشران 🚀 🖋 شرکت تامین تجهیزات الکترونیکی جیمز دایسون در سال 2009 از محصول جدید خود به نام ضریبدهنده هوا (Air multiplier) دایسون رونمایی کرد. به دلیل این که در نگاه اول پرهای در این وسیله…
#اخبار
#نوآوری
#Jetoptera
با توجه به بالا بودن سروصدای سیستمهای پیشران دارای پراپلر، شرکت Jetoptera مستقر در سیاتل آمریکا، به دنبال در پیش گرفتن روشی جدید در این حوزه میباشد. این شرکت پراپلرهای چرخان کنونی را با "سیستم پیشران سیالاتی (FPS)" جایگزین کرده که خود آن را با عنوان "یک فن بدون پره تقویتشده" توصیف میکند.
همانگونه که Jetoptera آن را توصیف کرده، این سیستم مقدار کمی هوای فشردهشده را از طریق روزنههایی رو به عقب به داخل تراستری حلقهای شکل میفرستد. به دلیل پدیدهای که اثر کوآندا (Coanda Effect) نامیده میشود و به تمایل جت جریان جهت چسبیدن به جسم محدب اشاره میکند، این هوای دمیدهشده فشاری منفی ایجاد میکند که هوای محیط را به سمت جلوی تراستر مکش کرده و باعث ایجاد جریانی دائمی داخل آن میشود.
سیستم پیشران سیالاتی هیچ قطعه متحرکی ندارد که امکان برخورد با مسافران را داشته باشد و مطابق تحقیقاتی که صورت گرفته، شرکت Jetopetra اعلام کرده که این سیستم کمصداترین شیوه پیشران در آسمانهاست. برای مثال در شهرهای شلوغ، صدای هواگردهای دارای این سیستم تا فاصله ۶۰ متری شنیده نمیشود.
🆔@Air_Mobility💯
#نوآوری
#Jetoptera
با توجه به بالا بودن سروصدای سیستمهای پیشران دارای پراپلر، شرکت Jetoptera مستقر در سیاتل آمریکا، به دنبال در پیش گرفتن روشی جدید در این حوزه میباشد. این شرکت پراپلرهای چرخان کنونی را با "سیستم پیشران سیالاتی (FPS)" جایگزین کرده که خود آن را با عنوان "یک فن بدون پره تقویتشده" توصیف میکند.
همانگونه که Jetoptera آن را توصیف کرده، این سیستم مقدار کمی هوای فشردهشده را از طریق روزنههایی رو به عقب به داخل تراستری حلقهای شکل میفرستد. به دلیل پدیدهای که اثر کوآندا (Coanda Effect) نامیده میشود و به تمایل جت جریان جهت چسبیدن به جسم محدب اشاره میکند، این هوای دمیدهشده فشاری منفی ایجاد میکند که هوای محیط را به سمت جلوی تراستر مکش کرده و باعث ایجاد جریانی دائمی داخل آن میشود.
سیستم پیشران سیالاتی هیچ قطعه متحرکی ندارد که امکان برخورد با مسافران را داشته باشد و مطابق تحقیقاتی که صورت گرفته، شرکت Jetopetra اعلام کرده که این سیستم کمصداترین شیوه پیشران در آسمانهاست. برای مثال در شهرهای شلوغ، صدای هواگردهای دارای این سیستم تا فاصله ۶۰ متری شنیده نمیشود.
🆔@Air_Mobility💯
#معرفی_شرکت
#معرفی_هوارو
#Jetoptera
بر خلاف اغلب استارتاپهای تولید عمودپروازها، شرکت Jetoptera قصد ساخت هواروهای الکتریکی را ندارد و برنامه کنونی آنها استفاده از ژنراتورهای توربین گاز میباشد؛ چرا که هدف آنها در ابتدا حمل بار و مسافران بیشتر بوده و با پیشرفت فناوری باتریها و افزایش چگالی انرژی آنها، این شرکت نیز محصولات خود را به سمت الکتریکی شدن پیش خواهد برد.
در حال حاضر این شرکت مشغول کار بر روی چندین محصول با ویژگیهای متفاوت با استفاده از سیستم پیشران خاص خود میباشد که تصاویر و مشخصات کلی آنها در شکل قابل مشاهده است.
🆔@Air_Mobility💯
#معرفی_هوارو
#Jetoptera
بر خلاف اغلب استارتاپهای تولید عمودپروازها، شرکت Jetoptera قصد ساخت هواروهای الکتریکی را ندارد و برنامه کنونی آنها استفاده از ژنراتورهای توربین گاز میباشد؛ چرا که هدف آنها در ابتدا حمل بار و مسافران بیشتر بوده و با پیشرفت فناوری باتریها و افزایش چگالی انرژی آنها، این شرکت نیز محصولات خود را به سمت الکتریکی شدن پیش خواهد برد.
در حال حاضر این شرکت مشغول کار بر روی چندین محصول با ویژگیهای متفاوت با استفاده از سیستم پیشران خاص خود میباشد که تصاویر و مشخصات کلی آنها در شکل قابل مشاهده است.
🆔@Air_Mobility💯
خودروی پرنده (هوارو)
Photo
#اخبار
#Alef_Aeronautics
#Alef_Model_A
شرکت Alef Aeronautics اعلام کرد که در سهماهه پایانی سال ۲۰۲۲ میلادی، بیش از ۴۴۰ پیشسفارش را برای خودروی پرنده خود، Alef Model A، دریافت کرده است. این سفارشات در این بازه زمانی بیش از ۱۳۲ میلیون دلار درآمد برای این استارتاپ به ارمغان آورده است. بخشی از این پیشسفارشها از جانب یک شرکت فعال در حوزه فناوری هوانوردی، مستقر در هنگکنگ میباشد.
به گفته مدیرعامل این شرکت، تعداد بالای درخواستهای پیشسفارش ثبتشده از زمان رونمایی این محصول، تاییدکننده پتانسیل بالایی است که بازار خودروهای پرنده در آینده خواهد داشت. نکته مهم دیگر تنوع مشتریان این محصول است که از سفارشات شخصی تا شرکتهای بزرگ هوانوردی را دربرمیگیرد.
🆔@Air_Mobility💯
#Alef_Aeronautics
#Alef_Model_A
شرکت Alef Aeronautics اعلام کرد که در سهماهه پایانی سال ۲۰۲۲ میلادی، بیش از ۴۴۰ پیشسفارش را برای خودروی پرنده خود، Alef Model A، دریافت کرده است. این سفارشات در این بازه زمانی بیش از ۱۳۲ میلیون دلار درآمد برای این استارتاپ به ارمغان آورده است. بخشی از این پیشسفارشها از جانب یک شرکت فعال در حوزه فناوری هوانوردی، مستقر در هنگکنگ میباشد.
به گفته مدیرعامل این شرکت، تعداد بالای درخواستهای پیشسفارش ثبتشده از زمان رونمایی این محصول، تاییدکننده پتانسیل بالایی است که بازار خودروهای پرنده در آینده خواهد داشت. نکته مهم دیگر تنوع مشتریان این محصول است که از سفارشات شخصی تا شرکتهای بزرگ هوانوردی را دربرمیگیرد.
🆔@Air_Mobility💯
#اخبار
#زیرساخت
#Skyway
#Siemens
دو شرکت Siemens و Skyway برای کار مشترک جهت تعیین زیرساختهای الکتریکی و دیجیتال لازم برای پشتیبانی و اداره فرودگاههای عمودی به توافق رسیدند.
هدف اصلی از این همکاری، توسعه فرودگاههای عمودی است. این امر شامل انجام تحقیقات، توسعه، برنامهریزی و شرکت در ساخت و عملیات این فرودگاههاست. طبق این توافق، هر دو شرکت موظف به استفاده از تمام تجربه و ظرفیتهای خود در این مسیر هستند؛ شرکت Skyway دانش گستردهای در زمینه برنامهریزی و مدیریت عملیاتهای هوایی، ناوبری ترافیک هوایی و عملیاتهای پهپادی به همراه داشته و شرکت Siemens نیز در زمینههای الکتریکیسازی، شارژ وسایل نقلیه و اداره تأسیسات و زیرساختها تخصص دارد.
این دو شرکت با هم در زمینه طراحی و مهندسی یک فرایند شارژ جهانی برای عمودپروازهای الکتریکی کار خواهند کرد تا بتوان از کارآیی و قابلیت اطمینان بهکارگیری هواگردهای عمودپرواز اطمینان یافت. علاوه بر این Siemens و Skyway روی استانداردسازی فرایند طراحی فرودگاههای عمودی و کاهش مصرف انرژی آنها همکاری خواهند داشت.
🆔@Air_Mobility💯
#زیرساخت
#Skyway
#Siemens
دو شرکت Siemens و Skyway برای کار مشترک جهت تعیین زیرساختهای الکتریکی و دیجیتال لازم برای پشتیبانی و اداره فرودگاههای عمودی به توافق رسیدند.
هدف اصلی از این همکاری، توسعه فرودگاههای عمودی است. این امر شامل انجام تحقیقات، توسعه، برنامهریزی و شرکت در ساخت و عملیات این فرودگاههاست. طبق این توافق، هر دو شرکت موظف به استفاده از تمام تجربه و ظرفیتهای خود در این مسیر هستند؛ شرکت Skyway دانش گستردهای در زمینه برنامهریزی و مدیریت عملیاتهای هوایی، ناوبری ترافیک هوایی و عملیاتهای پهپادی به همراه داشته و شرکت Siemens نیز در زمینههای الکتریکیسازی، شارژ وسایل نقلیه و اداره تأسیسات و زیرساختها تخصص دارد.
این دو شرکت با هم در زمینه طراحی و مهندسی یک فرایند شارژ جهانی برای عمودپروازهای الکتریکی کار خواهند کرد تا بتوان از کارآیی و قابلیت اطمینان بهکارگیری هواگردهای عمودپرواز اطمینان یافت. علاوه بر این Siemens و Skyway روی استانداردسازی فرایند طراحی فرودگاههای عمودی و کاهش مصرف انرژی آنها همکاری خواهند داشت.
🆔@Air_Mobility💯
#اخبار
#Electra_Aero
شرکت Electra Aero اعلام کرد که موفق به دریافت ۸۵ میلیون دلار سرمایه تحت برنامه سرمایهگذاری نیروی هوایی ایالات متحده جهت پشتیبانی از توسعه یک هواگرد الکتریکی با قابلیت نشست و برخاست کوتاه (eSTOL) شده است.
این شرکت هوافضایی مستقر در ویرجینیای آمریکا تاکنون مشغول توسعه یک هواگرد STOL هیبریدی بوده که برای پرواز تنها نیاز به فضایی به اندازه یک زمین فوتبال یا محوطه پارکینگ دارد. ماموریت بالقوه این هواگرد شامل حمل بار، حملونقل درونشهری یا منطقهای، کمکهای بشردوستانه یا مدیریت بحران میباشد. این شرکت اعلام کرده که تاکنون بیش از ۱۰۰۰ سفارش برای محصول هیبرید خود دریافت کرده است.
🆔@Air_Mobility💯
#Electra_Aero
شرکت Electra Aero اعلام کرد که موفق به دریافت ۸۵ میلیون دلار سرمایه تحت برنامه سرمایهگذاری نیروی هوایی ایالات متحده جهت پشتیبانی از توسعه یک هواگرد الکتریکی با قابلیت نشست و برخاست کوتاه (eSTOL) شده است.
این شرکت هوافضایی مستقر در ویرجینیای آمریکا تاکنون مشغول توسعه یک هواگرد STOL هیبریدی بوده که برای پرواز تنها نیاز به فضایی به اندازه یک زمین فوتبال یا محوطه پارکینگ دارد. ماموریت بالقوه این هواگرد شامل حمل بار، حملونقل درونشهری یا منطقهای، کمکهای بشردوستانه یا مدیریت بحران میباشد. این شرکت اعلام کرده که تاکنون بیش از ۱۰۰۰ سفارش برای محصول هیبرید خود دریافت کرده است.
🆔@Air_Mobility💯
خودروی پرنده (هوارو)
#اخبار #معرفی_هوارو #XPeng روز دوشنبه در نمایشگاه GITEX 2022 که در دبی در حال برگزاری است، شرکت چینی XPeng از آخرین نسل هواروی خود با نام X2 رونمایی کرد. این هوارو که قابلیت حمل ۲ سرنشین را داراست و در این نمایشگاه پرواز آزمایشی خود را انجام داد، مجهز به…
#اخبار
#XPeng
#HT_Aero
شرکت HT Aero، یکی از زیرمجموعههای شرکت خودروسازی چینی XPeng، اعلام کرد که سازمان هوانوردی غیرنظامی چین (CAAC) به هواروی الکتریکی دوسرنشینه آنها با نام X2، مجوز پرواز اعطا کرده است. این هوارو پنجمین نسل از هواروهای الکتریکی عمودپرواز این شرکت محسوب میشود.
ابعاد بدنه فیبر کربنی این هوارو در حالت پروازی معادل ۴/۹۷ متر طول، ۴/۷۸ متر عرض و ۱/۳۶ متر ارتفاع میباشد که با توجه به قابلیت جمعشوندگی بازوهای آن، عرض این وسیله قابلیت کاهش به ۱/۹۵ متر را نیز دارد. قطر هر یک از روتورهای این هواگرد ۱/۸۳ متر میباشد که قابلیت حمل ۵۶۰ کیلوگرم محموله با بیشینه وزن برخاست ۷۶۰ کیلوگرم را دارند. مداومت پروازی این پرنده نیز در حال حاضر ۳۵ دقیقه در ارتفاع پروازی ۱۰۰۰ متر میباشد.
هواروی X2 نخستین پرواز موفق خود را در ژوئن ۲۰۲۱ پشت سر گذاشته و از آن زمان بیش از ۳۰۰۰ تست پروازی را گذرانده است. شرکت سازنده این محصول قصد دارد از گواهیهای محصول X2، جهت پشتیبانی از توسعه محصول بعدی خود تحت عنوان X3 بهره ببرد.
🆔@Air_Mobility💯
#XPeng
#HT_Aero
شرکت HT Aero، یکی از زیرمجموعههای شرکت خودروسازی چینی XPeng، اعلام کرد که سازمان هوانوردی غیرنظامی چین (CAAC) به هواروی الکتریکی دوسرنشینه آنها با نام X2، مجوز پرواز اعطا کرده است. این هوارو پنجمین نسل از هواروهای الکتریکی عمودپرواز این شرکت محسوب میشود.
ابعاد بدنه فیبر کربنی این هوارو در حالت پروازی معادل ۴/۹۷ متر طول، ۴/۷۸ متر عرض و ۱/۳۶ متر ارتفاع میباشد که با توجه به قابلیت جمعشوندگی بازوهای آن، عرض این وسیله قابلیت کاهش به ۱/۹۵ متر را نیز دارد. قطر هر یک از روتورهای این هواگرد ۱/۸۳ متر میباشد که قابلیت حمل ۵۶۰ کیلوگرم محموله با بیشینه وزن برخاست ۷۶۰ کیلوگرم را دارند. مداومت پروازی این پرنده نیز در حال حاضر ۳۵ دقیقه در ارتفاع پروازی ۱۰۰۰ متر میباشد.
هواروی X2 نخستین پرواز موفق خود را در ژوئن ۲۰۲۱ پشت سر گذاشته و از آن زمان بیش از ۳۰۰۰ تست پروازی را گذرانده است. شرکت سازنده این محصول قصد دارد از گواهیهای محصول X2، جهت پشتیبانی از توسعه محصول بعدی خود تحت عنوان X3 بهره ببرد.
🆔@Air_Mobility💯
خودروی پرنده (هوارو)
#اخبار #معرفی_هوارو #Ryse #Recon شرکت فناوریهای هوایی Ryse، مستقر در سینسیناتی آمریکا، با توسعه پرنده عمودپرواز شخصی خود برای کاربردهای کشاورزی، به نخستین تولیدکننده هوارو تبدیل شد که توانست محصول خود را در نمایشگاه محصولات الکترونیک مصرفی (#CES_2023) به…
#اخبار
#Ryse
#Recon
شرکت Ryse اخیرا آغاز به کار سیستم پیشفروش هواروی Recon خود را اعلام کرد. انتظار میرود تحویل این محصولات در سهماهه پایانی سال ۲۰۲۳ آغاز شود. این شرکت تستهای پروازی سرنشیندار Recon را در تابستان گذشته آغاز کرد. این هوارو طوری طراحی شده است که کار با آن برای کاربران راحت باشد و نیاز به آموزش خاصی جهت استفاده از این محصول وجود نداشته باشد.
به گفته مسئولان شرکت Ryse، در همین مدت کوتاه حدود ۹۰ مشتری سفارشاتی به ارزش بیش از ۱۰ میلیون دلار را برای این محصول به ثبت رساندهاند. این امر به این معنی است که تمام محصولات تولیدشده در سال جاری میلادی به فروش رفته است. این شرکت به دنبال آن است که بازارهای جدیدی نیز برای محصول خود ایجاد کند تا مقدار فروش هواروی Recon در سالهای آینده افزایش یابد. هدف اولیه این شرکت نیز بازار کشاورزی است که ارزشی بالغ بر ۸۵ میلیارد دلار در هر سال دارد.
🆔@Air_Mobility💯
#Ryse
#Recon
شرکت Ryse اخیرا آغاز به کار سیستم پیشفروش هواروی Recon خود را اعلام کرد. انتظار میرود تحویل این محصولات در سهماهه پایانی سال ۲۰۲۳ آغاز شود. این شرکت تستهای پروازی سرنشیندار Recon را در تابستان گذشته آغاز کرد. این هوارو طوری طراحی شده است که کار با آن برای کاربران راحت باشد و نیاز به آموزش خاصی جهت استفاده از این محصول وجود نداشته باشد.
به گفته مسئولان شرکت Ryse، در همین مدت کوتاه حدود ۹۰ مشتری سفارشاتی به ارزش بیش از ۱۰ میلیون دلار را برای این محصول به ثبت رساندهاند. این امر به این معنی است که تمام محصولات تولیدشده در سال جاری میلادی به فروش رفته است. این شرکت به دنبال آن است که بازارهای جدیدی نیز برای محصول خود ایجاد کند تا مقدار فروش هواروی Recon در سالهای آینده افزایش یابد. هدف اولیه این شرکت نیز بازار کشاورزی است که ارزشی بالغ بر ۸۵ میلیارد دلار در هر سال دارد.
🆔@Air_Mobility💯
#اخبار
#معرفی_هوارو
#Volocopter
#VoloRegion
سومین پرنده عمودپرواز الکتریکی شرکت Volocopter با نام VoloRegion در می ۲۰۲۲ میلادی، نخستین پرواز خود را به ثبت رساند. این پرنده که در ابتدا در سال ۲۰۲۱ از آن با نام VoloConnect رونمایی شده بود، در سال گذشته میلادی نام خود را به VoloRegion تغییر داد.
این پرنده سرنشیندار بالثابت با پیکربندی Lift & Cruise، دارای دو موتور الکتریکفن افقی برای پرواز کروز و شش موتور الکتریکی عمودی برای نشست و برخاست عمودی میباشد. طراحی این هوارو به گونهای است که قابلیت حمل چهار مسافر را تا مسافت 100 کیلومتری با سرعت بیشینه 250 کیلومتر بر ساعت و سرعت کروز 180 کیلومتر بر ساعت دارد.
هدف شرکت Volocopter از ساخت این محصول افزایش برد پرندههای خود جهت اتصال مراکز کلانشهرها به حومه و شهرهای کوچک اطراف آنها عنوان شده است. طبق تخمینهای این شرکت، هواروی VoloRegion تا سال ۲۰۲۶ میلادی، موفق به دریافت گواهی پرواز خود خواهد شد.
🆔@Air_Mobility💯
#معرفی_هوارو
#Volocopter
#VoloRegion
سومین پرنده عمودپرواز الکتریکی شرکت Volocopter با نام VoloRegion در می ۲۰۲۲ میلادی، نخستین پرواز خود را به ثبت رساند. این پرنده که در ابتدا در سال ۲۰۲۱ از آن با نام VoloConnect رونمایی شده بود، در سال گذشته میلادی نام خود را به VoloRegion تغییر داد.
این پرنده سرنشیندار بالثابت با پیکربندی Lift & Cruise، دارای دو موتور الکتریکفن افقی برای پرواز کروز و شش موتور الکتریکی عمودی برای نشست و برخاست عمودی میباشد. طراحی این هوارو به گونهای است که قابلیت حمل چهار مسافر را تا مسافت 100 کیلومتری با سرعت بیشینه 250 کیلومتر بر ساعت و سرعت کروز 180 کیلومتر بر ساعت دارد.
هدف شرکت Volocopter از ساخت این محصول افزایش برد پرندههای خود جهت اتصال مراکز کلانشهرها به حومه و شهرهای کوچک اطراف آنها عنوان شده است. طبق تخمینهای این شرکت، هواروی VoloRegion تا سال ۲۰۲۶ میلادی، موفق به دریافت گواهی پرواز خود خواهد شد.
🆔@Air_Mobility💯