#ml #retail #sales
Неочевидные подзадачи: "восстановление" спроса, продолжение ряда спроса в прошлое.
https://www.youtube.com/watch?v=HIcobTeOJ-0
Неочевидные подзадачи: "восстановление" спроса, продолжение ряда спроса в прошлое.
https://www.youtube.com/watch?v=HIcobTeOJ-0
YouTube
Максим Гончаров - Комплексный подход к оптимизации товарного ассортимента
Вопросы и комментарии — в Telegram-чате сообщества NoML:
t.me/noml_community
Презентация и материалы всех мероприятий — в базе знаний:
noml.club
Анонсы новых мероприятий и другая полезная информация — в канале сообщества:
t.me/noml_digest
t.me/noml_community
Презентация и материалы всех мероприятий — в базе знаний:
noml.club
Анонсы новых мероприятий и другая полезная информация — в канале сообщества:
t.me/noml_digest
#futurology #clark
"В 1968 году имя Артура Кларка стало нарицательным благодаря выходу на экраны фильма «2001: Космическая одиссея». Фильм также содержал множество предсказаний Кларка относительно будущего космических полетов, которые были мастерски выполнены иллюстраторами фильма и декораторами. А в книгу вошла «Карта будущего» Кларка — график его предсказаний до 2100 года.
Например, с точки зрения освоения космоса, Кларк предсказал космические корабли, высадку на Луну и лаборатории в космосе к середине 70-х годов. 1980–1990-м годам он предсказал, что люди высадятся на Марс (и другие планеты), за ними последуют колонии в 2000-х и межзвездные зонды к 2020-м.
Он также спрогнозировал появление спутников связи к середине 80-х, ИИ — к 90-м и «Глобальную библиотеку» к 2005. Он считал, что ученые будут разрабатывать эффективные батареи в 70-х и 80-х, термоядерную энергию к 90-м, а беспроводную энергию — к 2005 году. Кроме того, к началу 2000-х он предвидел рост экзобиологии (исследования жизни в космосе), генетической каталогизации и геномики.
Конечно, не все эти прогнозы сбылись, по крайней мере, не в предложенные им временные рамки. Но даже там, где он ошибался, Кларк предвидел многие тенденции и события, которые в конечном итоге станут (или находятся в процессе становления) реальностью. "
https://hightech.fm/2021/08/27/clarke-get-right
"В 1968 году имя Артура Кларка стало нарицательным благодаря выходу на экраны фильма «2001: Космическая одиссея». Фильм также содержал множество предсказаний Кларка относительно будущего космических полетов, которые были мастерски выполнены иллюстраторами фильма и декораторами. А в книгу вошла «Карта будущего» Кларка — график его предсказаний до 2100 года.
Например, с точки зрения освоения космоса, Кларк предсказал космические корабли, высадку на Луну и лаборатории в космосе к середине 70-х годов. 1980–1990-м годам он предсказал, что люди высадятся на Марс (и другие планеты), за ними последуют колонии в 2000-х и межзвездные зонды к 2020-м.
Он также спрогнозировал появление спутников связи к середине 80-х, ИИ — к 90-м и «Глобальную библиотеку» к 2005. Он считал, что ученые будут разрабатывать эффективные батареи в 70-х и 80-х, термоядерную энергию к 90-м, а беспроводную энергию — к 2005 году. Кроме того, к началу 2000-х он предвидел рост экзобиологии (исследования жизни в космосе), генетической каталогизации и геномики.
Конечно, не все эти прогнозы сбылись, по крайней мере, не в предложенные им временные рамки. Но даже там, где он ошибался, Кларк предвидел многие тенденции и события, которые в конечном итоге станут (или находятся в процессе становления) реальностью. "
https://hightech.fm/2021/08/27/clarke-get-right
Хайтек
Интернет и разумные машины: какие из идей Артура Кларка уже сбылись, а какие — нет
Британский ученый, изобретатель, футурист, исследователь и писатель-фантаст Артур Кларк известен «предсказаниями» будущего, за которые он получил прозвище «Пророк космической эры». Он делился видением будущего, которое удивляло современников, а также идеями…
👍1
#electrocars
"По крайней мере, такими оценками руководствуются аналитики Bloomberg Intelligence, говоря об экономике производства Lucid Motors в текущем году. Компания всё ещё надеется выпустить по итогам этого года обещанные 10 000 электромобилей, но недавно курс акций Lucid Motors достиг исторического минимума, а всего с начала года он снизился на 25 %. За последние шесть месяцев прогнозы аналитиков относительно финансовых показателей этой компании ухудшились почти на 50 %.
Для сравнения, удельные потери компании Rivian от выпуска электромобилей, по оценке специалистов Bloomberg Intelligence, составляют около $110 000 с каждой машины. Этот производитель рассчитывает выпустить 52 000 электромобилей по итогам текущего года, но средний прогноз по выручке Rivian в представлении отраслевых аналитиков за последние шесть месяцев улучшился на 5 %. На этой неделе акции Rivian упали на 25 % после заявлений руководства о намерениях привлечь ещё $1,5 млрд в форме выпуска конвертируемых облигаций.
Если Rivian пользуется, помимо прочего, финансовой поддержкой гиганта интернет-торговли Amazon, то Lucid Motors в значительной степени приходится рассчитывать на возможности инвесторов из Саудовской Аравии. Последние выражают заинтересованность в организации производства электромобилей этой марки у себя на родине. В капитал Lucid этими инвесторами уже вложено $9 млрд, и недавно автопроизводителем было получено разрешение на организацию выпуска электромобилей в особой экономической зоне Саудовской Аравии. Выйдя на фондовый рынок США во второй половине 2021 года, Lucid и Rivian потеряли с тех пор по 91 % и 89 % своей капитализации соответственно. Сейчас капитализация Rivian не превышает $17 млрд, а у Lucid Motors она вообще ограничена $11 млрд."
https://3dnews.ru/1094152/lucid-motors-teryaet-po-338-000-na-kagdom-vipuskaemom-elektromobile
"По крайней мере, такими оценками руководствуются аналитики Bloomberg Intelligence, говоря об экономике производства Lucid Motors в текущем году. Компания всё ещё надеется выпустить по итогам этого года обещанные 10 000 электромобилей, но недавно курс акций Lucid Motors достиг исторического минимума, а всего с начала года он снизился на 25 %. За последние шесть месяцев прогнозы аналитиков относительно финансовых показателей этой компании ухудшились почти на 50 %.
Для сравнения, удельные потери компании Rivian от выпуска электромобилей, по оценке специалистов Bloomberg Intelligence, составляют около $110 000 с каждой машины. Этот производитель рассчитывает выпустить 52 000 электромобилей по итогам текущего года, но средний прогноз по выручке Rivian в представлении отраслевых аналитиков за последние шесть месяцев улучшился на 5 %. На этой неделе акции Rivian упали на 25 % после заявлений руководства о намерениях привлечь ещё $1,5 млрд в форме выпуска конвертируемых облигаций.
Если Rivian пользуется, помимо прочего, финансовой поддержкой гиганта интернет-торговли Amazon, то Lucid Motors в значительной степени приходится рассчитывать на возможности инвесторов из Саудовской Аравии. Последние выражают заинтересованность в организации производства электромобилей этой марки у себя на родине. В капитал Lucid этими инвесторами уже вложено $9 млрд, и недавно автопроизводителем было получено разрешение на организацию выпуска электромобилей в особой экономической зоне Саудовской Аравии. Выйдя на фондовый рынок США во второй половине 2021 года, Lucid и Rivian потеряли с тех пор по 91 % и 89 % своей капитализации соответственно. Сейчас капитализация Rivian не превышает $17 млрд, а у Lucid Motors она вообще ограничена $11 млрд."
https://3dnews.ru/1094152/lucid-motors-teryaet-po-338-000-na-kagdom-vipuskaemom-elektromobile
3DNews - Daily Digital Digest
Lucid Motors теряет по $338 000 на каждом выпускаемом электромобиле
Многие из потенциальных «убийц Tesla» до сих пор работают себе в убыток, но если компания Илона Маска (Elon Musk) в подобном положении несколько лет назад работала в условиях низкой конкуренции, то сейчас цены на электромобили подвергаются сильному давлению…
#dask #daskml
HyperBandSearchCV в сочетании с "обычным" sklearn-эстиматором показалось интересной идеей.
https://www.youtube.com/watch?v=we1m4-IsbL8
HyperBandSearchCV в сочетании с "обычным" sklearn-эстиматором показалось интересной идеей.
https://www.youtube.com/watch?v=we1m4-IsbL8
YouTube
Tom Augspurger: Scalable Machine Learning with Dask | PyData New York 2019
Python has a great ecosystem for machine learning, especially on relatively small datasets processed on a single machine. We'll use Dask to scale libraries like NumPy, pandas, and scikit-learn to larger datasets and larger problems. We'll see that problems…
#featureselection #aco #genetic #antscolony #geneticoptimization #rbfopt
https://www.youtube.com/watch?v=rQyPsVZETLA
https://www.youtube.com/watch?v=rQyPsVZETLA
YouTube
Максим Гончаров - Использование глобальных методов поиска и оптимизации для задачи Feature Selection
Вопросы и комментарии — в Telegram-чате сообщества NoML:
t.me/noml_community
Презентация и материалы всех мероприятий — в базе знаний:
noml.club
Анонсы новых мероприятий и другая полезная информация — в канале сообщества:
t.me/noml_digest
t.me/noml_community
Презентация и материалы всех мероприятий — в базе знаний:
noml.club
Анонсы новых мероприятий и другая полезная информация — в канале сообщества:
t.me/noml_digest
#discussions #debates #panchin #logic
Про труды отца Пигидия забавно вышло )
https://www.youtube.com/watch?v=NIUpZb_ZBpg
Про труды отца Пигидия забавно вышло )
https://www.youtube.com/watch?v=NIUpZb_ZBpg
YouTube
Дебаты с лжеучеными, священниками, эзотериками: стоит ли ввязываться? Александр Панчин | ПроПросвет
Дебаты со сторонниками альтернативной науки, священниками, эзотериками… Стоит или ввязываться? На основании опыта участия в более 10 дебатах
Спикер: Александр Панчин – биоинформатик, к. б. н., лауреат премии «Просветитель» за книгу «Сумма биотехнологии»
…
Спикер: Александр Панчин – биоинформатик, к. б. н., лауреат премии «Просветитель» за книгу «Сумма биотехнологии»
…
#google
"Ещё одна инициатива — программа Project Green Light, направленная на повышение эффективности светофорной регулировки при помощи алгоритмов искусственного интеллекта. По некоторым оценкам, уровни загрязнения воздуха в районе регулируемых светофорами перекрёстков до 29 раз выше, чем на открытых дорогах. ИИ-алгоритмы Project Green Light помогают дорожникам настраивать светофоры таким образом, чтобы минимизировать число остановок при движении машин. Необходимые для этого инструменты чрезвычайно просты в реализации, утверждает Google, а их внедрение занимает считанные минуты. Как показали результаты тестирования системы в ряде городов, число остановок получается сократить на 30 %. Теперь программа Project Green Light будет запущена в Рио-де-Жанейро, Манчестере, Джакарте и Будапеште — всего более десяти городов, а к концу года их число увеличится дополнительно."
https://3dnews.ru/1094263/google-rasshirila-prisutstvie-ekologicheskoy-informatsii-v-svoih-servisah
"Ещё одна инициатива — программа Project Green Light, направленная на повышение эффективности светофорной регулировки при помощи алгоритмов искусственного интеллекта. По некоторым оценкам, уровни загрязнения воздуха в районе регулируемых светофорами перекрёстков до 29 раз выше, чем на открытых дорогах. ИИ-алгоритмы Project Green Light помогают дорожникам настраивать светофоры таким образом, чтобы минимизировать число остановок при движении машин. Необходимые для этого инструменты чрезвычайно просты в реализации, утверждает Google, а их внедрение занимает считанные минуты. Как показали результаты тестирования системы в ряде городов, число остановок получается сократить на 30 %. Теперь программа Project Green Light будет запущена в Рио-де-Жанейро, Манчестере, Джакарте и Будапеште — всего более десяти городов, а к концу года их число увеличится дополнительно."
https://3dnews.ru/1094263/google-rasshirila-prisutstvie-ekologicheskoy-informatsii-v-svoih-servisah
3DNews - Daily Digital Digest
Google запустила инициативы, которые помогут людям и организациям сократить вредные выбросы в атмосферу
Google рассказала о новых функциях своей поисковой системы и других сервисов, ориентированных на расширенное представление экологически значимой информации.
Forwarded from Small Data Science for Russian Adventurers
#полезно
Один интересный кейс, который мне очень нравится: как догадаться до нужной деформации целевых значений.
Один интересный кейс, который мне очень нравится: как догадаться до нужной деформации целевых значений.
#gpt #copilot
"Microsoft несёт убытки, предлагая подписку на свой ИИ-сервис GitHub Copilot всего за $10 в месяц, при фактических затратах, превышающих $20 на одного пользователя. Этот случай является лишь вершиной айсберга в сложной экономике ИИ, где расходы на оборудование, энергию и разработку ПО оказываются неоправданно высокими. Компания уже ищет пути оптимизации, включая пересмотр ценовой политики и внедрение более экономичных решений."
Вгоняем, вгоняем мелкомягких в долги!
https://3dnews.ru/1094291/zatrati-na-ii-previsily-dohodi-microsoft-terpit-ubitki-teryaya-bolee-20-na-kagdoy-podpiske-na-github-copilot
"Microsoft несёт убытки, предлагая подписку на свой ИИ-сервис GitHub Copilot всего за $10 в месяц, при фактических затратах, превышающих $20 на одного пользователя. Этот случай является лишь вершиной айсберга в сложной экономике ИИ, где расходы на оборудование, энергию и разработку ПО оказываются неоправданно высокими. Компания уже ищет пути оптимизации, включая пересмотр ценовой политики и внедрение более экономичных решений."
Вгоняем, вгоняем мелкомягких в долги!
https://3dnews.ru/1094291/zatrati-na-ii-previsily-dohodi-microsoft-terpit-ubitki-teryaya-bolee-20-na-kagdoy-podpiske-na-github-copilot
3DNews - Daily Digital Digest
Microsoft теряет более $20 на каждой платной подписке на ИИ-помощника программиста GitHub Copilot
Microsoft несёт убытки, предлагая подписку на свой ИИ-сервис GitHub Copilot всего за $10 в месяц, при фактических затратах, превышающих $20 на одного пользователя.
#evolution #fun
"Быстрее всего эволюционируют всякие электрики, сантехники, отделочники и прочие мастера. Каждый приходящий на порядок умнее предыдущего и спрашивает:
-Что за дебил вам это делал?!"
"Быстрее всего эволюционируют всякие электрики, сантехники, отделочники и прочие мастера. Каждый приходящий на порядок умнее предыдущего и спрашивает:
-Что за дебил вам это делал?!"
😁1