Сопроводительное видео от Кости. Ну а имя этот машин получил не только из-за цвета. 😁
При перегоне в Новосибирск из Барнаула, откуда он родом, Байкал нескромно  употребил около 50 литров воды, которую приходилось подливать каждые 10 км. Ибо, имел он на тот момент дырявый радиатор. Разумеется, теперь радиатор уже новый. Но осадочек-то остался. 😁

У полтергейста и суслика есть общее качество: их не видно, но они есть. 👆 Если полтергейст местом своего обитания выбрал двигатель автомобиля, то проявляется это вот так. 😁
Для тех, кто знают устройство движков, понятно что в первом цилиндре не закрываются клапаны. Но самое интересное в том, что на следующий день они открылись и не закрылись уже во всех четырех цилиндрах. 🙄 Лично я такого никогда в своей практике не встречал, и даже не слышал. Новосибирские автослесари - тоже. Но перед вскрытием движка решили сначала испробовать на нем животворящую раскоксовку. Внезапно, оно помогло, все клапаны закрылись, движок завелся. На тестдрайве который Костя самолично провёл, проблема больше не проявилась. Однако, издох полтергейст от раскоксовки или нет, Димону предстоит проверить встретив Байкала в Москве. 🙂

Сегодня в наш бюджет прилетел перевод на 700 долларов от русского моряка из Одессы.
И нет, это не завуалированное напоминание про донаты. 😁 У нас пока хватает бюджета для выполнения текущих задач, а купить и пригнать больше техники чем сейчас имеется/запланировано, мы всё равно не сможем физически.
Так что, я просто напоминаю что наши люди есть везде, и по мере возможностей они помогают русской армии. А Одесса - русский город.

Картина называется "Агентура СБУ на водопое", холст, масло, Москва 2024 год.

О пиздоболах и людях. Журналист Первого канала Дмитрий Толмачев, а зачем вы обещаете вывезти женщину из Красногоровки, если ни х.я не можете? Несколько дней женщина ждала вас. Пока Евгения из Кошкиного дома не подняла тревогу. Связались с вами, но оказалось что Вам с Вашей федеральной важностью, очень непросто договориться с военными. А вот нашей подруге волонтеру Настюшке на войнушке оказалось по силам. И у нас все получилось - и женщину вывезти, и животных. Спасибо парням из 5-й бригады, кто нам не отказал.

Сначала было СЛОВО. И если ты его даешь, то ты его выполняешь. А не просто даешь надежду все потерявшему человеку.

Подробности как вывозили животных позднее.

Довожу до сведения тов. Живова, что в ХМАО, как минимум с 2010 года, джиперы и "металлисты" через спутниковые снимки Гугл и Бинг искали интересующие нас дороги объекты. В тайге (!), заброшенные десятилетия назад (!), дороги и объекты, всего лишь джиперы и "металлисты". Мы тогда дико завидовали Уралу и европейской части страны, т.к. там детализация снимков была в разы выше, чем в нашем богом забытом регионе. Однако, даже тогда мы прекрасно находили всё, что нам было нужно. Так что, рвать и метать из-за того что Яндекс не прячет стратегические объекты, это глупо. Яндекс может что-то спрятать от граждан РФ. А вот от военных спутников НАТО, спрятать что-либо не получается ещё с 70-х годов, они все интересующие их объекты видят начиная с момента строительства. Что конкретно находится в Косьвинском Камне и в Ямантау, "нашим партнёрам" и по сей день наверняка неизвестно, (в ЦРУ и Стратфорсе слив про "Периметр" подозревают дезой), а вот о том, что там что-то таки притаилась, они знают лучше, чем местные жители, ибо интенсивные движняки около этих гор их спутники видят с самого начала.
Мы живём в новой реальности, дамы и господа. Причем настолько новой, что туристы, джиперы и охотники за металлом, начали в ней жить на полтора, а то и на два десятка лет раньше, чем путинский Генштаб. 😁

По мотивам общения в чате. Всем, кого волнует демографическая проблема нашей страны и нашего народа, (точнее народов, это касается не только русских), настоятельно рекомендую ознакомиться с этим текстом. И очень надеюсь, что учитывая личность человека который даёт это интервью, не найдется идиотов которые взвоют: "Но Путин же не знает! Если б Путин знал, конечно он не ввозил бы в РФ десятки миллионов дикарей исламистов, но он же не знает!".

Новосибирский Байкал прибыл в Москву. 😎 И отправляется на небольшой ремонтик. 🙂

39 дней в окружении.

Срочники более месяца сидели в окружении в районе Дарьино, которое было вчера освобождено. Всего их было 4 человека. В плен не сдались, оружие не бросили, собирали информацию о противнике, потом передавали ее морпехам из 155-й бригады. Дождались подхода наших и вышли к своим.

Достойны государственных наград...

В путь-дорогу.

#БудемЖить

ПаVленкоZaМир

Как в параллельной многонациональной реальности:

"Ещё два Кибертрака отправлены в зону СВО. Западная техника прекрасно справляется с возложенными задачами против своих же западных укронатовцев. Мобильность, удобство, маневренность - такие качества электромобиля тут очень востребованы.  Удалённое отключение их не коснулось. Машины работают штатно и без сбоев. Лучшей рекламы для Кибертрака не придумаешь. Уж мы то знаем, каким должно быть их применение".

Как в реальной реальности на передовой:

"Машин нет, реально ни у кого, фпв летают как мухи и всё жгут. Командование них*я не даёт, всё подотчётно, потому что: "УАЗ - это "Бентли" тут, мы сейчас подъедем к ленте, увидишь, на чём армия ездит". Натурально через пару минут видишь "Жигу" летящую с мангалом на крыше. Тачка должна ехать 70-80, пох*й на дорогу, иначе фпв еб*нут, только в путь". Тачек нет, воще п*здец, дефицит везде, готовы на любую "Жигу" молиться, только дайте".

Заказ на эту машину поступил от получателей Феликса, который по сей день жив, здоров и работает,  но не подходит под выполнение определенных задач. Поэтому, ребята попросили пикап. Машина куплена не на средства Автовальхаллы, её оплачивают сургутяне, (мой большой привет землякам 🙂), а соответственно, скрин объявления с ценой не показываю. Получатель машины, разумеется, при согласовании вариантов видел все объявления и цены. Парадоксально, что из всего доступного, этот старичок 2008 года оказался в лучшем техническом состоянии, чем намного более молодые машины. При этом, в связи с годом выпуска, он оказался и самым дешёвым.
После перегона из Волжского в Каменск, были обнаружены следующие проблемы: не работает электромуфта кондиционера, убиты щетки дворников, не подключается диагностический тестер, не работает перекачка топлива из левого в правый бак. Ну а то, что обшивка водительского сидения порвана и незначительную коррозию, разумеется сразу видно было, как и некоторые промлемки с панелью управления печкой. Но это всё лишь неприятные мелочи, на фоне общего технического состояния машины. Весьма рискованным моментом было то, что поначалу не удалось увидеть номер двигателя покрытый грязью и ржавчиной. Но вчера его отмыли, а коррозию сняли кислотой до белого металла, и номер проявился. Сохранность этого номера оказалась отличная.
Отдельная благодарность Александру, тому самому, который когда-то приехал помогать Димону оживить издохший Тахо. На сей раз, он мгновенно отреагировал на нашу просьбу, провел первичный осмотр машины и зарезервировал её до нашего прибытия. А когда мы приехали, встретил на въезде в Волгоград и сопроводил до точки где стояла машина. Если бы машина оказалась хламом, то он бы сэкономил нам почти 80 литров дизтоплива, в которые нам обошлась поездка в Волгоград и обратно. Второй раз уже, спасибо ему огромное!
Таким образом, общими усилиями Сургута, Волгограда, и нашей команды, удалось купить для фронта очень приличную машинку. По первым ощущениям, есть поводы надеяться, что какое-то время она не доставит проблем получателям.
Ах да, вот резина там, скажем так, оставляет желать лучшего. Но мы  постараемся как можно быстрее подогнать парням комплекты грязевых и зимних колёс. Если уж мы не вложились нашими финансами в покупку машины, значит вложимся в доукомплектацию.
А вас просим не забывать нас поддерживать по указанным здесь реквизитам. У нас, кроме закупки резины и инструментов, уже сейчас происходит многоэтапная логистическая операция, (разумеется покажем и расскажем), которая уже истребляет наш бюджет. 🙂

Не стало нашего Моссада, оператора в роте БПЛА 4 ОМСБР, которого вы неоднократно видели на выдачах "Мурзолётов". Антон погиб как герой, на боевых позициях, от вражеского fpv-дрона.

Антон был студентом философского факультета МГУ, членом Интербригад. Прошёл срочную службу в ЦАХАЛ, так как жил с родителями в Израиле, но вернулся по зову сердца защищать свою Родину.

Вечная память.

Вечерний натюрморт: "Леонид срезающий бобышки шкворней с поворотного шара Байкала". 😁