🇵🇹🇧🇷 Embraer поставил первый KC-390 в ВВС Португалии
Первый военно-транспортный самолет Embraer KC-390 для ВВС Португалии (б/н PT-ZDK) приземлился 16 октября на авиабазе авиабазе №11 португальских ВВС в г. Бежа. Перегоночный рейс в Португалию был выполнен с завода Embraer в Гавиау-Пейшоту, Сан-Паулу с промежуточной посадкой в Рецифе и Кабо-Верде.
Правительство Португалии объявило в 2019 году о покупке пяти многоцелевых самолетов Embraer KC-390 в рамках процесса модернизации потенциала португальских ВВС. Сумма сделки составила 827 млн евро. Планируется, что KC-390 заменят флот С-130H.
Португалия является крупнейшим международным партнером программы KC-390.
Фото ©️ Embraer, ВВС Португалии
Первый военно-транспортный самолет Embraer KC-390 для ВВС Португалии (б/н PT-ZDK) приземлился 16 октября на авиабазе авиабазе №11 португальских ВВС в г. Бежа. Перегоночный рейс в Португалию был выполнен с завода Embraer в Гавиау-Пейшоту, Сан-Паулу с промежуточной посадкой в Рецифе и Кабо-Верде.
Правительство Португалии объявило в 2019 году о покупке пяти многоцелевых самолетов Embraer KC-390 в рамках процесса модернизации потенциала португальских ВВС. Сумма сделки составила 827 млн евро. Планируется, что KC-390 заменят флот С-130H.
Португалия является крупнейшим международным партнером программы KC-390.
Фото ©️ Embraer, ВВС Португалии
👍14
🇦🇺🔩 "Я починил!"
Некоторое время назад в одной из запрещенных в нашей стране социальных сетей австралийским оперным певецом Дэвидом Уэйкхэмом была опубликована занятная фотография консоли крыла Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Qantas, которая было обильно заклеена чем-то вроде "изоленты".
Уэйкхэм прокомментировал фотографию: «Выбирая свою любимую авиакомпанию, делайте выбор с умом. Qantas Прибыль превыше безопасности». Свою запись он на данный момент уже удалил.
Несмотря на то, что выглядит это, конечно, несколько "колхозным ремонтом", надо отдать должное авиакомпании и Управлению безопасности гражданской авиации Австралии, которые весьма быстро отреагировали на запись и прокомментировали ее.
"Изолента" на фото — это не попытка ремонта "на скорую руку", а широко используемый в авиакомпаниях инструмент, так называемая Высокоскоростная лента (High Speed Tape или Speed Tape), которая используется в качестве временной меры ремонтов. В данном случае, как заявила Qantas, лента использовалась для остановки от дальнейшего отслаивания лакокрасочного покрытия.
Сама по себе лента - это сверхпрочная клейкая лента с алюминиевым покрытием. Стоимость такой ленты доходит до 500 долларов за рулон. Использование такой ленты четко регламентировано и должно соответствовать определенным требованиям.
Некоторое время назад в одной из запрещенных в нашей стране социальных сетей австралийским оперным певецом Дэвидом Уэйкхэмом была опубликована занятная фотография консоли крыла Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Qantas, которая было обильно заклеена чем-то вроде "изоленты".
Уэйкхэм прокомментировал фотографию: «Выбирая свою любимую авиакомпанию, делайте выбор с умом. Qantas Прибыль превыше безопасности». Свою запись он на данный момент уже удалил.
Несмотря на то, что выглядит это, конечно, несколько "колхозным ремонтом", надо отдать должное авиакомпании и Управлению безопасности гражданской авиации Австралии, которые весьма быстро отреагировали на запись и прокомментировали ее.
"Изолента" на фото — это не попытка ремонта "на скорую руку", а широко используемый в авиакомпаниях инструмент, так называемая Высокоскоростная лента (High Speed Tape или Speed Tape), которая используется в качестве временной меры ремонтов. В данном случае, как заявила Qantas, лента использовалась для остановки от дальнейшего отслаивания лакокрасочного покрытия.
Сама по себе лента - это сверхпрочная клейкая лента с алюминиевым покрытием. Стоимость такой ленты доходит до 500 долларов за рулон. Использование такой ленты четко регламентировано и должно соответствовать определенным требованиям.
👍28❤4🤔1
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самолёт упал на жилые дома на Западной улице в Ейске. Информация о погибших и пострадавших уточняется.
Очевидцы сообщают, что судно было военным.
Очевидцы сообщают, что судно было военным.
😢38🔥5😱3👍2
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Учебно-тренировочный самолёт Л-39 упал во дворе на Коммунистической улице Ейска, пишет 112.
После огонь перекинулся на жилой дом, пожару присвоен 4 уровень сложности.
После огонь перекинулся на жилой дом, пожару присвоен 4 уровень сложности.
😱17🔥6👍2
🇷🇺 ЕЙСК
В Ейске на жилой дом упал военный самолет Су-34. Об этом сообщает единая диспетчерская служба города.
Предварительно, два пилота успели катапультироваться, заявили в 112.
❗️На этом предлагаем перестать мусолить тему. ❗️
В Ейске на жилой дом упал военный самолет Су-34. Об этом сообщает единая диспетчерская служба города.
Предварительно, два пилота успели катапультироваться, заявили в 112.
❗️На этом предлагаем перестать мусолить тему. ❗️
🤣16😱14😢12🤬5
🇨🇱🇧🇷🇪🇺 LATAM готовится выйти из процедуры банкротства и заказывает Airbus A321XLR
Крупнейшая авиакомпания Латинской Америки LATAM возлагает большие надежды на выход из процедуры защиты от кредиторов (защита от банкротства) в соответствии с главой 11 закона о банкротстве, о которой компания заявила в мае 2020 года, до конца текущего года.
Генеральный директор группы Роберто Альво заявил: "Мы закрыли второй квартал со значительным прогрессом в нашем процессе реорганизации в соответствии с главой 11 и мы надеемся выйти из него в последнем квартале этого года".
На прошлой неделе лизинговая компания Air Lease Corporation объявила о получении контракта на пять самолетов Airbus A321XLR от LATAM Airlines Group. LATAM получит эти лайнеры в период с 2025 по 2026 год и станет третьим оператором A321XLR в регионе вслед за конкурентами JetSMART и Sky Airline, которые заказали 14 и 10 самолётов соотвественно.
В июле LATAM заказала у концерна Airbus 17 самолётов A321neo. Часть из этих заказанных A321neo авиакомпания намеревалась получить в виде модификации XLR.
LATAM, которая взяла планомерный курс на вывод из парка старых Boeing 767 и конвертацию их в грузовые версии, похоже, намерена заменить 767 на чуть менее вместительный A321XLR.
Крупнейшая авиакомпания Латинской Америки LATAM возлагает большие надежды на выход из процедуры защиты от кредиторов (защита от банкротства) в соответствии с главой 11 закона о банкротстве, о которой компания заявила в мае 2020 года, до конца текущего года.
Генеральный директор группы Роберто Альво заявил: "Мы закрыли второй квартал со значительным прогрессом в нашем процессе реорганизации в соответствии с главой 11 и мы надеемся выйти из него в последнем квартале этого года".
На прошлой неделе лизинговая компания Air Lease Corporation объявила о получении контракта на пять самолетов Airbus A321XLR от LATAM Airlines Group. LATAM получит эти лайнеры в период с 2025 по 2026 год и станет третьим оператором A321XLR в регионе вслед за конкурентами JetSMART и Sky Airline, которые заказали 14 и 10 самолётов соотвественно.
В июле LATAM заказала у концерна Airbus 17 самолётов A321neo. Часть из этих заказанных A321neo авиакомпания намеревалась получить в виде модификации XLR.
LATAM, которая взяла планомерный курс на вывод из парка старых Boeing 767 и конвертацию их в грузовые версии, похоже, намерена заменить 767 на чуть менее вместительный A321XLR.
❤5👍2
🕯 Ейск. Что-то типа итогов
По имеющейся информации у нас информации: Су-34 выполнял тренировочный полет. Поочередные отказ левого и падение оборотов правого двигателей с началом развития ситуации на разбеге. Экипаж тянул самолёт к лиману. Катапультировались за пару секунд до падения. Полёт выполнялся без боевого комплекта, только снаряды к пушке ГШ-30.
Самолёт упал во двор девятиэтажного дома на улице Коммунистическая 20/1, в четырёх километрах от торца ВПП.
В результате авиационной катастрофы в Ейске погибли 13 человек, в том числе трое детей, 19 человек получили ранения.
Важно. Даже в мирное время во время обычных учений всегда закладывается определенный риск авиационных происшествий с возможным смертельным исходом. К сожалению не хватило буквально каких-то нескольких секунд, чтобы увести борт в залив.
Воздержитесь пожалуйста от глупых комментариев. Больше мусолить это не хочется.
Искренние соболезнования.
По имеющейся информации у нас информации: Су-34 выполнял тренировочный полет. Поочередные отказ левого и падение оборотов правого двигателей с началом развития ситуации на разбеге. Экипаж тянул самолёт к лиману. Катапультировались за пару секунд до падения. Полёт выполнялся без боевого комплекта, только снаряды к пушке ГШ-30.
Самолёт упал во двор девятиэтажного дома на улице Коммунистическая 20/1, в четырёх километрах от торца ВПП.
В результате авиационной катастрофы в Ейске погибли 13 человек, в том числе трое детей, 19 человек получили ранения.
Важно. Даже в мирное время во время обычных учений всегда закладывается определенный риск авиационных происшествий с возможным смертельным исходом. К сожалению не хватило буквально каких-то нескольких секунд, чтобы увести борт в залив.
Воздержитесь пожалуйста от глупых комментариев. Больше мусолить это не хочется.
Искренние соболезнования.
😢82👍8🤬4🤣4
AviaNews
🇬🇧 Jet2 хочет еще больше Airbus A321neo Британская авиакомпания Jet2 .com в очередной раз воспользовалась доступными ей опционами и заказала ещё шесть самолётов A321neo у концерна Airbus в дополнение к размещенному в августе 2021 года твердому заказу. Теперь…
🇬🇧 Jet2 продолжает увеличивать количество заказанных Airbus A321neo
Британская авиакомпания Jet2 .com продолжает увеличивать количество заказанных ею самолётов Airbus A321neo. Сегодня было объявлено о переводе в твёрдый контракт опционов ещё (и сразу) на 35 самолётов Airbus A321neo и приобретении дополнительных опционов ещё на 36 бортов. Поставки этих самолётов рассчитаны на 2029-2031 года.
Новое соглашение доводит общее количество твёрдых заказов на самолёты семейства Airbus A321neo до 98 бортов с возможностью увеличения (опционы) до 146.
Основной твёрдый контракт на 36 самолётов A321neo Jet2 подписала в августе 2021 года. С тех пор авиакомпания несколько раз использовала опционы, увеличивая количество твёрдого контракта. Предыдущий раз Jet2 воспользовалась опционами в апреле этого года, добавив шесть A321neo.
Поставки первых A321neo Jet2 ожидает в 2023 году. Новые самолёты предназначены для замены последних восьми самолётов Boeing 757-200 и старых самолетов Boeing 737, а также для расширения флота.
Британская авиакомпания Jet2 .com продолжает увеличивать количество заказанных ею самолётов Airbus A321neo. Сегодня было объявлено о переводе в твёрдый контракт опционов ещё (и сразу) на 35 самолётов Airbus A321neo и приобретении дополнительных опционов ещё на 36 бортов. Поставки этих самолётов рассчитаны на 2029-2031 года.
Новое соглашение доводит общее количество твёрдых заказов на самолёты семейства Airbus A321neo до 98 бортов с возможностью увеличения (опционы) до 146.
Основной твёрдый контракт на 36 самолётов A321neo Jet2 подписала в августе 2021 года. С тех пор авиакомпания несколько раз использовала опционы, увеличивая количество твёрдого контракта. Предыдущий раз Jet2 воспользовалась опционами в апреле этого года, добавив шесть A321neo.
Поставки первых A321neo Jet2 ожидает в 2023 году. Новые самолёты предназначены для замены последних восьми самолётов Boeing 757-200 и старых самолетов Boeing 737, а также для расширения флота.
👍9❤1
🇨🇳🇬🇧 Китай нанял бывших пилотов британских ВВС для обучения
Грандиозный скандал разгорается в Великобритании вокруг информации о том, что Китай нанял бывших пилотов королевских ВВС Великобритании.
По сообщениям британских СМИ Китай смог нанять «десятки бывших британских военных летчиков» для обучения пилотов (как самолётов, так и вертолётов) ВВС и армии НОАК противодействию тактике и техники стран Запада.
Один чиновник сообщил, что Китай завлёк бывших пилотов истребителей (называются Tornado и Harrier), а также нескольких пилотов вертолётов, зарплатой около 240 000 фунтов стерлингов в год.
Всплеск найма был выявлен спецслужбами примерно с конца 2019 года, в момент начала пандемии COVID-19. Привлечение пилотов происходило через южноафриканскую компанию «Test Flying Academy of South Africa». Официальные лица не могут назвать точное количество бывших британских военнослужащих, которые были наняты китайцами.
Военные аналитики Соединённого Королевства бьют тревогу, называя ситуацию «ошеломляющим нарушением безопасности» и «угрозой интересам Великобритании».
Ситуация настолько серьезно воспринимается на высшем уровне британского правительства, что разведывательная служба министерства обороны во вторник опубликовала «предупреждение об угрозе», чтобы предостеречь как действующих, так и бывших военнослужащих от подобных действий в дальнейшем.
«Это не обучение китайских пилотов западной технике. Это западные пилоты с огромным опытом помогают разрабатывать тактику и увеличивать возможности китайской военной авиации», — заявил один чиновник в интервью SkyNews.
Грандиозный скандал разгорается в Великобритании вокруг информации о том, что Китай нанял бывших пилотов королевских ВВС Великобритании.
По сообщениям британских СМИ Китай смог нанять «десятки бывших британских военных летчиков» для обучения пилотов (как самолётов, так и вертолётов) ВВС и армии НОАК противодействию тактике и техники стран Запада.
Один чиновник сообщил, что Китай завлёк бывших пилотов истребителей (называются Tornado и Harrier), а также нескольких пилотов вертолётов, зарплатой около 240 000 фунтов стерлингов в год.
Всплеск найма был выявлен спецслужбами примерно с конца 2019 года, в момент начала пандемии COVID-19. Привлечение пилотов происходило через южноафриканскую компанию «Test Flying Academy of South Africa». Официальные лица не могут назвать точное количество бывших британских военнослужащих, которые были наняты китайцами.
Военные аналитики Соединённого Королевства бьют тревогу, называя ситуацию «ошеломляющим нарушением безопасности» и «угрозой интересам Великобритании».
Ситуация настолько серьезно воспринимается на высшем уровне британского правительства, что разведывательная служба министерства обороны во вторник опубликовала «предупреждение об угрозе», чтобы предостеречь как действующих, так и бывших военнослужащих от подобных действий в дальнейшем.
«Это не обучение китайских пилотов западной технике. Это западные пилоты с огромным опытом помогают разрабатывать тактику и увеличивать возможности китайской военной авиации», — заявил один чиновник в интервью SkyNews.
👍32😱1👻1
🇺🇸 Производственная линия F-16 Block 70/72
Достаточно интересные и вполне себе редкие фотографии с завода Lockheed Martin в Гринвилле, штат Южная Каролина.
На фотографиях, как предполагают пользователи социальных сетей, возможно, F-16 для Болгарии или Словакии.
Достаточно интересные и вполне себе редкие фотографии с завода Lockheed Martin в Гринвилле, штат Южная Каролина.
На фотографиях, как предполагают пользователи социальных сетей, возможно, F-16 для Болгарии или Словакии.
👍18💩2
🇪🇺 Airbus A300-600ST Beluga доставил спутник в США
В прошедшие выходные в Космическом центре Кеннеди на мысе Канаверал во Флориде приземлился специальный самолет Airbus BelugaST (A300-600ST). Самолёт европейского концерна доставил спутник HOTBIRD 13G, произведенный Airbus для Eutelsat.
Это первый с 2009 года визит самолёта Beluga в США. Тогда он перевозил европейский модуль «Спокойствие» для Международной космической станции.
Airbus сообщил, что A300-600ST был заправлен 30% экологически безопасного авиационного топлива (SAF) во время вылета из Тулузы, что отражает стремление Airbus по декарбонизации отрасли.
Надо отметить, что Airbus потребовалось совершить 4 промежуточные остановки для дозаправки: на Азорских островах в а/п Лажеш (TER/LPLA), канадском Гандере (YQX/CYQX), Портсмуте в США (PSM/KPSM) и Орландо (SFB/KSFB) прежде чем приземлиться на а/д НАСА на мысе Канаверал (QQS/KTTS). Исходя из пресс-релиза Airbus SAF-авиатопливо попало в баки A300-600ST только в Тулузе.
В прошедшие выходные в Космическом центре Кеннеди на мысе Канаверал во Флориде приземлился специальный самолет Airbus BelugaST (A300-600ST). Самолёт европейского концерна доставил спутник HOTBIRD 13G, произведенный Airbus для Eutelsat.
Это первый с 2009 года визит самолёта Beluga в США. Тогда он перевозил европейский модуль «Спокойствие» для Международной космической станции.
Airbus сообщил, что A300-600ST был заправлен 30% экологически безопасного авиационного топлива (SAF) во время вылета из Тулузы, что отражает стремление Airbus по декарбонизации отрасли.
Надо отметить, что Airbus потребовалось совершить 4 промежуточные остановки для дозаправки: на Азорских островах в а/п Лажеш (TER/LPLA), канадском Гандере (YQX/CYQX), Портсмуте в США (PSM/KPSM) и Орландо (SFB/KSFB) прежде чем приземлиться на а/д НАСА на мысе Канаверал (QQS/KTTS). Исходя из пресс-релиза Airbus SAF-авиатопливо попало в баки A300-600ST только в Тулузе.
👍14❤2💩2