🇷🇺 Перелёт первого импортозамещенного Суперджета в Жуковский

Вчера первый почти полностью импортозамещенный SuperJet-100NEW (он же SJ-100, заводской номер 97001) прибыл из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова. Полёт прошёл с промежуточной посадкой в Новосибирске и проходил в паре с другим Суперджетом - одним из самых первых построенных (з.н. 95009).

Опытный образец импортозамещенного ближнемагистрального самолета Superjet-100, разработанный ПАО «Яковлев», завершил программу заводских доводочных испытаний и прибыл на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова в г. Жуковский. Здесь лайнер будут готовить к летным сертификационным испытаниям.

Самолет, собранный в Производственном центре «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре, прибыл в Жуковский, совершив перелет общей протяженностью порядка 6 тыс. км с промежуточной посадкой в новосибирском аэропорту Толмачево.

Из пресс-релиза ОАК.

Как мы уже писали, когда анонсировали это событие, 97001 - это первый лётный SuperJet 100New для отработки импортозамещенных систем, но на нём установлены двигатели SaM-146. Как можно заметить на опубликованных видео мелькает СуперДжет с ПД-8.

Несколько странным выглядит решение, когда главный герой новости летит без окраски, а старый, но окрашенный в новую корпоративную ливрею ОАК, SuperJet отвлекает этим на себя внимание.

Фото и видео © ПАО "ОАК"

@AviaNews

🇦🇪 "Супер-аэропорт" Аль-Мактум: утверждён проект пассажирского терминала

Проект нового пассажирского терминала в будущем новом гигантском международном аэропорту Аль-Мактум был одобрен сегодня шейхом Мохаммедом бен Рашидом Аль Мактумом, вице-президентом, премьер-министром ОАЭ и правителем Дубая. После завершения строительства аэропорта Аль-Мактум, сейчас известный как Dubai World Central (DWC/OMDW), расположится на 145 квадратных километрах и станет крупнейшим аэропортом в мире. "В течение следующих десяти лет" все операции из нынешнего международного аэропорта Дубая (DXB/OMDB), самого загруженного аэропорта в мире по числу международных рейсов, будут постепенно перенесены в новый аэропорт.

В рамках стратегии Дубайской авиационной корпорации строительство аэропорта начнется "незамедлительно", а его ориентировочная стоимость составляет 128 миллиардов дирхамов (более 34 млрд долларов США). Терминал будет иметь 400 выходов на посадку в нескольких галлереях, а аэропорт получит пять параллельных взлетно-посадочных полос общей площадью 70 квадратных километров. Пропускная способность нового "супер-аэропорта" должна достичь феноменальных 260 миллионов пассажиров в год.

«Мы готовимся к новому этапу роста мирового авиационного сектора. Мы готовимся к этапу, на котором Дубай будет лидировать в международном авиационном секторе в течение следующих сорока лет. Мы строим новый проект для будущих поколений, обеспечивая непрерывное и стабильное развитие для наших детей и их детей», — заявил шейх Мохаммед в онлайн-заявлении. «Дубай станет мировым аэропортом, его портом, его городским узлом и его новым глобальным центром».

После завершения строительства новый аэропорт будет в пять раз превышать нынешний международный аэропорт Дубая (DXB/OMDB). В новом аэропорту, по заявлениям, также "будут использоваться технологии, никогда не использовавшиеся в авиационном секторе". Впервые о проекте постройки нового "супер-аэропорта" было объявлено в январе 2023 года.

@AviaNews

🇷🇺 Один из модераторов нашего чата имеет удовольствие отдыхать на Кавказе. Конечно же он не отказал себе в удовольствии добраться до экраноплана "Лунь" который находится сейчас (и грустит) под Дербентом.

Модератор решил поделиться с нами (за это ему спасибо!) фотографиями и видео этого исполина советской инженерной мысли!

👍@wingsofwar