🇪🇸🇪🇺 Авиакомпания Iberia получила первый самолет Airbus A321XLR

Как и сообщалось ранее, испанская флагманская авиакомпания Iberia приняла сегодня поставку первого в мире самолёта Airbus A321XLR. Передача самолета с б/н EC-OIL состоялась сегодня на заводе Airbus в Финкенвердере, Гамбург, Германия.

«Мы очень гордимся тем, что стали стартовой авиакомпанией для этого нового самолета Airbus. A321XLR позволит нам достичь новых направлений, выполняя трансокеанские маршруты и делая это более эффективно», заявил Марко Сансавини, генеральный директор Iberia.

Iberia оснастит свои Airbus A321XLR салоном почти как в дальнемагистральных самолётах. A321XLR испанской авиакомпании сможет перевозить 182 пассажиров в двухклассной компановке. Он получил салон с 14 раскладывающимися креслами в бизне-классе в компоновке 1-1 в передней части самолета, и 168 кресел эконом-класса в традиционной компоновке 3-3. Стандартные A321 авиакомпании вмещают до 232 пассажиров в полной компоновке 3-3.

Фото © Airbus

🛫️️ AviaNews

😶‍🌫️ Это ж сколько потом техникам работы?!

Они бочками ЖНА-74б возят, да? 😎

Но красиво, конечно. Ни дать, ни взять.

🛫️️ AviaNews

🇪🇺 Airbus: перестановки в руководстве, планы, отчетность и жалобы на поставщиков

Совет директоров Airbus SE предложит акционерам на годовом общем собрании 2025 г. продлить полномочия Гийома Фори в качестве исполнительного члена совета директоров и генерального директора Airbus.

В то же время концерн объявил о смене руководства в своем подразделении коммерческих самолетов. Кристиан Ширер покинет пост генерального директора Airbus Commercial Aircraft. Ему на смену приходит Ларс Вагнер, в настоящее время занимает пост генерального директора мюнхенской MTU Aero Engines AG. Смена руководства произойдёт в конце 2025 года.

За первые 9 месяцев 2024 года Airbus продемонстрировал снижение операционной прибыли, при этом рост выручки составил 4% по сравнению с прошлым годом и достиг 44,5 млрд евро. Основные причины спада связаны с накоплением запасов в 7 млрд евро и списаниями в космическом сегменте на 1 млрд евро.

В этом году концерн уже поставил 497 самолётов с начала года, увеличив выручку от их продаж на 4%. По состоянию на сентябрь было получено 648 "чистых" заказов.

Особое внимание Airbus уделяет расширению производства A320 и A350. Airbus планирует производить 12 самолетов A350 ежемесячно к 2028 году, но сталкивается с проблемами цепочек поставок. Речь идёт о задержках по компонентам и фюзеляжу A350, производимому Spirit AeroSystems, которую сейчас покупает Boeing.

Вертолётный сегмент показал рост заказов на 61% по сравнению с прошлым годом, а в оборонном и космическом направлении Airbus увеличил выручку на 7%.

Генеральный директор Airbus Гийом Фори подтверждает приверженность долгосрочным планам и прогнозам по поставкам, несмотря на риски и неопределённость в поставках комплектующих. К концу года Airbus рассчитывает достичь цели и поставить 770 самолётов.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Летающие контейнеры в аэропорту Чикаго

В международном аэропорту Чикаго О'Хара (ORD/KORD) продолжается эпидемия "летающих контейнеров".

Во вторник потоком воздуха от реактивной струи двигателей самолёта Boeing 777-300ER японской авиакомпании All Nippon Airways (ANA) сдуло грузовые контейнеры, которые, как сообщается, едва не врезались в самолёт Boeing 777-200 (б/н VT-ALH) Air India, который стоял у гейта. Лайнер индийской авиакомпании не получил повреждений и благополучно вылетел из Чикаго. Но было близко, судя по фото.

Несколько дней назад Airbus A350 авиакомпании Air France "сдул" грузовой контейнер, который в итоге засосало в двигатель Boeing 787 авиакомпании American Airlines. Лайнер получил серьезные повреждения и был отстранен от полётов. Буквально через несколько дней после этого багажный контейнер ударил в двигатель самолёта Airbus A320 а/к JetBlue.

Фото © Windy City Wheelman

🛫️️ AviaNews