🇧🇷 Embraer подписал крупнейший в своей истории заказ

Embraer и компания Flexjet объявили сегодня о подписании исторической сделки для обеих сторон. Flexjet разместила твердый заказ а 182 бизнес-джета бразильского производителя. Сделка оценивается в сумму до 7 млрд долларов и одновременно является крупнейшей сделкой в истории Flexjet и крупнейшим твердым заказом на такие самолёты для Embraer.

Контракт включает твердый заказ на 182 бизнес-самолётов моделей Praetor 600, Praetor 500 и Phenom 300E, а также опционы ещё на 30 единиц и расширенный пакет сервисных услуг. Ожидается, что поставки заказанных самолётов начнутся в 2026 году, а к 2031 году размер флота Flexjet почти удвоится, достигнув около 600 самолётов.

Подписание нового контракта является логическим продолжением длительного сотрудничества между двумя компаниями и предыдущих успешных сделок, направленное на укрепление долгосрочного сотрудничества между Flexjet и Embraer, которое длится с 2003 года. Это стратегическое партнёрство позволяет оператору не только обновить флот, но и расширить географию обслуживания, в том числе выйти на новые рынки как в США, так и за его пределами.

Flexjet — основанная в 1995 году подразделение Bombardier Aerospace, предоставляет услуги по долевому владению самолётами и их лизингу.

Фото © Embraer

🛫️️ AviaNews

🇨🇦 Nolinor Aviation делает ставку на инновации

Канадская авиакомпания Nolinor Aviation, известная полётами в удалённые районы канадского Севера, решила расширить свой флот и заказала несколько единиц (в виде слотов на производстсво) инновационного грузового самолёта с интегрированным крылом (blended-wing-body, BWB) под названием Kona у калифорнийского стартапа Natilus. Благодаря уникальному дизайну, Kona сможет перевозить до 3,8 тонн груза на расстояние до 900 морских миль (более 1600 км), позволит снизить операционные расходы на 50% и сократить расход топлива до 30%.

Kona — это новая концепция грузового самолёта, разрабатываемая компанией Natilus из Сан-Диего, основанной предпринимателем Алексеем Матюшевым.

Особое преимущество Kona заключается в высоком расположении двигателей на верхней задней части фюзеляжа, что делает самолёт идеально подходящим для эксплуатации на грунтовых и щебеночных взлётно-посадочных полосах, используемых в северных регионах Канады.

Значительная часть операций Nolinor связана с рейсами в удалённые районы северных территорий Канады, в основном для горнодобывающих и энергетических компаний. Для этого авиакомпания использует самолёты Boeing 737-200, специально оборудованных для посадки на гравийные или ледовые ВПП.

«Эта конструкция очень интересна для нас, поскольку основные проблемы обслуживания при работе на грунтовых ВПП связаны с возможным попаданием гравия в двигатели», - говорит Марко Прюдом, председатель Nolinor Aviation.

Хотя Kona всё ещё находится в разработке и предстоит пройти сертификацию, руководство Nolinor уверено, что эта модель станет ценным дополнением к их парку, позволяющим расширять географию операций за счёт способности работать на коротких полосах. При этом Kona не рассматривается как прямая замена старых Boeing 737-200, а как средство для выхода на новые маршруты.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 В Сиэтле стало тесно

В международном аэропорту Такома в Сиэтле Boeing 787-9 (б/н JA868J) а/к Japan Airlines задел во время руления Boeing 737 -800 (б/н N3737C) авиакомпании Delta Air Lines.

«Дримлайнер» японской авиакомпании во время руления к терминалу после посадки задел правой плоскостью крыла киль 737.

В заявлении авиакомпании Delta Air Lines говорится, что инцидент произошел во время проведения противообледенительной обработки Boeing 737.

🛫️️ AviaNews

🇯🇵 Проблемы задержек поставок Boeing отразились на Japan Airlines и ANA

Две крупнейших японских авиакомпании сообщили о том, что им придется столкнуться со значительными задержками поставок самолётов, заказанных у американского производителя Boeing.

All Nippon Airways (ANA) ожидает переноса поставок на год, а Japan Airlines (JAL) - на шесть месяцев. Эти задержки связаны с производственными проблемами у Boeing, включая вопросы качества и ограничения FAA. ANA также испытывает трудности с двигателями, что влияет на операционные возможности.

В начале недели ANA впервые публично подтвердила задержки в поставках на фоне производственных проблем в Boeing. ANA имеет подписанные с Boeing заказы сразу на несколько моделей лайнеров: 20 единиц 737-8 MAX, 18 единиц 777-9 и два грузовых 777-8F.

В презентации, сопровождавшей отчет о результатах за девять месяцев, ANA сообщила, что планировала получить 11 новых самолётов Boeing в 2025 финансовом году, начинающемся 1 апреля. Однако, сроки поставок сдвинулись минимум на год. Перевозчик не уточнил конкретное количество или модели самолётов, которые не будут поставлены Boeing. ANA заявила, что «постоянно работает с производителями» над устранением задержек.

Кроме того, ANA также испытывает проблемы с двигателями: на узкофюзеляжных самолётах Airbus A320neo - двигатели Pratt & Whitney PW1100G, а на Boeing 787 – двигатели Rolls-Royce Trent 1000. All Nippon Airways надеется, что с двигателями PW1100G ситуация улучшится в 2025 году, при этом 11 самолётов будут выведены из расписания. Однако для лайнеров 787 остаются «операционные ограничения» из-за «ограниченного предложения комплектующих».

Japan Airlines, вслед, также открыто признала, что не получит от Boeing заказанные самолёты в срок. Заказанные JAL самолёты Boeing 737 MAX хоть и будут поставлены в 2026 году, но произойдет это с задержкой минимум на полгода.

В марте 2023 года Japan Airlines заказала 21 лайнер 737-8 MAX для модернизации своего флота для внутрияпонских перевозок. Ожидается, что 737-8 станет заменой для предыдущего поколения Boeing 737-800.

Оба перевозчика надеются на улучшение ситуации, но пока это вынуждает их пересматривать планы развития флота и операционную стратегию. И JAL и ANA продолжают работать над решением проблем, тесно сотрудничая с производителем, чтобы минимизировать последствия задержек.

🛫️️ AviaNews

🇮🇳 В Индии разбился истребитель Mirage 2000

Сообщается, что неподалеку от населенного пункта Шивпури в штате Мадхья-Прадеше в центральной части Индии во время выполнения тренировочного полёта разбился истребитель ВВС Индии Dassault Mirage 2000TI (двухместная учебно-боевая модфикация истребителя). Оба пилота смогли катапультироваться и были доставлены в госпиталь. Причиной происшествия называется техническая неисправность.

🛫️️ AviaNews

🌨🇯🇵 Рекордный снегопад в Японии: 1,2 метра снега за 12 часов

Рекордный снегопад обрушился на главный северный остров Японии Хоккайдо, нарушив дорожное движение и вызвав закрытие аэропортов.

Аэропорт города Обихиро пережил "беспрецедентную зимнюю сказку". В аэропорту под более чем метровыми сугробами оказались погребены небольшие самолёты, что заметили энтузиасты на веб-камерах аэропорта.

В общем для привычной к снегопадам северной части Японии, снегопад стал рекордным за всю историю наблюдений в феврале. Снега выпало в три раза больше нормы.

Видео © NHK

🛫️️ AviaNews