Ни один понедельник не обходится на нашем канале без традиционной рубрики #MiGDay
Сегодня у нас снова МиГ-17Ф, который летает на различных авиашоу в Северной Америке. Самолёт сфотографирован во время прохождения очередного ТО. И каждый раз очень обидно смотреть на такие фотографии из страны, где МиГи массово производились, а летающим остался один МиГ-15УТИ
Сегодня у нас снова МиГ-17Ф, который летает на различных авиашоу в Северной Америке. Самолёт сфотографирован во время прохождения очередного ТО. И каждый раз очень обидно смотреть на такие фотографии из страны, где МиГи массово производились, а летающим остался один МиГ-15УТИ
Airbus представила концепт самолёта MAVERIC
На авиасалоне в Сингапуре корпорация Airbus представила концепцию самолёта MAVERIC (Model Aircraft for Validation and Experimentation of Robust Innovative Controls - Модель Самолета для Проверки и Исследований Надежных Инновационных средств Управления).
Масштабная модель (с размахом крыльев 3,2 м) этого концепта, построенного по схеме «бесхвостка» (BWB - Blended Wing Body), впервые поднялась в воздух в июне 2019 года. Испытания продолжаются и будут завершены к концу этого года.
Airbus рассчитывает, что концепт сможет сократить расход топлива до 20% по сравнению с существующими самолетами.
На авиасалоне в Сингапуре корпорация Airbus представила концепцию самолёта MAVERIC (Model Aircraft for Validation and Experimentation of Robust Innovative Controls - Модель Самолета для Проверки и Исследований Надежных Инновационных средств Управления).
Масштабная модель (с размахом крыльев 3,2 м) этого концепта, построенного по схеме «бесхвостка» (BWB - Blended Wing Body), впервые поднялась в воздух в июне 2019 года. Испытания продолжаются и будут завершены к концу этого года.
Airbus рассчитывает, что концепт сможет сократить расход топлива до 20% по сравнению с существующими самолетами.
🇺🇸 Trump Force One
А помните в прошлом году Трамп представлял вариант раскраски нового самолёта для президента США? Теперь в бюджетных документах Пентагона США она снова появилась именно в том варианте, представленном Трампом почти год назад.
Президентский парк должны пополнить два самолёта Boeing 747-8i, которые когда-то должны были прийти в авиакомпанию Трансаэро. Сейчас оба борта находятся в Сан-Антонио: первый с 27 марта, а второй с 26 апреля прошлого года, для переоборудования и глубокой модернизации под специальные задачи президентского борта.
По этому случаю у нас даже есть большой и объемный материал о новых «бортах номер один» США.
Критики действующего президента США уже во всю «издеваются» над предложенным Трампов вариантом, сравнивая его с раскраской личных самолётов Трампа (см. коллаж). Какое-то сходство, безусловно, прослеживается 😉
А помните в прошлом году Трамп представлял вариант раскраски нового самолёта для президента США? Теперь в бюджетных документах Пентагона США она снова появилась именно в том варианте, представленном Трампом почти год назад.
Президентский парк должны пополнить два самолёта Boeing 747-8i, которые когда-то должны были прийти в авиакомпанию Трансаэро. Сейчас оба борта находятся в Сан-Антонио: первый с 27 марта, а второй с 26 апреля прошлого года, для переоборудования и глубокой модернизации под специальные задачи президентского борта.
По этому случаю у нас даже есть большой и объемный материал о новых «бортах номер один» США.
Критики действующего президента США уже во всю «издеваются» над предложенным Трампов вариантом, сравнивая его с раскраской личных самолётов Трампа (см. коллаж). Какое-то сходство, безусловно, прослеживается 😉
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Сирии сбит Ми-8/17
В сети появилось видео горящего и падающего Ми-8/17 в районе Идлиба.
В сети появилось видео горящего и падающего Ми-8/17 в районе Идлиба.
AviaNews
Photo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇪🇺 Airbus MAVERIC видео
К сегодняшней новости о представленном Airbus на авиасалоне в Сингапуре концепции самолёта MAVERIC, AIrbus выпустили официальное видео с презентацией проекта.
На видео также показана масштабная модель концепта, которую Airbus поднял в воздух в прошлом году для проведения тестирования.
Подробнее прочитать про MAVERIC можно у нас тут или на сайте Airbus (на английском) тут.
Видео © Airbus
К сегодняшней новости о представленном Airbus на авиасалоне в Сингапуре концепции самолёта MAVERIC, AIrbus выпустили официальное видео с презентацией проекта.
На видео также показана масштабная модель концепта, которую Airbus поднял в воздух в прошлом году для проведения тестирования.
Подробнее прочитать про MAVERIC можно у нас тут или на сайте Airbus (на английском) тут.
Видео © Airbus
🇸🇬 Сингапур намерен приобрести F-35B
Самой большой новостью незадолго до начала авиасалона в Сингапуре стало то, что страна получила зеленый свет на приобретение истребителей Lockheed Martin F-35 от Государственного департамента США.
Сингапур вначале собирается купить только четыре F-35B «для тестов», прежде чем купить еще восемь.
Интерес сингапурцы проявляют к варианту F-35B STOVL (Short take-off and vertical landing - короткий взлёт и вертикальная посадка), который эксплуатируется Корпусом морской пехоты США, ВМС Великобритании и Италии. И в рамках проходящей в эти дни авиационной выставки в Сингапуре ожидается обсуждение деталей контракта между сторонами. Lockheed Martin надеется перевести опцион сингапурцев в более конкретный, твёрдый вариант.
Будучи небольшим по размерам городом-государством, Сингапур уже практикует операции истребителей с использованием шоссе в качестве взлетно-посадочных полос. Поэтому гибкость F-35B для работы с обычных и нетрадиционных взлетно-посадочных полос, вероятно, сыграла свою роль в выборе.
В этом году на авиасалоне в Сингапуре впервые будет представлен F-35B из состава Корпуса Морской пехоты США, который также примет участие в лётной программе.
Фото © Lockheed Martin
Самой большой новостью незадолго до начала авиасалона в Сингапуре стало то, что страна получила зеленый свет на приобретение истребителей Lockheed Martin F-35 от Государственного департамента США.
Сингапур вначале собирается купить только четыре F-35B «для тестов», прежде чем купить еще восемь.
Интерес сингапурцы проявляют к варианту F-35B STOVL (Short take-off and vertical landing - короткий взлёт и вертикальная посадка), который эксплуатируется Корпусом морской пехоты США, ВМС Великобритании и Италии. И в рамках проходящей в эти дни авиационной выставки в Сингапуре ожидается обсуждение деталей контракта между сторонами. Lockheed Martin надеется перевести опцион сингапурцев в более конкретный, твёрдый вариант.
Будучи небольшим по размерам городом-государством, Сингапур уже практикует операции истребителей с использованием шоссе в качестве взлетно-посадочных полос. Поэтому гибкость F-35B для работы с обычных и нетрадиционных взлетно-посадочных полос, вероятно, сыграла свою роль в выборе.
В этом году на авиасалоне в Сингапуре впервые будет представлен F-35B из состава Корпуса Морской пехоты США, который также примет участие в лётной программе.
Фото © Lockheed Martin
🇷🇺 Испытательные полеты МС-21
Представляем вашему вниманию небольшую подборку свежих фотографий испытательных полетов отечественного среднемагистрального МС-21 на аэродроме ЛИИ им. Громова в подмосковном Жуковском от наших друзей из report.aero.
Полный фото-репортаж можно увидеть вот тут.
Представляем вашему вниманию небольшую подборку свежих фотографий испытательных полетов отечественного среднемагистрального МС-21 на аэродроме ЛИИ им. Громова в подмосковном Жуковском от наших друзей из report.aero.
Полный фото-репортаж можно увидеть вот тут.
🇮🇹 ⚡️ Первая авиакомпания - жертва 737 MAX
Частная итальнская авиакомпания Air Italy объвила о намерении начать процесс ликвидации и в ближайшее время приостановит свою деятельность c 25 февраля из-за отсутствия новых инвестиций со стороны акционеров.
Компания является второй по величине авиакомпанией в Италии после Alitalia (национального авиаперевозчика Италии). Air Italy является дочерней компанией AQA Holding, которым владеют Alisarda (51% и Qatar Airways (49 %).
Авиакомпания столкнулась с трудностями в связи с продолжающимся кризисом 737 MAX на поставки которого она надеялась. Всего Air Italy заказала 17 самолётов 737 MAX и успела получить три из них. 737 MAX должны были заменить флот 737 NG, которым уже около 20 лет.
UPDATE
Qatar Airways выпустила заявление для прессы, согласно которому Qatar готов продолжить свои инвестиции в Air Italy, «но это будет возможно только при обязательстве всех акционеров».
Похоже на лицо корпоративный конфликт между акционерами на фоне проблем авиакомпании.
Частная итальнская авиакомпания Air Italy объвила о намерении начать процесс ликвидации и в ближайшее время приостановит свою деятельность c 25 февраля из-за отсутствия новых инвестиций со стороны акционеров.
Компания является второй по величине авиакомпанией в Италии после Alitalia (национального авиаперевозчика Италии). Air Italy является дочерней компанией AQA Holding, которым владеют Alisarda (51% и Qatar Airways (49 %).
Авиакомпания столкнулась с трудностями в связи с продолжающимся кризисом 737 MAX на поставки которого она надеялась. Всего Air Italy заказала 17 самолётов 737 MAX и успела получить три из них. 737 MAX должны были заменить флот 737 NG, которым уже около 20 лет.
UPDATE
Qatar Airways выпустила заявление для прессы, согласно которому Qatar готов продолжить свои инвестиции в Air Italy, «но это будет возможно только при обязательстве всех акционеров».
Похоже на лицо корпоративный конфликт между акционерами на фоне проблем авиакомпании.
🇬🇧 Фото ночных тренировок британских F-35
Первые ночные полеты с авианосца HMS Queen Elizabeth совершили британские F-35B. Тренировки проходят в территориальных водах Великобритании, в районе г. Порстмут, где в настоящий момент находится авианосец.
Тренировочные миссии под общим названием «Молниеносная ярость» (Lightning Fury) в Северном море направлены на то, чтобы 207-я эскадрилья достигла необходимого уровня подготовки и взаимодейтсвия летного состава и офицеров посадочной сигнализации (Landing Signal Officer, скоращенно LSO).
Что характерно, мы снова хотим обратить внимание на то количество PR, приходящегося на F-35 во всех ВВС, которые его эксплуатируют. Да и вообще на то количество авиационных медиа-материалов без особых поводов вроде Дня победы, к которому нашему министерству обороны стремиться и стремиться.
Первые ночные полеты с авианосца HMS Queen Elizabeth совершили британские F-35B. Тренировки проходят в территориальных водах Великобритании, в районе г. Порстмут, где в настоящий момент находится авианосец.
Тренировочные миссии под общим названием «Молниеносная ярость» (Lightning Fury) в Северном море направлены на то, чтобы 207-я эскадрилья достигла необходимого уровня подготовки и взаимодейтсвия летного состава и офицеров посадочной сигнализации (Landing Signal Officer, скоращенно LSO).
Что характерно, мы снова хотим обратить внимание на то количество PR, приходящегося на F-35 во всех ВВС, которые его эксплуатируют. Да и вообще на то количество авиационных медиа-материалов без особых поводов вроде Дня победы, к которому нашему министерству обороны стремиться и стремиться.
🙅♂️🇮🇷 Европа запретила летать некоторым самолётам Iran Air
Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) наложило запрет на полёты в Европу и использование европейского воздушного пространства трёх самолётов иранского национальног оперевозчика Iran Air. Причиной такого решения регулятора является пропуск сроков обновлений программного обеспечения для самолётов, а также усиление санкционного давления со стороны США.
Запрет касается двух дальнемагистральных Airbus A330-200 (б/н EP-IJA и EP-IVB) и одного A321 (б/н EP-IFA). Все самолёты были получены иранским перевозчиком в рамках соглашения с Airbus на покупку 100 самолётов в 2016-2017 гг., когда США сняли санкции. Однако, соглашение не было реализовано до конца из-за новых санкций, наложенных США.
Именно из-за санкций иранским авиакомпаниям очень трудно или даже невозможно получать обновления программного обеспечения напрямую от производителя. Теперь проблема должна быть решена иранскими авиационными властями, которые нацелены на разработку собственных обновлений ПО. Однако неясно, будут ли они приняты EASA. Ни EASA, ни Iran Air не стали комментировать запрет.
Фото © Andrew Pope
Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) наложило запрет на полёты в Европу и использование европейского воздушного пространства трёх самолётов иранского национальног оперевозчика Iran Air. Причиной такого решения регулятора является пропуск сроков обновлений программного обеспечения для самолётов, а также усиление санкционного давления со стороны США.
Запрет касается двух дальнемагистральных Airbus A330-200 (б/н EP-IJA и EP-IVB) и одного A321 (б/н EP-IFA). Все самолёты были получены иранским перевозчиком в рамках соглашения с Airbus на покупку 100 самолётов в 2016-2017 гг., когда США сняли санкции. Однако, соглашение не было реализовано до конца из-за новых санкций, наложенных США.
Именно из-за санкций иранским авиакомпаниям очень трудно или даже невозможно получать обновления программного обеспечения напрямую от производителя. Теперь проблема должна быть решена иранскими авиационными властями, которые нацелены на разработку собственных обновлений ПО. Однако неясно, будут ли они приняты EASA. Ни EASA, ни Iran Air не стали комментировать запрет.
Фото © Andrew Pope
Апгрейд сингапурских A330 MRTT
Европейский концерн Airbus заявил на проходящем авиашоу в Сингапуре, что Сингапур станет основным клиентом новой программы топливозаправщика Smart MRTT на базе A330 MRTT.
Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport — «многоцелевой заправщик») является самолётом-заправщиком, построенным на базе Airbus A330-200.
Улучшенный заправщик будет оснащаться автоматической заправкой в воздухе (A3R).
Сингапур будет сотрудничать с Airbus в разработке, сертификации и внедрении новой системы A3R, при этом один из шести сингапурских A330 MRTT будет использован при разработке и испытаниях.
Европейский концерн Airbus заявил на проходящем авиашоу в Сингапуре, что Сингапур станет основным клиентом новой программы топливозаправщика Smart MRTT на базе A330 MRTT.
Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport — «многоцелевой заправщик») является самолётом-заправщиком, построенным на базе Airbus A330-200.
Улучшенный заправщик будет оснащаться автоматической заправкой в воздухе (A3R).
Сингапур будет сотрудничать с Airbus в разработке, сертификации и внедрении новой системы A3R, при этом один из шести сингапурских A330 MRTT будет использован при разработке и испытаниях.
🇬🇷 Aegean открывает эру Neo
Прямо сейчас греческая авиакомпания Aegean Airlines представляет свои новые самолёты Airbus A320 Neo.
Одновременно ожидается, что будет представлена новая ливрея авиакомпании.
Прямую трансляцию (правда, на греческом) можно посмотреть на Youtube вот тут.
Что касается новой ливреи, то некоторое время назад мы публиковали расследование авиационных энтузиастов о том как она может выглядеть.
Будем держать вас в курсе ;)
Прямо сейчас греческая авиакомпания Aegean Airlines представляет свои новые самолёты Airbus A320 Neo.
Одновременно ожидается, что будет представлена новая ливрея авиакомпании.
Прямую трансляцию (правда, на греческом) можно посмотреть на Youtube вот тут.
Что касается новой ливреи, то некоторое время назад мы публиковали расследование авиационных энтузиастов о том как она может выглядеть.
Будем держать вас в курсе ;)
🇹🇷 AtlasGlobal официально объявила о своем банкротстве.
Турецкая авиакомпания просит своих сотрудников не приходить завтра на работу.
Эпопея с попытками спасения компании, длившаяся с ноября прошлого года, завершена.
Турецкая авиакомпания просит своих сотрудников не приходить завтра на работу.
Эпопея с попытками спасения компании, длившаяся с ноября прошлого года, завершена.