AviaComments – Telegram
AviaComments
12.9K subscribers
5.72K photos
859 videos
43 files
5.24K links
Комментарии по авиации: анализируем авиановости, читаем пресс-релизы авиапроизводителей между строк и следим за сложной судьбой отечественного авиастроения.
Связь @AviaCommentsBot
РКН https://clck.ru/3GDk9z
Поддержать канал https://clck.ru/3Fsjr9
#6WPKJ
Download Telegram
Forwarded from Крылья войны
После того, как Минобороны России продемонстрировало пилотаж и пуск ракеты из внутрифюзеляжного отсека Су-57, в США стали интересоваться, какой именно авиационный боеприпас использовали россияне. Об этом пишет американский журнал The Drive.

Один из истребителей выпустил ракету класса «воздух-воздух». "На видео Су-57 выстреливает ракетой из потайного отсека под крылом" – говорится в статье.

Журнал предполагает, что Су-57 осуществил пуск совершенно новой ракеты малого радиуса действия.

Не меньший интерес вызывают и потайные подкрыльевые отсеки. "Мало того, что нет общедоступных фотографий этих отсеков в открытом виде, так еще и не найти никакой информации о том, как они работают" – подчеркнули в The Drive.

The Drive считает, что в Су-57 может быть реализована конструкция отделений, которая включает в себя выдвижную рельсу. Аналогичный механизм используется у F-22 (фото №4). С такой рельсы и происходит запуск боеприпаса.
Откуда же и как стрелял Су-57?

Новое видео про Су-57 от нашего МинОбороны произвело маленький фурор среди тех, кто следит за нашим пятым поколением.

Первое сообщение на эту тему было у нас чуть выше и там схема выдвижения ракеты из отсека пусковым устройством была предположена аналогичной F-22 - под углом.

А тут выложили анализ кадров пуска, сделанные китайскими (?) поклонниками, так у них пусковое устройство параллельно выдвигает ракету из отсека в поток: https://news.1rj.ru/str/new_militarycolumnist/31312

Мы же ещё обратим внимание, что здесь показан пуск на, похоже, больших (закритических) углах атаки, на которых самолёт "висит" весь фрагмент с пуском.
Дмитрий Рогозин: герой дня по версии @AviaComments

Пример того, как можно в один день создавать разные информационные поводы через свой Твиттер.

Глава "Роскосмоса" оцень любит самопиар. Твиттер тоже любит.

Сначал про "положительный", на взгляд @AviaComments, щебет:
бывший гендиректор "Сухого" Игорь Озар стал советником Рогозина. Человек с таким опытом работы в рамках нашей промышленности на гособоронзаказе - действительно полезный советник для директора "Роскосмоса".

Теперь про "отрицательный" твит:
В комментариях Дмитрий Рогозин написал, что сдаёт тест на коронавирус ежедневно. Так он ответил в Twitter подписчице, которая поинтересовалась у главы госкорпорации, почему тот лично приехал на стройку Национального космического центра в Филях, несмотря на то, что 9 апреля будет провожать космонавтов. На это обратил внимание канал "Подъём" (@pdmnews).

Тут либо ни с кем не встречаться, если с космонавтами общаться, либо с ними только через стекло и не лезть в кадры с ними. Спасать от COVID-19 с орбиты...? 🤨
Channel name was changed to «AviaComments #ИзДома»
@AviaComments #ИзДома

Наши коллеги правильно призывают провести эти дни дома:
https://news.1rj.ru/str/zvozduh/3305

Наш канал присоединяется к призыву быть отвественными и сидеть дома. Не надо ехать в гости, гулять по торговым центрам и по-другому способствовать распространению вируса.

Хоть мы канал про авиастроение, а не медицину, но вынуждены писать об этом. Да, пока цифры погибших пугают не всех, но это только пока.

К сожалению, на наш вгляд, очень поздно были приняты меры по изоляции всех приехавших из других стран. Только 3 дня назад предписания про изоляцию стали вручать при пересечении границы в аэропорту. До этого об этом должны были позаботиться сами приехавшие, их иногда не предупреждали, а @НамПишут, что иногда и отрицали уже действующие указы и распоряжения!

Закрыты границы только с завтрашнего дня, авиаперевозки в зарубежные страны закрыли на этой неделе. Поздновато...
Теперь те, кто пожалел уплаченных за турпутевки денег, получают опыт выживания в других странах в условиях карантинов и просят наши власти вытащить их оттуда.

Очень жаль, что объявили "нерабочие дни" вместо строгого карантина. Непонятность этого статуса, незакрытость перевозок внутри страны и другие "недомеры" привели к тому, что многие восприняли это как халявные каникулы и ломанулись, кто в Сочи, кто к себе на "малую родину". Именно так сейчас вирус резко разносят по стране, и через неделю мы увидим вспышки по всей стране, а не только в столице.

В такой ситуации каждый из нас должен оказаться отвественным за себя, своих близких, окружающих и даже посторонних людях. Не ходите из дома туда, куда можете не ходить. Не посещайте пожилых родителей, отложите очные встречи с друзьями.

У вируса есть период без признаков, признаки в среднем появляются на 6 день, в 11 дней укладывается 97% выявленных заболеваний, но оставшиеся могут и месяц не знать о том. что они "ходячие бактереологические бомбы". Умирают от него не только те, кто старше 65 лет, средний возраст умерших в мире - 59 лет, есть случаи и среди детей, подростков и всех других возрастов.

Вспоминайте Льва Лещенко, который писал о том, что "в Америке всё нормально, коронавируса нет и на его концертах аншлаги". А теперь он в Коммунарке, а вся его тусовка теперь либо в Коммунарке, либо в ужасе и сдаёт анализы.

#ЛучшеДома #Самоизоляция #СидимДома

P.S. Не расслабляйтесь! Если эпидемия будет идти по плохому пути, то и "нерабочие дни" продлят, и перемещения внутри страны прекратят. Но если это произойдёт - значит так надо! И, надеемся, это будет своевременно.
AviaComments
@AviaComments #ИзДома Наши коллеги правильно призывают провести эти дни дома: https://news.1rj.ru/str/zvozduh/3305 Наш канал присоединяется к призыву быть отвественными и сидеть дома. Не надо ехать в гости, гулять по торговым центрам и по-другому способствовать распространению…
Чем заняться в эти дни #ИзДома?

Канал @AviaComments сделал небольшую подборку информации, которая позволит нашим читателям провести это время самоизоляции с удовольствем и пользой.

1. ГосУслуги призывают быть дома и подсказывают, что там делать (взяли тут: https://news.1rj.ru/str/coronovirusizmoscvy/241)

С 28 марта по 5 апреля просим Вас оставаться дома и исключить любые внешние контакты. Без крайней необходимости лучше не посещать многолюдные места. Пока Вы находитесь дома можете воспользоваться бесплатными онлайн сервисами от ведущих интернет-компаний https://www.gosuslugi.ru/coronavirus/freecatalog

В каталоге информация об онлайн-кинотеатрах (многие дают бесплатный доступ), о провайдерах (некоторые из них меняют тарифы для удобства сидящих дома).

Если не смотрели эти фильмы, то рекомендуем посмотреть, список взяли тут: https://news.1rj.ru/str/pilotslife/463
1 «Экипаж» (только старый, советский)
2 «В бой идут одни старики»
3 «Повесть о настоящем человеке»
4 «Торпедоносцы»
5 «Хроника пикирующего бомбардировщика»
6 «Охота на единорога»
7 «Кандагар»
8 «Авиатор»
9 «Амелия»
10 «Чудо на Гудзоне»
11 «В белом плену»
12 «Перл-Харбор»
13 «Top Gun»
14 «Мимино»
15 «Случай в квадрате 36-80»
16 «Им покоряется небо»
17 «Красный Барон»
18 «Размах Крыльев»
19 « Эскадрилья Лафайет»
20 «Тора, Тора, Тора»

2. «Курс молодого инженера» — введение в инженерное дело
Inginirium Online при МГТУ им. Баумана предлагает курс молодого инженера он-лайн , не выходя из дома ! Курс объединяет три модуля: 3D-моделирование, программирование и робототехника, цифровое материаловедение. Ученик знакомится с разными направлениями деятельности инженера через работу над одним проектом.
Темы подобраны так, чтобы получить представление о реальном производстве: от задумки до воплощения. Инженер создаёт трёхмерную модель прототипа, программирует функционал и изготавливает устройство из специальных материалов.
Курс рассчитан на учащихся 7-11 классов, но, возможно, и учащимся более младшего возраста он будет интересен и полезен, ведь они уже достаточно много знают !!!
https://inginirium.online/education-students.html

Это для старшеклассников - даёт возможность "пощупать" современную работу инженера-робототехника.

3. Открытые онлайн-курсы Самарского университета
Аэрокосмический ВУЗ из Самары предлагает изучить, как работают самолёты, ракеты, их двигатели. аэропорты и многое другое.
https://ssau.ru/education/types/dist

4. AVIATION IS YOUR FUTURE
(Отсюда: https://news.1rj.ru/str/larotorhead/505)
Для скучающих во время карантина детей (8-17 лет) Women in Aviation совместно с Embry-Riddle Aeronautical University запускают бесплатный онлайн-курс, который позволит детям узнать больше о авиации.
На английском.
https://www.canvas.net/browse/erau/erau-coppa/courses/aviation-is-your-future
Проект под эгидой WAI в честь женщин в авиции

5. «Вертолеты России» поддержали начинание #сидимдома #stayathome и выложили раскраску с боевыми вертолетами. Скачать ее можно на официальном сайте (https://www.russianhelicopters.aero/media/raskraska) и не только придумать новые типы камуфляжа, но и принять участие в конкурсе
«Выкладывайте раскрашенные вертолеты в социальные сети с хэштегами #ВертолетыРоссии и #КрасимВертолеты с 28 марта по 6 апреля. Лучшие рисунки юных художников мы опубликуем в своих соцсетях и отметим призами от «Вертолетов России». Победители конкурса будут объявлены 8 апреля. Берегите себя, своих близких и будьте здоровы!», - пишут в соцсетях холдинга.

Взяли у коллег тут: https://news.1rj.ru/str/vertolatte/1162

6. Skillbox — онлайн-университет до 1 мая открывает доступ к лекциям, чтобы вы могли получить востребованные знания и навыки не выходя из дома: "Photoshop с 0", "Веб-верстка", "Дизайнер сайтов на Tilda", "Figma 2.0", "3D-моделирование для начинающих".
https://start.skillbox.ru/
Это если авиации вам хватает на работе, а хочется для души занятся фотошопом или сайтостроением 😊

Если вы знаете, что ещё полезного и интересного можно предложить нашим читателям, то пишите нашему боту @AviaCommentsBot .
Forwarded from FlightMode
Актуально как никогда

Когда у тебя нет домашнего питомца, но ты все ещё хочешь выйти погулять на улицу...
Ровно год назад, 30 марта 2019 года - прошел первый полет Ил-112В. И к сожалению пока единственный. Первый полет успели чудом к закрытию ВПП на ВАСО, которую требовала закрыть на ремонт Росавиация. Параллельно планировали снизить взлетную массу. Не знаем, что опять пошло не так, но маленький несчастливый транспортник опять на земле. Ил-112 не болей! Надеемся, мы когда-то увидим замену анам не только в воздухе, но и в серии
Скучно дома и тянет к авиации?

Наши "Часто Летающие" коллеги предлагают всем поучаствовать в авиационной викторине:

https://news.1rj.ru/str/frequentflyers/2857

#Рекомендуем #ИзДома

Первый тур сегодня уже начался, для ответа на первый вопрос осталось около 3 часов. Этот вопрос для любителей авиации должен быть лёгким 😉
Главный конструктор рассказал об уникальности применяемого Су-57 вооружения

ЦАМТО, 31 марта. Истребитель пятого поколения Су-57 не имеет аналогов в мире по номенклатуре применяемого вооружения. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил первый заместитель гендиректора компании «Сухой», директор ОКБ Сухого - главный конструктор Су-57 Михаил Стрелец.

«Еще одно важное требование, которое предъявлял заказчик к нашему самолету, это соотношение боевой нагрузки, которую способен взять истребитель, к его массе. Чем больше это отношение, тем выше качество самолета как носителя. То же самое относится к объему, массе и номенклатуре авиационных средств поражения, размещаемых во внутрифюзеляжных отсеках. По этим показателям Су-57 не имеет аналогов среди всех самолетов пятого поколения в мире», – сказал М.Стрелец в интервью журналу «Горизонты».

Он также сообщил, что особые требования предъявлялись к комплексу бортового оборудования. «Принципиальным отличием пятого поколения является совершенно новый уровень автоматизации. Су-57 оснащен принципиально новым комплексом бортового оборудования, выполняющим функцию «электронного пилота», – пояснил М.Стрелец.


За "наводку" спасибо коллеге 😉

P.S. Если вас кажется, что вы это уже слышали - то да, в корпоративном журнале ОАК процитировали фильм "Звезды" про Су-57, показанный в прошлом году в трёх сериях.
Cosmo Quiz.
Дистанционная викторина для детей и взрослых от Музея космонавтики


Канал @AviaComments пополняет список интересного, что можно делать #ИзДома. На этот раз - викторина от Музея космонавтики.

Музей космонавтики приглашает принять участие в космической викторине «CosmoQuiz».

Как играем?

Каждый вторник и четверг на сайте Музея появляется видео-вопрос по космонавтике.

Вам нужно ответить на этот вопрос до конца дня, также мы просим вас указать ваши фамилию и имя и придумать позывной. 

В среду и пятницу на сайте музея мы покажем результаты, каждый вопрос будет оцениваться по пятибалльной шкале.

Отвечайте на вопросы, следите за результатами и получайте приятные подарки от Музея!

Победителям недели мы отправим открытки!

Победителям викторины отправим интересные книги по космонавтике!

Кто может участвовать?

Принять участие может каждый. Не важно, где вы живете и сколько вам лет.

Обратите внимание, что присоединиться к участию можно на любом этапе проведения викторины. Как? Для этого нужно ответить на все вопросы, которые мы задавали ранее.

Как долго продлится викторина?

Играть мы будем до тех пор, пока не откроются школы, музеи, театры и другие учреждения. 

Какие вопросы мы будем задавать?

Несложные, интересные, космические!

Дорогие любители космоса, мы не хотим превращать игру в официальную олимпиаду, наша задача — поделиться с вами интересными фактами о космосе.

Присоединяйтесь!

https://kosmo-museum.ru/static_pages/cosmo-quiz-distantsionnaya-viktorina-dlya-detey-i-vzroslyh-muzeya-kosmonavtiki
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺Заместитель главы "Ростеха" Олег Евтушенко дал интервью РИА Новости. Коснулись и серийного выпуска Су-57.

🔹После потери первого серийного Су-57, когда ожидать получение следующего первого серийного истребителя?
- "Самолет будет поставлен в соответствии с контрактом, подробности раскрывать пока рано. Касательно прошлогоднего инцидента скажу, что при испытаниях новой техники всегда есть риски. Это сложный, высокотехнологичный продукт. Перед поступлением в войска техника проходит жесткие и многочисленные испытания, в частности, летные. Эти самолеты уже совершили несколько тысяч полетов. Разработчики используют результаты испытаний, а также в данном случае и результаты работы комиссии по расследованию вышеуказанного инцидента для того, чтобы сделать Су-57 еще более совершенным комплексом".
Forwarded from AviaNews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇦🇺 99-летие военно-воздушных сил Австралии

Оказывается ВВС Австралии сегодня празднуют своё 99-летие. 31 марта 1921 года Австралийский воздушный корпус был выделен из состава армии Австралии и с этого дня австалийские ВВС считают день своего рождения.

Ещё раз хотим обратить внимание на то как (в том числе в Австралии) относятся к своей авиационной истории. Безусловно это связано в первую очередь с простотой использования воздушного пространства обычными людьми в сравнении с российским «проще запретить». Хочется надеяться, что парк «Патриот» перерастет из статической экспозиции в нечто большее.

Австралийцев с днём рождения! 🎂
Интересно, что они готовят на 100-летие?

Сможете перечислить все типы самолётов на видео без подсказки? 😉
Помните «Бройлер-747» из «Каламбура»?

В Санкт-Петербурге появилось, можно сказать, авиационное граффити (фото отсюда https://news.1rj.ru/str/Lepragram/7353).

С учётом нынешней ситуации в авиаперевозках, так могут выглядеть все причастные к ним, начиная с директоров авиакомпаний.

Возможно, наши молодые читатели не опознали нарисованных героев.

Представим их: Командор и второй пилот Дринкинс из мини-шоу «Крутое пике» тележурнала «Каламбур» (на экранах телевизоров во второй половине 1990-х годов).

В этом видеокомиксе из 110 серий пассажирский самолёт «Бройлер-747» терпит крушение над водами Атлантического океана. Экипаж лайнера отважно борется за спасение жизней пассажиров.

Любопытно, что изначально авторы не заморачивались вопросом, как выглядит «Бройлер» снаружи. Поэтому просто смастерили на коленке видео, на котором падает большой самолёт, который оказался вовсе не Боингом-747, а сразу двумя другими самолётами: A340 и A320. Позже сцену падения заменили, но и в ней тоже падал A340, только компьютерный. Ошибку заметили лишь тогда, когда рубрику решили возобновить после замены на «Железный капут». И опять fail. В новом видео самолёт таки стал «Бройлером», но грузовым! Ибо окон в нём не наблюдается, а в пассажирском их должно быть аж два ряда. При повторах на других каналах во все ранние серии были вмонтированы сцены падения из последнего варианта.

В кабине же, которая на самом деле является тренажёром Харьковского авиационного института, любой человек, более-менее понимающий в авиации, может заметить приборы Made in USSR. Собственно, имеет место быть кабина Ту-134 в ранних сериях, и Ту-154 — в поздних.

Описание взяли тут: https://lurkmore.to/%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%B1%D1%83%D1%80

P.S. наши читатели из Питера, можете сфотографироваться с граффити, пока его не закрасили. Если считаете ваше фото достойным нашего канала - присылайте нам с описанием вашей любимой серией "Крутого пике" 😉
Forwarded from Коммерсантъ
✈️ Авиакомпании не торопятся возвращать деньги за отмененные рейсы, в марте число возвратов билетов уже превысило объем продаж

В результате нехватки средств авиаперевозчики пытаются так или иначе сохранить деньги, предлагая пассажирам альтернативы. Как следует из проведенного “Ъ” опроса, лоукостер «Победа» компенсирует пропавшие билеты только ваучерами, остальные игроки обещают живые деньги, но когда – неизвестно.

Юристы подчеркивают, что если рейс отменен, авиакомпании по закону обязаны вернуть деньги. Однако есть нюанс.
Forwarded from RT на русском
В авиакомпании «Победа» есть заболевшие члены экипажа с подтверждённым COVID-19, сообщил гендиректор лоукостера Андрей Калмыков.

«Каждый день на рейсах становится всё больше людей с симптомами вируса, у нас уже есть заболевшие члены экипажа с подтверждённым COVID-19, и огромное количество на карантине после контактов», — сказал он
Forwarded from FlightMode
Даже при карантине умудряются чуть ли не сходу закрасить творчество!

Вчера было – сегодня уже нет