​​Чудесная история о том, как "Роскосмос" помог второклашке сделать домашку по рисованию.

Второклассник московской школы по заданию учительницы ИЗО нарисовал космическое пространство, - таким, каким он его видит. Но оказалось, что правила игры другие, - рисовать надо было так, как виднее учительнице. В общем, парня отправили перерисовывать.

Удивленный папа мальчика написал сообщение в паблик "Роскосмоса", мол, так и так, рассудите, женщина сыну рисунок запорола. И неожиданно им пришел ответ. Оказывается далекое пространство из-за искажений может выглядеть вообще, как угодно. Даже так, как нарисовал пацан.

После майских парень, вооружившись письмом, вновь отправится брать упорную дамочку приступом. Что-то нам подсказывает, что в четверти у него уже вырисовывается пятерка.

Роскосмос, иногда ты просто космос.

​​Папа московского школьника-второклашки обратился в Роскосмос за советом. Его сын нарисовал на ИЗО космос, но учительница запорола пацану рисунок. "Космос, брат-школьник, он другой!"

Роскосмос ответил, что космос для каждого - свой.

Самолет Ил-38 с 8 людьми на борту готовится к аварийной посадке в аэропорту Жуковский. Известно, что у лайнера заклинило переднюю стойку шасси. Самолет делает уже 5 круг, вырабатывая топливо.

Самолет Ил-38 ювелирно приземлился в Жуковском без передней стойки шасси. Полосу "запенили" перед посадкой. Никто из людей, находившихся на борту, не пострадал.

⬆️ На видео выше совсем не Ил-38, но проблемный борт над Жуковским действительно кружил и хорошо, что всё хорошо закончилось 👍.

На видео ниже действительно Ил-38, кружащий без передней стойки. ⬇️

В эти минуты к аварийной посадке в Жуковском готовится Ил-38 (совершал облёт после тех.обслуживания). Неисправна стойка шасси. Сейчас самолет кружит, вырабатывая топливо. На борту 7 членов экипажа.

Самолет ВМС Индии с неисправным шасси, который сейчас вырабатывает топливо над Жуковским, вылетел с территории ЛИИ им. Громова, где проходил обслуживание. Экипаж на борту российский.

Ил-38 ВМС Индии благополучно приземлился в Жуковском. Опытные лётчики-испытатели посадили машину без передней стойки шасси «на нос». Пострадавших нет, возгорания не последовало, но самолёт получил повреждения.

Самолет S7 экстренно сел в Подгорице из-за невыпущенных закрылков

Когда "попса" паникует, хвастается как ей было страшно и тому подобное 🤪.

А по факту - рабочая ситуация, только заставили пресс-службу S7 в воскресный день срочно объяснять всем, чего же так испугалась поп-исполнительница.

https://news.yandex.ru/story/Samolet_S7_ehkstrenno_sel_v_Podgorice_iz-za_nevypushhennykh_zakrylkov--99509d22966ae40c1e2bf2772444e5b4?lr=213

Контракт на поставку 200 самолётов

В апреле этого года Улан-Удэнский авиационный завод холдинга "Вертолеты России" и якутская авиакомпания "Полярные авиалинии" заключили долгосрочный контракт на поставку 200 самолетов ТВС-2ДТС. Поставки в рамках соглашения стартуют с 2021 года.

Ранее на Российском инвестиционном форуме в Сочи было подписано соглашение об организации местных воздушных линий, которое определило основные параметры сделки. Проект получил поддержку Минпромторга России, Минтранса России, правительств Республики Бурятия и Республика Саха (Якутия).

@AviaComments :
Двести самолётов - это, наверное, рекордный контракт за последние 25 лет, если считать в штуках.

Конечно, самолёт небольшой, но завод, выпускающий вертолеты Ми-8/17, спрос на которые падает, явно получит нормальную загрузку в следующем десятилетии.

✈️

Индейцы племени Кайoва- пилoты бoмбардирoвщика B-17 на службе в BBС США, 1944 год.

​​🇺🇿 🚫 🇺🇿
Finally grounded.
Uzbekistan Airways прекратила эксплуатацию Ил-114.
—
Узбекская а/к «Узбекистон хаво йуллари» с 1 мая 2018 года закончила эксплуатацию турбовинтовых самолётов Ильюшин Ил-114-100. Компания нацелена на унификацию и обновление авиапарка.

Согласно плану мероприятий НАК по выводу из эксплуатации ВС Ил-114-100, все самолеты будут выставлены на реализацию, в авиапарке их имеется 6 единиц, оснащенные двигателями PW-127Н производства Pratt & Whitney Canada (регистрационные номера UK-91104, UK-91105, UK-91106, UK-91107, UK-91108 и UK-91109). Машины выпущены в 2006–2012 гг. Эти борта были получены авиакомпанией в 2008–2013 гг. в рамках контрактов с Ташкентским авиационным производственным объединением им. В. П. Чкалова (ТАПОиЧ; ныне Ташкентский механический завод). Все шесть Ил-114-100 рассчитаны на перевозку 52 пасс.

Пилоты самолета Ил-114-100 поэтапно проходят переподготовку и обучение на воздушные суда Boeing и А320, эксплуатируемые в НАК. Самолеты Ил-114-100 авиакомпания эксплуатировала на внутриреспубликанских направлениях (Бухара, Карши, Навои, Термез, Ургенч, Нукус, Фергана), а также в близлежащие страны СНГ. Длительность самого короткого рейса (Ташкент-Навои) составляла 55 мин, самого продолжительного (Ташкент-Нукус) - 2 ч 20 мин.

Uzbekistan Airways была единственным коммерческим эксплуатантом Ил-114. Тем не менее, есть мнение, что машины ещё полетают в СНГ, например, у киргизского перевозчика Air KG - дочерней а/к оператора аэропортов Киргизии, ОАО "Международный аэропорт Манас".
—
Фото @ sushank.

⬆️ Напомним, что сейчас идёт подготовка производства Ил-114 с отечественными двигателями на авиазаводе в Луховицах.

@AviaComments : Непривычно видеть на нашей авиабазе рядом с Илами транспортники американского производства, но, видимо, Иран готовится к принуждению к миру и решил подстраховаться. ⬇️

Иранские с-130-е перевели на Хмеймим еще 15го апреля.

В Сирии разбился российский истребитель СУ-30СМ. По некоторым данным, самолет упал в Средиземное море из-за птицы, попавшей в двигатель самолета. Оба пилота, находившиеся на борту, погибли.

Истребитель ВКС РФ Су-30СМ потерпел катастрофу над Средиземным морем, оба летчика погибли. Об этом сообщили журналистам в четверг в Минобороны РФ.

"3 мая около 09:45 мск при наборе высоты после взлета с аэродрома Хмеймим над акваторией Средиземного моря потерпел катастрофу российский истребитель Су-30СМ. Оба летчика, до последних минут боровшиеся за самолет, по докладу с места, погибли", - сказали в ведомстве.

В Минобороны отметили, что, "по предварительной информации, причиной авиакатастрофы могло стать попадание в двигатель птицы". "Никакого огневого воздействия по самолету не было", - сказали в ведомстве.

⬇️ А вот какие дела творятся около авиации - организатор авиасалона "МАКС" и руководитель авиаотряда "Роскосмоса" обвиняется в мошенничестве.

Начальник отдела государственной авиации «Роскосмоса» Владимир Борисов арестован до 30 июля по делу о крупном мошенничестве.

Все сегодня сообщили,но без подробностей.

Владимир Борисов возглавлял ОАО «Авиасалон» , компанию которая занималась выставкой МАКС. Крупное мошенничество, которое ему предъявляют, как раз и связано с МАКСом.

Говорят, что Борисова весьма уважали в Ростехе, ведь он фактически превратил МАКС в одно из важнейших статусных мероприятий, которое посещал сам Президент и даже ел мороженое.

Что не мешало Борисову воровать миллионы на МАКСе.

Кроме того, Борисов входит в состав Совета директоров ЗАО «Производственное объединение «Космос» , а это - авиакомпания и терминал деловой авиации, расположенный по соседству с центром бизнес-авиации Внуково-3. Которое принадлежит Роскосмосу.

Место,конечно, удивительное - учитывая, что ФСБ уже несколько лет большими группами арестовывают там сотрудников таможни и сопричастных лиц за махинации и каналы поставки наркотиков и контрабанды.


Как мы помним, там погиб и большой друг де Маржори, связанный близкими связями с Михельсоном и Новотэком.


Еще интересный момент про ПО "Космос". Чемезов поставил на этот объект в прошлом году первого заместителя генерального директора - генерального продюсера «Первого канала» Александра Файфмана.

Роскосмос поручил ему тогда разработать новую стратегию развития компании. А Борисова дали в помощь Фейфману.