AviaComments – Telegram
AviaComments
12.9K subscribers
5.73K photos
859 videos
43 files
5.24K links
Комментарии по авиации: анализируем авиановости, читаем пресс-релизы авиапроизводителей между строк и следим за сложной судьбой отечественного авиастроения.
Связь @AviaCommentsBot
РКН https://clck.ru/3GDk9z
Поддержать канал https://clck.ru/3Fsjr9
#6WPKJ
Download Telegram
#выставка

О КОНСТРУКТОРЕ ПОЮТ В НЕБЕ ЕГО САМОЛЕТЫ

7 мая в Музее профессора Н.Е. Жуковского открывается выставка, посвященная 130-летию со дня рождения выдающегося авиаконструктора, инженера и ученого Сергея Владимировича Ильюшина (1894 - 1977).

С.В. Ильюшин занимает достойное место в истории мировой и отечественной авиации. Его штурмовики, бомбардировщики, пассажирские самолёты на каждом этапе развития авиации были новинками технической мысли. Конструкторское бюро под его руководством стало одним из ведущих предприятий в СССР и России, занятых созданием сложной авиационной техники.

На выставке будут представлены модели самолетов марки Ил, документы, фотографии.

Выставка продолжит свою работу до 23 июня.
32👍8
Репетиция воздушного парада в небе над Москвой

Утром 2 мая состоялась первая тренировка воздушной части Парада Победы 2024 года с пролётом самолётов над Москвой. При этом репетиция прохода техники и парадных колонн 2 мая - вечерняя.

Плотным совместным строем прошли над Красной площадью "Русские Витязи" на пяти Су-30СМ и "Стрижи" на четырех МиГ-29 в знаменитой формации, названной "Ку́бинский бриллиант".

За пилотажными группами с уже традиционным рисованием "триколора" цветными дымами прошли над Москвой шесть самолётов-штурмовиков Су-25.

В этом году к подготовке для участия в Параде Победы привлекали небольшое число авиационной техники.

Следующая репетиция (уже совместная с наземной частью Парада) будет утром в воскресенье, 5 мая, если позволят погодные условия. Они же могут определить возможность воздушной части Парада непосредственно 9 мая.

Скриншот "триколора" от Су-25 взяли у РИА "Новости", а фотографии и видео "Ку́бинского бриллианта" - из каналов пилотажных групп "Русские Витязи" и "Стрижи".

Подписаться на @AviaComments
👍248👏3
Forwarded from AviaNews
🇨🇦 Около дюжины самолётов Airbus A220 требуют ремонта гидравлической системы

Канадский регулятор (Transport Canada - министерство транспорта страны), отвечающий также за авиационную безопасность, выпустил 29 апреля директиву лётной годности, которая обязывает провести проверки и работы по устранению возможной утечки гидравлической жидкости с отказом гидравлической системы на двенадцати самолётах Airbus A220.

Как указано в директиве после нескольких случаев обнаружения утечки гидравлической жидкости в процессе эксплуатации, проведенное производителем расследование выявило, что при затягивании соединительных фитингов гидравлической системы был использован некалиброванный динамометрический ключ. Это "может привести к потенциальному ослаблению соединительных фитингов и утечке, приводящей к выходу из строя одной или нескольких гидравлических систем".

Были выявлены серийные номера двенадцати самолётов A220, которые должны пройти инспекционный контроль и соответствующий ремонт: 55170, 55172 и с 55174 по 55183. Это лайнеры используемые несколькими авиакомпаниями: Delta Air Lines, Air France, ITA Airways, Breeze Airways, Air Canada, JetBlue и Air Baltic.

@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡10👍9😢4😁1
Forwarded from FlightMode
Boeing столкнулся с проблемами из-за санкций против России

Проблемы с задержками производства испытывает не только Boeing 737 MAX. Самолёт бОльшей вместимости этого производителя, 787 Dreamliner, также сталкивается со сложностями. Причина, по сообщениям The Wall Street Journal, связана с последствиями санкций Соединенных Штатов против России.

Согласно сообщениям, проблемы вызваны задержками в поставках теплообменников.

Boeing получал их от поставщика в России, но после того как были введены торговые ограничения, Boeing вынуждена была искать альтернативных поставщиков. Такими стали британские и американские компании. Однако они не смогли производить нужные компоненты в таком же количестве, как это делали российские контрагенты.

Теплообменник является одной из нескольких ключевых деталей, снижение в поставках которых привело к значительному замедлению производства 787 Dreamliner.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1413😁12😢2🤡1
Forwarded from Роскосмос
Вклад предприятий Роскосмоса в победу: Центр Хруничева

С наступлением войны, чтобы обезопасить действующее предприятие, был разработан проект ложного завода № 22 (сегодня — Центр Хруничева). В ночь на 22 июля Москва подверглась первому воздушному налету немецких бомбардировщиков. Ложный завод был полностью разрушен, а цеха настоящего продолжили работу уже через 15 минут после отбоя воздушной тревоги.

В октябре 1941 года завод № 22 переброшен в Казань. На его территории образовалась ФАРМ-22 (Фронтовая авиаремонтная мастерская). Здесь ремонтировали Пе-2, ДБ-3, ДБ-3Ф, СБ, ТБ-3, изготавливались детали для автоматов и минометов, работники принимали участие в строительстве оборонительных сооружений на Можайском направлении. До декабря того же года ФАРМ-22 «поднял» 274 бомбардировщика.

17 декабря образован завод № 23. В 1942 году он получил задание на серийное производство двухмоторного бомбардировщика ДБ-3Ф (Ил-4). До 1943 году предприятие выпустило 367 таких самолетов. Также до 1949 года выпущено 1994 бомбардировщика Ту-2 всех модификаций.

«За образцовое выполнение задания Правительства по производству боевых самолетов» завод № 23 награждён орденом Ленина.

На фронт из филёвского завода ушли 2500 человек, около 1000 из них не вернулось. Память погибших заводчан увековечена на мемориальной стеле, возведенной вблизи предприятия в Филёвском парке.
👍307🤨1
Forwarded from РИА Новости
Репетиция парада на Красной площади завершилась пролетом двух групп авиации - пилотажной группы "Стрижи" на фронтовых истребителях МиГ-29 и группы из шести штурмовиков Су-25, которые окрасили небо над столицей дымами в цветах российского триколора
32👍9🤡2
6️⃣мая - авиационная группа высшего пилотажа «Стрижи» празднует свое 33-летие со дня образования.

Мы поздравляем наших братьев по крылатому строю и желаем всему летному и инженерно-техническому составу крепкого здоровья, терпения, благополучия и безопасного выполнения поставленных задач.

Держите заданную вами планку и не останавливайтесь на достигнутом. Совершенствуйте свое летное мастерство и готовьте новых асов для Родины. Будьте единомышленниками, объединяясь вокруг одной цели, которая будет заставлять вас двигаться вместе и только вперед.

С легкостью превозмогайте все трудности, берегите матчасть и инженеров, которые совершают ежедневный подвиг. Кропотливо и очень внимательно ухаживая за вашими красивыми птичками.

Не забывайте историю и ветеранов пилотажной группы. О тех, кто стоял у истоков и радуется так, что во взгляде устремленном в небо, читаются слова: Моё дело живет!

Крепко жмем ваши руки! С Днём Рождения!
26🎉10👍6🤡1