تغییر اقلیم و آلودگی هوا – Telegram
تغییر اقلیم و آلودگی هوا
2.67K subscribers
1.03K photos
290 videos
21 files
1.13K links
کانالی در ارتباط با تغییراقلیم و آلودگی هوا

در این کانال جدیدترین اطلاعات ‌و تحلیل‌ها در مورد تغییراقلیم، آلودگی هوا، انرژی، و محیط‌زیست توسط متخصصان مربوطه برای شما دوستان به‌اشتراک گذاشته می‌شود.
مدیر کانال: سِمکو مومنی
ارتباط با ادمین:
@CC_AP_Admin
Download Telegram
🔖 تخمین گازهای گلخانه‌ای از مخازن سدها

براي بررسی گازهاي گلخانه‌اي ناشی از واکنش‌هاي بیوشیمیایی در مخزن توصیه می‌شود به‌دنبال یک فرآیند گام‌به‌گام به‌منظور بررسی ذخیره کربن و شرایط مخزن براي ایجاد و انتشار گازهاي گلخانه‌اي انجام شود:
📌 آیا مخزن سد داراي ذخیره کربن قابل توجهی است؟ به‌عنوان مثال آیا داراي مواد آلی غرقاب‌شده و یا مواد آلی قابل انتقال از حوضه به مخزن است؟ اگر این مقدار قابل توجه نباشد، تأثیر آن در گرمایش جهانی قابل اغماض است.

📌 آیا مخزن داراي ظرفیت براي تبدیل مواد آلی به گازهاي گلخانه اي است و اگر چنین است، به چه نوع؟ اگرشرایط فیزیکی تجزیه موادآلی به خصوص ایجاد N2O و CH4 قابل توجه نیست، احتمال تأثیر بر گرمایش جهانی ناچیز است.

📌 آیا مخزن قابلیت نشر گازهاي گلخانه‌اي ایجاد‌شده به جو را دارد؟ آیا مسیر N2O و CH4 برای رسیدن به‌اتمسفر کوتاه است؟ اگر شرایط فیزیکی قبل از انتشار موجب تبدیل CH4 به CO2 شود، احتمال تأثیر بر گرمایش جهانی ناچیز است.

همچنین سناریوهای مختلفی برای انتشار از مخازن ارائه‌شده که :
1️⃣ در همه سناریوها مقدار قابل توجهی از انتشار گازهاي گلخانه‌اي محتمل است که نشان‌دهنده منحصر به‌فرد بودن شرایط هر سد است و لازم است در استفاده از استاندارهاي ارائه شده احتیاط شود.
2️⃣ به‌طور کلی انتشار از مناطق معتدل و سرد شمالی به‌طور قابل توجهی کمتر از از مناطق گرمسیري و حاره‌ای است.
3️⃣ در شرایطی که منابع آلاینده انسانی در بالادست مخزن قرار گرفته باشد بیش از مناطق بکر گاز گلخانه‌ای تولید می‌شود و این شرایط با افزایش رطوبت و دما تشدید می‌شود.
4️⃣ به‌طور معمول در مناطق گرمسیري نسبت CH4/CO2 بیشتر است. داده‌هاي کافی براي اینکه این نسبت به‌پارمترهاي خاصی نظیر فعالیت‌هاي انسانی در بالادست مرتبط شود وجود ندارد.


دوستان عزیز:
برای تخمین انتشار گازهای گلخانه‌ای نکات زیر قابل توجه است:
🔸نمی‌توان میزان انتشار گازهاي گلخانه‌اي از مخازن ساخته‌شده در مناطق جنگلی برزیل، کانادا، آمریکا و کشورهای اروپایی را به‌بقیه مناطق دنیا تعمیم داد.
🔸تخمین زده می‌شود که تاثیر مخازن برقابی در ایران بر گرمایش جهانی قابل چشم پوشی است.
🔸مخازن سدها اگرچه در سال‌های ابتدایی بهره‌برداری (۱۰ سال نخست) می‌توانند گازهاي گلخانه‌اي قابل توجهی منتشر کنند، با از بین رفتن زیست‌توده مقدار انتشار خالص به‌سمت صفر میل خواهد کرد که از این نظر انرژی برقابی در ایران در رده انرژی های پاک قرار می‌گیرد. اندازه‌گیری در مخازن سه سد از حوضه کارون نیز موید این موضوع است.
🔸ذکر این نکته ضروریست که این مطالعه صرفا به‌منظور تخمین و اندازه‌گیری تولید گازهای گلخانه‌ای انجام شده‌است و سایر ملاحظات اقتصادی-اجتماعی و زیست‌محیطی ساخت و بهره‌برداری سدها در آن دخیل نیست.

برای مطالعه بیشتر درباره میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای از سه سد کارون ۴، کارون ۳ و شهید عباسپور می‌توانید به‌مقالات زیر مراجعه نمایید:
افضلی و همکاران، ۱۳۹۵
صمدی بروجنی و همکاران، ۱۳۹۵
صمدی بروجنی و همکاران، ۱۳۹۷

منبع: برگرفته از مطالعات تعيين ميزان توليد گازهای گلخانه‌ای ناشی از مخازن آب شيرین برخی سدهای نيروگاهی كشور، ۱۳۹۳

نویسنده: #رضوان_شریف‌نیا، کارشناس سابق مرکز تحقیقات منابع آب

#سد
#گازهای_گلخانه‌ای
#عدم_قطعیت

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
💧تغییر اقلیم و امنیت منابع و سیستم آب شهری

از دیدگاه تغییر اقلیم، آب را می‌توان هم به‌عنوان یک منبع مورد نیاز و هم به‌عنوان یک خطر دید. از دیدگاه یک منبع، کیفیت خوب آب یک ‌پایه اصلی برای جمعیت شهری در حال رشد است و از دیدگاه یک خطر، بارندگی‌های شدید و یا خشک‌سالی، می‌تواند افزایش آلودگی‌ها، کمبود جریان آب مناسب و خطر سیل را به‌همراه داشته باشد.

براساس پیش‌نمایی‌هایی انجام‌شده برای تغییرات جهانی اقلیم ۵ خطر عمده مدیریت منابع آب شهری را تهدید می‌کند:
1️⃣ افزایش دما:
🔸اثر بر روی مصرف ساکنان شهر و سیستم‌های سرمایشی،
🔸اثر رو روی آبیاری فضای سبز به‌خاطر موج گرما،
🔸به‌خطر انداختن سازه‌ها و مواد مهندسی سیستم آب شهری،
🔸اثر بر روی فرآیندهای بیولوژی، شیمیایی و آلودگی‌های منابع آب، و
🔸اثر بر روی آب مورد استفاده در مصارف صنعتی و تولید برق.
منابع: چلیچ و هیلنبرند، ۲۰۰۹‌‌؛ بریِر، ۲۰۱۴؛ والدز و همکاران، ۲۰۱۰؛ سیسنِِروس و همکاران، ۲۰۱۴؛ کُچ و وُگِل، ۲۰۰۹

2️⃣ تغییرات رژیم بارندگی:
🔹تغییرات میزان بارندگی (مثلا افزایش در جنوب و شرق آسیا و کاهش در اقلیم مدیترانه‌ای) و اثر بر روی منابع آب شهری،
🔹 تغییرات در شکل و میزان بارش فصلی و آسیب‌پذیر شدن شهرها مثل ایجاد روان‌آب، و
🔹 اثر بر روی تقاضا و دسترسی به آب شهری (مانند خشک‌سالی‌ها سبب کاهش موجودیت منابع آب شهری می‌شود).
منابع: IPCC، ۲۰۱۴؛ روث و همکاران، ۲۰۰۷

3️⃣ وقایع و شرایط شدید (مانند باران‌های شدید و سیل‌آسا، ریزگردها و تندبادها):
🔸تغییرات در فراوانی، وسعت، زمان‌بندی، و سرعت روان‌اب‌های شهری،
🔸اثر بر روی کیفیت آب شهری، و
🔸ایجاد خطر برای امنیت و سلامتی عمومی و همچنین زیرساخت‌های شهری و آبی.
منابع: تغییر اقلیم و شهرها، ۲۰۱۸؛ لانگولد و همکاران، ۲۰۱۳

4️⃣ افزایش سطح دریا‌ها (شهر‌های پرجمعیت زیادی که اقتصاد قوی دارند در کنار ساحل قرار دارند):
🔹اثر بر روی زیرساخت‌های آب و فاضلاب شهرهای کنار دریا،
🔹اثر بر روی سیستم‌های انتقال منابع آب،
🔹خطر نفوذ آب دریا به آب ریز زمینی قابل شرب، و
🔹افزایش خطر بالا آمدن سطح دریا توسط فرونشست‌ها و به‌خطر انداختن منابع آب شهری.
منابع: رِوی و همکاران، ۲۰۱۳؛ هاناک و لاند، ۲۰۱۲؛ هیگینز و همکاران، ۲۰۱۳؛ وُنگ و همکاران، ۲۰۱۳

5️⃣تغییرات در دسترسی به آب
🔸اثر افزایش تبخیر بر دسترسی به آب
🔸اثر فرسایش خاک بر حوضه آبریز و تغییر کدورت آب
🔸فاصله‌ زیاد بین منبع تامین آب و شهر (تغییر اقلیم درمی‌تواند بر دو مکان اثر کند و کمبود آب را تشدید کند)
منابع: کالینز و همکاران، ۲۰۱۴؛ ماکان و همکاران، ۲۰۱۳؛ مک‌دولاند و همکاران، ۲۰۱۴


دوستان عزیز:
کشور ما نیز در معرض خطرات ناشی از تغییر اقلیم و تاثیر آن بر روی امنیت منابع و سیستم آب شهری هست و ما این خطرات را در این چند ساله کامل به‌چشم خود دیده‌ایم و درک کرده‌ایم. به‌عنوان نمونه می‌توان موارد زیر را نام برد:
📌بالا رفتن مصرف آب شهری به‌دلیل گرما نسبت به‌سال‌های گذشته
📌 به‌خطر افتادن تامین آب شهری به‌دلیل خشک‌سالی‌ها (خالی شدن مخازن سدها)،
📌از بین رفتن کیفیت آب و ریزساخت‌های آب به‌دلیل باران‌های سیل‌آسا (سیل‌های اخیر)،
📌معضل فاضلاب‌های شهری (بالا آمدن فاضلاب) به‌دلیل جاری شدی روان‌آب‌ها ناشی از بارندگی،
📌گرمای زیاد در تابستان و افت فشار آب شهری،
📌 کاهش کیفیت آب شرب شهری بر اثر وقوع ریزگردها (مخصوصا در مناطق جنوبی کشور)،
📌معضل آبگرفتگی معابر شهری در اثر بارندگی‌ها و به‌خطر انداختن امنیت شهروندان و ریزساخت‌ها

وقت تنگ است و تا دیر نشده باید کاری کرد! در این کانال به مورد پیامد‌های تغییر و بحران اقلیمی بر جامعه شهری بیشتر خواهیم پرداخت.

نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
یک تصویر متحرک (انیمیشن) جالب از انحراف دمایی در کشورهای مختلف دنیا

این تصویر متحرک به‌خوبی انحراف دمایی از میانگین بلندمدت (Tempreture anomaly) برای کشورهای مختلف دنیا از سال ۱۸۸۰ تا ۲۰۱۷ را نشان می‌دهد.

در این تصویر متحرک کشور ایران هم وجود دارد (ردیف ۵، کشور دوم از سمت راست). براساس این تصاویر، در سال ۲۰۱۷ کشور ما انحراف دمایی ۱.۴ درجه سانتی‌گراد را تجربه کرده‌است.

این تصویر متحرک براساس داده‌های NASA GISTEMP ساخته‌ شده‌است.

منبع: Antti Lipponen @anttilip


دوستان عزیز:
براساس این اطلاعات، همان‌طور که بیان شد، کشور ما در سال ۲۰۱۷ دارای انحراف دمایی ۱.۴ درجه سانتی‌گراد است که از میانگین دنیا (که در سال ۲۰۱۷ برابر ۰.۹ درجه سانتی‌گراد است) بیشتر است. این بدین معنی است که ایران در سال ۲۰۱۷ بیشتر از متوسط دنیا تحت تاثیر گرمایش جهانی و پیامدهای بحران قرار گرفته‌است.

زمان بسیار تنگ است و باید برای کشور و هر شهر به‌صورت جداگانه برنامه‌های تطبیق و کاهش تغییر اقلیم بررسی و ارایه شود.

نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
⛔️تندباد، صاعقه و رگبار باران در شهر تهران

⚠️ ⚠️ هشدار مهم

براساس شاخص k برای عصر امروز ۵شنبه در بخش‌‌هایی از البرز جنوبی مخصوصا در نیمه شرقی استان تهران، استان قم و مناطقی از سمنان، ناپایداری و همرفت‌های بسیار شدیدی پیش‌بینی می‌شود.

این بدین معنی‌ است که احتمال تندبادها، صاعقه و رگبار باران در شهر تهران امروز عصر بیش از ۷۰ درصد پیش‌بینی می‌شود.

منبع: کانال هواشناسی هوارام
@meteorology


دوستان عزیز:
شاخص k و یا شاخص جورج (George's Index) یک معیار برای پتانسیل رُخداد توفان تندری (توفان همراه با رعد و برق و گاها باران سنگین) در هواشناسی است و میزان احتمال وقوع توفان تندری را براساس افت محیطی دما و صعود عمودی آن بیان می‌کند.

نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
📑 برنامه پنج‌ساله بهبود کیفیت هوای دُبی از ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۱

شهرداری دبی در طی برنامه‌ای، استراتژی‌های کیفیت هوای دبی از سال ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۱ را تدوین کرده‌است. هدف از این برنامه‌ رسیدن به ۹۰ درصد روزها با کیفیت هوای پاک تا سال ۲۰۲۱ است (شکل ضمیمه).

هدف‌گذاری در این برنامه براساس کاهش انتشار، ایجاد شهر پایدار و هوشمند، تولید انرژی پاک، درنظر گرفتن اهداف جهانی و ارتقای آگاهی از کیفیت هوا از طریق ابزارها و روش‌های پیشگام هست.

اهداف تعیین‌شده در این برنامه عبارتند از:
🔸کاهش ۸ درصدی انتشار در همه بخش‌ها در سال ۲۰۱۷ و افزایش تدریجی آن به ۲۲ درصد کاهش انتشار تا سال ۲۰۲۱
🔸هدف‌گذاری رسیدن به ۸۷ درصد روزها دارای کیفیت هوای پاک در سال ۲۰۱۷ و به ۹۰ درصد روزها دارای کیفیت هوای پاک در سال ۲۰۲۱

با گذشت یک سال از اجرای این استراتژی‌‌ها نتایج نشان می‌دهد که کاهش ۸.۶ درصدی در کل انتشار حاصل شده‌است که بیشتر از هدف تعیین‌شده (۸ درصد) برای سال ۲۰۱۷ است. این هدف با کاهش ۷ درصدی برای NO2، کاهش ۶ درصدی برای SO2، و کاهش ۱۳ درصدی برای PM10 به‌دست آمده‌است.

منبع: C40 Cities


دوستان عزیز:
یکی از نکات مهم در این برنامه هدف‌گذاری کمی و نقطه‌به‌نقطه جهت رسیدن به‌هدف اصلی است بدین معنی که برای هر سال میزان مشخصی کاهش تعیین شده‌است (برای مثال سال ۲۰۱۷ میزان ۸ درصد کاهش) و با یک روند تدریجی و نقطه‌به‌نقطه در هر سال به هدف نهایی می‌رسد.

یکی از مشکلات اصلی در بهبود کیفیت هوا در ایران، نبود استراتژی‌های جامع و هدف‌گذاری کمی و نقطه‌به‌نقطه است. به‌عنوان مثال هیج استراتژی جامع کاهش آلودگی هوا برای ۱۰ سال و یا ۲۰ سال آینده با فاکتور هدف‌گذاری کمی و نقطه‌به‌نقطه وجود ندارد.

نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🔥1
🐓تغییر اقلیم و اثرات افزایش دما بر صنعت دامپروری و آبزی‌پروری

تغییر در حرارت محیط برای دام و طیور تنش‌زاست و دامنه حرارتی مناسب حیوان را تحت تاثیر قرار میدهد. تنش حرارتی یکی از مهمترین و چالش‌برانگیزترین تنش‌ها برای دام و طیور است.

هر موجود زنده اعم از گیاه و حیوان به‌یک دامنه حرارتی مطلوب (بین ۲۰ تا ۲۵ درجه سانتی‌گراد برای حیوان) برای رشد و تولید نیازمند است. تنش حرارتی به بالا رفتن حرارت محیط به‌طور ناگهانی به بیش از ۳۲ درجه سانتی‌گراد گفته‌ می‌شود به‌گونه‌ای که حیوان نتواند خود را با آن وفق و تطابق دهد.

مشکلات ناشی از تنش حرارتی عبارتند از:
🔸مشکلات دفع حرارتی بدن حیوان
🔸تاثیر منفی بر شرایط فیزیولوژیکی و بیوشیمیایی بدن حیوان برای خنک کردن، کنترل دما و حفظ هموستازی
🔸تغییر در فعالیت عصبی-هورمونی (فعالیت غدد داخلی مثل هیپوفیز و تیروتید تحت تاثیر منفی قرار می‌گیرد)
🔸ضعیف‌شدن سیستم ایمنی حیوان (حساس‌تر شدن در مقابل عوامل بیماری‌زا)
🔸کاهش کمیت و کیفیت تولید
🔸تاثیر منفی در رفتار اجتماعی
🔸کاهش تولیدِ مِثل حیوان


دوستان عزیز:
تنش حرارتی به‌دلیل تغییرات اقلیمی یکی از مهمترین مشکل امروزه صنعت دامپروری در جهان و ایران مخصوصا در سال‌های اخیر است. تنش حرارتی زمانی خطرناک‌تر می‌شود که همزمان توام با افزایش رطوبت نیز باشد (مانند شمال و جنوب ایران)، زیرا کنترل آن
بسیار مشکل و گاهی غیر ممکن می‌شود.
تغییر در کیفیت محصولات دامی در نتیجه تنش حرارتی از جمله شیر، گوشت، تخم مرغ، و ماهی برای مصرف‌کننده نیز مضر خواهد بود و سلامت مصرف‌کنندگان را نیز با ‌خطر مواجه می‌کند.

نویسنده: #جواد_پوررضا، استاد دانشگاه‌ صنعتی اصفهان

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
💡هزینه انرژی خانواده‌های آلمانی

انجمن صنایع آب و انرژی آلمان (BDEW) اعلام کرده‌است:
هزینه انرژی ماهانه یک خانوار آلمانی سه نفره، در سال ۲۰۱۹، با مصرف سالانه ۳۵۰۰ کیلووات ساعت، معادل ۸۸.۱ یورو است. این میزان، بدون توجه به‌تورم، ۷۷ درصد بیشتر از سال ۱۹۹۸ است. با درنظر گرفتن تورم، ۳۳ درصد بیشتر از سال ۱۹۹۸ است.

هرچند سهم مربوط به‌هزینه شبکه، انتقال و توزیع، نسبت به سال پایه (با درنظر گرفتن تورم) ، ۱۷ درصد کاهش یافته‌است، اما در عوض سهم انواع مالیات‌ها و عوارض ۱۹۶ درصد رشد داشته‌است. بخش عمده‌ای از این افزایش، ناشی از افزایش سهم عوارض انرژی تجدیدپذیر (Renewables Surcharge) از ۰.۰۸ ct/kWh در سال ۱۹۹۸ به ۶.۴ ct/kWh در سال ۲۰۱۸ است.

در حال حاضر، سهم عوارض تجدیدپذیر، در قبض برق یک خانواده آلمانی کمی بیش از ۲۱ درصد است (شکل پیوست). این عوارض، در حقیقت، ما بالتفاوت قیمت عمده فروش برق و قیمت تضمینی است که توسط قانون برای برق تجدیدپذیر، در یک دوره بیست ساله، مشخص و توسط دولت پرداخت می‌شود.

هرچند، آلمانها بیشترین مبلغ را برای برق (در کل اتحادیه اروپا) پرداخت می‌کنند، اما اکثر مردم از سیاست‌های حاکم و قیمت انرژی حمایت می‌کنند. دلیل این امر، این است که هزینه برق، در مقایسه با درآمد آنها بخش کوچکی است. در یک مقایسه واقع بینانه، آلمان در شرایط میانه، نسبت به سایر کشورهای عضو اتحادیه اروپا، قرار دارد. به‌عنوان مثال، قیمت برق در بلغارستان، تقریباً یک سوم آلمان است اما در مقابل، درآمد بلغارها تنها یک دهم درآمد یک فرد آلمانی است.

لازم به‌ذکر است که سهم هزینه برق در سال ۲۰۱۵، ۲.۳ درصد درآمد یک خانواده آلمانی را شامل می‌شد در صورتی‌که این عدد در سال ۱۹۹۸، ۱.۷۸ درصد بوده‌است. طبق اعلان وزارت اقتصاد آلمان، هزینه انرژی خانواده‌های آلمانی، شامل گرمایش، برق و بنزین، در سال ۲۰۱۷، ۲۳۲ یورو است که نسبت به ۲۶۲ یورو سال ۲۰۱۳ کاهش قابل توجهی داشته‌است.

منبع: cleanenergywire

نویسنده: #سید_احسان_مرعشی، کارشناس انرژی
تماس با نویسنده:
@ehsan_marashi

#انرژی_تجدیدپذیر
#هزینه_انرژي
#آلمان

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🚎 چشم‌انداز خودروهای برقی

آژانس بین‌المللی انرژی گزارش ۲۰۱۹ چشم‌انداز خودروهای برقی را منتشر کرد. برخی از نکات مهم این گزارش به‌شرح زیر است:
1️⃣ وضعیت کنونی بازار:
تعداد خودروهای برقی به‌سرعت در حال افزایش است. در سال ۲۰۱۸، فروش خودروهای برقی تقریبا دو برابر سال ۲۰۱۷ بود تا تعداد کل این خودروها در جهان به ۵.۱ میلیون عدد برسد. چین، اروپا و آمریکا به‌ترتیب بزرگترین بازار خودروهای برقی هستند در حالیکه بزرگترین سهم بازار برای خودروهای برقی مربوط به‌کشور نروژ است.

2️⃣ پیش بینی بازار ۲۰۳۰:
طبق سناریوی سیاست‌های جدید، در سال ۲۰۳۰ فروش خودروهای برقی به ۲۳ میلیون عدد در سال و تعداد کل این خودروها به ۱۳۰ میلیون عدد خواهد رسید. براساس سناریوی EV30@30 نیز فروش و تعداد کل این خودروها در سال ۲۰۳۰ به ترتیب برابر ۴۳ و ۲۵۰ میلیون عدد پیش‌بینی می‌شود.

3️⃣ اثر بر کاهش تقاضای فرآورده‌های نفتی:
با محقق شدن سناریوی سیاست‌های جدید، در سال ۲۰۳۰ تقاضای فرآورده‌های نفتی در بخش خودرو حدود ۲.۵ میلیون بشکه در روز کاهش خواهد یافت. این کاهش تقاضا در سناریوی EV30@30 به ۴.۳ میلیون بشکه در روز خواهد رسید.

4️⃣ اثر بر انتشار گازهای گلخانه‌ای:
در سناریوی سیاست‌های جدید، انتشار چاه تا چرخ خودروهای برقی در سال ۲۰۳۰ به ۲۳۰ میلیون تن معادل CO2 خواهد رسید (برای ۱۳۰ میلیون خودرو) که ۲۲۰ میلیون تن کمتر از حالتی خواهد بود که فقط از خودروهای احتراق داخلی استفاده شود. در سناریوی EV30@30 نیز (همراه با کربن‌زدایی از برق طبق سناریوی توسعه پایدار IEA) انتشار چاه تا چرخ خودروهای برقی در سال ۲۰۳۰ حدود ۲۳۰میلیون تن معادل CO2 برآورد می‌شود (برای ۲۵۰ میلیون خودرو) در حالیکه در صورت استفاده از خودروهای احتراق داخلی به‌جای همین تعداد خودرو برقی، انتشار حدود ۷۷۰ میلیون تن معادل CO2 خواهد بود.

🔸سناریوی سیاستهای جدید: نشان دهنده اثرات سیاستهای اعلام شده کشورها در زمینه خودروهای برقی.
🔸سناریوی EV30@30 : بر اساس اهداف کمپین EV30@30 خودروهای برقی که هدف آن کسب سهم ۳۰ درصدی از بازار انواع خودروها (بجز دوچرخه‌ها) در سال ۲۰۳۰ است ( سهم ۳۰٪ در فروش خودروهای نو).

منبع: آٓژانس بین‌المللی انرژی


دوستان عزیز:
صنعت خودرو برقی با شتاب فزآینده‌ای در حال رشد است. این صنعت در کنار کربن‌زدایی از برق، سهم بسیار مهمی در گذار جهانی انرژی و دستیابی به اقتصاد کربن خنثی خواهد داشت. ضمن اینکه کشورها از بهبود کیفیت هوای محیط‌های شهری ناشی از توسعه این صنعت نفع فراوانی خواهند برد. فرصت فعالیت در این بازار بزرگ در حال رشد و تهدید مربوط به کاهش تقاضای نفت ناشی از رشد خودروهای برقی را جدی بگیریم.


نویسنده: #توحید_نودل، متخصص مدیریت کربن
تماس با نویسنده:
@TohidNowdel

#خودرو_برقی
#گاز_گلخانه‌ای
#گرمایش_جهانی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
‼️پیامدهای تغییر اقلیم در صدر ریسک‌های اصلی جهان

براساس آخرین تحلیل‌های انجمن جهانی اقتصاد، پیامدهای تغییر اقلیم در صدر ریسک‌های اصلی جهان در یک دهه آتی قرار دادند.

این مطالعه که گزارش آن در سال ۲۰۱۹ منتشر شده‌است، به‌روش نظرسنجی از حدود هزار نفر از تصمیم‌سازان در بخش خصوصی، دولتی، دانشگاهی و اجتماعی انجام گرفته‌است.

طبق نتایج این گزارش، مهمترین ریسک‌های ناشی از تغییر اقلیم عبارتند از:
1️⃣ رخدادهای اقلیمی شدید
2️⃣ شکست سیاست‌های مقابله با تغییر اقلیم
3️⃣ فجایع طبیعی
4️⃣ فجایع بشر ساخت
5️⃣ کاهش تنوع زیستی
6️⃣ اضمحلال اکوسیستم

شکل پیوست به‌خوبی نشان می‌دهد که تمامی پیامدهای تغییر اقلیم (نقاط سبز رنگ) در بالاترین نواحی احتمال و شدت قرار گرفته‌اند.

منبع: انجمن اقتصاد جهانی، Global Risk Report 2019


دوستان عزیز:
مطالب ذکرشده در بالا یکی از ده‌ها گزارش منتشرشده توسط سازمانهای جهانی و بین‌المللی است. جامعه جهانی بر سر توقف روند انتشار گازهای گلخانه‌ای و مقابله با تغییر اقلیم اتفاق نظر داشته و به‌نظر می‌رسد که قویا خود را برای رویارویی با تغییرات بزرگ اجتماعی و اقتصادی و سیاسی آماده می‌کنند. حال سوال این است که کشور ایران چه تمهیداتی برای سناریوهای احتمالی در یک یا دو دهه اخیر اندیشیده است؟ و چه اقداماتی برای تاب‌آوری در این زمینه لازم است؟

نویسنده: #سید_شایان_سیف، متخصص مدیریت کربن
تماس با نویسنده:
@ShayanSeif


#پیامد_اقلیمی
#ریسک
#گرمایش_جهانی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
📝سیاهه انتشار شهر تهران و لزوم نقد و بررسی آن

برای اولین بار در سال ۱۳۷۶ (۱۹۹۷ میلادی) شرکت ژاپنی جایکا (JICA) تخمین میزان انتشار از منابع مختلف آلوده‌کننده هوای شهر تهران را محاسبه کرد و ارائه داد. بعد از آن، شرکت کنترل کیفیت هوا در سال ۱۳۹۲ مجدد میزان انتشارات آلاینده‌های هوا از منابع مختلف تهران را برآورد کرد و درنهایت خروجی این کار با عنوان سیاهه انتشار ارائه شد.

در سیاهه انتشار سال ۱۳۹۲ ارايه‌شده توسط شرکت کنترل کیفیت هوا، میزان انتشار آلاینده‌های منواکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن، اکسیدهای گوگرد، ترکیبات آلی فرار و ذرات معلق از هر منبع به‌تفکیک ارایه شده‌است که این منابع عبارتند از:
❇️منابع متحرک:
🔸خودروهای شخصی،
🔸تاکسی‌ها،
🔸موتورسیکلت‌ها،
🔸مینی بوس‌ها،
🔸اتوبوس‌ها، و
🔸خودروهای باری سبک و سنگین
❇️منابع ثابت:
🔹صنایع،
🔹خانگی و تجاری،
🔹تبدیل انرژی (نیروگاه و پالایشگاه)،
🔹پایانه های مسافربری (فرودگاه مهرآباد، ایستگاه راه آهن و پایانه‌های اتوبوس درون شهری)، و
🔹جایگاه‌های بنزین

براساس محاسبات انجام‌شده، میزان کل انتشار پنج آلاینده هوا در سال ۱۳۹۲ در شهر تهران برابر ۷۲۵.۶ هزار تن تخمین زده‌شد که سهم منابع متحرک برابر با ۸۵.۱ درصد (۶۱۷.۷ هزار تن) و سهم منابع ساکن برابر ۱۴.۹ درصد (۱۰۷.۹ هزار تن) به‌دست آمد.

منبع: برگرفته از شرکت کنترل کیفیت هوا تهران


دوستان عزیز:
امروزه با وجود ابزارهای بسیار قدرتمند مدل‌سازی عددی آلودگی هوا لزوم سیاهه انتشار و برطرف کردن مشکلات آن می‌تواند کمک شایانی در تصمیمات مدیریت شهری و شناسایی مشکلات آلودگی هوای شهرهای مختلف داشته باشد.

به‌روز رسانی سیاهه انتشار در سال ۱۳۹۲ یکی از کارهای بسیار ارزنده شرکت کنترل کیفیت هوا بود که به‌واسطه آن متخصصان آلودگی هوا را قادر می‌سازد که بتوانند بررسی‌های دقیق‌تری در مورد آلودگی هوای تهران انجام دهند و تصمیمات مدیریت شهری در زمینه الودگی هوا با کارایی بیشتری انجام شود.

از آنجایی‌که سیاهه انتشار سال ۱۳۹۲ پایه تصمیمات مدیریتی آلودگی هوا برای تهران قرار گرفته‌است، لزوم نقد و بررسی و بیان مشکلات موجود در این سیاهه انتشار بیش از هر زمان دیگر احساس می‌شود تا با این امر هم تصمیمات مدیریت شهری در زمینه آلودگی هوا با شناخت کافی از مشکلات موجود درسیاهه انتشار گرفته شود و هم راه را برای به‌روز رسانی بعدی این سیاهه انتشار هموار سازد.

از این رو در این کانال به‌زودی به‌نقد و بررسی سیاهه انتشار پرداخته خواهد شد و به‌تحلیل مشکلات سیاهه انتشار سال ۱۳۹۲ بیان می‌شود.

نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni

#سیاهه‌‌_انتشار
#تهران
#آلودگی_هوا

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🛎 پنهان‌ماندن ابعاد واقعی آلودگی هوا با به‌کارگیری یک روش نادرست

چندی پیش در همین کانال در مطلبی با عنوان کیفیت هوای سیاسی به‌لزوم «سنجش آگاهانه» (attuned sensing) پرداخته شد که درکنار داده‌های سنجش‌شده هم باید به زیرساخت‌ها و روش‌های محاسبه داده‌ها و هم باید به (نا)‌مدیریت سیاسی آلودگی هوا حساس بود و در صورت تخطی از اعمال روش درست در اعلان داده‌ها می‌توان از ظرفیت مشارکت مردم و افکار عمومی برای تحت فشار قرار دادن دستگاه‌های مربوطه استفاده کرد.

شاخص کیفیت هوا AQI یک معیار برای نشان‌دادن وضعیت هوا از دیدگاه پاک و یا آلوده‌بودن هست و بیان می‌کند که آیا کیفیت هوا می‌تواند به سلامت انسان آسیب رساند و کدام گروه‌ از جامعه در معرض این آسیب هستند.

براساس راهنمای AQI، شاخص کیفیت و آلاینده معیار شاخص در هر شهر باید براساس بیشینه شاخص در کل ایستگاه‌ها تعیین شود. اما متاسفانه در ایران براساس یک روش نادرست کیفیت هوای شهرها براساس یک میانگین‌گیری از شاخص هر ایستگاه تعیین می‌شود که پشتوانه علمی ندارد و این روش نادرست هزینه‌های زیادی به سلامت افراد جامعه و اقتصاد کشور تحمیل می‌کند و میزان مرگ‌های زودرس را افزایش می‌دهد.


دوستان عزیز:
این روش نادرست باعث می‌شود حقیقت واقعی آلودگی‌ هوا در شهرهای ایران و مخصوصا تهران پنهان ماند و عدالت اجتماعی و محیط‌زیستی برای اقشار مختلف جامعه رعایت نشود. با این روش نادرست، آن مناطقی که به‌شدت آلوده هستند نادیده گرفته می‌شوند و اثرات واقعی آلودگی هوا برای مردم آن مناطق به‌درستی بیان نمی‌شود و پوشیده می‌ماند و سبب می‌شود که مردمان آن مناطق متناسب با شدت آلودگی از خود محافظت نکنند و آسیب‌پذیرتر باشند.

براساس اطلاعات ایستگاه‌های سنجش کیفیت هوا تهران، اکثر ایستگاه‌هایی که آلودگی هوای بالا از خود نشان می‌دهند در مناطقی قرار گرفته‌اند که دارای خانواده‌هایی با وضعیت مالی متوسط و ضعیف هستند و این روش نادرست باعث اعمال هزینه‌های اضافی بر سلامت و اقتصاد ‌این اقشار آسیب‌پذیر جامعه می‌شود.

عدالت اجتماعی و محیطزیستی برای شهروندان ایجاب می‌کند که هر چه زودتر از روش درست برای اعلان شاخص کیفیت هوای شهرهای ایران استفاده شود زیرا روش فعلی به‌مثابه پاک کردن صورت مسئله است درصورتی‌که باید مشکلات شناسایی و برطرف شود.

برای نشان‌دادن این ابعاد پنهان آلودگی هوا در شهر تهران در این کانال به تحلیلی در مورد کیفیت هوا براساس ایستگاه‌های مختلف خواهیم داشت.

نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni

#شاخص_کیفیت_هوا
#عدالت_اجتماعی
#عدالت_محیط‌زیستی
#آلودگی_هوا

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
😷غلظت سالانه آلودگی هوای تهران

در اکثر روزهای آلوده تهران، آلاینده‌ی شاخص، ذرات جامد با قطر آئرودینامیکی ۲.۵ میکرومتر و کوچکتر (PM2.5) است. ذرات PM2.5 می‌توانند به‌ عمیق ریه نفوذ کنند و باعث ایجاد اثرات درازمدت شوند. آلاینده PM2.5 توسط سازمان جهانی بهداشت (WHO) به‌عنوان سرطان‌زا برای انسان طبقه‌بندی ‌شد‌ه‌است و با توجه به این‌که، قابلیت حمل مواد سمی دیگر را نیز دارند، معمولاً در ارزیابی ریسک سلامت آلودگی هوای آزاد، از غلظت PM2.5 به‌عنوان شاخص کلی آلودگی هوا استفاده می‌شود.

ازلحاظ تئوری، در بررسی اثرات آلودگی هوا بر سلامت، مقدار غلظتی که جمعیت هدف درمعرض آن قرار می‌گیرد باید به‌عنوان غلظت شهر درنظر گرفته شود. مقدار متوسط غلظت یک یا چند ایستگاه پایش در شهرهای بزرگ با توزیع مکانی متغیر PM2.5، منعکس‌کننده‌ی میزان صحیح درمعرض قرارگیری نیست. بنابراين در سال‌های اخير، محاسبه‌ی "غلظت PM2.5 وزن‌دهی شده با توزیع جمعیت (Population weighted annual mean PM2.5)" رایج شده‌است. به‌این ترتیب که با شبکه‌بندی سطح شهر و تعیین غلظت میانگین آلودگی و جمعیت در هر سلول شبکه و ضرب این دو و سپس جمع نمودن کلیه نتایج و تقسیم حاصل، بر جمعیت کل شهر، غلظت وزن‌دهی‌شده با جمعیت PM2.5 به‌دست می‌آید.

منابع:
بانک جهانی
لوی (lvy) و همکاران، ۲۰۰۸


دوستان عزیز:
۲۲ ایستگاه پایش شرکت کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران در حال حاضر فعال هستند. در ۱۹ ایستگاه از ۲۲ ایستگاه، آلاینده‌ی PM2.5 یا PM10 در بیش از 50٪ ساعات اندازه‌گیری شده‌است. با استفاده از روش ترمیم داده‌های PM2.5 از داده‌های PM10 و سپس پاک‌سازی زمانی-مکانی داده‌ها، بخشی از داده‌ها به‌عنوان داده‌های خارج از محدوده‌ شناسایی‌شده و حذف می‌شوند.

تهران دارای ۳۴۹ محله‌ است. جهت محاسبه غلظت متوسط سالانه هر ۳۴۹ محله، با استفاده از داده‌های ایستگاه‌های موجود، میانگین همسایگی ورونویی (VNA) قابل استفاده‌است. با استفاده از روش فوق، غلظت PM2.5 وزن‌دهی‌شده با توزیع جمعیت تهران در سال ۱۳۹۶ برابر ۳۱.۸ میکروگرم بر مترمکعب محاسبه شد. جالب است که از میانگین ساده غلظت‌ها در ۱۹ ایستگاه پایش تهران، تخمینی بسیار نزدیک به میانگین وزن‌دهی‌شده با جمعیت (حدود 2٪ تفاوت) به‌دست آمد و این به‌معنی جانمایی مناسب ایستگاه‌های پایش شرکت کنترل کیفیت هوا در تهران است. این یافته به‌سایر شهرها قابل‌تعمیم نیست.

غلظت PM2.5 وزن‌دهی‌شده با جمعیت در سال ۱۳۹۷ مطابق روش فوق برابر ۲۶.۲ میکروگرم در مترمکعب به‌دست می‌آید. بنابراین شاهد کاهش ۱۸% غلظت آلودگی و بهبود کیفیت هوا در سال ۱۳۹۷ نسبت به سال ۱۳۹۶ بوده‌ایم. بر متخصصان آلودگی هوا پوشیده نیست که بخش عمده‌ی این بهبود کیفیت را مدیون شرایط جوی مساعد و علی الخصوص باد بهتر در سال ۱۳۹۷ هستیم. لیکن جا دارد از تلاش‌های متولیان مدیریت شهری و دولت که صادقانه در جهت ارتقاء کیفیت زندگی شهری تلاش می‌کنند قدردانی شود. به امید فردایی بهتر.

نویسنده: #رضا_بیات، دانشجوی دکتری آلودگی هوا - دانشگاه تهران
تماس با نویسنده:
@RezaBayat77

#ورونویی
#ذرات_معلق
#میانگین_وزن‌دهی‌شده
#آلودگی_هوا
#تهران

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🏦تصویب برنامه مالیات کربن آفریقای جنوبی

با تصویب برنامه مالیات کربن آفریقای جنوبی توسط پارلمان این کشور، این برنامه از ابتدای ماه ژوئن سال جاری اجرا می‌شود. ویژگی‌های مهم این برنامه به‌شرح زیر است:

1️⃣فازبندی: فاز اول برنامه از ژوئن ۲۰۱۹ تا انتهای سال ۲۰۲۲ و فاز دوم از ابتدای سال ۲۰۲۳ تا انتهای سال ۲۰۳۰ جریان خواهد داشت.

2️⃣بخش‌های تحت پوشش: تمامی منتشر کنندگانی که تحت برنامه گزارش‌دهی انتشار گازهای گلخانه‌ای این کشور ملزم به ارایه گزارش هستند و مقدار انتشار سالانه آنها بیش از حد آستانه تعیین‌شده باشد، ملزم به‌پرداخت مالیات کربن هستند.

3️⃣مقدار مالیات: در فاز اول برنامه به‌ازای انتشار هر یک تن معادل دی‌اکسید کربن، ۱۲۰ZAR (حدود ۸ دلار امریکا) مالیات دریافت خواهد شد.

4️⃣برای اینکه زمان و انعطاف‌پذیری لازم به منتشرکنندگان داده شود تا انتشارات خود را کاهش دهند، در فاز اول مجوزهای انتشار رایگان به منتشرکنندگان داده خواهد شد. این مجوزها بسته به بخش تحت پوشش، ۶۰ تا ۹۵ درصد از انتشار هر یک از منتشرکنندگان را پوشش خواهد داد. این مجوزهای رایگان، مقدار موثر مالیات را به حدود ۰.۴۱ تا ۳.۲۷ دلار کاهش می‌دهد.

منبع: carbonreport


دوستان عزیز:
قیمت‌گذاری کربن یک سیاست بازار محور برای کنترل انتشار گازهای گلخانه‌ای است. این قیمت‌گذاری به یکی از دو شکل "مالیات کربن" و یا "سیستم تجارت انتشار" اجرا می‌شود. تاکنون بیش از ۴۰ کشور جهان برنامه‌های قیمت‌گذاری کربن خود را آغاز کرده و بسیاری دیگر نیز در حال برنامه‌ریزی هستند. شرایط سخت اقتصادی و ساختار عمدتا دولتی اقتصاد، از چالش‌های اصلی اجرای قیمت‌گذاری کربن در کشور ما هستند.

نویسنده: #توحید_نودل، متخصص مدیریت کربن
تماس با نویسنده:
@TohidNowdel

#مالیات_کربن
#گاز_گلخانه‌ای
#قیمت‌گذاری_کربن
#آفریقای_جنوبی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🌏روز جهانی محیطزیست با شعار غلبه بر آلودگی هوا

به‌مناسبت روز جهانی محیطزیست که شعار امسال آن غلبه بر آلودگی هوا است، چند نکته در مورد آلودگی هوا بدانیم:
🔸آلودگی هوا یکی از دلایل اصلی مرگ‌ومیر و بیماری در جهان است.
🔸محدود اثرات آلودگی هوا از افزایش تعداد بستری‌شدن در بیمارستان‌ها تا افزایش خطر مرگ زودرس است.
🔸اثرات کوتاه‌مدت و بلند‌مدت در معرض آلودگی ‌هوا بودن باعث کاهش کارایی ریه، عفونت‌‌های تنفسی، و تشدید آسم در کودکان و بزرگ‌سالان می‌شود.
🔸آلودگی هوا باعث افزایش بیماری‌هایی از قبیل سکته مغزی، بیماری‌های قلبی و عروقی، سرطان ریه و بیماری‌های مزمن و حاد تنفسی می‌شود.
🔸شواهد نشان‌ داده‌است که حتی آلودگی هوا ممکن است بر دیابت و رشد عصب‌ها در کودکان تاثیرگذار باشد.
🔸بیش از ۹۰ درصد کودکان جهان هر روزه هوای سمی و خطرناک تنفس می‌کنند.
🔸هر ۹ نفر از ۱۰ نفر در دنیا هوای آلوده تنفس می‌کنند.
🔸آلودگی هوا یک اصلی‌ترین خطرات برای سلامت انسا‌ن‌ها در همه کشورها (با درآمد پایین، متوسط، و بالا) است.
🔸علاوه بر آلودگی هوای محیط‌های باز، آلودگی هوای محیط‌های بسته یک خطر جدی برای سلامت افراد در سرتاسر جهان است.
🔸در سال ۲۰۱۶، ۹۱ درصد از جمعیت جهان در مناطقی زندگی می‌کردند که آلودگی هوای آنها از استاندارد‌ سازمان بهداشت جهانی بالاتر است.
🔸در سال ۲۰۱۶، سازمان بهداشت جهانی در حدود ۴.۲ میلیون مرگ زودرس در مناطق روستایی و شهری سرتاسر جهان برآورد کرده‌است که در حدود ۹۱ درصد آن در کشورهایی با درآمد پایین و یا متوسط رُخ داده‌است.
🔸موسسه ارزیابی سلامت در آمریکا تعداد ۹۰۰۰۰ مرگ را در سال ۲۰۱۵ را ناشی از ذرات معلق ریز در آن کشور تخمین زده‌است.
🔸سهم آلودگی هوا از همه مرگ‌ها و بیماری‌ها در سرتاسر دنیا عبارتست از:
🔹۲۹ درصد از همه مرگ‌ها و بیماری‌ها از سرطان ریه،
🔹۱۷ درصد از همه مرگ‌‌ها و بیماری‌ها از عفونت‌‌های تنفسی حاد
🔹۲۴ درصد از درصد از همه مرگ‌ومیر‌ها از سکته مغزی
🔹۲۵ درصد از همه مرگ‌ها و بیماری‌ها از مشکلات قلبی
🔹۴۳ درصد از همه مرگ‌ها و بیماری‌ها از انسداد ریوی

منابع:
WHO
IHME


دوستان عزیز:
آلودگی هوا یک مشکل جهانی هست و همه کشورهای دنیا با آن درگیر هستند. کشور ما هم سالیان سال است که با این مشکل دست به‌گریبان است. با یک برنامه‌ریزی درست و تعهد به‌اجرای آن برنامه، می‌توان سالانه از مرگ‌ بسیاری از همو‌طنانمان جلوگیری کرد.

نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni

#مرگ‌ومیر
#بیماری
#آلودگی_هوا

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🛳انتشار SOx از کشتی‌های لوکس یک شرکت ۱۰ برابر انتشار کل خودروهای اروپا

نتایج یک مطالعه نشان می‌دهد انتشار آلاینده SOx از کشتی‌های شرکت Carnival (بزرگترین شرکت کشتی‌های لوکس کروز) در سال ۲۰۱۷ تقریبا ۱۰ برابر انتشار حاصل از ۲۶۰ میلیون خودروی موجود در اروپا بوده‌است.

📌کشورهای با بالاترین تاثیرپذیری: اسپانیا، ایتالیا، یونان، فرانسه و نروژ بیش از سایر کشورها در معرض آلاینده SOx منتشره از این کشتی‌ها بوده‌اند. در بین بنادر نیز بارسلونا، مایورکا و ونیز بیشترین تاثیر را پذیرفته‌اند.

📌دلیل بالا بودن انتشار: بالا بودن انتشار SOx کشتی‌های لوکس در این کشورها و بنادر از یک طرف به‌دلیل توریستی بودن آنها و از طرف دیگر ناشی از عدم وجود استانداردهای سختگیرانه برای محتوای گوگرد سوخت کشتی‌ها بوده‌است.

📌انتشار NOx: انتشار NOx از این کشتی‌ها نیز تقریبا معادل ۱۵٪ از مجموع انتشار خودروهای اروپا گزارش شده‌است. در کشورهای ساحلی مانند نروژ، دانمارک، یونان، کرواسی و مالت این سهم بیشتر است.

منبع: transportenvironment


دوستان عزیز:
براساس نتایج این مطالعه می‌توان نتیجه‌گیری کرد که کنترل انتشار SOx در بخش حمل و نقل جاده‌ای اروپا به قدری موفق بوده که کل انتشارات این بخش حتی از انتشارات کشتی‌های لوکس یک شرکت کشتیرانی هم کمتر بوده‌است. همچنین باید توجه داشت که غافل شدن از منابع اصلی انتشار در تدوین برنامه‌ها و استانداردهای مربوطه می‌تواند دستیابی به‌اهداف برنامه‌های بهبود کیفیت هوا را به‌تاخیر بیاندازد.

نویسنده: #توحید_نودل، متخصص مدیریت کربن
تماس با نویسنده:
@TohidNowdel

#کشتی‌‌_لوکس
#کشتی‌‌_کروز
#خودرو
#اروپا
#SOx
#NOx

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
👍1
🐓تغییر اقلیم و اثرات تغییر الگوی بارندگی و آب و هوای شدید بر صنعت دامپروری و آبزی‌پروری

برای اینکه هر حیوان بتواند توان و پتانسیل ژنتیکی و تولیدی خود را نشان دهد باید تمام شرایط محیطی از جمله حرارت، رطوبت، تهویه، بهداشت و تغذیه او به‌طور مطلوب فراهم باشد.

تغییر در میزان بارندگی‌ها (کم و یا زیاد شدن بارش) سبب تغییر در ترکیب آبهای سطحی و زیرزمینی مورد استفاده حیوان می‌شود به‌نحوی که غلظت عناصر موجود در آب به‌خصوص آب‌های زیرزمینی به‌شدت تغییر کرده و عملکرد حیوان را تحت تاثیر منفی قرار می‌دهد و یا اثر خشکسالی در این رابطه چشمگیرتر است چنانچه در سال‌های اخیر در ایران شاهد آن بودیم .

از آنجایی‌که اکثر مراکز پرورش دام و طیور و آبرزیان از آب چاه استفاده می‌کنند، کاهش بارنگی‌ها و یا خشکسالی‌ها می‌تواند باعث تغییر در سطح آب‌ زیرزمینی و متعاقبا عناصر موجود در آب زیرزمینی مانند جیوه، آهن، مواد معدنی و ... شود. همچنین سیلاب‌ها با شستشوی خاک و جابجایی آن به‌مرور بافت خاک مناطق را تغییر می‌دهد و گاهی باعث افزایش عناصر سمی در مناطق تحت تاثیر می‌شود. حال این آلودگی‌های خاک و آب طی چندین سال وارد چرخه تولید خوراک مورد نیاز حیوان و آبزیان می‌شود و عملکرد آنها را تحت تاثیر قرار می‌دهد و همچنین اندام‌ها و گوشت حیوان و آبزیان را آلوده می‌سازد.

مصرف خوراک‌های آلوده به‌عناصر سمی به‌تدریج از طریق محصولات دامی مثل شیر، گوشت، تخم مرغ و گوشت ماهی مورد استفاده مصرف کنندگان قرار می‌گیرد و اثرات سوء خود را به‌مرور نمایان می‌کند که حاصل آن ایجاد بیماری‌های مختلف و به‌مخاطره افتادن سلامت این جوامع می‌شود.

از طرف دیگر، طوفان‌ها و صدای ناشی از رعد و برق در آب و هوای شدید (Extreme Weather) در بسیاری از موارد موجب کاهش شدید و گاها قطع تولید و در مواردی تلفات می‌شود.


دوستان عزیز:
در جریان سیل‌های اخیر در کشور شاهد بروز خسارات بر کشاورزی و صنعت دامپروری و آبزی‌پروری بوده‌ایم و البته اثرات میان و داز مدت ان طی سال های اینده پدیدار خواهد شد.

نیاز است با استفاده از متخصصین باتجربه و مسولین کارآمد و ارتباطات بین‌المللی با مراکز معتبر علمی صلاحیت‌دار، اشتراک‌گذاری نتایج تحقیقات و بهره‌گیری از علم و تجربیات دیگران، جلوگیری از تخریب جنگل‌ها و مراتع و تلاش برای احیای آنها به‌طور مستمر، فرهنگ‌سازی در جهت آگاهی عموم از خطرات تغییرات اقلیم، و استفاده از انرژ‌ی‌های تجدیدپذیر هر چه سریعتر خود را برای تاب‌آوری در مقابل بحران‌های اقلیمی و کاهش اثرات آن آماده سازیم.

نویسنده: #جواد_پوررضا، استاد دانشگاه‌ صنعتی اصفهان

#آب_و_هوای_شدید
#بارندگی
#دامپروری
#آبزی‌پروری
#خشکسالی
#تغییر_اقلیم

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🌐معرفی یک سایت بسیار خوب در زمینه آلودگی هوا

برای مشاهده اطلاعات کیفیت هوا و همچنین هواشناسی شهر تهران می‌توانید به آدرس زیر مراجعه کنید:
https://airnow.tehran.ir

در این سایت که متعلق به شرکت کنترل کیفیت هوا، وابسته به شهرداری تهران است تمامی اطلاعات مربوط به غلظت آلاینده‌ها، شاخص کیفیت هوا، وضعیت آب و هوایی، مشخصات و موقعیت مکانی ایستگاه‌ها، و آمارهای شاخص کیفیت هوا علاوه بر امکان دانلود در فرمت اکسل، با نمودار و شکل‌های گرافیکی زیبا در دسترس عموم قرار داده شده‌است.

همچنین در این سایت داده‌های غلظت آلاینده‌ها از دقت میانگین ساعتی تا سالیانه و همچنین شاخص کیفیت هوا برای هر ایستگاه از سال‌های گذشته تا کنون نیز در دسترس ‌است. علاوه بر آلاینده‌های شاخص شهری و مخصوصاً ذرات معلق ریز، کربن سیاه نیز در برخی از ایستگاه ها سنجش می‌شود.

توصیه می‌شود حتما از این سایت بازدید نمایید. این سایت خصوصاً برای دانشجویانی که در حال تحقیق در مورد آلودگی هوای تهران هستند، بسیار مفید بوده و اطلاعات مورد نیازشان در مورد غلظت آلاینده‌ها در کل شهر تهران و ایستگاه‌های مختلف را در اختیارشان قرار می‌دهد.


دوستان عزیز:
در مقایسه‌ی داده‌های ساعتی ایستگاه‌های مختلف در دوره‌های زمانی طولانی، باید به‌این نکته توجه نمود که داده‌های مخدوش توسط خوده سایت حذف شده و جهت مقایسه‌ی داده‌های ساعتی چند ایستگاه در کل سال، باید ردیف‌های داده‌های حذف‌شده درج شود تا تعداد ردیف های کل ایستگاه‌ها برابر و قابل مقایسه شود.

نویسنده: #رضا_بیات، دانشجوی دکتری آلودگی هوا - دانشگاه تهران
تماس با نویسنده:
@RezaBayat77

#سایت
#آلودگی_هوا
#تهران

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
💡رتبه‌بندی کارآیی انرژی - سال ۲۰۱۸

شورای اقتصاد انرژی-کارآمد آمریکا (American Council for an Energy-Efficient Economy, ACEEE) هر دو سال یکبار، اقدام به‌ارزیابی وضعیت کارآیی انرژی در کشورهای مختلف تحت عنوان رتبه‌بندی کارآیی انرژی Energy Efficiency Scorecard می‌کند.

برای ارزیابی وضعیت کارآیی انرژی، معیارهای مختلفی در چهار گروه، شامل: حمل و نقل، صنعت، ساختمان و فعالیت‌های ملی (National Efforts) مورد توجه قرار گرفتند. این معیارها هم جنبه‌های فنی و هم ساختارهای اجرایی کارآیی انرژی را مورد توجه قرار می‌دهند. به هر گروه، ۲۵ امتیاز داده شده و در مجموع یک کشور می‌تواند ۱۰۰ امتیاز کسب کند.

به عنوان نمونه، در بخش ساختمان، معیارهایی چون استانداردها و برچسب انرژی لوازم و تجهیرات، مقررات و کد ساختمان، برچسب انرژی ساختمانهای مسکونی و غیرمسکونی و سیاستهای مربوط به اصلاح ساختمان مورد توجه قرار گرفتند.

در گزارش رتبه‌بندی کارآیی انرژی سال ۲۰۱۸، ۲۵ کشور که بیشتر آن‌ها جزو اقتصادهای برتر دنیا محسوب می‌شوند مورد بررسی قرار گرفته‌اند. این کشورها در کل ۷۸ درصد مصرف انرژی جهان و ۸۰ درصد تولید ناخالص داخلی (در سال ۲۰۱۴) را در اختیار دارند. طبق ارزیابی سال ۲۰۱۸ (شکل پیوست)، آلمان و ایتالیا، بالاترین امتیاز را دریافت کرده‌اند.

شورای اقتصاد انرژی-کارآمد آمریکا امیدوار است، بتواند در گزارش سال ۲۰۲۰ ایران را نیز به لیست کشورهای مورد ارزیابی اضافه کند.

منبع: شورای اقتصاد انرژی-کارآمد آمریکا

نویسنده: #سید_احسان_مرعشی، کارشناس انرژی
تماس با نویسنده:
@ehsan_marashi

#انرژی_کارآمد
#انرژي
#کارآیی_انرژی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🌅ارائه یک چارچوب برای خطرات اقلیمی در شهرها

شهرها به‌خاطر تراکم جمعیت بالا، مراکز اقتصادی و سیاسی، تنوع‌زیستی و ... همیشه مورد توجه تحلیل‌گران و دولت‌ها بوده‌اند. یکی از نگرانی‌های عمده برای شهرها در سراسر جهان، آسیب‌پذیری آنها در برابر خطرات ناشی از تغییر اقلیم و بحران‌ اقلیمی است.

به‌دلیل پراکندگی خطرات اقلیمی در بازه‌های مکانی و زمانی مختلف، کار برآورد این خطرات در محیط شهری دشوار شده‌است. از اینرو، برای برآورد این خطرات، که برای برنامه‌های انطباق و کاهش اقلیمی امری ضروری است، استراتژی‌ها و سیاست‌های کارآمد مورد نیاز است.

مهرُترا (Mehrotra) و همکاران (۲۰۰۹) برای همین منظور یک چارچوب خطرات اقلیمی ارایه دادند که از سه بخش عمده تشکیل شده‌است:
1️⃣شناسایی خطرات ناشی از تغییر اقلیم در محیط‌های شهری (Hazards):
سه مولفه اصلی این خطرات تغییرات دما، بارندگی و افزایش سطح دریا است. عمده این خطرات از وقایع شدید (Extreme Events) متاثر از تغییر اقلیم ناشی می‌شود که عبارتند از
🔹موج‌های گرمایی
🔹خشک‌سالی،
🔹سیلاب‌ها، و
🔹شتاب‌گرفتن افزایش سطح دریاها.

2️⃣شناسایی بخش‌های آسیب‌پذیر (مردم، مکان‌ها، و بخش‌ها) در محیط شهری (Vulnerability):
مولفه‌های اثرگذار بر این آسیب‌پذیری عبارتند از:
🔺سیل (مخصوصا برای مناطق نزدیک به رودخانه‌ها و ساحل‌)،
🔺تراکم جمعیت،
🔺درصد فقر،
🔺کیفیت زیرساخت‌ها،
🔺ارتفاع، و مساحت زمین (توپوگرافی).

3️⃣ارزیابی توانایی شهرها برای انطباق و تغییرات پیش‌بینی‌شده اقلیمی (Adaptive Capacity):
دو مولفه اصلی برای انطباق با تغییر اقلیم عبارتند از:
🔸توانایی: ساختار سازمانی، گنجایش، منابع، اطلاعات، تجزیه و تحلیل
🔸تمایلات: بازیگران، دولت‌های محلی، ادارات، بخش خصوصی، جامعه مدنی، سازمان‌های مردم نهاد، دانشگاهیان

منبع: مهرُترا (Mehrotra) و همکاران، ۲۰۰۹


دوستان عزیز:
تغییر اقلیم در ایران اتفاق افتاده‌است و وارد فاز بحران اقلیمی‌ شده‌ایم. وقتی به لیست خطرات در محیط شهری نگاه می‌اندازیم می‌بینیم که متاسفانه کشور ما در حال تجربه‌کردن تمامی این خطرات است!! ولی متاسفانه هیچ برنامه و هدف‌گذاری برای انطباق و کاهش این خطرات اقلیمی وجود ندارد.


نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni

#تغییر_اقلیم
#بحران_اقلیمی
#شهر
#خطرات_اقلیمی
#چارچوب

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
😷بررسی کیفیت هوای ایستگاه منطقه ۲۰

چندی پیش در این کانال در مطلبی با عنوان پنهان‌ماندن ابعاد واقعی آلودگی هوا بیان شد که شاخص کیفیت هوای در ایران از یک روش نادرست محاسبه می‌شود که موجب شده‌است آن مناطقی که به‌شدت آلوده هستند نادیده گرفته شوند و مردمان آن مناطق متناسب با شدت آلودگی از خود محافظت نکنند و آسیب‌پذیرتر باشند.

ایستگاه منطقه ۲۰ یکی از آن ایستگاه‌‌هایی است که کیفیت هوا آن نادیده گرفته می‌شود. آمار کیفیت هوای این ایستگاه در شکل پیوست ارائه شده‌است. براساس آمار این ایستگاه تعداد روزهای ناسالم در شش ماهه دوم:
❗️سال ۹۴ برای این ایستگاه ۱۷ روز درحالی‌که برای تهران ۳ روز،
❗️سال ۹۵ برای این ایستگاه ۳۴ روز درحالی‌که برای تهران ۹ روز،
❗️سال ۹۶ برای این ایستگاه ۳۳ روز درحالی‌که برای تهران ۸ روز،
❗️سال ۹۷ برای این ایستگاه ۱۲ روز درحالی‌که برای تهران صفر روز، اعلان شده‌است.

اگر چنین مقایسه‌ای هم برای روزهای ناسالم برای گروه‌های حساس انجام شود وضعیت به‌همین صورت خواهد بود (شکل پیوست توجه شود). به‌عنوان مثال در شش ماهه ‌دوم سال ۹۶ تعداد روزهای ناسالم برای گروه‌های حساس در این ایستگاه برابر ۹۴ روز درحالیکه برای تهران ۷۹ روز اعلام شده‌است.

این بدین معنی است که با استفاده از یک روش غلط در محاسبه کیفیت هوا (اعلان نکردن بیشینه غلظت ایستگاه‌ها)، شرایط کیفیت هوای ایستگاه منطقه ۲۰ نادیده گرفته شده‌است درحالی‌که توجه شود که در شش ماهه دوم سال‌های ۹۵ و ۹۶ این ایستگاه به‌مدت ۱ ماه از ۶ ماهه دوم را در شرایط ناسالم بوده‌است که آمار بسیار نگران‌کننده و قابل توجهی است!


دوستان عزیز:
استفاده از روش نادرست برای محاسبه کیفیت آلودگی هوا سبب می‌شود که ابعاد واقعی آین آلودگی به مردم اعلان نشود و مردم متناسب با آن نتوانند خود را در برابر آلودگی هوا آماده سازند. در سال ۹۷ ایستگاه منطقه ۲۰ در ۱۲ روز وضعیت ناسالم دارد (که این بدین معنی‌ است که همه مردم در معرض خطر هستند) ولی برای شهر تهران هیچ روزی ناسالم اعلام نمی‌شود و این سبب می‌شود که مردمان منطقه ۲۰ از عدالت محیطزیستی برخوردار نباشند و شرایط واقعی آلودگی هوا برای آنها پنهان ماند.

ایستگاه منطقه ۲۰ یکی از زمینه‌های تحقیق بسیار خوب برای محققان آلودگی هوا است که با بررسی دلایل بالا بودن آلودگی هوا در این ایستگاه، راهکارهای موثر کاهش آن را هم پیشنهاد دهند.

استفاده از روش نادرست تنها صورت مسئله را پاک می‌کند ولی همچنان آلودگی هوا وجود دارد و به‌مردم آسیب می‌رساند.

توضیحات: تمامی اطلاعات از سایت درج‌شده در این مطلب که متعلق به شرکت کنترل و کیفیت هوا است استخراج شده‌است.


نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni

#آلودگی_هوا
#شاخص_کیفیت_هوا
#منطقه_۲۰
#عدالت_محیط‌زیستی
#روش_نادرست

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🏠تغییر اقلیم و آلودگی هوای محیط‌های بسته

در تحقیقی که به‌تازگی در مجله ساختمان و محیط‌زیست چاپ شده‌است نشان از میزان به‌شدت بالای آلاینده‌هایی مانند فرمالدوییدها و احتمالا جیوه در خانه‌ها دارد که میزان این آلاینده‌ها در طول روز تغییر می‌کنند و با افزایش دما، افزایش می‌یابند.

در این تحقیق، محققان انواع خانه‌ها با سبک‌ها و سن‌های معمول در آمریکا را مورد بررسی قرار دادند و نتایج نشان داده‌است که میزان فورمالدوییدها با افزایش دمای داخلی افزایش می‌یابد (بین ۳ppb تا ۴.۵ppb به‌ازای افزایش ۱ درجه سانتی‌گراد). هر چه خانه گرمتر باشد میزان فورمالدوییدهای بیشتری منتشر می‌شود و نرخ انتشار آلاینده‌ها نیز بالاتر می‌رود.

این تحقیق نشان می‌دهد که موج‌های گرمایی و تغییرات اقلیمی منطقه‌ای ممکن است در آلودگی هوای محیط بسته تاثیرگذار باشند. هر چه مردم یک تابستان گرم را بدون وسایل سرمایشی سپری کنند، آنها در معرض میزان آلاینده‌های بالاتری قرار خواهند گرفت.

تا به‌امروز، فرض بر این بود که میزان الاینده‌ها در طول روز ثابت هست اما محققان در این تحقیق دریافتند که میزان آلودگی هوای محیط بسته در طول روز تغییر می‌کند به‌طوری‌که بیشترین میزان آلاینده‌ها در بعدازظهر و کمترین آنها در اوایل صبح رُخ داده‌است. همچنین این تحقیق نشان داده‌است که دیوارهای گچی هنگامی‌که گرم می‌شوند، میزان بالایی فورمالدویید و به‌طور بالقوه جیوه از خود منتشر می‌کنند.

منبع: هوانگفو (Huangfu) و همکاران، ۲۰۱۹


دوستان عزیز:
تهویه هوای داخل به خارج ساختمان یکی از راه‌‌کارهای از بین بردن مواد شیمیایی مضر در محیط‌های بسته است. حال با افزایش نگرانی درباره تغییر اقلیم و علاقه به‌کاهش مصرف انرژی در ساختمان‌ها، سعی بر این است که خانه‌ها عایق‌بندی‌شده، هوابندی‌شده و بی‌منفذ ساخته شوند که این موضوع ممکن است به‌طور ناخودآگاه میزان آلودگی هوای محیط‌های بسته را بدتر کند.


نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni

#آلودگی_هوای_محیط‌_بسته
#تغییر_اقلیم
#فورمالدوییدها
#جیوه

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP