💛 Когда встречаются логисты и технологии, не только случается химия, но и рождается магия (ну или, как минимум, электронная накладная, отправленная в небесную канцелярию по всем правилам ЭДО!)
К нам на встречу «Сила сообщества», посвященную 7-летию СТМЛК, приходили в гости коллеги из сервиса Контур.Диадок Логистика - Антон Шевченко, руководитель по развитию направления ЭПД, и Максим Кленов - руководитель отдела продаж.
Да, они уже сейчас делают инструменты, которые экономят нервы, документы, бумагу и чью-то карму. Знаем не понаслышке, а сами пользуемся продуктами Контура уже несколько лет и понимаем, почему более 3 млн компаний, выбравших готовое решение от Контура, переход на электронные транспортные документы совершат максимально комфортно.
🎁 Мы особенно оценили, что команда Контур.Диадок Логистики умеет сочетать чуткость к современным трендам рынка и уважение к традициям. Для церемонии награждения они выбрали самую инновационную номинацию, но подарок лауреату выбрали, ориентируясь на классику и его личные предпочтения.
🤝 А ещё спасибо хочется сказать команде Контура за то, что они поймали вайб сообщества и поддержали нашу инициативу "доставить обращение логистов в небесную канцелярию с помощью своего сервиса обмена электронными транспортными документами" 😆 ✨
Поэтому мы уверенно выдёргивали лепестки Цветика-семицветика и загадывали пожелания для процветания логистической отрасли. ✌️Осталось еще только API настроить и махнуть «Поехали!»🚀
💡В следующем году будет еще больше поводов для вполне серьезного взаимодействия, ведь не за горами 1 сентября 2026 года, когда все участники грузоперевозок должны перейти на ЭТрН, заказы-заявки и экспедиторские документы. Из 15-летнего опыта развития Контуром системы ЭДО мы точно найдем что почерпнуть.
А пока подписались на канал Контур Логистики и с удовольствием листаем фото с мероприятия!
#стмлк #скбконтур #контурдиадок #этрн
К нам на встречу «Сила сообщества», посвященную 7-летию СТМЛК, приходили в гости коллеги из сервиса Контур.Диадок Логистика - Антон Шевченко, руководитель по развитию направления ЭПД, и Максим Кленов - руководитель отдела продаж.
Да, они уже сейчас делают инструменты, которые экономят нервы, документы, бумагу и чью-то карму. Знаем не понаслышке, а сами пользуемся продуктами Контура уже несколько лет и понимаем, почему более 3 млн компаний, выбравших готовое решение от Контура, переход на электронные транспортные документы совершат максимально комфортно.
🎁 Мы особенно оценили, что команда Контур.Диадок Логистики умеет сочетать чуткость к современным трендам рынка и уважение к традициям. Для церемонии награждения они выбрали самую инновационную номинацию, но подарок лауреату выбрали, ориентируясь на классику и его личные предпочтения.
🤝 А ещё спасибо хочется сказать команде Контура за то, что они поймали вайб сообщества и поддержали нашу инициативу "доставить обращение логистов в небесную канцелярию с помощью своего сервиса обмена электронными транспортными документами" 😆 ✨
Поэтому мы уверенно выдёргивали лепестки Цветика-семицветика и загадывали пожелания для процветания логистической отрасли. ✌️Осталось еще только API настроить и махнуть «Поехали!»🚀
💡В следующем году будет еще больше поводов для вполне серьезного взаимодействия, ведь не за горами 1 сентября 2026 года, когда все участники грузоперевозок должны перейти на ЭТрН, заказы-заявки и экспедиторские документы. Из 15-летнего опыта развития Контуром системы ЭДО мы точно найдем что почерпнуть.
А пока подписались на канал Контур Логистики и с удовольствием листаем фото с мероприятия!
#стмлк #скбконтур #контурдиадок #этрн
👍7❤1🙏1🤷1
🔥 Если на мероприятии внезапно становится теплее, громче и веселее - значит, ПАРИ где-то рядом.
На «Силе сообщества» наши партнеры СК ПАРИ снова доказали: умение страховать риски - это прекрасно, а умение страховать настроение от падения - это высший пилотаж! Они тонко чувствуют ритм и вайб наших встреч и уже несколько лет уверенно «страхуют» наши мероприятия от скуки.
В подарок гостям вечера ПАРИ привезли эффектное бармен-шоу. Их коктейли стали мощным инструментом нетворкинга – ну как тут не поинтересоваться у стоящего рядом коллеги, что за затейливая «история» у него в бокале (и, конечно, предложить полюбоваться своим).
📸 Фотки получились такие живые, будто мы снимали не корпоративный вечер, а обложку журнала «Логистика и страсть».💃 Люди в моменте, огонь в глазах, бутылки в воздухе… руки чешутся объявить им конкурс подписей вроде: «Глаза моего логиста, увидевшего идеально уложенный груз»
Барменский челлендж среди гостей стал отдельной историей, когда поистине можно гордиться сообщниками. Ни капли соперничества — только поддержка, азарт, подбадривания. Это и есть наша сила сообщества, и ПАРИ точно знали, как ее усилить.
✨ И вот за это мы их и любим:
За умение создавать настроение.
За сюрпризы, которые попадают прямо в точку.
За тонкое чувство атмосферы — они будто слышат ритм нашего коммьюнити.
За то, что мы все эти годы вместе.
С таким партнёром любое событие превращается в историю, к которой хочется возвращаться — желательно с коктейлем в руке.
#силасообщества #СКПАРИ #страхованиегрузов #логистика
На «Силе сообщества» наши партнеры СК ПАРИ снова доказали: умение страховать риски - это прекрасно, а умение страховать настроение от падения - это высший пилотаж! Они тонко чувствуют ритм и вайб наших встреч и уже несколько лет уверенно «страхуют» наши мероприятия от скуки.
В подарок гостям вечера ПАРИ привезли эффектное бармен-шоу. Их коктейли стали мощным инструментом нетворкинга – ну как тут не поинтересоваться у стоящего рядом коллеги, что за затейливая «история» у него в бокале (и, конечно, предложить полюбоваться своим).
📸 Фотки получились такие живые, будто мы снимали не корпоративный вечер, а обложку журнала «Логистика и страсть».💃 Люди в моменте, огонь в глазах, бутылки в воздухе… руки чешутся объявить им конкурс подписей вроде: «Глаза моего логиста, увидевшего идеально уложенный груз»
Барменский челлендж среди гостей стал отдельной историей, когда поистине можно гордиться сообщниками. Ни капли соперничества — только поддержка, азарт, подбадривания. Это и есть наша сила сообщества, и ПАРИ точно знали, как ее усилить.
✨ И вот за это мы их и любим:
За умение создавать настроение.
За сюрпризы, которые попадают прямо в точку.
За тонкое чувство атмосферы — они будто слышат ритм нашего коммьюнити.
За то, что мы все эти годы вместе.
С таким партнёром любое событие превращается в историю, к которой хочется возвращаться — желательно с коктейлем в руке.
#силасообщества #СКПАРИ #страхованиегрузов #логистика
🔥7❤2👍1
Может ли экспедитор спокойно готовиться к новому году, если в этом самом новом году его ожидает ПП 1828?
Ответ очевиден... Вводимые нормы затрагивают деятельность логистических компаний настолько глубоко, что во избежание коллапса бизнесу необходима дополнительная поддержка и разъяснения по практическому применению. Вот за этим мы и обратились в Правительство РФ и бизнес-омбудсмену.
⌛Мы предложили установить переходный период на 2026 и 2027 гг, в течение которого будет действовать мораторий на применение штрафных санкций, ведь логистическим компаниям нужно адаптировать бизнес-процессы.
🛠Также мы попросили исключить дублирование функций и сузить область применения досмотра. Например, грузы, идущие на экспорт/импорт или в режиме транзита, и без того проходят таможенный контроль, гораздо более мощный и эффективный, чем может обеспечить экспедитор.
🙋Мы указали на то, что в плане досмотра обязанности экспедитора и перевозчика должны быть уравнены. Ведь правда, странно, когда экспедитор несет ответственность за досмотр, но физически его провести не может, а перевозчик, чей сотрудник присутствует при погрузке, такой обязанности не имеет.
📑Также и самому клиенту хорошо бы взять на себя долю ответственности и добавить прозрачности в процесс контроля. Можно внедрить дополнительный грузосопроводительный документ, сведения о фактически передаваемом грузе.
📲Мы считаем, что жизненно необходимо на проверке разрешить использование видеофиксации с помощью мобильных устройств представителей перевозчика (водителей). Это не просто дань современности - в случае, если груз забирается "от двери", например, это и вовсе единственный технически возможный способ контроля.
🌐Кроме того, Россия ведь большая страна, в некоторых районах логистика бывает экстремально сложной. И для уведомления контролирующих органов о нарушениях необходимо предусмотреть законом увеличение сроков, например, из-за отсутствия связи.
🤝Дополнительно в своем обращении СТМЛК осветили и такие нюансы, как возможность использовать для досмотра уже имеющиеся в логистической инфраструктуре мощности, ввести дифференцированный и риск-ориентированный подход как к грузам, так и к клиентам.
📋 А ещё, конечно, мы ждем официальной публикации исчерпывающего перечня предметов и веществ, которые предписывается выявлять экспедитору, ведь принцип "найти то, не знаю что" здесь совершенно не подойдет.
Ответ очевиден... Вводимые нормы затрагивают деятельность логистических компаний настолько глубоко, что во избежание коллапса бизнесу необходима дополнительная поддержка и разъяснения по практическому применению. Вот за этим мы и обратились в Правительство РФ и бизнес-омбудсмену.
⌛Мы предложили установить переходный период на 2026 и 2027 гг, в течение которого будет действовать мораторий на применение штрафных санкций, ведь логистическим компаниям нужно адаптировать бизнес-процессы.
🛠Также мы попросили исключить дублирование функций и сузить область применения досмотра. Например, грузы, идущие на экспорт/импорт или в режиме транзита, и без того проходят таможенный контроль, гораздо более мощный и эффективный, чем может обеспечить экспедитор.
🙋Мы указали на то, что в плане досмотра обязанности экспедитора и перевозчика должны быть уравнены. Ведь правда, странно, когда экспедитор несет ответственность за досмотр, но физически его провести не может, а перевозчик, чей сотрудник присутствует при погрузке, такой обязанности не имеет.
📑Также и самому клиенту хорошо бы взять на себя долю ответственности и добавить прозрачности в процесс контроля. Можно внедрить дополнительный грузосопроводительный документ, сведения о фактически передаваемом грузе.
📲Мы считаем, что жизненно необходимо на проверке разрешить использование видеофиксации с помощью мобильных устройств представителей перевозчика (водителей). Это не просто дань современности - в случае, если груз забирается "от двери", например, это и вовсе единственный технически возможный способ контроля.
🌐Кроме того, Россия ведь большая страна, в некоторых районах логистика бывает экстремально сложной. И для уведомления контролирующих органов о нарушениях необходимо предусмотреть законом увеличение сроков, например, из-за отсутствия связи.
🤝Дополнительно в своем обращении СТМЛК осветили и такие нюансы, как возможность использовать для досмотра уже имеющиеся в логистической инфраструктуре мощности, ввести дифференцированный и риск-ориентированный подход как к грузам, так и к клиентам.
📋 А ещё, конечно, мы ждем официальной публикации исчерпывающего перечня предметов и веществ, которые предписывается выявлять экспедитору, ведь принцип "найти то, не знаю что" здесь совершенно не подойдет.
👍8❤1👏1
Всех жителей Северного полушария поздравляем с тем, что мы с вами дотянули до конца темных времён! Дальше будет однозначно светлее. Так что летим вперед, курсом на лето! ☀️
Пользуясь моментом, напомним вам, что СТМЛК открыты к сотрудничеству, и на ближайшие полгода можно сделать нам "интересное предложение". Например:
💼 стать партнером сообщества
🎙 предложить спикера или проведение совместного мероприятия
📑 пригласить наших экспертов для совместных публикаций и исследований
🎓 анонсировать нам ваш обучающий курс для руководителей
🎪 позвать на свою производственную площадку для экскурсии или проведения нашего события
🌐 пригласить к информационному обмену и дружбе домами
🙋 И, конечно, для нашей целевой аудитории руководителей высшего звена всегда доступна опция оформить себе членство в сообществе.
👉За подробностями пишите на @logistictops
Пользуясь моментом, напомним вам, что СТМЛК открыты к сотрудничеству, и на ближайшие полгода можно сделать нам "интересное предложение". Например:
💼 стать партнером сообщества
🎙 предложить спикера или проведение совместного мероприятия
📑 пригласить наших экспертов для совместных публикаций и исследований
🎓 анонсировать нам ваш обучающий курс для руководителей
🎪 позвать на свою производственную площадку для экскурсии или проведения нашего события
🌐 пригласить к информационному обмену и дружбе домами
🙋 И, конечно, для нашей целевой аудитории руководителей высшего звена всегда доступна опция оформить себе членство в сообществе.
👉За подробностями пишите на @logistictops
👍2🔥2
#анонс
🗓 Вт 20.01 // Москва
🗂 Нетворкинг-встреча СТМЛК
Сообщество открывает сезон очных встреч 2026. Соберемся для знакомства с новыми участниками и общения друг с другом. Кофе, шампанское, фотки с каникул, свежие отраслевые сплетни...😉
С презентациями компаний выступят:
🔆 Алина Кузнецова, заместитель генерального директора по развитию, Первая Транскомпания
🔆 Надежда ван дер Мей, руководитель отдела продаж, BSF (Black Sea Forwarding)
🔆 Наталья Великородная, начальник юридического отдела, Форвард Транс
🙌 На нетворкинг-встречах СТМЛК, как всегда, будем рады гостям из других логистических компаний, не входящих в сообщество.
📧 @logistictops
🗓 Вт 20.01 // Москва
🗂 Нетворкинг-встреча СТМЛК
Сообщество открывает сезон очных встреч 2026. Соберемся для знакомства с новыми участниками и общения друг с другом. Кофе, шампанское, фотки с каникул, свежие отраслевые сплетни...😉
С презентациями компаний выступят:
🔆 Алина Кузнецова, заместитель генерального директора по развитию, Первая Транскомпания
🔆 Надежда ван дер Мей, руководитель отдела продаж, BSF (Black Sea Forwarding)
🔆 Наталья Великородная, начальник юридического отдела, Форвард Транс
🙌 На нетворкинг-встречах СТМЛК, как всегда, будем рады гостям из других логистических компаний, не входящих в сообщество.
📧 @logistictops
Сборная команда СТМЛК стремится в «Лидеры России»!
Это престижный конкурс для управленцев, где руководители демонстрируют строгому жюри свое стратегическое мышление, умение вести команду и находить решения в сложных ситуациях.
Успешно пройдя отборочный этап, мы готовимся к следующим двум блокам тестирования, которые начнутся уже через неделю.
Волнуемся ли мы перед новым рубежом? Конечно, переживаем 🙂
Рассчитываем ли мы справиться? Разумеется!
В нашу команду вошли:
— СЕО Free Lines Company Олеся Тюрина
— Руководитель по транспортной логистике EMAX Logistics Евгений Кознов
— Индивидуальный предприниматель Илья Савчук
— Генеральный директор «ИВ-Транском» Светлана Иванова
— Директор ООО «ИТЛ» Оксана Галайба
👥 Каждый участник вносит ценный вклад и искренне вовлечен в общее дело.
Будем держать вас в курсе наших достижений! 😉
Это престижный конкурс для управленцев, где руководители демонстрируют строгому жюри свое стратегическое мышление, умение вести команду и находить решения в сложных ситуациях.
Успешно пройдя отборочный этап, мы готовимся к следующим двум блокам тестирования, которые начнутся уже через неделю.
Волнуемся ли мы перед новым рубежом? Конечно, переживаем 🙂
Рассчитываем ли мы справиться? Разумеется!
В нашу команду вошли:
— СЕО Free Lines Company Олеся Тюрина
— Руководитель по транспортной логистике EMAX Logistics Евгений Кознов
— Индивидуальный предприниматель Илья Савчук
— Генеральный директор «ИВ-Транском» Светлана Иванова
— Директор ООО «ИТЛ» Оксана Галайба
👥 Каждый участник вносит ценный вклад и искренне вовлечен в общее дело.
Для меня участие в конкурсе, в первую очередь, - это возможность проверить свои управленческие и лидерские навыки на федеральном уровне, среди лучших. А команда у нас креативная собралась, я убедилась еще в процессе подготовки! Я чувствую, мы друг друга не только хорошо дополняем компетенциями, но и мотивируем
— СЕО FLC Олеся Тюрина
Будем держать вас в курсе наших достижений! 😉
🔥8❤3🏆2😡1
На прошлой неделе в Москве состоялась одна из традиционных встреч сообщества, посвящённая просто знакомству друг с другом и свободному общению по бизнес-вопросам.
Мы были рады поделиться нашей атмосферой с гостями из компаний, не входящих в сообщество.
Подобные встречи проходят у нас примерно раз в квартал, следующую планируем в мае. Это нескоро, но ведь не за горами один из главных нетворкингов года - ТрансРоссия и наша традиционная же открытая Afterparty вечером после второго дня выставки.
Остаёмся на связи ✌🏻
Мы были рады поделиться нашей атмосферой с гостями из компаний, не входящих в сообщество.
Подобные встречи проходят у нас примерно раз в квартал, следующую планируем в мае. Это нескоро, но ведь не за горами один из главных нетворкингов года - ТрансРоссия и наша традиционная же открытая Afterparty вечером после второго дня выставки.
Остаёмся на связи ✌🏻
❤2🔥2👍1