O Supra 1996 com um 2JZ-GTE Non-VVTI foi comprado 0km pelo próprio Nagata, que mais tarde teve o seu motor trocado pelo motor RB26DETT da Nissan.
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A revista britânica Max Power se interessou em um projeto da Top Secret após visitar o estande da mesma no Tokyo Auto Salon, um Skyline GT-R R33 de quase 1000hp!
Nagata e o GT-R à 315 km/h:
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Nagata e o GT-R à 315 km/h:
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A intenção da revista era de levar o carro para um evento automobilístico na Inglaterra, porém, o Skyline já estava com sua agenda lotada, fazendo com que a Max Power escolhesse o Supra RB26DETT biturbo.
“O carro foi um sucesso no evento britânico. O Supra dourado com certeza causou bastante impacto entre os vários carros modificados por franceses e italianos” disse Smokey Nagata à revista Option Tokyo.
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“O carro foi um sucesso no evento britânico. O Supra dourado com certeza causou bastante impacto entre os vários carros modificados por franceses e italianos” disse Smokey Nagata à revista Option Tokyo.
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A exibição do supra no evento aconteceu no dia 3 de novembro de 1998.
No dia 4, Nagata teria algumas gravações com o Supra em movimento e daria uma entrevista.
Nagata costumava ignorar algumas leis de trânsito, ele já tinha testado diversos carros em vias públicas no Japão.
Após algumas horas de gravação, Nagata resolveu aproveitar a madrugada para pisar fundo na rodovia A1 em um trecho mais afastado do norte de Londres.
“Além de ter pouco trânsito, a rodovia tinha quatro faixas, e eu poderia pilotar com mais liberdade." disse Nagata.
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No dia 4, Nagata teria algumas gravações com o Supra em movimento e daria uma entrevista.
Nagata costumava ignorar algumas leis de trânsito, ele já tinha testado diversos carros em vias públicas no Japão.
Após algumas horas de gravação, Nagata resolveu aproveitar a madrugada para pisar fundo na rodovia A1 em um trecho mais afastado do norte de Londres.
“Além de ter pouco trânsito, a rodovia tinha quatro faixas, e eu poderia pilotar com mais liberdade." disse Nagata.
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A equipe de filmagem da Max Power aproveitou a oportunidade e acompanhou Smokey para registrar esse feito.
Nagata testou o carro por duas horas antes de ficar satisfeito.
Ele estava reduzindo o ritmo quando a polícia apareceu ligando as sírenes perseguindo o Supra.
Smokey poderia ter apenas pisado fundo e sumido do mapa, porém ele decidiu encostar e esperar pelos policiais.
Ao abordarem Nagata, os policiais perguntavam a ele coisas como: "onde está a fita de vídeo?" ou "você acha que isso é um parquinho?".
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Nagata testou o carro por duas horas antes de ficar satisfeito.
Ele estava reduzindo o ritmo quando a polícia apareceu ligando as sírenes perseguindo o Supra.
Smokey poderia ter apenas pisado fundo e sumido do mapa, porém ele decidiu encostar e esperar pelos policiais.
Ao abordarem Nagata, os policiais perguntavam a ele coisas como: "onde está a fita de vídeo?" ou "você acha que isso é um parquinho?".
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Smokey apenas repetia: "
Todo o material filmado durante a viagem foi confiscado pela polícia, sendo liberado apenas depois que todo o caso foi esclarecido.
Nagata contou o que sentiu quando viveu tudo isso:
"Ah, merda! Eu lembro que naquele momento pensei em tudo o que se possa imaginar. Sinceramente, achei que nossa empresa acabava ali. Naquela época as leis de trânsito na Inglaterra puniam severamente infrações de velocidade."
“Eles me falaram várias coisas, e depois eu entendi que provavelmente se tratava dos meus direitos e do que eu deveria fazer depois da apreensão. E de repente eu perdi o chão. Uma policial sentou no banco do carona e eu fui seguindo eles até a delegacia.”
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eu não entendo inglês".Todo o material filmado durante a viagem foi confiscado pela polícia, sendo liberado apenas depois que todo o caso foi esclarecido.
Nagata contou o que sentiu quando viveu tudo isso:
"Ah, merda! Eu lembro que naquele momento pensei em tudo o que se possa imaginar. Sinceramente, achei que nossa empresa acabava ali. Naquela época as leis de trânsito na Inglaterra puniam severamente infrações de velocidade."
“Eles me falaram várias coisas, e depois eu entendi que provavelmente se tratava dos meus direitos e do que eu deveria fazer depois da apreensão. E de repente eu perdi o chão. Uma policial sentou no banco do carona e eu fui seguindo eles até a delegacia.”
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Nagata disse que a cela em que ficou era de concreto, medindo cerca de 4x2 metros com uma janelinha, um vaso sanitário e uma cama sem colchão.
“Fiquei lá a noite toda, e não consegui dormir. A temperatura era de mais ou menos 1°C, e eu não parava de pensar no pior cenário possível para meu futuro naquela cela fria. ‘Quantos anos vou ter que ficar aqui? A minha empresa vai falir? [...] Era nessas coisas que eu pensava.”
Às 9 da manhã do dia seguinte, houve um interrogatório, com um tradutor. Smokey disse que tudo aquilo era um hobby, que ele viajava pelo mundo com o seu carro para dirigir até o limite por diversão, e os oficiais acreditaram!
"Aparentemente os policiais estavam atrás da Max Power. Cara, é a mesma coisa em qualquer país. Eles sempre querem derrubar a comunidade do tuning.”
A sentença não foi nem um pouco pesada: uma multa de 154 libras e a suspensão de sua carteira de habilitação internacional por 28 dias.
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“Fiquei lá a noite toda, e não consegui dormir. A temperatura era de mais ou menos 1°C, e eu não parava de pensar no pior cenário possível para meu futuro naquela cela fria. ‘Quantos anos vou ter que ficar aqui? A minha empresa vai falir? [...] Era nessas coisas que eu pensava.”
Às 9 da manhã do dia seguinte, houve um interrogatório, com um tradutor. Smokey disse que tudo aquilo era um hobby, que ele viajava pelo mundo com o seu carro para dirigir até o limite por diversão, e os oficiais acreditaram!
"Aparentemente os policiais estavam atrás da Max Power. Cara, é a mesma coisa em qualquer país. Eles sempre querem derrubar a comunidade do tuning.”
A sentença não foi nem um pouco pesada: uma multa de 154 libras e a suspensão de sua carteira de habilitação internacional por 28 dias.
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Na manhã do dia seguinte, ele recebeu uma ligação da Max Power, e foi aí que Nagata descobriu que o caso teve uma repercussão enorme.
Havia uma multidão esperando por ele no lobby do hotel, e ele teve que sair pelos fundos para chegar a tempo ao aeroporto.
Nagata se tornou uma espécie de herói entre os entusiastas britânicos.
O caso também teve uma repercussão parecida no Japão.
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Havia uma multidão esperando por ele no lobby do hotel, e ele teve que sair pelos fundos para chegar a tempo ao aeroporto.
Nagata se tornou uma espécie de herói entre os entusiastas britânicos.
O caso também teve uma repercussão parecida no Japão.
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“Fiquei chocado. Depois do incidente, conseguimos mais clientes internacionais. Muitos estrangeiros pediam meu autógrafo. Mas eu não me senti à vontade para retornar à Inglaterra por um bom tempo. Não conseguia esquecer o pesadelo que vivi naquela cena.", disse Nagata.
Fonte
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Smokey ainda é uma lenda no mundo automobilístico e um exemplo por tudo que fez.
Sua oficia é uma das principais do mundo no ramo de personalização e faz muito sucesso entre a cultura JDM.
Tudo isso sem nunca ter feito uma faculdade de engenharia ou curso técnico!!
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