Раз Соне вчера исполнилось 30 лет, самое время поучаствовать в 30-летнем бинго от @yandex_travel!
Красные галочки Сонины, желтые — Лёшины!
Неплохой результат!
Найти исходник можно тут. Делитесь своими бинго!
Красные галочки Сонины, желтые — Лёшины!
Неплохой результат!
Найти исходник можно тут. Делитесь своими бинго!
🔥8👍3 3
Когда мы говорим о массовом транспорте, мы имеем в виду МАССОВЫЙ. Модель, которую строили десятилетиями, клонировали сотнями, а пассажиры знали её в лицо — даже если не знали названия.
Давайте посмотрим на знакомые каждому жителю постсоветского пространства примеры таких гигантов.
🚋 Трамвай 71-605 (КТМ-5)
Выпущено: 14 991 экземпляр
Самый массовый трамвай в истории человечества. Делали его с 1969 по 1992 год на заводе в Усть-Катаве. Характерный "железный короб" без изысков, но зато ремонтопригодный и проходимый, как танк. Прост в обслуживании, вместительный, немного шумный, зато — родной. Ходил по всему СССР — от Ленинграда до Владивостока. Легенда советских улиц. До сих пор эксплуатируется в Европейском Союзе (город Даугавпилс/Двинск).
🚎 Троллейбус ЗиУ-682
Выпущено: более 42 000 (!) штук
Грозный долгожитель. Это абсолютный рекордсмен по количеству среди всех троллейбусов. Производился с 1972 года аж до 2015 года.
Ходил не только по всему СНГ, но и в Болгарии, Колумбии, Венгрии, Греции, Монголии, Эфиопии и даже в Аргентине. И до сих пор является основой троллейбусных парков во многих городах. Настоящий дипломат на колёсах.
🚌 Автобус ЛАЗ-695
Выпущено: около 250 000 штук
Тот самый автобус с круглыми фарами и изогнутым лобовым стеклом на котором возили школьников, туристов, рабочих и даже артистов. Львовский завод собирал их с 1956 по 2007 год. Ездил по всему Советскому Союзу и активно экспортировался: в Египет, Афганистан, Ирак и Лаос. Часто появлялся в кино. На таких ездили на юг, на дачу, в школу и на завод. Настоящий автобус народной памяти.
🚇 Метропоезд 81-717/714
Выпущено: 7 409 вагонов
Это основа подземного флота бывшего СССР. С 1976 года и по сей день его узнаваемый силуэт и звук сопровождают миллионы пассажиров. Вагоны работали (и продолжают работать) в метро Москвы, Петербурга, Киева, Минска, Тбилиси, Баку и даже за пределами СНГ — в Праге, Варшаве, Софии и Будапеште. Надёжный, строгий, незаменимый.
🚉 Электропоезд ЭР-2
Выпущено: более 9 200 вагонов
Символ пригородной жизни. Их делали в Риге с 1962 по 1984 год. До сих пор можно встретить на путях, особенно в глубинке.
Ходили по всей стране. Катались на них миллионы людей — на дачу, в город, на учёбу, в гости и в Москву за колбасой.
А вы катались на чём-нибудь из этого списка? Напишите в комментариях — у кого что было 💬
Давайте посмотрим на знакомые каждому жителю постсоветского пространства примеры таких гигантов.
🚋 Трамвай 71-605 (КТМ-5)
Выпущено: 14 991 экземпляр
Самый массовый трамвай в истории человечества. Делали его с 1969 по 1992 год на заводе в Усть-Катаве. Характерный "железный короб" без изысков, но зато ремонтопригодный и проходимый, как танк. Прост в обслуживании, вместительный, немного шумный, зато — родной. Ходил по всему СССР — от Ленинграда до Владивостока. Легенда советских улиц. До сих пор эксплуатируется в Европейском Союзе (город Даугавпилс/Двинск).
🚎 Троллейбус ЗиУ-682
Выпущено: более 42 000 (!) штук
Грозный долгожитель. Это абсолютный рекордсмен по количеству среди всех троллейбусов. Производился с 1972 года аж до 2015 года.
Ходил не только по всему СНГ, но и в Болгарии, Колумбии, Венгрии, Греции, Монголии, Эфиопии и даже в Аргентине. И до сих пор является основой троллейбусных парков во многих городах. Настоящий дипломат на колёсах.
🚌 Автобус ЛАЗ-695
Выпущено: около 250 000 штук
Тот самый автобус с круглыми фарами и изогнутым лобовым стеклом на котором возили школьников, туристов, рабочих и даже артистов. Львовский завод собирал их с 1956 по 2007 год. Ездил по всему Советскому Союзу и активно экспортировался: в Египет, Афганистан, Ирак и Лаос. Часто появлялся в кино. На таких ездили на юг, на дачу, в школу и на завод. Настоящий автобус народной памяти.
🚇 Метропоезд 81-717/714
Выпущено: 7 409 вагонов
Это основа подземного флота бывшего СССР. С 1976 года и по сей день его узнаваемый силуэт и звук сопровождают миллионы пассажиров. Вагоны работали (и продолжают работать) в метро Москвы, Петербурга, Киева, Минска, Тбилиси, Баку и даже за пределами СНГ — в Праге, Варшаве, Софии и Будапеште. Надёжный, строгий, незаменимый.
🚉 Электропоезд ЭР-2
Выпущено: более 9 200 вагонов
Символ пригородной жизни. Их делали в Риге с 1962 по 1984 год. До сих пор можно встретить на путях, особенно в глубинке.
Ходили по всей стране. Катались на них миллионы людей — на дачу, в город, на учёбу, в гости и в Москву за колбасой.
А вы катались на чём-нибудь из этого списка? Напишите в комментариях — у кого что было 💬
❤9 7👍3🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Очень круто, когда ведомственный музей — это не бессмысленная коллекция унылых экспонатов, а настоящее приключение для всей семьи!
#путешествия #путешествияпороссии
#путешествия #путешествияпороссии
Приятно жарким летом вспомнить холодную зиму, пусть даже зимой приятно и не было.
А Суздаль великолепен в любое время года.
#путешествия #путешествияпороссии
А Суздаль великолепен в любое время года.
#путешествия #путешествияпороссии
🔥6❤3 3👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем тему монорельса. Соня вот впервые в жизни в честь такой оказии, как его скорое закрытие, покаталась. Даже не знала, что уже не по 300 рублей 😅
Ждём парк. Ну или трамвай 🚋
#монорельс #московскиймонорельс @dtroad
Ждём парк. Ну или трамвай 🚋
#монорельс #московскиймонорельс @dtroad
Топ-3 вологодских ресторана
Когда этот пост планировался, предполагалось, что мы сделали кучу фото того, что и где ели. Когда дело дошло до подготовки поста, оказалось, что это совершено не так! 🤦🏻♀️ Но все же мы как большие любители покушать, никак не можем оставить вас без публикации про еду. Так что не обессудьте, сегодня рубрика #жрадло такая!
1. Дом Купчихи Ершёвой (📍 Советский пр-т., 78)
Ресторан при бутик-отеле, где мы жили. Сам дом отдельно стоит посещения, т.к. это настоящий особняк, воссозданный по материалам начала века, но и ресторан при нем — наше уважение. В Вологде не так много чисто русской кухни, и это как раз один из примеров. Аутентичный интерьер, вкусная еда, местные блюда из местных ингредиентов. Короче, рекомендую доползти до этого места, пусть это и ни разу не самый центр. На фото ресторан представлен чем-то из рыбы.
2. Dome1791 (📍 ул. Мира, 9)
Еще одно заведение с историческими корнями, на этот раз в самом центре. Называется так, потому что находится в башне с куполом. Башня, как можно догадаться, 1791 года! И она отлично сохранилась, как и купол в ней, который можно посмотреть в ресторане. Плюсом отличный вид на центр города. Но конечно в ресторан мы приходим не посмотреть, а покушать, и в этом плане у Dome тоже все отлично. Классный сервис, вкусные и красивые блюда. Тортик = ❤️
3. Gagarin (📍 пр-т. Победы, 13)
Еще центрее, чем предыдущий, буквально в двух шагах от Кремля в торговых рядах. Как оказалось, это сеть, и мы были приятно удивлены качеству сервиса и оформления. Последнее, кстати, продумано до мелочей. Чудесная бетонно-растительная эстетика выдержана во всем, включая даже таблички о брони стола. Уважаем такое. Ну и еда отличная, иначе тут бы этого ресторана не было. К тому же еще и красивая и с интересной подачей. От супчика на фото аж слюнки текут.
В Вологде есть еще немало интересных ресторанов. Чего стоит один ресторан Паровозовъ, где напитки приезжают на поезде. Но именно в гастрономическом плане в душу запали именно эти.
Когда этот пост планировался, предполагалось, что мы сделали кучу фото того, что и где ели. Когда дело дошло до подготовки поста, оказалось, что это совершено не так! 🤦🏻♀️ Но все же мы как большие любители покушать, никак не можем оставить вас без публикации про еду. Так что не обессудьте, сегодня рубрика #жрадло такая!
1. Дом Купчихи Ершёвой (
Ресторан при бутик-отеле, где мы жили. Сам дом отдельно стоит посещения, т.к. это настоящий особняк, воссозданный по материалам начала века, но и ресторан при нем — наше уважение. В Вологде не так много чисто русской кухни, и это как раз один из примеров. Аутентичный интерьер, вкусная еда, местные блюда из местных ингредиентов. Короче, рекомендую доползти до этого места, пусть это и ни разу не самый центр. На фото ресторан представлен чем-то из рыбы.
2. Dome1791 (
Еще одно заведение с историческими корнями, на этот раз в самом центре. Называется так, потому что находится в башне с куполом. Башня, как можно догадаться, 1791 года! И она отлично сохранилась, как и купол в ней, который можно посмотреть в ресторане. Плюсом отличный вид на центр города. Но конечно в ресторан мы приходим не посмотреть, а покушать, и в этом плане у Dome тоже все отлично. Классный сервис, вкусные и красивые блюда. Тортик = ❤️
3. Gagarin (
Еще центрее, чем предыдущий, буквально в двух шагах от Кремля в торговых рядах. Как оказалось, это сеть, и мы были приятно удивлены качеству сервиса и оформления. Последнее, кстати, продумано до мелочей. Чудесная бетонно-растительная эстетика выдержана во всем, включая даже таблички о брони стола. Уважаем такое. Ну и еда отличная, иначе тут бы этого ресторана не было. К тому же еще и красивая и с интересной подачей. От супчика на фото аж слюнки текут.
В Вологде есть еще немало интересных ресторанов. Чего стоит один ресторан Паровозовъ, где напитки приезжают на поезде. Но именно в гастрономическом плане в душу запали именно эти.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7 6❤3🔥2😱1