От Берлина до Анадыря, от Певека до Баку — везде можно встретить их. Старые добрые советские панельки.
Каждый второй россиянин родился в таком доме. Но это не точно 😉
Кто-то их ненавидит и ждёт не дождётся, пока их все уже снесут. Но мы точно знаем, что в наших родных панельках есть свое очарование и эстетика.

Узнаете города на фото?
Угадавшим сюрприз!

Где-то за Волгой есть Удмуртская Республика, а в ней город Ижевск, в котором ездят самые аккуратные трамваи и троллейбусы. Электротранспорт — самый настоящий каркас, на котором держится город. 200 трамваев и 200 троллейбусов перевозят 600-тысячный город. Вечные Татры, никогда не угадаешь, сколько лет вагону, который едет по улице. Ему может быть уже и 60 лет, а на такой возраст совершенно не выглядит. То же и про ЗиУ — все как на подбор хороши. Часть трамваев и троллейбусов модернизируется. Довольно много линий проходит через частный сектор — через Восточный посёлок и Татарбазар. Там, среди избушек, есть улицы, где проедет только трамвай, а машинам въезд заказан. Сколько бы я не ездил по России, лучшие трамваи и троллейбусы, разумеется, в Ижевске. Приезжайте в Ижевск — кататься на самых красивых трамваях России.

Интересные факты про Ижевский электротранспорт:

🚋 Трамвай в Ижевске ходит с 1935 года, а троллейбус — с 1968-го.

🚋 В Ижевске около 75 км трамвайных путей. Это, кстати, вдвое больше, чем в Минске, где мы сейчас находимся))

🚋 В час-пик на некоторых маршрутах делают поезда из трамваев Татра Т3. Сейчас максимум по 2 штуки, но в 80-е проводили эксперименты и с тремя.

🚋 В МУП "Ижевский Государственный Электрический Транспорт" (ИжГЭТ) около 1600 сотрудников, которые денно и нощно возят ижевчан на работу, на встречу с близкими и по любым другим делам.

🚋 В Трамвайном депо №1 в Ижевске модифицировали Татру Т3 (модель 1962 года), да настолько сильно, что получился Татра Т3К Иж-Н — частично низкопольный и во всех отношениях современный трамвай. Его можно видеть на предпоследнем фото.

🚋 В Ижевске можно встретить трамвай, который работал в Берлине (Tatra KT4DM) — 4-е фото. А еще Трамваи Tatra T3RF, которых выпустили всего 8 штук — 6-е фото.

🚋 Раньше Первый троллейбусный парк красил свои машины в синий, а Второй — в красный. Сейчас уже все переоделись в красные ливреи.

На самом деле мы ещё гуляем, но кажется, уже можно рассказать о том, как прошел наш День России в Минске.

⭐️ Проснулись, улыбнулись. Посмотрели из окна отеля на троллейбусы и электрички.
⭐️ Купили симку, потому что в аэропорту в двенадцатом часу ночи салоны связи уже были закрыты 🤦‍♀️
⭐️ Поели на Хлебозаводе. Вкуснота!
⭐️ Прошлись по Минску историческому. Он существует! И его даже много. Завтра будет об этом видео.
⭐️ Поели в пивной. Моченые сосиски, называемые утопенцами (вызывайте Геральта!) — это очень странно.
⭐️ Отправились в Минск совмодовый. Погуляли по спальным районам 70-80-х.
⭐️ Нашли фудкорт во дворе завода.
⭐️ Нашли мозаику с Лениным во дворе (уже другого) завода.
⭐️ Сфотографировали некоторое количество троллейбусов и трамваев 🚋
⭐️ По состоянию на текущий момент прошли больше 25000 шагов.
⭐️ Сейчас движимся в Минск сталинский.

Оставайтесь на линии! Завтра у нас грандиозные во всех смыслах планы.
Подсказка: 🚛