На самом деле мы ещё гуляем, но кажется, уже можно рассказать о том, как прошел наш День России в Минске.

⭐️ Проснулись, улыбнулись. Посмотрели из окна отеля на троллейбусы и электрички.
⭐️ Купили симку, потому что в аэропорту в двенадцатом часу ночи салоны связи уже были закрыты 🤦‍♀️
⭐️ Поели на Хлебозаводе. Вкуснота!
⭐️ Прошлись по Минску историческому. Он существует! И его даже много. Завтра будет об этом видео.
⭐️ Поели в пивной. Моченые сосиски, называемые утопенцами (вызывайте Геральта!) — это очень странно.
⭐️ Отправились в Минск совмодовый. Погуляли по спальным районам 70-80-х.
⭐️ Нашли фудкорт во дворе завода.
⭐️ Нашли мозаику с Лениным во дворе (уже другого) завода.
⭐️ Сфотографировали некоторое количество троллейбусов и трамваев 🚋
⭐️ По состоянию на текущий момент прошли больше 25000 шагов.
⭐️ Сейчас движимся в Минск сталинский.

Оставайтесь на линии! Завтра у нас грандиозные во всех смыслах планы.
Подсказка: 🚛

Думаете, самолёты и вертолёты в поле можно увидеть только на авиасалоне? А их, как назло, все отменили!
Не отчаивайтесь!
Ведь под Ульяновском вас ждет целый Авиационный музей. Найти его можно около аэропорта Баратаевка. Официально он называется "Головной отраслевой музей истории гражданской авиации".

Здесь представлено 50 единиц авиационной техники. Маленькие самолётики и гиганты, отечественные модели и зарубежные модели.

✈️ Можно увидеть серхзвуковой Ту-144 (он на втором фото).
✈️ Культовый кукурузник Ан-2 (предпоследнее фото) — столп советской малой авиации.
✈️ Первый советский реактивный гражданский самолёт Ту-104, разработанный на базе бомбардировщика (5-е фото).
✈️ Первый в мире цельнометаллический бомбардировщик АНТ-4 (4-е фото): ему уже 100 лет, и он приплыл в музей на барже.
✈️ И даже единственный в мире реактивный сельскохозяйственный самолёт — польский Мелец М-15 (3-е фото).

Кстати, а вы знали, что Ту-144 летал в СССР только одним рейсом: Москва-Алмата?