Что такое калужское тесто и почему его едят сырым?

Если будете в Калуге, обязательно попробуйте древний местный десерт — калужское тесто. Поверьте, оно вас удивит!

Это необычный пряный десерт, который не нужно печь! Густая паста из ржаных сухарей, смешанная с горячим медовым или сахарным сиропом, на вкус напоминает что-то среднее между бородинским хлебом с сахаром и имбирным пряником. Удивительный и необычный вкус!

У этого десерта драматичная история. Калужское тесто существовало ещё в XVII веке. Тогда его готовили из ржаной муки, солода, калины, а чтобы сделать послаще сбраживали. Уже позже в десерт стали добавлять сначала мед, а потом и патоку. В начале XIX века это лакомство стало настолько популярным, что в сатирической карикатуре Иван Теребенев изобразил Наполеона в кадке с калужским тестом как символ поражения французской армии под Малоярославцем (современная Калужская область). Тесто подавали в десятках булочных по всей Калуге. Оно даже получило разные вкусы: ореховое, лимонное, какавное. 

Но после революции рецепт утратили! По легенде всеми заведениями владел один человек, и после национализации его бизнеса он категорически отказался раскрывать рецепт властям. Насколько это правда узнать уже не представляется возможным.

В 1960-е местная макаронная фабрика попробовала ввести тесто в ассортимент, но успеха не снискали. И лишь недавно энтузиасты взялись за возрождение этого древнего лакомства. Сейчас попробовать тесто можно в нескольких заведениях в Калуге. И они жестко конкурируют между собой, убеждая посетителей, что именно их тесто настоящее. 

Вот современный рецепт теста, если вы не готовы ехать за ним в Калугу.

Возьмите около 250 г ржаных сухарей (лучше из черствого ржаного хлеба) и измельчите их до крупной крошки.

Приготовьте сироп из 250 г сахара (или мёда) и примерно 200 мл воды, добавив корицу, кардамон, бадьян и гвоздику. Готовый сироп процедите.

Залейте сухари горячим сиропом и тщательно вмешайте на маленьком огне, чтобы получилось однородная, густая масса. По желанию можно добавить цукаты, орехи, даже какао.

Переложите массу в форму или скатайте шарики. Шарики можно обвалять в сахарной пудре. 

Охладите: для шариков хватит 3–4 часа, если хотите порезать ножом, можно подержать в холодильнике до подачи.

Если что-то останется — храните в холодильнике.

Как думаете, что за брутальное сооружение?
Сложно поверить, но это Театр оперы и балета в Чебоксарах.

#путешествия #путешествияпороссии

Настоящий лифт прямо в горах! И нет, это не Чжанцзяцзе, а Северный Кавказ.

По пути с Эльбруса можно сделать поворот и заглянуть в совершенно необычное место: на автомобильный подъемник Адыр-Су.

Это необычный инженерный аттракцион, который удивит даже бывалых путешественников. Построенный не то в 60-е, не то в 70-е, он и сегодня остаётся единственным в своём роде в России: огромная металлическая платформа на рельсах поднимает машины и даже автобусы на высокогорное плато.

Местные говорят, что подъемник построили для туристов и альпинистов. Но некоторые считают, что он обслуживал в первую очередь пограничников. Где правда уже не понять, но в советское время подъемник точно доставлял наверх альпинистов, добирающихся до альплагерей, и школьников, ибо наверху был пионерлагерь. Сегодня же любой желающий может заехать на платформу и вместе с машиной подняться наверх. Цена вопроса: 1500 рублей за машину + сбор 200р. за посещение нацпарка (но если вы уже были на Эльбрусе или Чегете, платить его снова не нужно — сохраняйте чек).

По официальным правилам водитель и пассажиры должны добираться наверх пешком. Но почти 400 ступеней по крутой металлической лестнице — это задачка со звездочкой, и к тому же задерживает подъем транспорта. Так что в наши дни и водитель, и пассажиры часто едут вместе с машиной. К сожалению, из-за такого нарушения техники безопасности случаются несчастные случаи. Если захотите воспользоваться подъемником, внимательно слушайте указания сотрудников. Сам-то подъемник, несмотря на возраст, аппарат надежный.

Работает этот аттракцион с 9 до 18 в летний период. Если хотите попасть наверх, учитывайте возможность очереди. Мы приехали поздно и посмотрели на эту удивительную конструкцию только снизу.

Лифт для автомобилей мы увидели, теперь очередь лифта для кораблей. Такой есть на Красноярской ГЭС.