Хотите аутентичной ливантской еды, но ехать в регион как-то страшновато? Есть решение!
В Москве есть несколько ресторанов Mr. Ливанец, где все как будто из Ливана. В первую очередь люди. Они точно оттуда.
Еда тоже подозрительно похожа на ливанскую. Возможно дело в том, что готовят ее ливанцы. Правда очень вкусно. Жирно. Но вкусно. Или вкусно, но жирно — смотря какие у вас приоритеты.
Что отдельно радует — это красивый интерьер. Не всякое ближневосточное заведение может этим похвастаться. А тут все очень хорошо оформлено, и даже тарелочки в тему.
Сервис приятный, хоть официанты и не идеально говорят по-русски. Но тут уже или ливанцы, или по-русски.
У нас случился инцидент с шаурмой: она начала течь прямо при подаче и только чудом не попала мне на одежду. Официант тут же все убрал и еще принес нам целую гору влажных салфеток. Приятно. Тем более, что ущерба удалось избежать, а шаурма была отличная.
Если вам нужен был повод попробовать ближневосточную кухню — вот он от рубрики #жрадло
В Москве есть несколько ресторанов Mr. Ливанец, где все как будто из Ливана. В первую очередь люди. Они точно оттуда.
Еда тоже подозрительно похожа на ливанскую. Возможно дело в том, что готовят ее ливанцы. Правда очень вкусно. Жирно. Но вкусно. Или вкусно, но жирно — смотря какие у вас приоритеты.
Что отдельно радует — это красивый интерьер. Не всякое ближневосточное заведение может этим похвастаться. А тут все очень хорошо оформлено, и даже тарелочки в тему.
Сервис приятный, хоть официанты и не идеально говорят по-русски. Но тут уже или ливанцы, или по-русски.
У нас случился инцидент с шаурмой: она начала течь прямо при подаче и только чудом не попала мне на одежду. Официант тут же все убрал и еще принес нам целую гору влажных салфеток. Приятно. Тем более, что ущерба удалось избежать, а шаурма была отличная.
Если вам нужен был повод попробовать ближневосточную кухню — вот он от рубрики #жрадло
Давайте расскажу про странные японские странности. Думается, что первые из многих.
Мы еще даже не добрались до страны, а уже есть полное ощущение, что японцы живут в 2007 году. Онлайн-сервисы даются им, прямо скажем, с большим трудом.
И вот нам пришлось столкнуться с покупкой электронных ЖД-билетов.
Тут стоит оговориться, что покупать ЖД-билеты онлайн в принципе не рекомендуют. Дескать, проще на вокзале, тем более, что те же синкансены (скоростные поезда) ходят с интервалом, как электрички. Кажется, мы начинаем понимать, откуда такие советы...
Но у нас сложилась особенная ситуация. Мы решили прокатиться из Киото (такой японский Питер) в Нару (город, знаменитый гуляющими по улицам оленями) на туристическом поезде. По японско-английски это называется Sightseeing Limited Express.
Таких как мы немало, поэтому билеты потребовалось купить заранее.
Итак.
Сначала пришлось сделать что-то около пяти переходов, чтобы попасть в окно выбора билета.
Потом оказалось, что там показываются все билеты, а не только на интересующий нас поезд.
Потом выяснилось, что так сильно заранее билеты на такой поезд не продают, и надо вернуться позже, дней за 10.
Дней за 10 каким-то образом львиная доля билетов оказалась разобрана, и кое-как удалось все-таки парочку урвать.
Но собственно процесс урывания поразил особенно.
Выбираешь поезд. Выбираешь, какие билеты хочешь. Выбираешь метод оплаты. Вводишь данные карты. Вводишь код из СМС.
И в этот момент сервис выдает тебе уведомление, что билетов на выбранный поезд нет и деньги не списали.
А чего не после списания с возвратом 2 недели?
Справедливости ради, конечно, отсутствие мест обозначается в расписании красными крестиками, но мы как-то подумали, что, раз кнопка покупки нажимается и даже просит карту, это видимо в Японии обозначает что-то другое. А там вот как.
И вишенкой на торте еще приписка после совершения покупки, что на вокзале все еще нужно купить какой-то еще обычный билет.
Надеюсь, мы справимся.
Из приятного: цена вопроса всего 800р на двоих за получасовую поездку, а поезд очень необычный и красивый.
В общем, спасибо РЖД за прекрасный сайт и понятный и прозрачный процесс бронирования!
#наш_аниме_сериал
Мы еще даже не добрались до страны, а уже есть полное ощущение, что японцы живут в 2007 году. Онлайн-сервисы даются им, прямо скажем, с большим трудом.
И вот нам пришлось столкнуться с покупкой электронных ЖД-билетов.
Тут стоит оговориться, что покупать ЖД-билеты онлайн в принципе не рекомендуют. Дескать, проще на вокзале, тем более, что те же синкансены (скоростные поезда) ходят с интервалом, как электрички. Кажется, мы начинаем понимать, откуда такие советы...
Но у нас сложилась особенная ситуация. Мы решили прокатиться из Киото (такой японский Питер) в Нару (город, знаменитый гуляющими по улицам оленями) на туристическом поезде. По японско-английски это называется Sightseeing Limited Express.
Таких как мы немало, поэтому билеты потребовалось купить заранее.
Итак.
Сначала пришлось сделать что-то около пяти переходов, чтобы попасть в окно выбора билета.
Потом оказалось, что там показываются все билеты, а не только на интересующий нас поезд.
Потом выяснилось, что так сильно заранее билеты на такой поезд не продают, и надо вернуться позже, дней за 10.
Дней за 10 каким-то образом львиная доля билетов оказалась разобрана, и кое-как удалось все-таки парочку урвать.
Но собственно процесс урывания поразил особенно.
Выбираешь поезд. Выбираешь, какие билеты хочешь. Выбираешь метод оплаты. Вводишь данные карты. Вводишь код из СМС.
И в этот момент сервис выдает тебе уведомление, что билетов на выбранный поезд нет и деньги не списали.
Справедливости ради, конечно, отсутствие мест обозначается в расписании красными крестиками, но мы как-то подумали, что, раз кнопка покупки нажимается и даже просит карту, это видимо в Японии обозначает что-то другое. А там вот как.
И вишенкой на торте еще приписка после совершения покупки, что на вокзале все еще нужно купить какой-то еще обычный билет.
Надеюсь, мы справимся.
Из приятного: цена вопроса всего 800р на двоих за получасовую поездку, а поезд очень необычный и красивый.
В общем, спасибо РЖД за прекрасный сайт и понятный и прозрачный процесс бронирования!
#наш_аниме_сериал
😱10 4 4 3
Пара интересных наблюдений из мира блоггинга.
Если что-то залетает в тиктоке, то за пределы тиктока оно либо не уходит, либо уходит минимально. Нам кажется, что это из-за возраста аудитории. Кто бы там что не говорил, сейчас в тиктоке из-за ограничений в основном сидят подростки.
Если же что-то залетает в соцсети-которую-нельзя-называть, то через час оно будет во всех телеграм-каналах страны.
Так произошло с нашим видео про Некрасовку и Хамовники, которое (и мы снова ставим на возраст аудитории) залетело именно в нельзяграме, а в тиктоке прошло как обычно.
В итоге видео оказалось в паре десятков ТГ-каналов и набрало там очень приятные охваты.
Было бы очень круто, но оказалось, что админы многих ТГ-каналов, мягко скажем, люди не очень приятные. Они беззастенчиво видео обрезали, убрав концовку, и выложили его без каких-либо указаний авторства. Более того, львиная доля админов полностью проигнорировала нашу просьбу указать авторство и использовать видео целиком. И чем больше канал, тем выше вероятность такого отношения.
Еще более странно стало, когда мы нашли в сообществах видео про нашу свадьбу. Без тега 🙈
Имеем сказать, что это фу и многое говорит о том, кто и зачем делает ТГ-каналы в наши дни. Неужели так сложно просто поставить тег автора?...
Отдельно обидно, что жалобы на таких людей через механизмы телеграма тоже не возымели пока эффекта. Но будем наблюдать.
Пока пришли к тому, что на всех наших видео будет водяной знак. Не так красиво, но все-таки хоть какой-то шанс сохранить свой копирайт.
Если тут есть юристы, как думаете, можно привлечь ТГ-канал на 500к подписчиков за грубое нарушение авторских прав?
Если что-то залетает в тиктоке, то за пределы тиктока оно либо не уходит, либо уходит минимально. Нам кажется, что это из-за возраста аудитории. Кто бы там что не говорил, сейчас в тиктоке из-за ограничений в основном сидят подростки.
Если же что-то залетает в соцсети-которую-нельзя-называть, то через час оно будет во всех телеграм-каналах страны.
Так произошло с нашим видео про Некрасовку и Хамовники, которое (и мы снова ставим на возраст аудитории) залетело именно в нельзяграме, а в тиктоке прошло как обычно.
В итоге видео оказалось в паре десятков ТГ-каналов и набрало там очень приятные охваты.
Было бы очень круто, но оказалось, что админы многих ТГ-каналов, мягко скажем, люди не очень приятные. Они беззастенчиво видео обрезали, убрав концовку, и выложили его без каких-либо указаний авторства. Более того, львиная доля админов полностью проигнорировала нашу просьбу указать авторство и использовать видео целиком. И чем больше канал, тем выше вероятность такого отношения.
Еще более странно стало, когда мы нашли в сообществах видео про нашу свадьбу. Без тега 🙈
Имеем сказать, что это фу и многое говорит о том, кто и зачем делает ТГ-каналы в наши дни. Неужели так сложно просто поставить тег автора?...
Отдельно обидно, что жалобы на таких людей через механизмы телеграма тоже не возымели пока эффекта. Но будем наблюдать.
Пока пришли к тому, что на всех наших видео будет водяной знак. Не так красиво, но все-таки хоть какой-то шанс сохранить свой копирайт.
Если тут есть юристы, как думаете, можно привлечь ТГ-канал на 500к подписчиков за грубое нарушение авторских прав?
Telegram
Чугунные города
Сегодня у нас обзор на районы в новом формате.
Что скажете?
На какой вы стороне?
Соня вот неиронично предпочитает Некрасовку 😁
Что скажете?
На какой вы стороне?
Соня вот неиронично предпочитает Некрасовку 😁
💔9😱5 4
Вспоминаем нашу летнюю поездку в Нижний Новгород. Город и красивый, и вкусный.
Совершенно случайно попали на день города, в честь такого праздника видели даже шары.
Совершенно случайно попали на день города, в честь такого праздника видели даже шары.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Экскурсия на производство пива нам очень понравилась, хоть сами мы и не особо его употребляем.
Вся информация об экскурсиях на сайте компании. Есть алкогольный и безалкогольный варианты. Второй вариант подходит для детей 7+.
Записаться можно как в сборную группу, так и на индивидуальную экскурсию.
Самое сложное — добраться до завода.
Адрес: Рябиновая 44.
Ближайшее метро: Озерная.
Вся информация об экскурсиях на сайте компании. Есть алкогольный и безалкогольный варианты. Второй вариант подходит для детей 7+.
Записаться можно как в сборную группу, так и на индивидуальную экскурсию.
Самое сложное — добраться до завода.
Адрес: Рябиновая 44.
Ближайшее метро: Озерная.
Сегодняшняя наша 23-часовая пересадка в Шанхае пока в основном запомнилась тем, что нам заблокировали Алипэй.
А делать без Алипэя в Китае нечего. Здесь через платежную систему идут, кажется, вообще все платежи КНР. Вы не сможете нормально ни воды купить, ни в ресторане поесть, ни в автобусе проехать, если у вас не будет Алипэя. И вот он у нас до обеда был, а после обеда — все.
И, хотя все документы, удостоверяющие личность, были посланы минут за 15 после блокировки (вы когда-нибудь фоткались с паспортом на надземном пешеходном переходе?), разблокировки не случилось, и весь остаток дня мы выживали, как могли.
Получилось, но опыт ниже среднего. Верефицируйте свой Алипэй заранее. А то мы-то завтра в 8 утра уже отчалим, а если бы Китай был нашим основным направлением, вышло бы фиаско.
А так, Шанхай славный! Красивые небоскребы, ощущение активного развития города, куча народу. И погода приятная, где-то 20 градусов, облачно.
А еще тут старейшая сеть троллейбусов в мире. И есть скоростные троллейбусы!
И маглев, развивающий скорость до 300 км/ч.
Обязательно вернёмся сюда ещё в полноценную поездку и с рабочим Алипэем.
А делать без Алипэя в Китае нечего. Здесь через платежную систему идут, кажется, вообще все платежи КНР. Вы не сможете нормально ни воды купить, ни в ресторане поесть, ни в автобусе проехать, если у вас не будет Алипэя. И вот он у нас до обеда был, а после обеда — все.
И, хотя все документы, удостоверяющие личность, были посланы минут за 15 после блокировки (вы когда-нибудь фоткались с паспортом на надземном пешеходном переходе?), разблокировки не случилось, и весь остаток дня мы выживали, как могли.
Получилось, но опыт ниже среднего. Верефицируйте свой Алипэй заранее. А то мы-то завтра в 8 утра уже отчалим, а если бы Китай был нашим основным направлением, вышло бы фиаско.
А так, Шанхай славный! Красивые небоскребы, ощущение активного развития города, куча народу. И погода приятная, где-то 20 градусов, облачно.
А еще тут старейшая сеть троллейбусов в мире. И есть скоростные троллейбусы!
И маглев, развивающий скорость до 300 км/ч.
Обязательно вернёмся сюда ещё в полноценную поездку и с рабочим Алипэем.
😱13 9 7🔥1 1