Forwarded from СМП
Севморпуть запустил цифровых помощников
Превращение Севморпути в глобальный транспортный коридор требует запуска круглогодичной навигации. Сейчас значительная часть грузопотока идет через западную часть СМП.
Регулярная навигация в восточном направлении пока доступна только с середины июня по середину ноября. Между тем восточный маршрут — самый выгодный для экспортных грузов в страны АТР. В условиях разворота российской экономики коридор должен работать круглогодично.
Очередной шаг в этом направлении — запуск опытной эксплуатации цифровых сервисов для СМП, который открывает возможности синхронизации логистических операций и диспетчеризации флота. Сервисы станут центральным элементом цифровой экосистемы восточного маршрута.
На первом этапе заработали пять из девяти подсистем. Это цифровые сервисы для управления мореплаванием, морской безопасности, навигационно-гидрографического, гидрометеорологического и ледового обеспечения, а также мониторинга экологической обстановки.
Система аккумулирует ключевые данные из множества источников, включая спутники, беспилотники ледовой разведки и бортовые автоматизированные измерительные комплексы. Грузоперевозчики получат к ним доступ в режиме реального времени.
В результате перевозки в акватории СМП станут безопаснее, появится возможность сокращения длительности рейсов и оптимизации ледокольного обеспечения судоходства. Параллельно снизится стоимость перевозок, улучшится их прогнозируемость.
До конца года сервисы будут тестировать. В случае успеха в 2024 году может открыться круглогодичная навигация в восточной части СМП. Это должно стать ключевым фактором роста показателей грузопотока до плановых 71 млн тонн.
С морским приветом, @sevmorput
Превращение Севморпути в глобальный транспортный коридор требует запуска круглогодичной навигации. Сейчас значительная часть грузопотока идет через западную часть СМП.
Регулярная навигация в восточном направлении пока доступна только с середины июня по середину ноября. Между тем восточный маршрут — самый выгодный для экспортных грузов в страны АТР. В условиях разворота российской экономики коридор должен работать круглогодично.
Очередной шаг в этом направлении — запуск опытной эксплуатации цифровых сервисов для СМП, который открывает возможности синхронизации логистических операций и диспетчеризации флота. Сервисы станут центральным элементом цифровой экосистемы восточного маршрута.
На первом этапе заработали пять из девяти подсистем. Это цифровые сервисы для управления мореплаванием, морской безопасности, навигационно-гидрографического, гидрометеорологического и ледового обеспечения, а также мониторинга экологической обстановки.
Система аккумулирует ключевые данные из множества источников, включая спутники, беспилотники ледовой разведки и бортовые автоматизированные измерительные комплексы. Грузоперевозчики получат к ним доступ в режиме реального времени.
В результате перевозки в акватории СМП станут безопаснее, появится возможность сокращения длительности рейсов и оптимизации ледокольного обеспечения судоходства. Параллельно снизится стоимость перевозок, улучшится их прогнозируемость.
До конца года сервисы будут тестировать. В случае успеха в 2024 году может открыться круглогодичная навигация в восточной части СМП. Это должно стать ключевым фактором роста показателей грузопотока до плановых 71 млн тонн.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Экология - дело каждого!
Сотрудники Межрегионального управления Росприроднадзора по Саратовской и Пензенской областям следят за тем, как в регионе ликвидируют объекты накопленного вреда в рамках федерального проекта «Чистая страна» и нацпроекта «Экология».
Проверили, как проходит рекультивация несанкционированной свалки в городе Сердобске. Весь мусор убран, устроена система дренажа для сбора фильтрата. Также специалисты приступили к созданию верхнего защитного экрана.
Однако работы ведутся с отставанием от намеченного графика. Информация донесена до руководства Пензенской области.
Проверили, как проходит рекультивация несанкционированной свалки в городе Сердобске. Весь мусор убран, устроена система дренажа для сбора фильтрата. Также специалисты приступили к созданию верхнего защитного экрана.
Однако работы ведутся с отставанием от намеченного графика. Информация донесена до руководства Пензенской области.
⚡️ Губернатор Камчатского края Владимир Солодов поздравил сотрудников Кроноцкого заповедника с 89-летием особо охраняемой природной территории. С царских времен на ее месте существовал Соболиный заповедник. Однако в 1934 году его переименовали и взяли под государственную охрану. Расположен Кроноцкий заповедник в восточной части полуострова Камчатка.
🌳 заповедник занимает площадь 1 147 619,37 га, включая 135 000 га (1350 км²) примыкающей трехмильной акватории Тихого океана;
🌲 в нем распространены хвойные леса из лиственницы Каяндера с участием ели аянской и березы плосколистной, в вдоль рек растут пойменные леса, где основными лесообразующими породами являются тополь душистый, чозения, ива сахалинская, ольха пушистая;
🐻 в заповеднике водятся бурый медведь, дикий северный олень, лось, снежный баран, рысь, лисица, росомаха, соболь, горностай, ласка, белка, черношапочный сурок, американский суслик, северная пищуха, полевки, бурозубки;
🐳 в реках плавают тихоокеанские лососи — горбуша, кета, чавыча, кижуч, нерка, а в окружающих водах - серый кит, японский гладкий кит, косатки, морские свиньи, а также тюлени и морские выдры — каланы.
💬 «Все мы знаем, что Кроноцкий заповедник славится не только теми объектами, которые расположены на его территории, но и в первую очередь своими сотрудниками — людьми искренне увлеченными, всем сердцем болеющими за своё дело. Очень радует, что наши проекты по сохранению природы Камчатки мы ведем совместно с вашей командой», - отметил губернатор Солодов.
✅ Присоединяемся к поздравлениям всех сотрудников Кроноцкого заповедника.
🌳 заповедник занимает площадь 1 147 619,37 га, включая 135 000 га (1350 км²) примыкающей трехмильной акватории Тихого океана;
🌲 в нем распространены хвойные леса из лиственницы Каяндера с участием ели аянской и березы плосколистной, в вдоль рек растут пойменные леса, где основными лесообразующими породами являются тополь душистый, чозения, ива сахалинская, ольха пушистая;
🐻 в заповеднике водятся бурый медведь, дикий северный олень, лось, снежный баран, рысь, лисица, росомаха, соболь, горностай, ласка, белка, черношапочный сурок, американский суслик, северная пищуха, полевки, бурозубки;
🐳 в реках плавают тихоокеанские лососи — горбуша, кета, чавыча, кижуч, нерка, а в окружающих водах - серый кит, японский гладкий кит, косатки, морские свиньи, а также тюлени и морские выдры — каланы.
💬 «Все мы знаем, что Кроноцкий заповедник славится не только теми объектами, которые расположены на его территории, но и в первую очередь своими сотрудниками — людьми искренне увлеченными, всем сердцем болеющими за своё дело. Очень радует, что наши проекты по сохранению природы Камчатки мы ведем совместно с вашей командой», - отметил губернатор Солодов.
✅ Присоединяемся к поздравлениям всех сотрудников Кроноцкого заповедника.
Forwarded from Экология - дело каждого!
При демонтаже оборудования законсервированной автозаправки под Кувандыком (Оренбургская область) произошёл разлив остатков топлива.
Специалисты нашей Службы обследовали место инцидента и зафиксировали факт загрязнения почвы на площади 72 квадратных метра. Сумма ущерба составила почти 390 тыс рублей.
Земельный участок принадлежит ПАО «АНК Башнефть». Мы направили в адрес нефтяной компании требование оплатить ущерб. Платёж был произведён добровольно.
На контроле Службы остаётся вопрос ликвидации последствий разлива нефтепродуктов.
Загрязнитель платит!
Специалисты нашей Службы обследовали место инцидента и зафиксировали факт загрязнения почвы на площади 72 квадратных метра. Сумма ущерба составила почти 390 тыс рублей.
Земельный участок принадлежит ПАО «АНК Башнефть». Мы направили в адрес нефтяной компании требование оплатить ущерб. Платёж был произведён добровольно.
На контроле Службы остаётся вопрос ликвидации последствий разлива нефтепродуктов.
Загрязнитель платит!
♻️ В Тверской области было спасено от разрушения гидротехническое сооружение, которое построили еще в 1975 году. Расположено оно вблизи поселка Крючково в пойме реки Десенки. На ремонт сооружения в общей сумме было потрачено 39,5 млн рублей. В ходе реконструкции была проделана большая работа:
✅ восстановлен паводковый водосброс;
✅ укреплены отводящий канал, откосы земляной плотины;
✅ донный водоспуск оборудовали новыми затворами и подъемниками;
✅ сооружение избавили от зарослей деревьев и кустарников, многолетних наносов.
💧 От исправного состояния этого гидротехнического объекта зависит безопасность ближайшего населенного пункта, а также участка Октябрьской железной дороги «Москва-Санкт-Петербург» протяженностью 210 м. Своевременный капитальный ремонт снизил риски при прохождении паводков. Размер предотвращенного ущерба оценивается в 42,9 млн рублей.
💦 Ранее глава Росводресурсов Дмитрий Кириллов говорил, что для сохранения низовьев Волги – Волго-Ахтубинской поймы – Росводресурсы ведут расчистку ериков и строят сооружения для лучшего обводнения уникальной природной территории (за время нацпроекта «Экология» построено 53 сооружения, до конца 2024 года их будет 80).
✅ восстановлен паводковый водосброс;
✅ укреплены отводящий канал, откосы земляной плотины;
✅ донный водоспуск оборудовали новыми затворами и подъемниками;
✅ сооружение избавили от зарослей деревьев и кустарников, многолетних наносов.
💧 От исправного состояния этого гидротехнического объекта зависит безопасность ближайшего населенного пункта, а также участка Октябрьской железной дороги «Москва-Санкт-Петербург» протяженностью 210 м. Своевременный капитальный ремонт снизил риски при прохождении паводков. Размер предотвращенного ущерба оценивается в 42,9 млн рублей.
💦 Ранее глава Росводресурсов Дмитрий Кириллов говорил, что для сохранения низовьев Волги – Волго-Ахтубинской поймы – Росводресурсы ведут расчистку ериков и строят сооружения для лучшего обводнения уникальной природной территории (за время нацпроекта «Экология» построено 53 сооружения, до конца 2024 года их будет 80).
Forwarded from За экологию | «Чистая страна» ☘️
🟢 Законопроект о постоянном патрулировании заповедников принят Госдумой в первом чтении
Поправками в закон «Об особо охраняемых природных территориях» предлагается ввести специальный режим контроля за заповедниками – постоянный рейд. Он подразумевает нахождение инспекторов в пунктах контроля за заповедниками и постоянное патрулирование территории (акватории) заповедников.
В пояснительной записке указано, что по действующему законодательству возможность применять постоянный рейд отсутствует. Из-за этого, по мнению авторов, «снижается эффективность мероприятий, направленных на соблюдение физическими лицами обязательных требований, установленных действующим законодательством в области охраны и использования особо охраняемых природных территорий».
Один из авторов законопроекта, зампред думского комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Георгий Арапов пояснил, что сегодня у инспектора одна возможность контролировать нарушителей – это выездное обследование:
«На него инспектор должен получить задание, оно не может длиться дольше одного дня. Надо возвращаться и снова оформлять. То есть вместо защиты заповедников инспекторам нужно заниматься бумажной работой. С введением постоянного рейда мы снимем это волокиту с плеч инспекторов».
#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #экология #ЭкологияДляЖизни
Поправками в закон «Об особо охраняемых природных территориях» предлагается ввести специальный режим контроля за заповедниками – постоянный рейд. Он подразумевает нахождение инспекторов в пунктах контроля за заповедниками и постоянное патрулирование территории (акватории) заповедников.
В пояснительной записке указано, что по действующему законодательству возможность применять постоянный рейд отсутствует. Из-за этого, по мнению авторов, «снижается эффективность мероприятий, направленных на соблюдение физическими лицами обязательных требований, установленных действующим законодательством в области охраны и использования особо охраняемых природных территорий».
Один из авторов законопроекта, зампред думского комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Георгий Арапов пояснил, что сегодня у инспектора одна возможность контролировать нарушителей – это выездное обследование:
«На него инспектор должен получить задание, оно не может длиться дольше одного дня. Надо возвращаться и снова оформлять. То есть вместо защиты заповедников инспекторам нужно заниматься бумажной работой. С введением постоянного рейда мы снимем это волокиту с плеч инспекторов».
#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #экология #ЭкологияДляЖизни