Штурм Глубины – Telegram
Штурм Глубины
2.63K subscribers
2.31K photos
293 videos
1.7K links
Агрегатор информации о подводном флоте России. Сайт "Штурм Глубины"
http://www.deepstorm.ru
Download Telegram
Отечественные безэкипажные катера "Визир", "Оркан", "БЭК-1000" и автономный необитаемый аппарат "ММТ-300", продемонстрированные на Международном военно-морском салоне "Флот-2024".

Военный Осведомитель
Фото с международного военно-морского салона «Флот-2024» в Кронштадте.

Военный Осведомитель
Forwarded from Colonelcassad (#)
Рыбарь: Вчера главнокомандующий ВМФ России адмирал Александр Моисеев заявил об угрозе разжигания военных конфликтов против России и создания условий для применения военной силы с океанских и морских направлений.

Это было сказано в колонке главкома в официальном издании Международного военно-морского флота «Флот-2024». Там же он отметил, что будущие конфликты затронут и Арктику, и российское руководство будет укреплять свои границы на этом направлении.

Внимание к Арктике было всегда, но в прошлом году отметились первые реальные факты более серьезной активизации коллективного Запада в Арктическом регионе. А в этом году тенденции подтвердились масштабными учениями НАТО (которых теперь всё больше) и вступлением шведов с финнами в НАТО.

Слова главкома отражают ту реальность, с которой нужно свыкаться и готовиться. Усиление береговой охраны и морских границ как никогда актуальны. Тактика ведения конфликтов меняется, появляются всё новые виды вооружения, и в этой ситуации главное не оставаться в позиции догоняющего, а двигаться в ногу со временем.

При этом следует понимать, что американцы и их союзники не прекращали свою активность у российских границ, а только её наращивали. Если ранее основным театром противостояния были Балтика и Чёрное море, то теперь Баренцево море также входит в стандартный район разведки НАТО.

Практически ежедневно у Кольского полуострова, а также периодически со стороны Финляндии, функционируют самолёты разведавиации. Самым частым гостем можно назвать противолодочный самолёт Р-8А ВМС США или ВВС Норвегии.

Аналогично можно сказать и про Дальний Восток, где американские RC-135 различных версий патрулируют то у Анадыря, то у Камчатского полуострова, то на направлении Владивостока. И это мы не говорим о том, как часто западные спутники следят за авиабазами и пунктами базирования кораблей ВМФ России.

Спецоперация на т.н.Украине рано или поздно закончится, и внимание к Чёрному морю и западной части России станет меньшим, а вот другие участки приобретут больший вес. Прекрасный тому пример — Азиатско-Тихоокеанский регион, в котором события развиваются довольно стремительно.

Наивно будет полагать, что всё будет как прежде. Милитаризация идёт полным ходом, что подтверждается действиями скандинавских и азиатских стран. Поэтому градус напряженности будет расти и дальше, к чему безусловно следует готовиться заранее.

Карта в высоком разрешении
English version
Мир праху... вечного полета...
Сообщается о потере вертолета Ка-29 в процессе отражения одновременной атаки дронов-камикадзе и БЭКов на Крым.

Находившиеся на борту погибли.

Военный Осведомитель
Forwarded from Медиапалуба
Ремонт АПЛ АС-31 «Лошарик» продлится еще минимум три года из-за демонтажа аварийного отсека

Ремонт атомной подводной лодки спецназначения АС-31 («Лошарик») начался на «Севмаше» и продлится еще минимум три года из-за необходимости демонтажа аварийного отсека субмарины. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на свои источники в оборонно-промышленном комплексе.

После дополнительных обследований прочного корпуса подлодки и сферы, где находился центральный пост и главный источник пожара, принято решение о частичном вскрытии прочного корпуса и демонтаже аварийного отсека для исключения возможных рисков безопасности экипажа, работы продлятся минимум три-четыре года. Работы по вскрытию корпуса и демонтажу отсека уже начались.


При этом ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации. Агентство также публикуют предысторию ситуации с ремонтом подлодки.

Ранее ожидалось, что «Лошарик» выйдет на испытания в начале лета 2024 года. По данным другого собеседника агентства, предполагалось, что после ремонта, связанного с произошедшей на АПЛ аварией, ее титановый прочный корпус не пострадал и она сохранит возможность погружения на 6 тыс. м.

Третий источник ТАСС ранее сообщил, что по состоянию на начало 2023 года на лодку была загружена новая активная зона реактора, шли монтаж и наладка новейшего гидроакустического, навигационного и специального оборудования взамен поврежденных или уничтоженных при пожаре. Завершить работы намечалось в конце 2024 года, после чего примерно в течение года должны были быть проведены испытания аппарата.

Пожар на АПЛ АС-31 случился 1 июля 2019 года. Он унес жизни 14 моряков-акванавтов. Реактор при пожаре не пострадал. В ноябре 2019 года подлодку доставили в Центр судоремонта «Звездочка», где была проведена операция по выгрузке активной зоны реактора. Подводную лодку АС-31 из-за специфической формы внутреннего корпуса — соединенных между собой нескольких титановых сфер — неофициально стали называть «Лошарик».

@mediapaluba #судоремонт #вмф
Указом Президента Российской Федерации от 8 июня 1996 года № 857 в России 22 июня объявлено «Днём памяти и скорби».

В этот день на зданиях государственных учреждений приспускаются государственные флаги, на кораблях ВМФ — Андреевские флаги, на жилых зданиях вывешиваются флаги с траурными лентами. В учреждениях культуры, на телевидении и радио отменяются развлекательные мероприятия и передачи в течение всего дня.

По всей стране проходят памятные мероприятия, возлагаются цветы и венки к памятникам Великой Отечественной войны, проходит акция Свеча памяти. Особо этот день отмечается в воинских частях Вооружённых сил.
Forwarded from Копоть Мазутная
22.06.2024
В соответствии с планом боевой подготовки экипаж спасательного судна (СС) Балтийского флота СС-750 у побережья Калининградской области провёл учение, в ходе которого отрабатывались практические навыки по оказанию помощи аварийной подводной лодке, лежащей на грунте. В роли условной аварийной подводной лодки была задействована подводная лодка «Дмитров».

Для решения задач в акватории Балтийского моря с судна-носителя был задействован глубоководный спасательный аппарат АС-26. После проверки всех систем и спуска на воду, экипаж аппарата осуществил поиск подводной лодки, лежащей на глубине порядка 50 метров. Спасатели провели визуальный осмотр комингс-площадки «аварийной подлодки», очистили её от донного ила, а затем, состыковавшись, провели эвакуацию членов экипажа подводной лодки с помощью глубоководного аппарата.

Действия глубоководников контролировались с использованием телеуправляемых подводных комплексов, позволяющих дать объективную оценку точности работы спасателей.

ДИМК МО РФ
Подводные лодки "Кронштадт" и "Можайск" в дни международного военно-морского салона "Флот 2024"

Подписывайтесь на Фото Флота
Гиперзвук для атомных "Антеев": ещё одно семейство русских подлодок вооружают "Цирконами"

На морские испытания готовится выйти атомный подводный крейсер К-132 "Иркутск" (фото 1), завершающий модернизацию по проекту 949АМ на ДВЗ "Звезда".

По словам командующего ТОФ адмирала Лиины, подводный крейсер оснастят "новым ракетным комплексом, новыми средствами аэротехнического вооружения, связи, будут поставлены новые обслуживающие комплексы. Она другого водоизмещения, но будет решать такие же задачи, как и "Ясень".


Помимо "Иркутска", по проекту 949АМ модернизируют ещё несколько "Антеев". Один из них, "Челябинск", засветился на той же "Звезде" в эллинге (фото 2).

Сегодня ВМФ располагает восемью крейсерами проекта 949А/949АМ. Из одиннадцати построенных в 1986–1996 годах два списаны, один погиб, а двенадцатый достроен по пр. 09852 как носитель "Посейдона". Всего ВМФ СССР планировал получить 18 таких крейсеров.

Сейчас в строю — четыре.

Вопрос модернизации немолодых "949-х", двухкорпусных и двухвальных (то есть шумных), и к тому же созданных под достаточно "узкие" задачи — как минимум дискуссионный.

"Иркутск" — самый возрастной "Антей" под Андреевским флагом, два более старых корабля списали в конце 1990-х. "Иркутск" заложили 8 мая 1985 года, спустили на воду 29 декабря 1987-го, ввели в строй 30 декабря 1988 года. Корабль зачислен в резерв с 1997 года. С 2013-го АПКР проходит ремонт и модернизацию на ДВЗ "Звезда", работы интенсифицировали в 2019 году. Сроки завершения ремонта несколько раз уходили вправо (с 2017-го, 2021-го, 2022-го, 2023-го на 2025-й г.). Информация о спуске "Иркутска" на воду появилась в феврале.

— Если модернизацию "Антеев" удастся ускорить, они усилят флот на время постройки новых "Ясеней".
— Пока темпы модернизации старых советских крейсеров — как подводных, так и надводных, — не радуют.

Сбор на беспилотники для наших парней тут.