На Северном флоте состоялась первая в новом 2020-м году тренировка сил поисково-спасательного обеспечения с участием подводного обитаемого аппарата АС-34, который предназначен для спасения экипажей аварийных подводных лодок.

https://www.mvestnik.ru/newslent/spasateli-severnogo-flota-proveli-ucheniya-v-kolskom-zalive/

Юнга знаменитой подлодки С-13, которая под командованием Александра Маринеско провела «Атаку века», Михаил Золотарев рассказал о жизни в осажденном городе и о том, как блокадным мальчишкой ушел служить на флот и попал на легендарную «эску». 

https://spbdnevnik.ru/news/2020-01-16/yunga-legendarnoy-s13-rasskazal-kak-taykom-probralsya-na-podlodku

2020-й для одного из старейших отраслевых предприятий страны, 13-го судоремонтного завода Черноморского флота,—год 133-летия.
Особый объект—подводная лодка «Алроса», на которой кроме собственно ремонта ведутся модернизационные работы, существенно повышающие боевые возможности корабля.

https://slavasev.ru/2020/01/16/fgup-13-srz-chf-minoboronyi-rossii-nakanune-ne-prosto-novogo-etapa-a-tseloy-epohi-v-svoey-istorii/

НИИ Спасания и подводных технологий ВМФ, который в эти дни отмечает 75 лет со дня основания, продемонстрировал свои новейшие разработки.

https://m.tvzvezda.ru/news/forces/content/20201161942-CQbFy.html

Делегация из Северной столицы Приангарья во главе с мэром Братска Сергеем Серебренниковым отправилась в Архангельскую область, чтобы присутствовать на 30-летнем юбилее тихоокеанской подводной лодки с именем «Братск».

http://trk-bratsk.tv/atomnoj-podvodnoj-lodke-nazvannoj-v-chest-bratska-ispolnjaetsja-30-let-bratchane-pozdravljajut-zemljakov/

Ровно пятьдесят лет прошло с момента ядерной аварии на подводной лодке К-320.

https://www.spb.kp.ru/daily/27080.7/4151261/

26 февраля в Анкаре намечен тендер на строительство нового канала из Черного в Мраморное море, о котором Турция мечтала веками.
Водная артерия длиной в 43 километра и предварительной стоимостью в 10 миллиардов долларов (по другим данным — до 20 миллиардов), полная готовность которой намечена на 2025 год, не просто способна коренным образом изменить трафик между важнейшими для мировой торговли и безопасности морями. Она грозит в корне перекроить всю военно-политическую ситуацию на южном фланге европейского континента. Причем — явно не в пользу России и на радость Соединенным Штатам Америки. Потому что завершение всего через пяток лет эрдогановской мега-стройки будет означать, что главная «заноза» Пентагона в этих морях — знаменитая конвенция Монтре, единственная, мешающая Пентагону на постоянной основе держать эсминцы и крейсера с «Томагавками» почти на кромке внешнего рейда Севастополя, мгновенно прикажет долго жить. И Черное море превратится в проходной двор для кого угодно. Прежде всего — для боевых кораблей 6-го флота ВМС США и его союзников по НАТО.

https://svpressa.ru/war21/article/254668/

18 января 1943 года - день прорыва блокады Ленинграда.

77 лет назад завершился первый этап операции "Искра". Он проходил с 12 по 18 января на "Невском пятачке" и завершился встречей подразделений Волховского и Ленинградского фронтов в районе деревни Марьино.

Но полное снятие блокады было впереди. Оно произошло лишь через год, 27 января 1944 года.

@pobeda75

​​А вот семейство РПКСН проекта 667 во всех вариациях в качестве примера успеха не тянет.

Главный недостаток – обновление основного оружия только на новом проекте, в то время как у американцев Лафайеты-Мэдисоны-Франклины благополучно меняли в ходе службы не просто модификации, а поколения ракетных комплексов.

Ну и особенности организации боевых служб РПКСН в ВМФ СССР не позволяют назвать их действительно эффективными кораблями. При этом надо отдать должное: 667БДРМ, последнее поколение 667-го семейства, это очень хорошие машины сами по себе, активно совершенствовавшиеся в ходе службы и с действительно хорошими ракетами. Но БДРМ - это лишь семь последних лодок из 77 корпусов 667-го семейства в целом, и ходят они в море не так часто, как хотелось бы. В том числе и потому, что прикрывать их от любопытных в общем некому – "рабочие лошади", охотники 671-го проекта списаны в предыдущие 25 лет без замены, а "зверей" 971-го проекта просто слишком мало.

На фото: К-407 "Новомосковск" проекта 667БДРМ перед спуском на воду после ремонта, Северодвинск, 2010 год. Снимок Олега Кулешова.

А если брать историю успеха в отечественном кораблестроении, то crème de la crème на мой личный пристрастный вкус следует объявить 671-е семейство во всех его видах от "стоковых" 671 до 671РТМК. 29 лет строительства от закладки К-38 в 1963 до сдачи флоту К-448 в 1992, 48 субмарин.


Относительно простая и дешевая платформа, не рекордные (хоть и высокие) ТТХ, последовательное совершенствование с непрерывным повышением степени соответствия текущим требованиям, интенсивное использование от Арктики до Индийского океана как в повседневных так и в специальных задачах.

Сопровождение АУГ - чек, обнаружение и срыв боевой службы ПЛАРБ - чек, срыв слежения МЦАПЛ вероятного противника за собственными РПКСН - чек, успешное слежение за "Огайо" в первые выходы этих новейших тогда лодок - чек, скрытное преодоление противолодочных рубежей в Атлантике по одиночке и группами - чек, и тд, и тп, и др, до бесконечности. Без крупных аварий, без больших инцидентов, без погибших в ходе боевых служб, несмотря на их количество и интенсивность.

Совершенный проект. Всем руководителям флота и промышленности модель на стол в качестве образца при планировании следующего шедевра военного судостроения. Корабль должен соответствовать именно этим критериям, хоть подводный, хоть надводный, хоть боевой, хоть вспомогательный.

На фото - вертикальный стабилизатор и гондола буксируемой антенны гидроакустического комплекса МГК-503 "Скат-КС" АПЛ К-492 проекта 671РТМ. Камчатка, 1982 год.

Камуфляжная окраска нанесена на верхнюю часть корпуса и выдвижные устройства К-492 в ходе подготовки к операции "Одинокий странник" для уменьшения вероятности визуального обнаружения на перископной глубине.

Целью операции было обнаружение и слежение за ПЛАРБ "Огайо" при выходе на боевое патрулирование.

Как советскую подлодку «резали неизвестными лучами».
В истории Великой Отечественной войны есть эпизоды на грани трагедии и анекдота. Один из них произошел 20 июля 1941 года в Териберской бухте с подводной лодкой «М-172»

https://regnum.ru/news/polit/2833916.html

Опять меняются сроки? Когда 21 января 2020 говорят о том что срок сдачи в 2020 году, это мало напоминает то, что сдача будет в конце января (как говорили еще 10 января).

Первый стратегический атомный подводный крейсер «Князь Владимир» нового класса «Борей-А» передадут Военно-морскому флоту РФ в 2020 году. Об этом сообщил главнокомандующий ВМФ РФ Николай Евменов.

https://m.tvzvezda.ru/news/opk/content/20201211534-ShjSc.html

История подводной лодки К-3, которая провела самый результативный артиллерийский бой в истории советского флота.

https://regnum.ru/news/polit/2833904.html

Министерство обороны Индии объявило короткий список компаний, которые продолжат участие в тендере на строительство шести новых дизель-электрических подводных лодок для национальных ВМС. Как сообщает в среду, 22 января, ТАСС со ссылкой на телеканал NDTV, в список вошли две индийские верфи и пять иностранных компаний, в том числе – российское ЦКБ МТ "Рубин".

https://flotprom.ru/2020/347484/

Пока в Центральной России "весна"....

Ледоколы вспомогательного флота Тихоокеанского флота выполнили обколку льда в пункте базирования атомных подводных лодок на Камчатке. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны России.

Накопление льда и его уплотнение в бухте произошло из-за сильных морозов, продолжавшихся в течение недели, что существенно повлияло на безопасность стоянки и плавание подводных крейсеров.

http://portnews.ru/news/290196/

Сегодня День рождения отмечает Игорь Кириллович Курдин.

Потомственный моряк. Родился в г. Полярный. С 1975 г. по 1994 г. служил на атомных ракетных подводных крейсерах стратегического назначения Северного флота. Бессменный Председатель Совета Санкт-Петербургского Клуба моряков-подводников. и ветеранов ВМФ.

Здоровья! Успехов в делах! Спасибо за Клуб!!!!

В США ждут сокращения российского подводного флота. По крайней мере, такое развитие событий предсказывает известное издание The National Interest. Грядущее сокращение авторы журнала связывают с тем, что в составе ВМФ России преобладают устаревшие подводные лодки.

https://topwar.ru/167001-amerikanskoe-smi-predskazalo-podvodnyj-flot-rossii-budet-sokraschatsja.html

Житель Санкт-Петербурга продает швейцарские часы фирмы CERTINA за 22 млн рублей. По словам автора объявления, механизм ему вручил президент России Владимир Путин в декабре 2001 года как члену экипажа первой атомной подводной лодки, построенной после распада СССР (К-335 "Гепард").

https://bankiros.ru/news/rossianin-prodaet-za-22-mln-rublej-casy-podarennye-putinym-4378

Божечки. The National Interest, годами воспевавший российскую подводную угрозу, внезапно обратил внимание на тенденции.

И говорят Дэвид Экс и Иэн Баллантайн примерно о том же, о чем я не так давно писал. Российский подплав сокращается, и весьма вероятно, к 2030 году будет насчитывать меньше 30 лодок.

Это, скажем так, жесткий сценарий, предполагающий, что модернизированных АПЛ проектов 949А, 971 и 667БДРМ не будет вообще и в принципе. Я с таким раскладом не согласен, и полагаю что в самом жёстком варианте у нас к 2030 будет оставаться минимум пара стратегов проекта 667БДРМ, три носителя крылатых ракет проекта 949А и тоже как минимум пара "истребителей" 971 проекта.

С девятью Ясенями (885/885М) и 10 Бореями (955/955А) это даст 14 многоцелевых и 12 стратегических АПЛ. Еще полтора-два десятка придется на дизельные лодки. Возможно, если в модернизацию вложатся активнее, то число многоцелевых АПЛ тоже составит около двух десятков.

Отмечу, впрочем, что сейчас из номинально 23 наличных многоцелевых АПЛ фактически ходовых в районе 10.

Так что при формальном сокращении численности, кол-во реально рабочих субмарин у нас скорее всего подрастёт.

О "смерти" в этих условиях говорить бессмысленно, но ждать от подплава способности противостоять на равных США и НАТО, как любят иной раз представлять картинку и у нас и на западе, явно не стоит. Задач будет куда больше, чем лодок для них.

Испытания спецбоеприпасов, необходимых для обеспечения пуска стратегических ракет из подводного положения АПЛ, а также подъема на поверхность всплывающих спасительных камер, с помощью которых эвакуируются экипажи при аварии.

https://iz.ru/965164/aleksei-ramm-bogdan-stepovoi/v-potolok-ledianoi-podlodki-probiut-polyniu-dlia-vsplytiia-raketoi

В Заполярье почтят память погибшего 59 лет назад экипажа подлодки

В ЗАТО Александровск пройдёт торжественно-траурное мероприятие, посвящённое дню памяти экипажа ДПЛ С-80. Подлодка Северного флота затонула во время учений 59 лет назад.
Мероприятие состоится в Оленьей Губе, у мемориального комплекса воинского захоронения экипажа С-80 в понедельник, 27 января. 

На фото изображена однотипная черноморская ПЛ.

https://m.severpost.ru/read/90068/