Еврокомиссия разрешила временную национализацию предприятий из-за эпидемии

Еврокомиссия в пятницу, 8 мая, разрешила странам ЕС частичную национализацию особенно сильно пострадавших от кризиса предприятий

Национализация будет возможна при ряде условий. Фирмы должны будут отказаться от выплаты дивидендов и бонусов. Крупные компании должны детально изложить, на что они тратят полученную помощь, а также, будет "ли это способствовать целям ЕС по переходу на "зеленую" и цифровую экономику"

В целом вмешательство государства в экономику должно происходить в "общественных интересах", сообщили в Еврокомиссии. В частности, чтобы избежать сокращения большого числа рабочих мест или предотвратить банкротство инновационных или системообразующих предприятий

При национализации также должна быть прописана стратегия по "выходу" государства из капитала предприятий. Если государство будет участвовать в капитале компании дольше 6 лет, должен быть предоставлен план реструктуризации

Министр экономики и энергетики Германии Петер Альтмайер заявил, что временная национализация является важным шагом для "дополнительной гибкости" при оказании финансовой помощи экономике

Еврозона, похоже, хочет использовать кризис Covid-19 для продвижения своей интервенционистской повестки и так называемой стратегии "нового зеленого соглашения". Проблема заключается в том, что более активное государственное вмешательство в экономику, вероятнее всего, приведет к увеличению госинвестиций, росту безработицы и снижению темпов роста
_

Бразильские акции упали на 51% от максимума в конце 2019 г -  хотя многие фондовые рынки по большей части восстановились, бразильский рынок акций по-прежнему в значительном провале в долларовом выражении

Очевидно, что сказываются плохие настроения инвесторов из-за грубого и неумелого управления вспышкой COVID-19 со стороны правительства. Однако к бразильским акциям, оцениваемыми с 55% дисконтом к мировым акциям, возможно стоит присмотреться повнимательнее

Возможно стоит сделать ставку на этом развивающемся рынке, учитывая общую неопределенность на рынках EM и в расчёте на отскок. Можно рассмотреть возможность размещения ставки с опционами колл на основной индекс или ETF, отслеживающий рынок акций

График показывает ориентировочные потери дохода авиакомпаний в 2020 г по сравнению с 2019 г в разных регионах мира

Согласно оценкам Международной ассоциации воздушного транспорта , пассажиропоток в 2020 г снизится на $314 млрд, или на 55% по сравнению с 2019 г

Одна из крупнейших в мире авиакомпаний Emirates ожидает, что спрос на пассажирские перевозки полностью не восстановится еще 18 месяцев. А потому ей придется обратиться к банкам для привлечения новых средств

Вторая по возрасту авиакомпания в мире - колумбийская Avianca, в воскресенье подала иск о банкротстве после просроченных выплат по облигациям. По словам президента компании ван дер Верфа, компания столкнулась с самым жёстким кризисом за всю свою 100-летнюю историю

В РФ хотят узаконить право авиакомпаний и турфирм выдавать клиентам сертификаты вместо возврата уплаченных за отмененные поездки денег. В условиях полного прекращения воздушного сообщения речь идет о суммах, вернуть которые сразу авиакомпании и туроператоры не могут: они разорятся

Вирус уничтожил индустрию авиаперевозок

Воздушные перевозки в США упали на 95% по сравнению с прошлым годом, а количество рейсов по всему миру сократилось на 63%. Более 16,400 мировых коммерческих самолетов оказались на земле. До кризиса в день совершались десятки тысяч авиарейсов, и в мире более 20,000 самолётов находились одновременно в воздухе

Эти самолеты не могут просто стоять без дела, им нужно текущее обслуживание и место для хранения. Поэтому компании пытаются найти хоть какое-нибудь полезное использование, ставших не востребованными, самолетов

Сейчас часть пассажирских авиалайнеров приспособлена для карго перевозок, под грузы и почту. Как в том старом анекдоте - если лайнер пришёл с рыбой, значит он сейнер

Когда у вас внезапно появляются тысячи самолетов, которым некуда лететь, это становится логистическим кошмаром. В этом видео показывается, как авиалинии паркуют тысячи самолетов и обсуждаются перспективы преземленного авиафлота

Продолжительное падение экономики спровоцировало резкое падение цен на российский газ в Европе

По результатам отчётности, компания Газпром, стала убыточной по денежным потокам. Газпром потратил на капитальные стройки 190 млрд рублей. Это больше, чем он от получил от операционной деятельности

В апреле спотовые цены на европейских газовых хабах опустились до $60 за тысячу куб метров и оказались ниже российских. Для примера, Газпром продает 1 тыс кубов за $63 в Ленобласти и $67 в ЮФО

Fitch прогнозирует, что по итогам года, Газпром, вероятно, снова получит отрицательный денежный поток из-за рекордно низких цен на газ

Что бы залатать дыры в бюджете, с начала года Газпром дважды занимал в иностранной валюте, разместив евробонды на $3.9 млрд. Впрочем, около половины этой суммы ушло на погашение уже имеющихся долгов. По прогнозам экономистов, общая сумма займов до конца года может составить до $10 млрд

Такой долг будет весьма проблематично обслуживать в будущем. Если экономика не восстановится до прежнего уровня до конца года, придётся рассчитывать на поддержку государства и стороннее привлечение капитала
_