Если по этой трассе будут расположены зарядки, то поедем на ура. Тем более что прогресс на месте не стоит. Вспомните про эволюцию батареек. и тесла в НИОКр по этой теме инвестирует
В отличие от обычной аренды каршеринг предназначен для тех, кому нужна машина на очень непродолжительное время, буквально на несколько часов, при этом оплачивается только время пользования автомобилем, то есть сумма счета будет зависеть от того, как долго машина находилась у вас и сколько вы проехали.
Еще одна ценность каршеринга для тех, у кого нет машины, состоит в том, что получить доступ к автомобилю можно в любое время суток, а не только в рабочее время. А поскольку машины находятся на стоянках, разбросанных по всему городу, высока вероятность, что одна из них окажется в пешей доступности от вас.
Наконец, каршеринг гораздо дешевле, чем личный автомобиль, особенно в городе. Ещё бы, по статистике , личный автомобиль используется только 5% времени.
Еще одна ценность каршеринга для тех, у кого нет машины, состоит в том, что получить доступ к автомобилю можно в любое время суток, а не только в рабочее время. А поскольку машины находятся на стоянках, разбросанных по всему городу, высока вероятность, что одна из них окажется в пешей доступности от вас.
Наконец, каршеринг гораздо дешевле, чем личный автомобиль, особенно в городе. Ещё бы, по статистике , личный автомобиль используется только 5% времени.
Представьте себе, что вы можете в любое время получить полностью заряженный электромобиль. Что вы не должны беспокоится о парковке или техобслуживании. Вам не надо покупать запчасти и аксессуары. Вы можете вызвать автомобиль через приложение на смартфоне и получить его в свое полное распоряжение также быстро , как сейчас такси Uber. И все это намного дешевле, чем собственная машина.
Проблема последнего километра , то есть подача машины или её транспортировка на парковку , может быть решена за счет интеллектуализации автомобиля.
Казус с беспилотным автомобилем
Silicon Valley - Driverless Car - YouTube
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=5UBdrMTxsvs
Silicon Valley - Driverless Car - YouTube
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=5UBdrMTxsvs
YouTube
Silicon Valley - Driverless Car
From HBO's Silicon Valley - Season 1 Episode 6
Московский Темпбанк лишился лицензии на осуществление банковский операций, говорится в сообщении Банка России.
5 апреля Центробанк ввел временную администрацию в Темпбанк.
В 2014 году предправления Темпбанка Михаил Гаглоев вошел в санкционный список США. Из обоснования Минфина США следовало, что кредитная организация помогала режиму Башара Асада в Сирии переводить транзакции на «миллионы долларов».
В августе 2017 года «Ведомости» сообщили, что правообладатель программного обеспечения, которое позволяет работать с системой SWIFT, отказалась сотрудничать с двумя российскими банками, которые подпали под санкции, среди них был назван Темпбанк.
5 апреля Центробанк ввел временную администрацию в Темпбанк.
В 2014 году предправления Темпбанка Михаил Гаглоев вошел в санкционный список США. Из обоснования Минфина США следовало, что кредитная организация помогала режиму Башара Асада в Сирии переводить транзакции на «миллионы долларов».
В августе 2017 года «Ведомости» сообщили, что правообладатель программного обеспечения, которое позволяет работать с системой SWIFT, отказалась сотрудничать с двумя российскими банками, которые подпали под санкции, среди них был назван Темпбанк.
«Закон Яровой» вышел за границу/Он затронет российские структуры иностранных операторов
Как и предполагал “Ъ”, «закон Яровой» будет иметь международные последствия. Под него попадают российские структуры зарубежных операторов, подтвердили в Институте исследований интернета. Если им придется раскрыть персональные данные пользователей спецслужбам, это приведет к нарушению европейского регламента о защите личной информации. Эти риски уже изучает входящая во France Telecom компания Orange Business Services. Сложности могут возникнуть и у иностранных интернет-сервисов, зарегистрированных в РФ как организаторы распространения информации. К такой категории Роскомнадзор относит около десяти компаний, включая мессенджер Telegram, разработчика браузера Opera Software и сервис знакомств Badoo.
Речь идет о предполагаемом нарушении европейского регламента «О защите физических лиц при обработке персональных данных и свободном обращении таких данных» (GDPR). Регламент ЕС вступает в силу 25 мая 2018 года и устанавливает избирательное хранение данных пользователей для целей обеспечения национальной безопасности при условии их согласия на обработку персональных данных.
http://www.kommersant.ru/doc/3427423
Как и предполагал “Ъ”, «закон Яровой» будет иметь международные последствия. Под него попадают российские структуры зарубежных операторов, подтвердили в Институте исследований интернета. Если им придется раскрыть персональные данные пользователей спецслужбам, это приведет к нарушению европейского регламента о защите личной информации. Эти риски уже изучает входящая во France Telecom компания Orange Business Services. Сложности могут возникнуть и у иностранных интернет-сервисов, зарегистрированных в РФ как организаторы распространения информации. К такой категории Роскомнадзор относит около десяти компаний, включая мессенджер Telegram, разработчика браузера Opera Software и сервис знакомств Badoo.
Речь идет о предполагаемом нарушении европейского регламента «О защите физических лиц при обработке персональных данных и свободном обращении таких данных» (GDPR). Регламент ЕС вступает в силу 25 мая 2018 года и устанавливает избирательное хранение данных пользователей для целей обеспечения национальной безопасности при условии их согласия на обработку персональных данных.
http://www.kommersant.ru/doc/3427423
Коммерсантъ
«Закон Яровой» вышел за границу
Он затронет российские структуры иностранных операторов
Минвостокразвития предложило упростить получение гражданства инвесторами.
Инвесторы, вложившие в развитие Дальнего Востока не менее $10 млн, могут получить российское гражданство, минуя процедуру предоставления вида на жительство.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/59cce0f49a794758a32bf958
Инвесторы, вложившие в развитие Дальнего Востока не менее $10 млн, могут получить российское гражданство, минуя процедуру предоставления вида на жительство.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/59cce0f49a794758a32bf958
РБК
Минвостокразвития предложило упростить получение гражданства инвесторами
Минвостокразвития опубликовало законопроект, упрощающий получение российского гражданства лицам, инвестирующим в развитие Дальнего Востока. Соответствующий документ размещен на федеральном портале ...
Мобилизация на 146 млрд: какими непопулярными мерами сбалансируют бюджет?
Проект в целом отражает курс Минфина на бюджетную консолидацию, которая пойдет даже быстрее, чем планировалось год назад: госрасходы к ВВП должны снизиться с ожидаемых 18,5% по итогам 2017 года до 15,6% в 2020 году, дефицит — с 2,5 до 0,8% уже в 2019 году.
http://www.rbc.ru/economics/02/10/2017/59d0f5d49a79476b4db4a069
Проект в целом отражает курс Минфина на бюджетную консолидацию, которая пойдет даже быстрее, чем планировалось год назад: госрасходы к ВВП должны снизиться с ожидаемых 18,5% по итогам 2017 года до 15,6% в 2020 году, дефицит — с 2,5 до 0,8% уже в 2019 году.
http://www.rbc.ru/economics/02/10/2017/59d0f5d49a79476b4db4a069
РБК
Мобилизация на 146 млрд: как сбалансируют бюджет непопулярными мерами
В направленном в Госдуму проекте трехлетнего бюджета правительство снова предложило ряд непопулярных мер по «мобилизации» доходов. Системных изменений в налогах не предложено, а структура расходов остается консервативной
Среди крупнейших источников дополнительных доходов — повышение акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо (на 50 коп. в расчете на литр с 1 января 2018 года и еще на 50 коп. в середине года), которое должно дать 25,3 млрд руб. в 2018 году и еще 90 млрд в 2019–2020 годах; повышение на 15% ставок утилизационного сбора на строительную, дорожную и сельскохозяйственную технику (плюс 23,9 млрд руб. в 2018 году), расширение шкалы акцизов на легковые автомобили — введение для машин с моторами от 200 л.с. ставок акцизов от 897 до 1084 руб. за 1 л.с. (плюс 13,9 млрд руб.).
Роснефтьгаз снова не уступил Правительству по дивидендам.
В этом году не получилось получить дивиденды госкомпаний. Они оцениваются лишь в 234 млрд руб. — в два раза меньше, чем планировалось. В 2018 году правительство заложило в проект бюджета сбор дивидендов на сумму 380 млрд руб. — рост на 62% относительно оценки 2017 года.
Выпадающие запланированные доходы , вероятно, будут частично компенсированы за счёт увеличения таможенных сборов с ввоза товаров физлицами для личного пользования. Планируется получить 60 млрд руб в год за счёт снижения беспошлинного лимита с 1000$ до 20$ на покупки в зарубежных интернет-магазинах.
В этом году не получилось получить дивиденды госкомпаний. Они оцениваются лишь в 234 млрд руб. — в два раза меньше, чем планировалось. В 2018 году правительство заложило в проект бюджета сбор дивидендов на сумму 380 млрд руб. — рост на 62% относительно оценки 2017 года.
Выпадающие запланированные доходы , вероятно, будут частично компенсированы за счёт увеличения таможенных сборов с ввоза товаров физлицами для личного пользования. Планируется получить 60 млрд руб в год за счёт снижения беспошлинного лимита с 1000$ до 20$ на покупки в зарубежных интернет-магазинах.
Изначально в сентябре Минфин хотел записать в бюджет 2018 года дивиденды от «Роснефтегаза» на сумму до 82,6 млрд руб.
Федеральный бюджет продолжит тратить много на оборону и безопасность и значительно меньше — на «инвестиции в человеческий капитал» (образование, здравоохранение).
Минфин оценивает, что в 2018–2020 годах в бюджетной системе основную долю продолжат занимать расходы на социальную политику (11,8% ВВП в среднем за трехлетку), национальную оборону и национальную безопасность (совокупно 4,6–5,1% ВВП в 2018–2020 годах).
Минфин оценивает, что в 2018–2020 годах в бюджетной системе основную долю продолжат занимать расходы на социальную политику (11,8% ВВП в среднем за трехлетку), национальную оборону и национальную безопасность (совокупно 4,6–5,1% ВВП в 2018–2020 годах).
Минфин указывает на «неоптимальную качественную структуру расходов, с превалирующей долей текущих расходов на государственный аппарат (включая оборону и безопасность) и социальную политику (включая пенсионное обеспечение)»
Минфин прогнозирует, что в 2017–2020 годах средний номинальный курс доллара будет составлять 64,8 руб., в следующую пятилетку — 71,5 руб., в 2026–2030 годах — 77,1 руб.
В целом в базовом сценарии ожидается замедление роста мировой экономики, российские темпы роста ВВП будут находиться в районе 2,3–2,4% в 2021–2035 годах. Основным драйвером экономического роста будет внутренний спрос, считает Минфин.
В целом в базовом сценарии ожидается замедление роста мировой экономики, российские темпы роста ВВП будут находиться в районе 2,3–2,4% в 2021–2035 годах. Основным драйвером экономического роста будет внутренний спрос, считает Минфин.
В случае, если с 2018 года будут введены новые ставки акцизов на мощность автомобилей, производство иномарок в нашей стране может сократиться на 10–15%. Также автопроизводители утверждают, что новые акцизы существенно меняют правила промсборки.
В связи с озвученными планами серьезно увеличить акцизы на новые автомобили с двигателями мощнее 200 л.с. иностранные автопроизводители, имеющие здесь сборочные предприятия, обратились в Правительство России с просьбой пересмотреть решение.
Инициатором письма стал Nissan, у которого, правда, от новых акцизов пострадает только одна модель — кроссовер Nissan Murano. Однако он не одинок: так, у СП Ford Sollers есть кроссовер Ford Explorer, оба двигателя которого по мощности превышают 200 л.с., BMW, собирающая автомобили на калининградском «Автоторе», под акцизы подпадает весь модельный ряд, почти все модели Mercedes-Benz также имеют такие двигатели, Toyota собирает в России Camry, один из двигателей которой имеет мощность 249 л.с.
Автопроизводители говорят, что предложенные Минпромторгом ставки акцизов увеличат средние цены на автомобили на 5–6%
В связи с озвученными планами серьезно увеличить акцизы на новые автомобили с двигателями мощнее 200 л.с. иностранные автопроизводители, имеющие здесь сборочные предприятия, обратились в Правительство России с просьбой пересмотреть решение.
Инициатором письма стал Nissan, у которого, правда, от новых акцизов пострадает только одна модель — кроссовер Nissan Murano. Однако он не одинок: так, у СП Ford Sollers есть кроссовер Ford Explorer, оба двигателя которого по мощности превышают 200 л.с., BMW, собирающая автомобили на калининградском «Автоторе», под акцизы подпадает весь модельный ряд, почти все модели Mercedes-Benz также имеют такие двигатели, Toyota собирает в России Camry, один из двигателей которой имеет мощность 249 л.с.
Автопроизводители говорят, что предложенные Минпромторгом ставки акцизов увеличат средние цены на автомобили на 5–6%
Два примера с налогом на автомобили и с таможенным сбором на зарубежные товары показывают, что бюджет это не абстрактное что-то, чем занимается Правительство и Минфин, а это наши конкретные потерянные или недополученные деньги. Деньги прямо из наших карманов. Ну или из карманов наших соседей и знакомых, если нас в этот раз пронесло.
Когда у Минфина опять не сошёлся баланс или правительству захотелось поиграть в войнушку, они придумывают , как поглубже залезть в наши карманы, чтобы компенсировать свои, внезапно возникшие, расходы ).
Когда у Минфина опять не сошёлся баланс или правительству захотелось поиграть в войнушку, они придумывают , как поглубже залезть в наши карманы, чтобы компенсировать свои, внезапно возникшие, расходы ).