Точечные прогнозы по ставкам повышены, количества голосов не хватило для фактического повышения прогнозов до 4 раз в этом году против 3 ранее, но центральная тенденция подразумевает возможность повышения ставок 4 раза в этом году и 3 раза в 2019 году при ускорении роста экономики и инфляции.
Устойчивость банков нужно оценивать не по величине капитала и доле в нем государства, а по уровню кредитного рейтинга: Федеральная антимонопольная служба предлагает создать многоуровневую систему допуска банков к оказанию разных видов услуг в зависимости от рейтингов. В первую очередь речь идет о привлечении вкладов, рассказала газете «Известия» заместитель начальника управления контроля финансовых рынков ФАС Лилия Беляева.
Для чего это делается? Для того что бы снизить нагрузку на асв, или же для того, что бы загнать все вклады в банки с гос участием? Время покажет. А я напомню что процент по вкладам в сбербанке в составляет 5-7%.
Для чего это делается? Для того что бы снизить нагрузку на асв, или же для того, что бы загнать все вклады в банки с гос участием? Время покажет. А я напомню что процент по вкладам в сбербанке в составляет 5-7%.
Россия в феврале двенадцатый месяц подряд заняла первое место по объему поставок нефти в Китай, экспортировав в эту страну 5,05 миллиона тонн «черного золота», передает агентство Блумберг со ссылкой на данные Главного таможенного бюро республики.
Китайский импорт нефти из России в феврале вырос на 18% в годовом выражении. При этом в январе было импортировано 5,67 миллиона тонн.
Саудовская Аравия поставила в феврале в Китай 4,64 миллиона тонн нефти (снижение на 2,9% в годовом выражении). В январе поставки составляли 4,29 миллиона тонн.
Импорт из Ирака в Китай снизился на 31% в годовом выражении, до 2,08 миллиона тонн. В январе показатель составлял 4,45 миллиона тонн.
Ангола экспортировала в Китай 3,74 миллиона тонн нефти, показатель поднялся в годовом выражении на 15%. Месяцем ранее объем импорта этого сырья из Анголы в Китай составил 4,68 миллиона тонн.
Китайский импорт нефти из России в феврале вырос на 18% в годовом выражении. При этом в январе было импортировано 5,67 миллиона тонн.
Саудовская Аравия поставила в феврале в Китай 4,64 миллиона тонн нефти (снижение на 2,9% в годовом выражении). В январе поставки составляли 4,29 миллиона тонн.
Импорт из Ирака в Китай снизился на 31% в годовом выражении, до 2,08 миллиона тонн. В январе показатель составлял 4,45 миллиона тонн.
Ангола экспортировала в Китай 3,74 миллиона тонн нефти, показатель поднялся в годовом выражении на 15%. Месяцем ранее объем импорта этого сырья из Анголы в Китай составил 4,68 миллиона тонн.
China Shipbuilding Industry Corp. (CSIC) сдала заказчику крупнейший в мире рудовоз грузоподъемностью 400 тыс. тонн.
Судно, по уровню полной грузоподъемности сравнимое с 6,666 тыс. вагонов поезда, получило название Ore Tianjin.
Длина рудовоза составляет 362 метра, ширина – 65 метров. Полная загрузка занимает 16,7 часа.
Судно способно преодолеть 25,5 тыс. морских миль со скоростью 14,5 узла в час. Это означает, что оно может выполнять перевозки между любыми двумя портами на планете без дозаправки, отмечает агентство “Синьхуа”.
Ore Tianjin может использовать в качестве топлива сжиженный природный газ.
Судно построено по заказу бразильской компании Vale и предназначено для перевозки железной руды из Бразилии в Китай. Его строительство было начато в октябре 2016 года и завершилось в сентябре прошлого года. Мореходные испытания судна состоялись в январе, подтвердив его полное соответствие проектным характеристикам.
Судно, по уровню полной грузоподъемности сравнимое с 6,666 тыс. вагонов поезда, получило название Ore Tianjin.
Длина рудовоза составляет 362 метра, ширина – 65 метров. Полная загрузка занимает 16,7 часа.
Судно способно преодолеть 25,5 тыс. морских миль со скоростью 14,5 узла в час. Это означает, что оно может выполнять перевозки между любыми двумя портами на планете без дозаправки, отмечает агентство “Синьхуа”.
Ore Tianjin может использовать в качестве топлива сжиженный природный газ.
Судно построено по заказу бразильской компании Vale и предназначено для перевозки железной руды из Бразилии в Китай. Его строительство было начато в октябре 2016 года и завершилось в сентябре прошлого года. Мореходные испытания судна состоялись в январе, подтвердив его полное соответствие проектным характеристикам.
Комиссия за транзакцию биткоинов упала до долгосрочного минимума – так дешево отправка BTC не стоила почти год.
Согласно Twitter-аккаунту Bitcoin Core Fee, сегодня стоимость транзакции биткоина достигла рекордного минимума. Пользователям необходимо уплатить всего 1 сатоши за байт для того, чтобы их транзакция была включена в следующий блок. Другими словами, теперь транзакция за минимальную комиссию будет подтверждаться около 10 минут.
Тем временем, средняя комиссия за транзакцию биткоинов, согласно bitinfocharts.com, составляет 1,23 доллара. Так дешево перевод биткоинов не стоил с мая 2017 года.
В декабре, когда курс биткоина был на пике и достигал 20 тысяч долларов, возрос и спрос на транзакции с использованием криптовалюты, что повысило их стоимость до максимума в 55 долларов.
При такой заманчивой комиссии и увеличении скорости транзакции вполне возможно начать зарабатывать на арбитража криптовалюты, то есть на разнице стоимости биткоина на различных биржах мира
Согласно Twitter-аккаунту Bitcoin Core Fee, сегодня стоимость транзакции биткоина достигла рекордного минимума. Пользователям необходимо уплатить всего 1 сатоши за байт для того, чтобы их транзакция была включена в следующий блок. Другими словами, теперь транзакция за минимальную комиссию будет подтверждаться около 10 минут.
Тем временем, средняя комиссия за транзакцию биткоинов, согласно bitinfocharts.com, составляет 1,23 доллара. Так дешево перевод биткоинов не стоил с мая 2017 года.
В декабре, когда курс биткоина был на пике и достигал 20 тысяч долларов, возрос и спрос на транзакции с использованием криптовалюты, что повысило их стоимость до максимума в 55 долларов.
При такой заманчивой комиссии и увеличении скорости транзакции вполне возможно начать зарабатывать на арбитража криптовалюты, то есть на разнице стоимости биткоина на различных биржах мира
Эксперты компании DMG Blockchain, специализирующейся на майнинге и использовании технологии блокчейн, подсчитали точку безубыточности для добычи биткоина (Bitcoin). По их мнению, майнинг первой криптовалюты перестанет быть прибыльным, если ее цена опустится ниже $2400. Об этом сообщает The Merkle.
«Мы изложим простую математику для майнинга биткоина. Из расчетов исключены капитальные расходы, а операционные расходы (по большей части — на электричество) составляют 7 центов за кВт⋅ч. Исходя из таких условий, точка безубыточности майнинга биткоина находится на отметке в $2400 — это намного ниже текущей цены. Как правило, капитал перемещается, чтобы добывать самые прибыльные монеты, из чего следует, что рынок в целом находит равновесие рентабельности в долгосрочной перспективе», — подчеркнули в DMG.
Эксперты отметили, что эти подсчеты верны при соблюдении идеальных условий. Они также добавили, что ежедневно в сети биткоина генерируютися приблизительно 2100 BTC.
«Мы изложим простую математику для майнинга биткоина. Из расчетов исключены капитальные расходы, а операционные расходы (по большей части — на электричество) составляют 7 центов за кВт⋅ч. Исходя из таких условий, точка безубыточности майнинга биткоина находится на отметке в $2400 — это намного ниже текущей цены. Как правило, капитал перемещается, чтобы добывать самые прибыльные монеты, из чего следует, что рынок в целом находит равновесие рентабельности в долгосрочной перспективе», — подчеркнули в DMG.
Эксперты отметили, что эти подсчеты верны при соблюдении идеальных условий. Они также добавили, что ежедневно в сети биткоина генерируютися приблизительно 2100 BTC.
Дочерние компании Северстали — Severstal Export GmbH и Severstal Export Miami Corp. — подали иск против правительства США в Федеральный суд по вопросам международной торговли США. В исковом заявлении компании требуют ввести судебный запрет на применение 25% пошлины на импорт в США продукции «Северстали», а также рассмотреть дело в ускоренном порядке (14 дней).
Официальный представитель «Северстали»:
США не являются одним из приоритетных рынков «Северстали». В 2017 году на США пришлось около 2% продаж компании (в выручке, или около 4% в объемах). Эти объемы мы сможем перенаправить на другие рынки. В то же время «Северсталь» всегда защищает свои интересы в рамках международного законодательства, даже если речь идет о неприоритетном рынке. По нашему мнению, решение по статье 232 (статья закона о расширении торговли от 1962 года, на основании которой введены новые пошлины — прим. ред.), является грубым нарушением международных норм и законов США, а утверждение о том, импорт стальной продукции в США является угрозой национальной безопасности страны, на котором оно базируется, совершенно не соответствует действительности
Официальный представитель «Северстали»:
США не являются одним из приоритетных рынков «Северстали». В 2017 году на США пришлось около 2% продаж компании (в выручке, или около 4% в объемах). Эти объемы мы сможем перенаправить на другие рынки. В то же время «Северсталь» всегда защищает свои интересы в рамках международного законодательства, даже если речь идет о неприоритетном рынке. По нашему мнению, решение по статье 232 (статья закона о расширении торговли от 1962 года, на основании которой введены новые пошлины — прим. ред.), является грубым нарушением международных норм и законов США, а утверждение о том, импорт стальной продукции в США является угрозой национальной безопасности страны, на котором оно базируется, совершенно не соответствует действительности
С большим трудом верится, но Норвегия объявила о планах начать в ближайшие годы закупку электрических самолётов для пассажирских перевозок в рамках борьбы с глобальным изменением климата, опираясь на свой успех с использованием больших налоговых льгот для стимулирования покупок электромобилей, сделавших её мировым лидером по продажам электрического автотранспорта.
Государственная фирма Avinor, которая управляет 45 аэропортами в Норвегии, заявила, что приверженность самолётам с питанием от электрических батарей может стать стимулом для развития электрических и гибридных технологий такими компаниями, как Airbus или Boeing.
«На мой взгляд, нет никаких сомнений в том, что к 2040 году Норвегия будет использовать только электрические лайнеры на ближнемагистральных рейсах», — поделился прогнозом с журналистами глава Avinor Даг Фальк-Педерсен (Dag Falk-Pedersen) на авиационной конференции в Осло.
«В Airbus сказали нам, что им нужен клиент, и им нужен рынок. Мы можем предложить им и то, и другое, — сказал Фальк-Педерсен. — Конечно, им нужен более крупный рынок и больше клиентов. Но кто-то должен начать».
Государственная фирма Avinor, которая управляет 45 аэропортами в Норвегии, заявила, что приверженность самолётам с питанием от электрических батарей может стать стимулом для развития электрических и гибридных технологий такими компаниями, как Airbus или Boeing.
«На мой взгляд, нет никаких сомнений в том, что к 2040 году Норвегия будет использовать только электрические лайнеры на ближнемагистральных рейсах», — поделился прогнозом с журналистами глава Avinor Даг Фальк-Педерсен (Dag Falk-Pedersen) на авиационной конференции в Осло.
«В Airbus сказали нам, что им нужен клиент, и им нужен рынок. Мы можем предложить им и то, и другое, — сказал Фальк-Педерсен. — Конечно, им нужен более крупный рынок и больше клиентов. Но кто-то должен начать».
Как работают пожарники на проверке объектов.
Главная задача пожнадзора вытянуть из предпринимателя взятку. Для этого опытный проверяющий находит множество нарушений , о которых вы никогда не догадывались - не правильно открывается или закрываются двери, не тот материал на полу, не тех местах установлены датчики, не удобный доступ к запасному выходу, не той марки огнетушитель, не правильно размещены материалы по пожарной безопасности и прочнее подобное. В итоге вы понимаете, что проще дать на лапу, чем все это устранять. После получения мзды дальнейшие нарушения пожнадзор не интересуют. У вас может не работать система оповещения или отсутствуют огнетушители - это уже не важно.
Но некоторые нарушения вам все-равно в протокол запишут и постараются оштрафовать на символическую сумму. Если что случится, то у пожарных есть отмазка - были зафиксированы нарушения пожарной безопасности. Кстати, мы это всегда видим после громких историй с пожарами.
Вот так все это работает. Полная фикция. И отпущение грехов. Остальные проверяльщики мало чем от пожарной инспекции отличаются.
Главная задача пожнадзора вытянуть из предпринимателя взятку. Для этого опытный проверяющий находит множество нарушений , о которых вы никогда не догадывались - не правильно открывается или закрываются двери, не тот материал на полу, не тех местах установлены датчики, не удобный доступ к запасному выходу, не той марки огнетушитель, не правильно размещены материалы по пожарной безопасности и прочнее подобное. В итоге вы понимаете, что проще дать на лапу, чем все это устранять. После получения мзды дальнейшие нарушения пожнадзор не интересуют. У вас может не работать система оповещения или отсутствуют огнетушители - это уже не важно.
Но некоторые нарушения вам все-равно в протокол запишут и постараются оштрафовать на символическую сумму. Если что случится, то у пожарных есть отмазка - были зафиксированы нарушения пожарной безопасности. Кстати, мы это всегда видим после громких историй с пожарами.
Вот так все это работает. Полная фикция. И отпущение грехов. Остальные проверяльщики мало чем от пожарной инспекции отличаются.
https://news.mail.ru/society/32955735/
Вспомним , как все начиналось.
Вспомним , как все начиналось.
Новости Mail.Ru
Шенгенская история
Как появилась европейская виза и что ее ждет в будущем.
За последние 40 с лишним лет доллар довольно уверенно укрепляется, что часто вызывает недовольство финансовых властей. Они предпринимали скоординированные попытки его ослабить. Сейчас мы видим третью. Скорее всего она тоже будет малоэффективна.
"Ралли в начале 1980-х вызвало рост доллара с 93 до 144 пунктов (на 55%) примерно за 5 лет, а затем он обвалился до 88 (-5% от изначального уровня), на что потребовалось лишь три года. После этого с 1988-го по 1995-й доллар переживал менее активную фазу снижения, хотя тренд на ослабление преобладал.
С 1995-го по 2002-й американская валюта укрепилась к торговым партнёрам (во многом из-за недоверия к евро и азиатского кризиса). Однако ФРС держала ставки ниже, чем этого требовали обстоятельства, что развернуло доллар к снижению. Два года резкого ослабления отняли у USD 30% первоначальной стоимости, отбросив к уровням 1995-го. Но и после этого, с 2004-го по 2011-й доллар переписывал минимумы, переживая мгновения роста только в фазы обострения в мировой экономике. В той фазе индекс провалился к 70."
Александр Купцикевич, аналитик FxPro
"Ралли в начале 1980-х вызвало рост доллара с 93 до 144 пунктов (на 55%) примерно за 5 лет, а затем он обвалился до 88 (-5% от изначального уровня), на что потребовалось лишь три года. После этого с 1988-го по 1995-й доллар переживал менее активную фазу снижения, хотя тренд на ослабление преобладал.
С 1995-го по 2002-й американская валюта укрепилась к торговым партнёрам (во многом из-за недоверия к евро и азиатского кризиса). Однако ФРС держала ставки ниже, чем этого требовали обстоятельства, что развернуло доллар к снижению. Два года резкого ослабления отняли у USD 30% первоначальной стоимости, отбросив к уровням 1995-го. Но и после этого, с 2004-го по 2011-й доллар переписывал минимумы, переживая мгновения роста только в фазы обострения в мировой экономике. В той фазе индекс провалился к 70."
Александр Купцикевич, аналитик FxPro
В скором будущем, видимо много наших дипломатов без работы останутся. Неплохая экономия получится на сокращении штата дипмиссий.
Крис Конкэннон направил в Комиссию по ценным бумагам и биржам США новое письмо, в котором заявил, что рынок уже готов к появлению торгуемых на бирже продуктов, привязанных к курсу Биткоина, сообщает агентство Reuters.
В тексте письма Конкэннон привел данные, которые его компания получила во время запуска собственных биткоин-фьючерсов в 2017 году. Данная публикация стала ответом на январское заявление SEC, в котором ведомство отвергло идею ETF-продуктов на базе Биткоина, ссылаясь на фрагментацию рынка, особенно выделяя при этом недостаточные меры для защиты инвесторов.
В сообщении отмечается, что рынок биткоин-товаров «активно развивается», и это дает надежду на появление соответствующих биржевых продуктов в ближайшем будущем.
В тексте письма Конкэннон привел данные, которые его компания получила во время запуска собственных биткоин-фьючерсов в 2017 году. Данная публикация стала ответом на январское заявление SEC, в котором ведомство отвергло идею ETF-продуктов на базе Биткоина, ссылаясь на фрагментацию рынка, особенно выделяя при этом недостаточные меры для защиты инвесторов.
В сообщении отмечается, что рынок биткоин-товаров «активно развивается», и это дает надежду на появление соответствующих биржевых продуктов в ближайшем будущем.
Еженедельный отчет Минэнерго США по запасам сырой нефти и нефтепродуктов в стране будет опубликован в среду 28 марта. Накануне этого события агентство Bloomberg провело традиционный опрос экспертов, и вот их прогноз. За неделю до 23 марта в США (в баррелях):
запасы сырой нефти: +450 тыс. (медианный прогноз: 4 экспертов ждут роста, 3 - снижения, 1 - без изменений);
запасы бензина: -2.6 млн (медианный прогноз: 7 экспертов прогнозируют снижение, а 1 — рост);
запасы дистиллятов: -2.15 млн (все 8 экспертов ждут снижения);
запасы сырой нефти в Кушинге: +1.0 млн (собственный прогноз Bloomberg).
запасы сырой нефти: +450 тыс. (медианный прогноз: 4 экспертов ждут роста, 3 - снижения, 1 - без изменений);
запасы бензина: -2.6 млн (медианный прогноз: 7 экспертов прогнозируют снижение, а 1 — рост);
запасы дистиллятов: -2.15 млн (все 8 экспертов ждут снижения);
запасы сырой нефти в Кушинге: +1.0 млн (собственный прогноз Bloomberg).
Глава Hyundai в Южной Корее Ха Бу-младший заявил, что из-за резкого развития электрокаров до 70% сотрудников концерна может лишиться своей работы. Об этом пишет Reuters.
Причина этого в том, что при создании электрокаров не нужны будут специалисты, занимающиеся производством традиционных двигателей и трансмиссий.
«Электрические автомобили – это катастрофа. Они – само зло. Мы очень переживаем», – заявил он.
Причина этого в том, что при создании электрокаров не нужны будут специалисты, занимающиеся производством традиционных двигателей и трансмиссий.
«Электрические автомобили – это катастрофа. Они – само зло. Мы очень переживаем», – заявил он.
Депутаты комитета Госдумы по финансовому рынку совместно с Банком России, АСВ и Минфином решили защитить добросовестных вкладчиков, забирающих свои средства накануне отзыва лицензии из банков, от возможных исков со стороны Агентства по страхованию вкладов (АСВ). Законодатели готовят проект закона, который четко определит очередность получения средств при наличии в банке неисполненных платежей (картотеки), в том числе из кассы, пишет «Коммерсант».
Причиной для подготовки проекта является массовое оспаривание АСВ снятия денег вкладчиками банков накануне отзыва лицензии. При этом признаком необычной сделки, подлежащей оспариванию, в глазах АСВ является наличие картотеки в банке, вне зависимости от добросовестности вкладчика.
Причиной для подготовки проекта является массовое оспаривание АСВ снятия денег вкладчиками банков накануне отзыва лицензии. При этом признаком необычной сделки, подлежащей оспариванию, в глазах АСВ является наличие картотеки в банке, вне зависимости от добросовестности вкладчика.
Доверие пользователей к самой популярной в мире социальной сети быстро падает. В Соединенных Штатах и многих странах Европы набирает оборот акция #Удалифейсбук.
За последние пару лет Facebook регулярно подвергался критике за сбор и хранение большого количества персональных данных, распространение фейковой информации и вмешательство в выборы. Однако не было еще такой волны ненависти, которая поднялась сейчас, когда выяснилось, что компания Cambridge Analytica сохранила полученные в 2015 году нелегальным способом данные 50 млн пользователей и, вероятно, использовала в их предвыборной кампании Трампа.
В связи с этим делом к Facebook и Цукербергу лично есть вопросы у правительства США, Великобритании, Евросоюза и Канады. Против компании подают иски, пользователи удаляют аккаунты или как минимум обновляют настройки конфиденциальности и закрывают свои данные от сторонних приложений. Facebook припомнили, что компания сохраняет информацию даже о тех, у кого нет аккаунта в соцсети, и хранит о своих пользователях больше данных, чем те предоставили (в так называемых "теневых профилях")
В связи с этим делом к Facebook и Цукербергу лично есть вопросы у правительства США, Великобритании, Евросоюза и Канады. Против компании подают иски, пользователи удаляют аккаунты или как минимум обновляют настройки конфиденциальности и закрывают свои данные от сторонних приложений. Facebook припомнили, что компания сохраняет информацию даже о тех, у кого нет аккаунта в соцсети, и хранит о своих пользователях больше данных, чем те предоставили (в так называемых "теневых профилях")