⚡️ چرا رله دیفرانسیل 87T گاهی اشتباهی عمل میکند؟ 🤔
حفاظت دیفرانسیل دقیقترین حفاظت ترانس است، اما حساسیت زیادش باعث میشود حتی خطاهای ظریف در CT یا تنظیمات، به تریپ اشتباهی (Misoperation) منجر شود. در این پست، علل اصلی Misoperation با جزئیات و مثالهای عملی بررسی میشوند.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 1) اشباع CT در جریانهای اتصال کوتاه
CT وقتی وارد ناحیه اشباع شود، جریان واقعی را منتقل نمیکند و رله تصور میکند جریان ورودی و خروجی برابر نیست ⬿ تریپ اشتباه.
📝 مثال: در خطای نزدیک ترانس با di/dt بسیار بالا، CT کلاس 5P یا Knee-Point پایین نمیتواند جریان را درست نمایش دهد و رله به سرعت تحریک میشود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 خطای نزدیک ترانس
🔰 CT با کلاس یا Knee-Point پایین
🔰 مغناطیسماندگی (Residual Magnetism)
🔰 تنظیم اشتباه Slope / Bias در رله
📘 IEC 60255-187-1 — CT Saturation Behavior
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚡️ 2) جریان هجومی (Inrush) هنگام وصل ترانس
در لحظه Energization، جریان هجومی میتواند ۶ تا ۱۰ برابر جریان نامی باشد. اگر Harmonic Blocking درست تنظیم نشده باشد، رله آن را Fault داخلی میبیند.
📝 توضیح: جریان Inrush دارای مؤلفههای هارمونیک قوی (بهویژه 2nd harmonic) است و باید توسط رله تشخیص داده شود؛ در غیر این صورت، Misoperation رخ میدهد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 مغناطیسماندگی هسته قبل از وصل
🔰 زاویه ولتاژ نامناسب هنگام کلیدزنی
🔰 بالا بودن ولتاژ لحظه وصل
🔰 اشباع گذرای هسته
📘 IEC 60076-1 — Energization Phenomena
📘 IEC 60255-187-1 — Inrush Harmonic Restraint
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🌡 3) Over-Fluxing (V/f بالا)
وقتی نسبت ولتاژ به فرکانس بالا میرود، هسته ترانس وارد اشباع میشود ⬿ جریان مغناطیسکننده غیرعادی بالا میرود ⬿ رله 87T تحریک میشود.
نکته عملی: اضافهتحریک حتی بدون خطای واقعی میتواند جریان اختلافی رله را بالا ببرد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 افت فرکانس شبکه
🔰 ولتاژ نامتعادل یا بیش از حد
🔰 اشکال AVR ژنراتور
🔰 خطای سیستم تحریک
📘 IEEE C57.109 — Transformer Over-Fluxing Protection
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔄 4) اختلاف بردارگیری (Vector Group Mismatch)
اگر رله یا CTها مطابق گروه برداری ترانس تنظیم نشده باشند، رله اختلاف طبیعی جریانهای فازها را «خطا» تشخیص میدهد.
📝 مثال عملی: Dyn11 تنظیم شده ولی CT سمت LV اشتباه نصب شده ⬿ جریان اختلافی رله زیاد میشود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 اشتباه در انتخاب گروه برداری داخل تنظیمات رله
🔰 قرار گرفتن CT روی اشتباهترین سمت (HV/LV swap)
🔰 صفر نشدن مؤلفههای 30° منتقلشده
📘 IEC 60076-1 — Vector Group Requirements
📘 IEC 60255-187-1 — Differential Vector Compensation
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚙️ 5) مشکل در CT یا کابلهای ثانویه
نشتی، قطعی، یا اتصال اشتباه ترمینالهای CT میتواند جریان را نامتقارن نشان دهد ⬿ 87T تحریک میشود.
📝 نکته عملی: طول کابلهای CT زیاد یا حلقههای بزرگ باعث القای اضافی و Misoperation میشود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 Loose شدن ترمینالها
🔰 قطعی یک فاز در حلقه CT
🔰 اشتباه فازبندی در Secondary
🔰 وجود جریانهای القایی در مسیر کابلهای CT
📘 IEC 61869-2 — Instrument Transformer Requirements
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🛡 6) تنظیم اشتباه Slope / Bias
اگر شیب (K1/K2) خیلی کم باشد، رله در جریانهای گذرا یا نوسانات شبکه، اختلاف کوچک را هم Fault فرض میکند.
📝 نکته عملی: با محاسبه Worst-Case CT Mismatch و جریان هجومی ترانس، تنظیم صحیح Slope و Bias ضروری است.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 انتخاب بیشازحد حساسیت
🔰 تنظیم اشتباه ناحیه دوم Slope
🔰 برابر نبودن Ratio CT دو سمت
🔰 نادیده گرفتن جریان مغناطیسکننده
📘 IEC 60255-187-1 — Bias Characteristic Settings
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
💯 جمعبندی نهایی
👈 مهمترین عوامل تریپ اشتباهی 87T:
🔰 اشباع CT
🔰 جریان هجومی
🔰 Over-Fluxing
🔰 اختلاف گروه برداری
🔰 اشکال در CT یا کابل
🔰 تنظیم غلط Bias / Slope
📘 استانداردهای مرجع: IEC 60076 • IEC 60255-187-1 • IEEE C57
🔥 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕 🔥
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی #حفاظت_ترانس #87T #دیفرانسیل_ترانس
حفاظت دیفرانسیل دقیقترین حفاظت ترانس است، اما حساسیت زیادش باعث میشود حتی خطاهای ظریف در CT یا تنظیمات، به تریپ اشتباهی (Misoperation) منجر شود. در این پست، علل اصلی Misoperation با جزئیات و مثالهای عملی بررسی میشوند.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 1) اشباع CT در جریانهای اتصال کوتاه
CT وقتی وارد ناحیه اشباع شود، جریان واقعی را منتقل نمیکند و رله تصور میکند جریان ورودی و خروجی برابر نیست ⬿ تریپ اشتباه.
📝 مثال: در خطای نزدیک ترانس با di/dt بسیار بالا، CT کلاس 5P یا Knee-Point پایین نمیتواند جریان را درست نمایش دهد و رله به سرعت تحریک میشود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 خطای نزدیک ترانس
🔰 CT با کلاس یا Knee-Point پایین
🔰 مغناطیسماندگی (Residual Magnetism)
🔰 تنظیم اشتباه Slope / Bias در رله
📘 IEC 60255-187-1 — CT Saturation Behavior
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚡️ 2) جریان هجومی (Inrush) هنگام وصل ترانس
در لحظه Energization، جریان هجومی میتواند ۶ تا ۱۰ برابر جریان نامی باشد. اگر Harmonic Blocking درست تنظیم نشده باشد، رله آن را Fault داخلی میبیند.
📝 توضیح: جریان Inrush دارای مؤلفههای هارمونیک قوی (بهویژه 2nd harmonic) است و باید توسط رله تشخیص داده شود؛ در غیر این صورت، Misoperation رخ میدهد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 مغناطیسماندگی هسته قبل از وصل
🔰 زاویه ولتاژ نامناسب هنگام کلیدزنی
🔰 بالا بودن ولتاژ لحظه وصل
🔰 اشباع گذرای هسته
📘 IEC 60076-1 — Energization Phenomena
📘 IEC 60255-187-1 — Inrush Harmonic Restraint
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🌡 3) Over-Fluxing (V/f بالا)
وقتی نسبت ولتاژ به فرکانس بالا میرود، هسته ترانس وارد اشباع میشود ⬿ جریان مغناطیسکننده غیرعادی بالا میرود ⬿ رله 87T تحریک میشود.
نکته عملی: اضافهتحریک حتی بدون خطای واقعی میتواند جریان اختلافی رله را بالا ببرد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 افت فرکانس شبکه
🔰 ولتاژ نامتعادل یا بیش از حد
🔰 اشکال AVR ژنراتور
🔰 خطای سیستم تحریک
📘 IEEE C57.109 — Transformer Over-Fluxing Protection
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔄 4) اختلاف بردارگیری (Vector Group Mismatch)
اگر رله یا CTها مطابق گروه برداری ترانس تنظیم نشده باشند، رله اختلاف طبیعی جریانهای فازها را «خطا» تشخیص میدهد.
📝 مثال عملی: Dyn11 تنظیم شده ولی CT سمت LV اشتباه نصب شده ⬿ جریان اختلافی رله زیاد میشود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 اشتباه در انتخاب گروه برداری داخل تنظیمات رله
🔰 قرار گرفتن CT روی اشتباهترین سمت (HV/LV swap)
🔰 صفر نشدن مؤلفههای 30° منتقلشده
📘 IEC 60076-1 — Vector Group Requirements
📘 IEC 60255-187-1 — Differential Vector Compensation
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚙️ 5) مشکل در CT یا کابلهای ثانویه
نشتی، قطعی، یا اتصال اشتباه ترمینالهای CT میتواند جریان را نامتقارن نشان دهد ⬿ 87T تحریک میشود.
📝 نکته عملی: طول کابلهای CT زیاد یا حلقههای بزرگ باعث القای اضافی و Misoperation میشود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 Loose شدن ترمینالها
🔰 قطعی یک فاز در حلقه CT
🔰 اشتباه فازبندی در Secondary
🔰 وجود جریانهای القایی در مسیر کابلهای CT
📘 IEC 61869-2 — Instrument Transformer Requirements
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🛡 6) تنظیم اشتباه Slope / Bias
اگر شیب (K1/K2) خیلی کم باشد، رله در جریانهای گذرا یا نوسانات شبکه، اختلاف کوچک را هم Fault فرض میکند.
📝 نکته عملی: با محاسبه Worst-Case CT Mismatch و جریان هجومی ترانس، تنظیم صحیح Slope و Bias ضروری است.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 انتخاب بیشازحد حساسیت
🔰 تنظیم اشتباه ناحیه دوم Slope
🔰 برابر نبودن Ratio CT دو سمت
🔰 نادیده گرفتن جریان مغناطیسکننده
📘 IEC 60255-187-1 — Bias Characteristic Settings
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
💯 جمعبندی نهایی
👈 مهمترین عوامل تریپ اشتباهی 87T:
🔰 اشباع CT
🔰 جریان هجومی
🔰 Over-Fluxing
🔰 اختلاف گروه برداری
🔰 اشکال در CT یا کابل
🔰 تنظیم غلط Bias / Slope
📘 استانداردهای مرجع: IEC 60076 • IEC 60255-187-1 • IEEE C57
🔥 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕 🔥
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی #حفاظت_ترانس #87T #دیفرانسیل_ترانس
👍12❤8
📡 نقش CT و اشتباهات رایج در حفاظت دیفرانسیل 87T
CT (Current Transformer) قلب سیستم حفاظت دیفرانسیل است. دقت، کلاس، و نصب صحیح CT، عملکرد صحیح 87T را تضمین میکند. کوچکترین خطا در CT میتواند باعث تریپ اشتباه یا عدم عملکرد حفاظت شود.
منتظر انتشار پست فردا صبح ما باشید 😎
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
CT (Current Transformer) قلب سیستم حفاظت دیفرانسیل است. دقت، کلاس، و نصب صحیح CT، عملکرد صحیح 87T را تضمین میکند. کوچکترین خطا در CT میتواند باعث تریپ اشتباه یا عدم عملکرد حفاظت شود.
منتظر انتشار پست فردا صبح ما باشید 😎
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
❤6
Forwarded from 𝐄𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐜𝐚𝐥 𝐃𝐨𝐜𝐮𝐦𝐞𝐧𝐭 | اسناد ارزشمند مهندسی برق
⚠️ توجه مهم برای همه اعضا ⚠️
احتمال داره در بعضی مواقع، کانالهای اصلی ما به دلایل فنی یا محدودیتهای پلتفرم مثل کپی رایت و ....) از دسترس خارج بشن.
برای اینکه ارتباطمون قطع نشه و همیشه به آموزشها، آپدیتها و اطلاعیههای مهم دسترسی داشته باشید،
✅ حتماً در این کانال عضو بمونید.
https://news.1rj.ru/str/+GapBRLa-CkA4MzFk
این کانال فقط برای مواقع اضطراری و پشتیبان ارتباطی ساخته شده.
اگر روزی کانال اصلی باز نشد، اطلاعرسانیها فقط از همینجا انجام میشه.
🔹 پس لطفاً همین حالا عضو بمونید تا هیچ اطلاعیهای رو از دست ندید.
احتمال داره در بعضی مواقع، کانالهای اصلی ما به دلایل فنی یا محدودیتهای پلتفرم مثل کپی رایت و ....) از دسترس خارج بشن.
برای اینکه ارتباطمون قطع نشه و همیشه به آموزشها، آپدیتها و اطلاعیههای مهم دسترسی داشته باشید،
✅ حتماً در این کانال عضو بمونید.
https://news.1rj.ru/str/+GapBRLa-CkA4MzFk
این کانال فقط برای مواقع اضطراری و پشتیبان ارتباطی ساخته شده.
اگر روزی کانال اصلی باز نشد، اطلاعرسانیها فقط از همینجا انجام میشه.
🔹 پس لطفاً همین حالا عضو بمونید تا هیچ اطلاعیهای رو از دست ندید.
❤1
𝐄𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐜𝐚𝐥 𝐃𝐨𝐜𝐮𝐦𝐞𝐧𝐭 | اسناد ارزشمند مهندسی برق
⚠️ توجه مهم برای همه اعضا ⚠️ احتمال داره در بعضی مواقع، کانالهای اصلی ما به دلایل فنی یا محدودیتهای پلتفرم مثل کپی رایت و ....) از دسترس خارج بشن. برای اینکه ارتباطمون قطع نشه و همیشه به آموزشها، آپدیتها و اطلاعیههای مهم دسترسی داشته باشید، ✅ حتماً…
❌ همراهان عزیز حتما عضو بشین ❌
❤1
📡 نقش CT و اشتباهات رایج در حفاظت دیفرانسیل 87T
CT (Current Transformer) قلب سیستم حفاظت دیفرانسیل است. دقت، کلاس، و نصب صحیح CT، عملکرد صحیح 87T را تضمین میکند. کوچکترین خطا در CT میتواند باعث تریپ اشتباه یا عدم عملکرد حفاظت شود.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 1) انتخاب کلاس CT نامناسب
CT با کلاس پایین یا Knee-Point (نقطه اشباع هسته، جریان بالایی که CT قبل از انحراف جریان واقعی تحمل میکند) ناکافی، جریانهای گذرا را صحیح منتقل نمیکند ⬿ تریپ اشتباه.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 CT با کلاس پایین یا Knee-Point ناکافی
🔰 جریان هجومی ترانس یا Fault بالا
🔰 تنظیم اشتباه ضریب رله
📘 IEC 61869-2 — Instrument Transformer Requirements
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚡️ 2) اشباع و مغناطیسماندگی هسته CT
هسته CT ممکن است در لحظات پیک جریان یا Inrush ترانس وارد اشباع شود (جریان ورودی از حد تحمل هسته بیشتر شود و CT جریان واقعی را اشتباه منتقل کند) و جریان صحیح را انتقال ندهد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 جریان هجومی ترانس
🔰 مغناطیسماندگی (Residual Magnetism) — باقیماندن مغناطیس در هسته CT پس از خاموشی
🔰 CT با هسته آهنی کوچک یا کیفیت پایین
📘 IEC 60255-187-1 — CT Saturation & Differential Protection
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🌡 3) اشتباهات اتصال ثانویه و کابلهای CT
نصب غلط CT یا خطا در کابلهای ثانویه میتواند اختلاف جریان غیرواقعی ایجاد کند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 فازبندی نادرست در ثانویه
🔰 Loose شدن ترمینالها
🔰 مسیر طولانی یا کابلهای القایی
🔰 اتصال کوتاه یا مقاومت اضافی در مسیر
📘 IEC 61869-2 — Secondary Wiring & Connection Guidelines
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🌀 4) تفاوت Ratio یا عدم تطابق CT دو سمت
اگر Ratio (نسبت تبدیل جریان CT، یعنی نسبت جریان اولیه به ثانویه) یا مشخصات CT سمت HV و LV مطابق نباشد، اختلاف طبیعی جریانها Fault فرض میشود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 انتخاب Ratio اشتباه یا متفاوت
🔰 عدم توجه به CT Polarity (قطبگذاری صحیح CT)
🔰 عدم اصلاح CT Saturation یا Harmonic Blocking
📘 IEC 60255-187-1 — Differential Protection Settings
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🛡 5) تنظیم نادرست Bias / Slope
Slope یا Bias رله، جریانهای گذرا و Inrush ترانس را فیلتر میکند. تنظیم اشتباه آن، 87T را تحریک میکند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 Slope خیلی کم → حساسیت بیش از حد
🔰 Ignore جریان مغناطیسکننده
🔰 عدم اصلاح Harmonic Blocking
🔰 نابرابری CT دو سمت
📘 IEC 60255-187-1 — Bias Characteristic Settings
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
💯 جمعبندی نهایی 💯
👈 مهمترین اشتباهات CT در حفاظت دیفرانسیل:
🔰 کلاس یا Knee-Point پایین
🔰 اشباع یا Residual Magnetism
🔰 اشتباهات ثانویه و کابلها
🔰 اختلاف Ratio و Polarity
🔰 تنظیم نادرست Bias / Slope
📘 استانداردهای مرجع: IEC 61869-2 • IEC 60255-187-1
🔥 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕 🔥
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی #حفاظت_ترانس #87T #دیفرانسیل_ترانس #CT #حفاظت_دیفرانسیل #ترانسفورماتور
CT (Current Transformer) قلب سیستم حفاظت دیفرانسیل است. دقت، کلاس، و نصب صحیح CT، عملکرد صحیح 87T را تضمین میکند. کوچکترین خطا در CT میتواند باعث تریپ اشتباه یا عدم عملکرد حفاظت شود.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 1) انتخاب کلاس CT نامناسب
CT با کلاس پایین یا Knee-Point (نقطه اشباع هسته، جریان بالایی که CT قبل از انحراف جریان واقعی تحمل میکند) ناکافی، جریانهای گذرا را صحیح منتقل نمیکند ⬿ تریپ اشتباه.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 CT با کلاس پایین یا Knee-Point ناکافی
🔰 جریان هجومی ترانس یا Fault بالا
🔰 تنظیم اشتباه ضریب رله
📘 IEC 61869-2 — Instrument Transformer Requirements
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚡️ 2) اشباع و مغناطیسماندگی هسته CT
هسته CT ممکن است در لحظات پیک جریان یا Inrush ترانس وارد اشباع شود (جریان ورودی از حد تحمل هسته بیشتر شود و CT جریان واقعی را اشتباه منتقل کند) و جریان صحیح را انتقال ندهد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 جریان هجومی ترانس
🔰 مغناطیسماندگی (Residual Magnetism) — باقیماندن مغناطیس در هسته CT پس از خاموشی
🔰 CT با هسته آهنی کوچک یا کیفیت پایین
📘 IEC 60255-187-1 — CT Saturation & Differential Protection
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🌡 3) اشتباهات اتصال ثانویه و کابلهای CT
نصب غلط CT یا خطا در کابلهای ثانویه میتواند اختلاف جریان غیرواقعی ایجاد کند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 فازبندی نادرست در ثانویه
🔰 Loose شدن ترمینالها
🔰 مسیر طولانی یا کابلهای القایی
🔰 اتصال کوتاه یا مقاومت اضافی در مسیر
📘 IEC 61869-2 — Secondary Wiring & Connection Guidelines
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🌀 4) تفاوت Ratio یا عدم تطابق CT دو سمت
اگر Ratio (نسبت تبدیل جریان CT، یعنی نسبت جریان اولیه به ثانویه) یا مشخصات CT سمت HV و LV مطابق نباشد، اختلاف طبیعی جریانها Fault فرض میشود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 انتخاب Ratio اشتباه یا متفاوت
🔰 عدم توجه به CT Polarity (قطبگذاری صحیح CT)
🔰 عدم اصلاح CT Saturation یا Harmonic Blocking
📘 IEC 60255-187-1 — Differential Protection Settings
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🛡 5) تنظیم نادرست Bias / Slope
Slope یا Bias رله، جریانهای گذرا و Inrush ترانس را فیلتر میکند. تنظیم اشتباه آن، 87T را تحریک میکند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 Slope خیلی کم → حساسیت بیش از حد
🔰 Ignore جریان مغناطیسکننده
🔰 عدم اصلاح Harmonic Blocking
🔰 نابرابری CT دو سمت
📘 IEC 60255-187-1 — Bias Characteristic Settings
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
💯 جمعبندی نهایی 💯
👈 مهمترین اشتباهات CT در حفاظت دیفرانسیل:
🔰 کلاس یا Knee-Point پایین
🔰 اشباع یا Residual Magnetism
🔰 اشتباهات ثانویه و کابلها
🔰 اختلاف Ratio و Polarity
🔰 تنظیم نادرست Bias / Slope
📘 استانداردهای مرجع: IEC 61869-2 • IEC 60255-187-1
🔥 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕 🔥
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی #حفاظت_ترانس #87T #دیفرانسیل_ترانس #CT #حفاظت_دیفرانسیل #ترانسفورماتور
👍14❤3🔥1
Forwarded from 𝐏𝐨𝐰𝐞𝐫 𝐒𝐲𝐬𝐭𝐞𝐦 𝐃𝐨𝐜𝐮𝐦𝐞𝐧𝐭
Mastering_Relay_Coordination_in_MV_Networks_@PowerSystemDocument.pdf
4.8 MB
Mastering Relay Coordination in MV Networks
❤3👍1
Forwarded from 𝐏𝐨𝐰𝐞𝐫 𝐒𝐲𝐬𝐭𝐞𝐦 𝐃𝐨𝐜𝐮𝐦𝐞𝐧𝐭
Modern Power System Protection - @PowerSystemDocument.pdf
2 MB
Modern Power System Protection
❤2
مفهوم Misoperation در رله بوخهولز (Buchholz Relay) ⚡️
رله بوخهولز یکی از مهمترین حفاظتهای ترانس روغنی است و برای تشخیص خطاهای داخلی و Formation گاز طراحی شده است. با این حال، برخی شرایط میتواند باعث تریپ اشتباه (Misoperation) شود.
منتظر انتشار پست فردا صبح ما باشید 😎
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
رله بوخهولز یکی از مهمترین حفاظتهای ترانس روغنی است و برای تشخیص خطاهای داخلی و Formation گاز طراحی شده است. با این حال، برخی شرایط میتواند باعث تریپ اشتباه (Misoperation) شود.
منتظر انتشار پست فردا صبح ما باشید 😎
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
👍7❤2🔥1
مفهوم Misoperation در رله بوخهولز (Buchholz Relay) ⚡️
رله بوخهولز یکی از مهمترین حفاظتهای ترانس روغنی است و برای تشخیص خطاهای داخلی و Formation گاز طراحی شده است. با این حال، برخی شرایط میتواند باعث تریپ اشتباه (Misoperation) شود.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 1) تجمع گاز بدون Fault
گاهی به دلیل داغی طبیعی روغن یا گرمای محیط، گاز در رله جمع میشود اما Fault واقعی وجود ندارد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 افزایش دمای ترانس → تشکیل حبابهای گازی کوچک
🔰 جریان طبیعی روغن در سیستم خنککننده
🔰 هواگیری ناقص بعد از سرویس
📘 IEC 60296 — Insulating Oil Guidelines
📘 IEC 60076-2 — Thermal Performance
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚡️ 2) تکان یا لرزش روغن
حرکت ناگهانی روغن در لحظه Energization یا Load Change میتواند فلوتر رله را فعال کند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 ضربه مکانیکی یا لرزش ناشی از کلیدزنی
🔰 جریان سریع روغن در مسیر رله
🔰 نصب رله در زاویه نامناسب
📘 IEC 60076-1 — Energization Phenomena
📘 IEEE C57.12 — Transformer Operation
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🌡 3) خطای نصب و نگهداری
اتصال غلط، هوای محبوس، یا روغن آلوده میتواند باعث تحریک نادرست شود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 نصب رله با زاویه نادرست
🔰 وجود هوای محبوس در محفظه
🔰 آلایندههای روغنی → کف یا حباب غیرواقعی
📘 IEC 60296 — Insulating Oil Quality
📘 IEC 60076-2 — Transformer Maintenance
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🌀 4) جریانهای کوچک از OLTC یا جریان ناپایدار
برخی تغییرات جریان در ترانس، مانند حرکت Tapchanger یا بارگذاری لحظهای، ممکن است باعث تحریک رله شود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 حرکت OLTC → جریان لحظهای روغن
🔰 جریان هجومی کوچک در لحظه Energization
🔰 تغییر سریع بار شبکه
📘 IEC 60214-1 — On-load Tap Changer Operation
📘 IEC 60076-1 — Energization Phenomena
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🛡 5) نگهداری نادرست و خرابی مکانیکی
فنر، فلوتر یا محفظه رله که دچار خوردگی یا گیرکردگی شده، میتواند Misoperation ایجاد کند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 خوردگی یا زنگزدگی قطعات مکانیکی
🔰 سفتی یا گیرکردن فلوتر
🔰 سرویس دیرهنگام یا نبود بازرسی دورهای
📘 IEC 60076-2 — Transformer Maintenance & Mechanical Parts
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
💯 جمعبندی نهایی 💯
👈 مهمترین عوامل Misoperation رله بوخهولز:
🔰 تجمع گاز طبیعی یا داغی روغن
🔰 تکان و لرزش ناگهانی روغن
🔰 خطا در نصب یا نگهداری
🔰 جریانهای لحظهای یا OLTC
🔰 خرابی مکانیکی فلوتر
📘 استانداردهای مرجع: IEC 60076-1 • IEC 60076-2 • IEC 60296 • IEC 60214-1
🔥 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕 🔥
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی #بوخهولز #حفاظت_ترانس #Misoperation #ترانسفورماتور
رله بوخهولز یکی از مهمترین حفاظتهای ترانس روغنی است و برای تشخیص خطاهای داخلی و Formation گاز طراحی شده است. با این حال، برخی شرایط میتواند باعث تریپ اشتباه (Misoperation) شود.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 1) تجمع گاز بدون Fault
گاهی به دلیل داغی طبیعی روغن یا گرمای محیط، گاز در رله جمع میشود اما Fault واقعی وجود ندارد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 افزایش دمای ترانس → تشکیل حبابهای گازی کوچک
🔰 جریان طبیعی روغن در سیستم خنککننده
🔰 هواگیری ناقص بعد از سرویس
📘 IEC 60296 — Insulating Oil Guidelines
📘 IEC 60076-2 — Thermal Performance
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚡️ 2) تکان یا لرزش روغن
حرکت ناگهانی روغن در لحظه Energization یا Load Change میتواند فلوتر رله را فعال کند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 ضربه مکانیکی یا لرزش ناشی از کلیدزنی
🔰 جریان سریع روغن در مسیر رله
🔰 نصب رله در زاویه نامناسب
📘 IEC 60076-1 — Energization Phenomena
📘 IEEE C57.12 — Transformer Operation
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🌡 3) خطای نصب و نگهداری
اتصال غلط، هوای محبوس، یا روغن آلوده میتواند باعث تحریک نادرست شود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 نصب رله با زاویه نادرست
🔰 وجود هوای محبوس در محفظه
🔰 آلایندههای روغنی → کف یا حباب غیرواقعی
📘 IEC 60296 — Insulating Oil Quality
📘 IEC 60076-2 — Transformer Maintenance
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🌀 4) جریانهای کوچک از OLTC یا جریان ناپایدار
برخی تغییرات جریان در ترانس، مانند حرکت Tapchanger یا بارگذاری لحظهای، ممکن است باعث تحریک رله شود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 حرکت OLTC → جریان لحظهای روغن
🔰 جریان هجومی کوچک در لحظه Energization
🔰 تغییر سریع بار شبکه
📘 IEC 60214-1 — On-load Tap Changer Operation
📘 IEC 60076-1 — Energization Phenomena
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🛡 5) نگهداری نادرست و خرابی مکانیکی
فنر، فلوتر یا محفظه رله که دچار خوردگی یا گیرکردگی شده، میتواند Misoperation ایجاد کند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 خوردگی یا زنگزدگی قطعات مکانیکی
🔰 سفتی یا گیرکردن فلوتر
🔰 سرویس دیرهنگام یا نبود بازرسی دورهای
📘 IEC 60076-2 — Transformer Maintenance & Mechanical Parts
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
💯 جمعبندی نهایی 💯
👈 مهمترین عوامل Misoperation رله بوخهولز:
🔰 تجمع گاز طبیعی یا داغی روغن
🔰 تکان و لرزش ناگهانی روغن
🔰 خطا در نصب یا نگهداری
🔰 جریانهای لحظهای یا OLTC
🔰 خرابی مکانیکی فلوتر
📘 استانداردهای مرجع: IEC 60076-1 • IEC 60076-2 • IEC 60296 • IEC 60214-1
🔥 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕 🔥
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی #بوخهولز #حفاظت_ترانس #Misoperation #ترانسفورماتور
👍9❤🔥2❤2
Forwarded from 𝐏𝐨𝐰𝐞𝐫 𝐒𝐲𝐬𝐭𝐞𝐦 𝐃𝐨𝐜𝐮𝐦𝐞𝐧𝐭
Illustrated_Dictionary_of_Electrical_&_Electronics_Engineering_.pdf
75 MB
Illustrated Dictionary of Electrical & Electronics Engineering - 3RD EDITION
👍3
دوستانی که نیازمند شبیه سازی های آماده هستند، حتما در کانال زیر عضو بشن 👇
https://news.1rj.ru/str/ElectricalSimulation
https://news.1rj.ru/str/ElectricalSimulation
⚡️ چرا ترانس هنگام بار سبک یا ولتاژ پایین داغ میشود؟ 🔥
ترانسفورماتور قدرت وقتی تحت بار سبک یا ولتاژ پایین کار میکند، گاهی دمای نقطه داغ بیش از حد انتظار میرود. این پدیده به ظاهر عجیب، ریشه در شار مغناطیسی، مقاومت هسته و اثرات ترمودینامیکی دارد و میتواند عمر عایق را کاهش دهد یا حتی باعث Misoperation حفاظت شود.
منتظر انتشار پست فردا صبح ما باشید 😎
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
ترانسفورماتور قدرت وقتی تحت بار سبک یا ولتاژ پایین کار میکند، گاهی دمای نقطه داغ بیش از حد انتظار میرود. این پدیده به ظاهر عجیب، ریشه در شار مغناطیسی، مقاومت هسته و اثرات ترمودینامیکی دارد و میتواند عمر عایق را کاهش دهد یا حتی باعث Misoperation حفاظت شود.
منتظر انتشار پست فردا صبح ما باشید 😎
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
👍9❤4
⚡️ چرا ترانس هنگام بار سبک یا ولتاژ پایین داغ میشود؟ 🔥
ترانسفورماتور قدرت وقتی تحت بار سبک یا ولتاژ پایین کار میکند، گاهی دمای نقطه داغ بیش از حد انتظار میرود. این پدیده به ظاهر عجیب، ریشه در شار مغناطیسی، مقاومت هسته و اثرات ترمودینامیکی دارد و میتواند عمر عایق را کاهش دهد یا حتی باعث Misoperation حفاظت شود.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 1) Over-Fluxing (شار اضافی هسته)
وقتی ولتاژ پایین است، جریان مغناطیسکننده افزایش مییابد تا شار لازم در هسته حفظ شود. این باعث میشود هسته نزدیک به اشباع شود و جریان مغناطیسکننده غیرخطی بالا برود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 افت فرکانس شبکه یا ولتاژ نامتعادل
🔰 اتصال کوتاه جزئی یا بار سبک شبکه
🔰 تغییر ناگهانی در ولتاژ تغذیه
🔰 اشباع هسته در نقاط کم مغناطیس
📘 مرجع: IEEE C57.109 — Transformer Over-Fluxing
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
📈 2) افزایش جریان مغناطیسکننده و تلفات هسته
شار اضافی باعث جریانهای هستهای بالاتر و افزایش تلفات هیسترزیس و جریان گردابی میشود. حتی با بار سبک، این تلفات میتواند دمای سیمپیچها و هسته را افزایش دهد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 مواد هسته با رطوبت یا ناخالصی
🔰 طراحی ناکافی هسته برای بار سبک
🔰 جریان هجومی لحظهای ناشی از سوئیچینگ
📘 مرجع: IEC 60076-1 — Magnetic Characteristics and Core Loss
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🌡 3) اثر دمای محیط و تهویه ناکافی
در بار سبک، گردش روغن یا هوا ممکن است کمتر از حالت بار کامل باشد. این باعث میشود حرارت تولیدشده در هسته و سیمپیچ به خوبی دفع نشود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 جریان کم → سرعت کم جریان روغن یا هوا
🔰 گرفتگی رادیاتورها یا کانالهای تهویه
🔰 دمای محیط بالا
📘 مرجع: IEC 60076-7 — Thermal Performance and Cooling
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚡️ 4) جریانهای هجومی جزئی و اثرات لحظهای
حتی در بار سبک، برخی وقفهها یا سوئیچینگهای ولتاژ پایین میتوانند جریانهای گذرا ایجاد کنند. این جریانها باعث تحریک 87T و افزایش دما در سیمپیچهای خاص میشوند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 کلیدزنی ناگهانی یا آرک جزئی
🔰 خطای سنکرون ژنراتور یا بانک خازنی
🔰 اثرات غیرخطی هسته
📘 مرجع: IEC 60076-1 — Energization Phenomena
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚖️ 5) اثر بار نامتقارن و ولتاژ پایین
بار نامتقارن یا ولتاژ کاهشیافته باعث افزایش جریان فازهای خاص میشود. این نابرابری جریان میتواند نقاط داغ موضعی ایجاد کند و عمر عایق را کاهش دهد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 اتصال نادرست فازها در LV
🔰 ولتاژ افتکرده شبکه
🔰 تغییرات ناگهانی بار
📘 مرجع: IEEE C57.12 — Voltage and Load Effects on Transformers
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
💯 جمعبندی نهایی
👈 مهمترین دلایل داغ شدن ترانس در بار سبک یا ولتاژ پایین:
🔰 Over-Fluxing و شار اضافی هسته
🔰 افزایش جریان مغناطیسکننده ⬿ تلفات هسته
🔰 تهویه ناکافی و دمای محیط بالا
🔰 جریانهای هجومی و گذرا
🔰 اثر بار نامتقارن یا ولتاژ افت کرده
📘 استانداردهای مرجع: IEC 60076-1 • IEC 60076-7 • IEEE C57.109 • IEEE C57.12
🔥 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕 🔥
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی #ترانس #حفاظت_ترانس #OverFluxing #بار_سبک #ولتاژ_کم
ترانسفورماتور قدرت وقتی تحت بار سبک یا ولتاژ پایین کار میکند، گاهی دمای نقطه داغ بیش از حد انتظار میرود. این پدیده به ظاهر عجیب، ریشه در شار مغناطیسی، مقاومت هسته و اثرات ترمودینامیکی دارد و میتواند عمر عایق را کاهش دهد یا حتی باعث Misoperation حفاظت شود.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 1) Over-Fluxing (شار اضافی هسته)
وقتی ولتاژ پایین است، جریان مغناطیسکننده افزایش مییابد تا شار لازم در هسته حفظ شود. این باعث میشود هسته نزدیک به اشباع شود و جریان مغناطیسکننده غیرخطی بالا برود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 افت فرکانس شبکه یا ولتاژ نامتعادل
🔰 اتصال کوتاه جزئی یا بار سبک شبکه
🔰 تغییر ناگهانی در ولتاژ تغذیه
🔰 اشباع هسته در نقاط کم مغناطیس
📘 مرجع: IEEE C57.109 — Transformer Over-Fluxing
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
📈 2) افزایش جریان مغناطیسکننده و تلفات هسته
شار اضافی باعث جریانهای هستهای بالاتر و افزایش تلفات هیسترزیس و جریان گردابی میشود. حتی با بار سبک، این تلفات میتواند دمای سیمپیچها و هسته را افزایش دهد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 مواد هسته با رطوبت یا ناخالصی
🔰 طراحی ناکافی هسته برای بار سبک
🔰 جریان هجومی لحظهای ناشی از سوئیچینگ
📘 مرجع: IEC 60076-1 — Magnetic Characteristics and Core Loss
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🌡 3) اثر دمای محیط و تهویه ناکافی
در بار سبک، گردش روغن یا هوا ممکن است کمتر از حالت بار کامل باشد. این باعث میشود حرارت تولیدشده در هسته و سیمپیچ به خوبی دفع نشود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 جریان کم → سرعت کم جریان روغن یا هوا
🔰 گرفتگی رادیاتورها یا کانالهای تهویه
🔰 دمای محیط بالا
📘 مرجع: IEC 60076-7 — Thermal Performance and Cooling
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚡️ 4) جریانهای هجومی جزئی و اثرات لحظهای
حتی در بار سبک، برخی وقفهها یا سوئیچینگهای ولتاژ پایین میتوانند جریانهای گذرا ایجاد کنند. این جریانها باعث تحریک 87T و افزایش دما در سیمپیچهای خاص میشوند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 کلیدزنی ناگهانی یا آرک جزئی
🔰 خطای سنکرون ژنراتور یا بانک خازنی
🔰 اثرات غیرخطی هسته
📘 مرجع: IEC 60076-1 — Energization Phenomena
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚖️ 5) اثر بار نامتقارن و ولتاژ پایین
بار نامتقارن یا ولتاژ کاهشیافته باعث افزایش جریان فازهای خاص میشود. این نابرابری جریان میتواند نقاط داغ موضعی ایجاد کند و عمر عایق را کاهش دهد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 اتصال نادرست فازها در LV
🔰 ولتاژ افتکرده شبکه
🔰 تغییرات ناگهانی بار
📘 مرجع: IEEE C57.12 — Voltage and Load Effects on Transformers
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
💯 جمعبندی نهایی
👈 مهمترین دلایل داغ شدن ترانس در بار سبک یا ولتاژ پایین:
🔰 Over-Fluxing و شار اضافی هسته
🔰 افزایش جریان مغناطیسکننده ⬿ تلفات هسته
🔰 تهویه ناکافی و دمای محیط بالا
🔰 جریانهای هجومی و گذرا
🔰 اثر بار نامتقارن یا ولتاژ افت کرده
📘 استانداردهای مرجع: IEC 60076-1 • IEC 60076-7 • IEEE C57.109 • IEEE C57.12
🔥 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕 🔥
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی #ترانس #حفاظت_ترانس #OverFluxing #بار_سبک #ولتاژ_کم
👍18❤11
𝐄𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐜𝐚𝐥 𝐃𝐨𝐜𝐮𝐦𝐞𝐧𝐭 | اسناد ارزشمند مهندسی برق
⚡️ چرا ترانس هنگام بار سبک یا ولتاژ پایین داغ میشود؟ 🔥 ترانسفورماتور قدرت وقتی تحت بار سبک یا ولتاژ پایین کار میکند، گاهی دمای نقطه داغ بیش از حد انتظار میرود. این پدیده به ظاهر عجیب، ریشه در شار مغناطیسی، مقاومت هسته و اثرات ترمودینامیکی دارد و میتواند…
این حجم مطالب مفید، اونم بصورت روزانه، واقعا لایک نداره؟؟؟
❤23👍6
بالغ بر 25k استاندارد ارزشمند مهندسی برق رو هم میتونید از اینجا دریافت کنید
https://news.1rj.ru/str/+unyT3pIfzU9iNmVk
🔥 ظرفیت عضویت لینک 👈 100 نفر 🔥
❌ این گنجینه ارزشمند رو از دست ندین دوستان ❌
https://news.1rj.ru/str/+unyT3pIfzU9iNmVk
🔥 ظرفیت عضویت لینک 👈 100 نفر 🔥
❌ این گنجینه ارزشمند رو از دست ندین دوستان ❌
❤3
⚡️ عملکرد و چالشهای Distance Protection (زونهای Z1–Z2–Z3)
Distance Protection یکی از مهمترین حفاظتهای خطوط انتقال است که بر اساس امپدانس ظاهری خط کار میکند. با وجود دقت بالا، چالشهای متعددی در زونبندی، پایداری، و تشخیص جهت وجود دارد که در صورت بیتوجهی میتواند به Under-Reach، Over-Reach یا Misoperation منجر شود.
منتظر انتشار پست فردا صبح ما باشید 😎
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
Distance Protection یکی از مهمترین حفاظتهای خطوط انتقال است که بر اساس امپدانس ظاهری خط کار میکند. با وجود دقت بالا، چالشهای متعددی در زونبندی، پایداری، و تشخیص جهت وجود دارد که در صورت بیتوجهی میتواند به Under-Reach، Over-Reach یا Misoperation منجر شود.
منتظر انتشار پست فردا صبح ما باشید 😎
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
❤10
⚡️ عملکرد و چالشهای Distance Protection (زونهای Z1–Z2–Z3)
Distance Protection یکی از مهمترین حفاظتهای خطوط انتقال است که بر اساس امپدانس ظاهری خط کار میکند. با وجود دقت بالا، چالشهای متعددی در زونبندی، پایداری، و تشخیص جهت وجود دارد که در صورت بیتوجهی میتواند به Under-Reach، Over-Reach یا Misoperation منجر شود.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 1) زون اول — Z1
تراپ فوری برای ۸۰ تا ۹۰٪ طول خط
زون اول معمولاً 80–90٪ خط را بدون تأخیر میپوشاند تا خطاهای نزدیک به محل رله سریع پاک شوند.
مشکل اصلی این زون، Under-Reach است (یعنی رله فاصله خطا را بیشتر از واقعیت میبیند).
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 مقاومت بالا در محل خطا (مثلاً برخورد فاز به زمین روی خاک خشک)
🔰 خطاهای سری یا قوسی که امپدانس را افزایش میدهند
🔰 افت ولتاژ شدید هنگام خطا
🔰 خطای نزدیک باسبار که جریان پایدار ایجاد نمیکند
📘 IEC 60255 — Zone-1 Reach Accuracy
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚡️ 2) زون دوم — Z2
پوشش با تأخیر زمانی (0.3–0.5s) برای باقیمانده خط + بخشی از خط بعدی
زون دوم درواقع حفاظت پشتیبان Z1 است. اما دو مشکل مهم دارد:
Over-Reach (رله خط را کوتاهتر از واقعی میبیند)
و
Under-Reach (رله خط را بلندتر از واقعی میبیند)
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 ورود تغذیه از سمت دیگر خط (یعنی جریان از دو طرف میآید و محاسبه امپدانس را تغییر میدهد)
🔰 بارگذاری سنگین که امپدانس بار وارد ناحیه عملکرد رله میشود (بویژه هنگام ولتاژ پایین)
🔰 تنظیم ناحیه دوم بدون درنظرگیری X/R خط
🔰 تغییر زاویه ولتاژ در خطاهای نزدیک باس بعدی
📘 IEEE C37.113 — Zone-2 Behavior & Setting Pitfalls
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🛡 3) زون سوم — Z3
حفاظت Backup گسترده با تأخیرهای بزرگ (1s–1.5s)
زون سوم بهعنوان حفاظت پشتیبان باسبارها و خطوط مجاور استفاده میشود، اما همین گستردگی باعث میشود بسیار حساس به Over-Reach باشد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 تغذیه سنگین از چند باس مختلف
🔰 خطاهای نزدیک باس دوردست که امپدانس زیاد تغییر نمیکند
🔰 تنظیم بیشازحد بزرگ برای پوشش خطوط مجاور
🔰 خطاهای مقاومتی که باعث میشوند رله از محدوده واقعی جلوتر ببیند
📘 IEC 60255 — Zone-3 Coordination Requirements
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🎯 4) چالش جهتیابی (Directional Element)
در خطاهای نزدیک باس یا ولتاژهای ضعیف، تشخیص جهت خطا سخت میشود.
👈 مشکلات رایج:
🔰 افت شدید ولتاژ و نداشتن مرجع زاویه
🔰 نیاز به استفاده از ولتاژ پیشازخطا برای تشخیص جهت (حافظه ولتاژ قبل از خطا)
🔰 رفتار غیرعادی ولتاژ در خطاهای زمین
🔰 تأثیر خازن خطوط طولانی روی زاویه جریان
📘 IEEE C37.113 — Directional Polarization Methods
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🌐 5) مشکل امپدانس بار (تداخل بار با ناحیه زونها)
در بار سنگین یا ولتاژ پایین، امپدانس بار وارد ناحیه عملکرد رله میشود و ممکن است رله بار را با خطا اشتباه بگیرد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 ولتاژ افتکرده در شبکه
🔰 بارگذاری حرارتی بالا روی خط
🔰 افزایش زاویه جریان بار
🔰 طراحی نادرست مشخصه Load-Blinder
📘 IEEE C37.113 — Load Encroachment Mitigation
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔄 6) خطای با مقاومت بالا
یکی از سختترین موارد برای Distance Relays است؛ چون رله امپدانس ظاهری را خیلی بزرگ میبیند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 اتصال به زمین روی خاک خشک یا سنگ
🔰 خطاهای قوسی با طول زیاد
🔰 جریان کم در محل خطا
🔰 خطای فاز به زمین با Well Depth زیاد
📘 IEC 60255 — High-Resistance Fault Behavior
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
Distance Protection یکی از مهمترین حفاظتهای خطوط انتقال است که بر اساس امپدانس ظاهری خط کار میکند. با وجود دقت بالا، چالشهای متعددی در زونبندی، پایداری، و تشخیص جهت وجود دارد که در صورت بیتوجهی میتواند به Under-Reach، Over-Reach یا Misoperation منجر شود.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 1) زون اول — Z1
تراپ فوری برای ۸۰ تا ۹۰٪ طول خط
زون اول معمولاً 80–90٪ خط را بدون تأخیر میپوشاند تا خطاهای نزدیک به محل رله سریع پاک شوند.
مشکل اصلی این زون، Under-Reach است (یعنی رله فاصله خطا را بیشتر از واقعیت میبیند).
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 مقاومت بالا در محل خطا (مثلاً برخورد فاز به زمین روی خاک خشک)
🔰 خطاهای سری یا قوسی که امپدانس را افزایش میدهند
🔰 افت ولتاژ شدید هنگام خطا
🔰 خطای نزدیک باسبار که جریان پایدار ایجاد نمیکند
📘 IEC 60255 — Zone-1 Reach Accuracy
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚡️ 2) زون دوم — Z2
پوشش با تأخیر زمانی (0.3–0.5s) برای باقیمانده خط + بخشی از خط بعدی
زون دوم درواقع حفاظت پشتیبان Z1 است. اما دو مشکل مهم دارد:
Over-Reach (رله خط را کوتاهتر از واقعی میبیند)
و
Under-Reach (رله خط را بلندتر از واقعی میبیند)
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 ورود تغذیه از سمت دیگر خط (یعنی جریان از دو طرف میآید و محاسبه امپدانس را تغییر میدهد)
🔰 بارگذاری سنگین که امپدانس بار وارد ناحیه عملکرد رله میشود (بویژه هنگام ولتاژ پایین)
🔰 تنظیم ناحیه دوم بدون درنظرگیری X/R خط
🔰 تغییر زاویه ولتاژ در خطاهای نزدیک باس بعدی
📘 IEEE C37.113 — Zone-2 Behavior & Setting Pitfalls
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🛡 3) زون سوم — Z3
حفاظت Backup گسترده با تأخیرهای بزرگ (1s–1.5s)
زون سوم بهعنوان حفاظت پشتیبان باسبارها و خطوط مجاور استفاده میشود، اما همین گستردگی باعث میشود بسیار حساس به Over-Reach باشد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 تغذیه سنگین از چند باس مختلف
🔰 خطاهای نزدیک باس دوردست که امپدانس زیاد تغییر نمیکند
🔰 تنظیم بیشازحد بزرگ برای پوشش خطوط مجاور
🔰 خطاهای مقاومتی که باعث میشوند رله از محدوده واقعی جلوتر ببیند
📘 IEC 60255 — Zone-3 Coordination Requirements
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🎯 4) چالش جهتیابی (Directional Element)
در خطاهای نزدیک باس یا ولتاژهای ضعیف، تشخیص جهت خطا سخت میشود.
👈 مشکلات رایج:
🔰 افت شدید ولتاژ و نداشتن مرجع زاویه
🔰 نیاز به استفاده از ولتاژ پیشازخطا برای تشخیص جهت (حافظه ولتاژ قبل از خطا)
🔰 رفتار غیرعادی ولتاژ در خطاهای زمین
🔰 تأثیر خازن خطوط طولانی روی زاویه جریان
📘 IEEE C37.113 — Directional Polarization Methods
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🌐 5) مشکل امپدانس بار (تداخل بار با ناحیه زونها)
در بار سنگین یا ولتاژ پایین، امپدانس بار وارد ناحیه عملکرد رله میشود و ممکن است رله بار را با خطا اشتباه بگیرد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 ولتاژ افتکرده در شبکه
🔰 بارگذاری حرارتی بالا روی خط
🔰 افزایش زاویه جریان بار
🔰 طراحی نادرست مشخصه Load-Blinder
📘 IEEE C37.113 — Load Encroachment Mitigation
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔄 6) خطای با مقاومت بالا
یکی از سختترین موارد برای Distance Relays است؛ چون رله امپدانس ظاهری را خیلی بزرگ میبیند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 اتصال به زمین روی خاک خشک یا سنگ
🔰 خطاهای قوسی با طول زیاد
🔰 جریان کم در محل خطا
🔰 خطای فاز به زمین با Well Depth زیاد
📘 IEC 60255 — High-Resistance Fault Behavior
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
❤7👍3