Electrical Power
#ماشین2 تحلیل توان تبدیل شده در موتور های آسنکرون
#ماشین2
اگر منحنی Tconv-Nm را مثل منحنی Pconv-Nm رسم کنیم به این شکل میرسیم
اگر منحنی Tconv-Nm را مثل منحنی Pconv-Nm رسم کنیم به این شکل میرسیم
باتوجه به اینکه بعضی از دوستانی که در این چنل قرار دارند
تحلیل سیستم های انرژی الکتریکی ( بررسی سیستمهای قدرت ) دارند
و
دانشجویان #ماشین2 هم مطالب پایهایی مشکل دارند
تصمیم گرفتم
یک سری از این مطالب را در اختیار شما قرار بدم
در آینده هم
برای دوستانی که بررسی دارن هم استفاده کنند و یک سری آموزش از دروس خودشونم براشون اینجا قرار بدیم
تحلیل سیستم های انرژی الکتریکی ( بررسی سیستمهای قدرت ) دارند
و
دانشجویان #ماشین2 هم مطالب پایهایی مشکل دارند
تصمیم گرفتم
یک سری از این مطالب را در اختیار شما قرار بدم
در آینده هم
برای دوستانی که بررسی دارن هم استفاده کنند و یک سری آموزش از دروس خودشونم براشون اینجا قرار بدیم
خب با این صحبت ها الان
الان میتونیم بفهمیم که فی یا اون زاویه بین ولتاژ و جریان چی هست ؟
این فی زاویهایی هست بین ولتاژ و جریان
اختلاف فاز میتونه بین P و S هم باشه که دوباره فی رو بسازه
چون این فی یک زاویه است و از طرفی گفتیم توان S یا همون توان ظاهری مجموع توان اکتیو ( P ) و توان راکتیوعه ( Q ) ، پس میتونیم این مقدار مختلط رو مثل یک مثلث بکشیم
مثلث قائم الزاویهایی به اسم مثلث توان.
مثلث سه ضلع داره ، ماهم سه تا توان داریم
هر ضلع رو میدیم به یک توان
اون ضلعی که همیشه پای ثابته کاره پس توان اکتیو قرار میگیره
ضلع پای قائم رو هم میدیم به توان راکتیو
ضلع توان راکتیو
میتونه به طرف بالا کشیده بشه
( حالت سلفی ، پسفازی ، lag )
میتونه به طرف پایین کشیده بشه
( حالت خازنی ، پیشفازی ، lead)
و درنهایت چون گفتیم مثلث قائم الزاویه هست و توان S هم مجموع توان اکتیو و راکتیو هست
پس وتر مثلث هم میدیم به S
و دقیقا قوانینی که توی مثلث قائم الزاویه برقراره اینجاهم برقراره
الان میتونیم بفهمیم که فی یا اون زاویه بین ولتاژ و جریان چی هست ؟
این فی زاویهایی هست بین ولتاژ و جریان
اختلاف فاز میتونه بین P و S هم باشه که دوباره فی رو بسازه
چون این فی یک زاویه است و از طرفی گفتیم توان S یا همون توان ظاهری مجموع توان اکتیو ( P ) و توان راکتیوعه ( Q ) ، پس میتونیم این مقدار مختلط رو مثل یک مثلث بکشیم
مثلث قائم الزاویهایی به اسم مثلث توان.
مثلث سه ضلع داره ، ماهم سه تا توان داریم
هر ضلع رو میدیم به یک توان
اون ضلعی که همیشه پای ثابته کاره پس توان اکتیو قرار میگیره
ضلع پای قائم رو هم میدیم به توان راکتیو
ضلع توان راکتیو
میتونه به طرف بالا کشیده بشه
( حالت سلفی ، پسفازی ، lag )
میتونه به طرف پایین کشیده بشه
( حالت خازنی ، پیشفازی ، lead)
و درنهایت چون گفتیم مثلث قائم الزاویه هست و توان S هم مجموع توان اکتیو و راکتیو هست
پس وتر مثلث هم میدیم به S
و دقیقا قوانینی که توی مثلث قائم الزاویه برقراره اینجاهم برقراره
Electrical Power
با همین یک صفحه یک بار برای همیشه کار توان ، پیشفاز و پسفاز رو تو درسهای قدرت یکسره کن #ماشین2 #بررسی1
+ این قوانین چیا هستند ؟
- همون قوانینی که با رنگ مشکی نوشته شده
1. قانون فیثاغورث
2. قانون های سینوس و کسینوس
+ تعریف سینوس چی هست ؟
- ضلع مقابل زاویه به وتر هست .
یعنی :
Sin pi = Q/S => Q = S × Sin pi
با یک طرفین وسطین اون فرمول اثبات شد
+ تعریف کسینوس چی هست ؟
- ضلع مجاور زاویه به وتر هست .
یعنی :
Cos pi = P/S => P = S × Cos pi
با یک طرفین وسطین اون فرمول اثبات شد
- همون قوانینی که با رنگ مشکی نوشته شده
1. قانون فیثاغورث
2. قانون های سینوس و کسینوس
+ تعریف سینوس چی هست ؟
- ضلع مقابل زاویه به وتر هست .
یعنی :
Sin pi = Q/S => Q = S × Sin pi
با یک طرفین وسطین اون فرمول اثبات شد
+ تعریف کسینوس چی هست ؟
- ضلع مجاور زاویه به وتر هست .
یعنی :
Cos pi = P/S => P = S × Cos pi
با یک طرفین وسطین اون فرمول اثبات شد
حالا این فی یعنی چی ؟
فی یعنی زاویه قدرت
کسینوس این فی ، به اسمهای : ضریب قدرت ، power factor ، PF ، ضریب توان میشناسیمش
که کسینوس این زاویه انقدری مهمی که دستگاه کسینوسفیمتر برای اندازه گیری داریم
توی سوالات به شما ظرفیت ( S یا همون توان ظاهری که برحسب VA هست ) ترانسفورماتور یا یک ماشین سنکرون رو با ضریب توان یا همون کسینوس فی میدن
شما میتونی از همین فرمولای بالا مقدار توان اکتیو رو بدست بیاری
بعدشم با فرمولای مثلثاتی سینوس فی یا با قضیه فیثاغورث مقدار توان راکتیو ( Q ) بدست بیاری
فی یعنی زاویه قدرت
کسینوس این فی ، به اسمهای : ضریب قدرت ، power factor ، PF ، ضریب توان میشناسیمش
که کسینوس این زاویه انقدری مهمی که دستگاه کسینوسفیمتر برای اندازه گیری داریم
توی سوالات به شما ظرفیت ( S یا همون توان ظاهری که برحسب VA هست ) ترانسفورماتور یا یک ماشین سنکرون رو با ضریب توان یا همون کسینوس فی میدن
شما میتونی از همین فرمولای بالا مقدار توان اکتیو رو بدست بیاری
بعدشم با فرمولای مثلثاتی سینوس فی یا با قضیه فیثاغورث مقدار توان راکتیو ( Q ) بدست بیاری