Эти "смешные 3.2%", или 200 тысяч б/с импорта сырой нефти из России навеивают на мысль, что для Америки важность импорта российских ресурсов была очень незначительной. Но это не совсем так — дело в том, что импорт российской нефтепродукции для США был намного значительнее, чем импорт сырой нефти:
в совокупности Штаты импортировали 473 тысяч баррелей различных нефтепродуктов ежедневно, то есть почти в 2.5 раза больше, чем обьем импорта сырой нефти. И доля России в импорте нефтепродуктов составляла уже не 3%, как в секторе сырой нефти, а более 20%! Россия в этом уступала лишь Канаде, с объемом поставок нефтепродуктов на уровне 583 тысяч б/с (примерно 25% импорта).

Структуру российских поставок вы можете увидеть на Диаграмме выше.

"Деэлектрификация" Украины.

Последствия "спецоперации" для украинской электроэнергетики по настоящему разрушительны:

По данным Украинского Минэнерго, по состоянию на 15 Апреля на территориях, находящихся под контролем Украинских властей остаются обесточенными около 856 населенных пунктов, по этой причине более 702 тысяч украинских электропотребителей на данный момент не имеют доступа к электричеству.

Регионом-Лидером является Донецкая область — там без электричества остается более 272 тысяч потребителей.
За ней идет Киевская, Харьковская и Луганская области — по 141, 98, и 96 тысяче соответственно.

При этом, относительно уровня 13 Апреля количество обесточенных населенных пунктов и потребителей снизилось: на 13 апреля такими оставались 950 населенных пунктов, или примерно 765 тысяч потребителей. То есть за два дня, с 13 по 15 Апреля, в Украине электричество вернули в 94 населенных пункта, или более чем 63 тысячам потребителей.


До этого уровень обесточенности также рос:
На 12 Апреля обесточенными оставалось более 970 населенных пунктов, или около 726 тысяч потребителей. 11 Апреля — около 695 тысяч потребителей.


Cтоит отметить, что этот месяц для Украинской электроэнергетики в принципе несет за собой положительную тенденцию: за прошедшие две недели в Черниговской, Киевской и Николаевской области было отремонтировано около 60% поврежденной в результате боев инфраструктуры магистральных сетей.

Однако, в некоторых районах, восстановительные работы из-за активизации боевых действий практически невозможны. Особенно это актуально для подконтрольной Украине части Донецкой и Луганской области: например, 12 Апреля в Северодонецке оставался лишь один электромонтер и диспетчер, способный выполнять работу по устранению неисправностей электрокоммуникаций. Благодаря их действиям более чем трети города оперативно удалось вернуть доступ к электроэнергии. И это при том, что город превратился в нечто похожее на греческий Парфенон — более 70% жилфонда города повреждено или вовсе уничтожено.

🇺🇸 Роль возобновляемой энергии в электрогенерации США.

Cовсем недавно, в прошлом месяце, в США произошло достаточно "резонансное" событие — одна лишь ветряная энергетика обогнала угольную/ атомную (у них примерно одинаковая доля) по объемам генерации. Это первый подобный случай за всю историю Американской энергетики:

Выработка американских объектов ВЭС на конец марта (29 число) составила примерно 2000 ГВТ-часов электроэнергии, что составило примерно 20% всей выработанной энергии в США в тот день.

Однако, столь существенные величины — лишь результат сезонного фактора, ведь спрос на электроэнергию в весенние месяца обычно падает, следовательно, многие энергообьекты, в том числе ТЭС и АЭС уменьшают генерацию, а ветряки как работали, так и работают (если ветер стабильный, конечно же).

Если же говорить не о сезонных колебаниях, а о картине в целом, то на ту же ветряную энергетику в США в прошлом году приходилось лишь 9% от общей выработки. И среди развитых стран это далеко не рекордные показатели: например, лидером по доле ВЭС в общей выработке энергии является Дания — где доля ветроэнергетики составляет более 55% (больше о Европейских ВЭС можете посмотреть тут).

Всего же, на источники возобновляемой энергии в США приходилось около 20.3% от общей генерации ( ВЭС — 9.2%, ГЭС — 6.3%, СЭС — 2.9%, Биопродукты — 1.4% геотермальная энергия — 0.5%).

Для сравнения — Атомная энергетика в том же году генерировала 18.9%, а объекты, использующие углеводородное сырье — 60.8% (в частности, угольная генерация составила 21.8%, то есть, пока что, уголь обогнать не удалось, хоть это и вполне возможно в перспективе ближайших 3-5 лет, ведь уголь быстрее прочих терял позиции среди источников электроэнергии — за 10 лет угольная выработка с 1850 миллиарда киловатт упала до 900 млрд. И эта тенденция, скорее всего, продолжится, ведь угольный сектор теснится газом и возобновляемыми источниками, чьи выработки за 10 лет выросли с 988 квт до 1575 миллиарда квт (у газа) и с 427 до 826 млрд (у ВИЭ) соответственно.

Подводя небольшой итог, можно отметить, что Америку трудно назвать "зеленой страной", по доле ВИЭ (возобновляемых источников) в электрогенерации она уступает большинству развитых стран Европы и Азии, однако, перспективы развития достаточно радужные, уже в ближайшие пару лет возобновляемые источники могут обогнать угольную генерацию, и стать вторым по обьемам, после газа, источником энергии в Соединенных Штатах.

Детальная инфографика по различным отраслям энергетики в США

Многие, наверное, уже слышали, что Индия сильно сократила объемы покупок российской нефти. И действительно, Индия оказалась под некоторым давлением со стороны западных властей — так, 11 Апреля, Джо Байден попросил главу правительства Индии Нарендра Моди не увеличивать импорт российской нефти. Он также заявил, что Штаты готовы оказать помощь в диверсификации поставок для Индии.

И Индия действительно сократила объемы поставок нефти из России, но лишь отчасти это было связано с санкционными трудностями и давлением со стороны запада ( главной мерой препятствия покупки российской нефти стало прекращение иностранными банками выдачи торговых кредитов индийским компаниям на импорт нефти из РФ, в первую очередь это коснулось нефтегазовой компании Nayara Energy, в которой у Роснефти 49% доля).

Однако, по нашему мнению, ограничение импорта российских углеводородов связано больше не с этими ограничительными мерами, а с общей тенденцией на снижение импорта в Индию. Большую роль играет сезонный фактор — так, с началом весны потребление топлива снижается, следовательно, нужды в прежнем импорте нет. По этой причине многие индийские нефтегазовые компании (например, крупнейшая государственная Indian oil Corporation) прекратили импортировать не только российскую URALS, но и нефти других сортов: например, DAS — один из сортов нефти ОАЭ, а также американские сорта Eugene Island и Thunder Horse.

Также отказ от этих сортов был связан с изменением политики закупок некоторых индийских компаний, так, названная ранее Indian Oil corp намерена закупать нефть, содержащую меньшее количество серы. В то время как вышеописанные сорта, в том числе Urals, имеют достаточно высокий уровень серы в своем составе.

🇨🇳 Китай рассматривает возможность войти в российский нефтегазовый проект "сахалин-2".

Китайская национальная шельфовая корпорация (CNOOС), Китайская национальная нефтяная корпорация (CNPC), и Sinopec ведут совместные переговоры с Shell о приобретении ее доли в российском нефтегазовом проекте "Сахалин-2" (27.5%). Как сообщает Bloomberg, переговоры находятся на ранней стадии, и, возможно, сделка совершена не будет.

Но, по нашему мнению, совершение этой сделки вполне вероятно, ведь Shell и ранее заявляла о намерении выйти из российских проектов, и даже начала отсылать своих откомандированных сотрудников, в то время как стремление Китайских компаний пробрести долю в Сахалин-2 вполне оправдано: совсем недавно, например, CNOOC, начал процедуру прекращения своей деятельности в США, Великобритании и Канаде из-за опасений, что их активы в будущем могут попасть под западные санкции, ведь отношения между Китаем и Западом долгое время были напряженными, и эта напряженность усилилась после начала СВО на Украине, которую Китай осуждать не стал.

По правилам, выход должен состояться на ранее чем в начале 2023 года. Китайские подразделения включают в себя доли в крупных месторождениях в Северном море (Британия), Мексиканском заливе (США), а также на месторождениях битуминозных песков провинции Альберта (Канада).

А, например, в прошлом году, в виду политики администрации Трампа часть китайских нефтегазовых компаний, в том числе и CNOOC были делистнуты с американских бирж.

И понятно, что в таком контексте стремление китайских нефтегазовых корпораций перевести часть своих активов из западных стран в более безопасную для них гавань (в данном случае — Россию) вполне оправданы. К тому же, этот переход можно осуществить на весьма выгодных условиях: ведь, например, shell и другие в потугах быстро избавиться от российских активов будут вынуждены немного занижать цены при продаже, что может обернуться убытками для shell, и выгодой для китайских компаний.

Также, с текущей геополитической тенденцией на отказ от российских энергоносителей и стремленем некоторых стран запада развить и нарастить собственное производство для обеспечения независимости от российских поставок, CNOOC и другие нефтегазовые гиганты Китая, скорее всего, смогут на достаточно выгодных условиях сбросить свои активы в нежелательных для них западных юрисдикциях, что, очевидно, неиллюзорно скажется на позициях Китая на мировом рынке углеводородов.

Прирост количества буровых установок в США замедлился.

Согласно данным нефтесервисного гиганта Baker Hughes, количество действующих буровых установок в США за последние 8 недель (с момента начала СВО) увеличилось на 45, достигнув 695 штук. При этом за эту неделю прирост составил всего 2 буровые установки ( хотя прирост в предшествующих семи неделях в среднем составлял 6 установок в неделю).


Замедление роста кол-ва буровых установок и газонефтедобычи в США вызвано в первую очередь снижением уровня экономической активности в Америке и мире: в первую очередь — из-за серьезных сбоев в цепочках поставок, вызванных усилением и так серьезных коронавирусных ограничений в Китае.


Немаловажным фактором является увеличение предложения на мировом рынке: в начале апреля МЭА, куда входит и сша, заявили о высвобождении из своих стратегических резервов 120 миллионов баррелей нефти (60млн от США, 60млн от остальных 28 членов МЭА). до конца сентября. Также, США, но уже по своей инициативе (вне сделки МЭА) решила высвободить дополнительно еще 120 миллионов баррелей нефти на рынок. В совокупности нефтяные интервенции составят 240 миллионов баррелей.

В таких условиях у американских нефтяников нет желания также охотно наращивать производство и кол-во действующих буровых установок, как они это делали первые 7 недель после начала СВО, ведь период пониженного спроса из-за Китая и других причин может, по разным оценкам, может продлится до конца года, а нефтяные интервенции США и МЭА на внутренние и мировые рынки также весьма значительны.

Подробнее о влиянии коронавирусных ограничений в Китае на рынок.

Китай, являясь крупнейшим (в 2017 году обогнал США) импортером сырой нефти, имеет одно из ключевых значений для обеспечения мирового спроса на нефть.

Ожидается, что в виду усиления коронавирусных ограничений Китай снизит свое потребление нефти на 1.2 миллиона баррелей в сутки — со средних 14.1 миллионов б/с в 21 году, до 12.9 миллионов б/с в конце апреля и мая.

Cпрос на нефтепродукты, как, например, бензин и дизельное топливо также падает на 20% по сравнению с апрелем прошлого года. А в восточных провинциях Шанхай, Чжэцзян, Цзянсу и Анхой спрос на бензин и дизельное топливо упал и вовсе на 40%.

Ситуация в Китае является главным фактором для снижения прогнозов мирового спроса на нефть, так, ОПЕК прогнозирует, что мировой спрос на нефть в этом году составит 99.4 миллиона б/с, в начале года эта оценка была на уровне 100 миллионов б/с.



Спрос на газ и СПГ в Азии, в том числе и в Китае также значительно ослаб в последние недели, но это связано не только с вышеупомянутыми коронавирусными ограничениями, но и с выдавшейся мягкой зимой:

За первый квартал 2022 года импорт СПГ в Китае, крупнейшем импортере СПГ — упал на 11% г/г, в Японии — на 14% г/г, в Индии — на 25% г/г.

Однако, Китай всё ещё стремиться заключить долгосрочные контракты на поставку СПГ (а также стремится заполучить иностранные СПГ-активы, такие как Российский Cахалин-2, мы писали об этом тут), чтобы обезопасить свои поставки от волатильности на мировом спот-рынке.
Также, в Китае растет и добыча собственного природного газа, так, за март она увеличилась почти на 7% г/г.


Несмотря на падение экономической активности в Китае, и некоторое ее замедление в других странах Азии, эта ситуация отчасти может помочь Европейским игрокам ближе приблизиться к цели энергетической независимости от России, ведь конкуренция за поставки СПГ, чьими главными потребителями являются страны Азии, в виду снижения ими потребления уменьшилась. Но это релевантно лишь в перспективе нескольких месяцев-года, ведь рано или поздно спрос в странах Азии вернется на прежний уровень и ужесточит конкуренцию на рынке СПГ.

🇬🇧Возращение к углю.

Впервые за 30 лет правительство Великобритании, скорее всего, начнет добычу угля на новом месторождении для снижения зависимости от российских энергоресурсов.

Министр жилищного строительства и регионального развития Великобритании Майкл Гоув выступает за разработку будущего угольного месторождения в графстве Камбрия (северо-запад страны) в городе Уайтхейвен, на которой планируется добывать уголь, для дальнейшего производства из него кокса.

Действия вполне себе оправданы, ведь до недавнего времени 40% импорта коксующегося угля до недавнего времени приходилось на Россию.

Однако, окончательное решение будет принято только в начале Июля, и в случае одобрения проекта, королевству, скорее всего, придется вести судебные тяжбы с защитниками окружающей среды.

🇵🇱Польша требует компенсацию за остановку поставок российского газа

В ходе встречи с президентом Чехии Милошем Земаном, прездиент Польши Анджей Дуда заявил, что компании, которые заключили контракты с Газпромом, примут юридические меры, для того, чтобы получить компенсацию за приостановку поставок газа. Глава республики отметил, что из-за решения Газпрома прекратить поставки, газовые контракты де-факто оказались сорванными, а их условия — нарушенными.

"Я глубоко в это верю, что они получат соответствующие компенсации от российской стороны, от Газпрома, за нарушение условий договора", — Анджей Дуда.

Ранее, в среду Газпром сообщил, что полностью приостановил экспорт газа в Болгарию и Польшу из-за того, что страны не оплатили поставки в рублях.

Болгария надеется на газ из азербайджана.

После прекращения Газпромом поставок компаниям «Булгаргаз» и PGNiG из-за их отказа перейти на схему оплаты в рублях, Болгария осталась без российского газа.

В последние годы доля российских поставок составляла 83% от общего потребления газа в Болгарии (2.5млрд куб.г из 3-ех).


Болгария надеется на помощь ЕС в получении газа из Азербайджана и на совместные закупки СПГ, заявил премьер-министр Болгарии Кирил Петков (это особенно актуально на фоне упавшей конкуренции на рынке сжиженного газа из-за падения потребления в странах Азии).

Однако, с Азербайджана по Южному газотранспортному коридору, Болгария теоритически может получить лишь до 1-го миллиарда кубов, что может закрыть только треть от потребностей страны в газе.

🇺🇸В США готовят инструмент для ввода санкций против ОПЕК

В США готовят повторное рассмотрение NOPEC (No Oil Producing and Exporting Cartels Act) — законопроекта, который де-юре может позволить американскому правительству подавать в суд антимонопольные иски в отношении стран ОПЕК.

Если его примут, то законы США, в глазах американских судов, станут выше законов других стран и международного права. Это позволит легитимизировать санкции на членов ОПЕК за то, что они не хотят наращивать добычу нефти.

Законопроект NOPEC «покрывается пылью» в Конгрессе США уже почти 22 года, но работа в тандеме республиканцев и демократов говорит о том, что ради него политики даже готовы временно забыть свои распри. Одобрение NOPEC ухудшит сотрудничество Саудовской Аравии и США.

🇮🇳Индийские НПЗ готовятся к новой сделке с РФ на 6 млн баррелей

Индия планирует получать поставки нефти из России в течении полугода по 1 млн баррелей в месяц, а также дополнительных, опциональных 3 млн баррелей.

Москва уже предложила Нью-Дели оплату углеводородов по схеме «доллары и евро за нефть», а все остальные товары — в рупиях и рублях (за счет альтернативной системы SWIFT — российской Системы передачи финансовых сообщений). Механизм еще не запущен и дорабатывается, но общая суть уже известна: рубли отдаются на хранение в индийский банк, где конвертируются в рупии. При необходимости система будет работать и в обратном направлении.

Хотим напомнить, что с 24 февраля по 18 апреля поставки в Индию уже увеличились в восемь раз по сравнению с тем же периодом прошлого года.

🇨🇳Китай отменяет импортные пошлины на уголь.

Китай c этого дня по 31 марта 2023 года отменяет пошлины на все ввозимые в страну виды угля (ранее они составляли 3-6%).

Однако, вряд ли эти меры сильно повлияют на совокупную долю импорта в страну (она составляет лишь 7.5% от общего объема потребления, или же примерно 320 млн.т/год), ведь собственное производство находится на рекордном уровне — примерно 4 млрд тонн в год, и к концу этого года также планируется нарастить добычу — вплоть до 4.3-х миллиардов тонн в год.

Но это, вкупе с рекордными ценами на морские грузоперевозки (что делает уголь из Австралии и Индонезии — двух главных стран-экспортеров угля в КНР, менее выгодным для китайской стороны), может благоприятно сказаться на поставках из России:

Так, Morgan Stanley, например, считает, что к концу года импорт угля из РФ в Китае вырастет на 30%, в то время как импорт из Индонезии и Австралии останется примерно на том же уровне.

Также, отмена импортных пошлин на уголь может немного стабилизировать цены на сталь как в Китае, так и на мировом рынке, ведь коксующийся уголь обширно используется в сталелитейной промышленности, в то время как Китай является первой в мире страной по выплавке стали, занимая примерно 50% от ее общего мирового производства.

Между тем, потребление электроэнергии в Китае в 2020-2021 годах выросло на 10,3% — до 8,31 трлн кВтч (для сравнения, у второго места — США, потребление в 21 году составляло 3.9трлн кВтч.), и оно, скорее всего, будет продолжать расти и в будущем (хоть в этом году и меньшими темпами из-за серьезных коронавирусных ограничений на востоке страны).

По этой причине для Китая вопрос энергетической безопасности стоит особенно остро — так, например, в сентябре прошлого года уже наблюдались перебои с электричеством, что нарушило торговые поставки и работу предприятий. И одним из самых быстрых и эффективных (но не самых экологичных) способов решения таких проблем является увеличение угольной генерации, по причине ее дешевизны. Поэтому, скорее всего, в ближайшие несколько лет как собственная добыча угля, так и его импорт из дружественных стран, в Китае будут стабильно расти, что для России в условиях современной неопределенности на сырьевых рынках может стать хорошим подспорьем.

🇱🇾 Ливийская проблема.

Вооруженные столкновения, поврежденные резервуары для хранения углеводородов, а также политические протесты в ключевых портах страны ограничили способность Ливии экспортировать нефть, существенно сократив поставки.

Нефтяная промышленность, приносящая более 40% ВВП страны, крайне важна для Ливии, страдающей от гражданской войны.

Предполагалось, что столкновения закончятся с подписанием соглашения о прекращении огня в октябре 2020 года, но недавно протестующие начали особенно активные действия с целью добиться отставки действующего премьера-министра страны Абделя Хамида, в виду чего социальная обстановка в стране резко обострилась.


Из-за этого, например, Государственная Национальная нефтяная корпорация недавно была вынуждена закрыть Шарару и Эль-Фель — крупнейшие месторождения в стране, с совокупной мощностью добычи до 370 тысяч баррелей/сутки.

Всего вооруженные столкновения повредили 29 объекта нефтегазовой инфраструктуры Ливии, включая нефтяные резервуары в крупных портах Завия и Зуэйтина, что может обернуться серьезными экологическими последствиями для региона.

В итоге — за этот короткий период (с середины Апреля) политической неопределенности общенациональная добыча нефти упала с примерно 1.3 миллионов б./д до 700 тысяч. Стране это обходится по меньшей мере в 60 миллионов долларов упущенной прибыли в сутки.

Газовое сообщение между Литвой и Польшей заработало.

Литва и Польша официально ввели в эксплуатацию новый 508 километровый газопровод, соединяющий газовую инфраструктуру прибалтики и Финляндии с газотранспортной системой стран Западной Европы.

Ожидается, что новый газопровод Польша-Литва (GIPL), на строительство которого было потрачено примерно 500 млн евро (из которых 60% оплатила Еврокомиссия), поможет региону снизить зависимость от российского "трубопроводного" газа, так как поможет расширить возможности региона для импорта СПГ — преимущественно из Клайпедского терминала, откуда только в Польшу через этот новый трубопровод поставки составят до до 2х миллиардов кубометров в годовом выражении.

К тому же, соединение газотранспортной системы стран Прибалтики и Финляндии с Западной Европой подведет к концу "эпоху газоизоляции" региона и позволить приобретать газ в этих странах по более конкурентным ценам.

🇺🇲Нефтяные итоги первого квартала 2022 года в США.

Американские нефтегиганты, такие как Exxon Mobil, Chevron, нефтепереработчик Valero, а также нефтесервисные корпорации — Schlumberger и Halliburton сообщили о высоких доходах за первый квартал этого года, несмотря на то, что многим из них пришлось уйти из российского сегмента бизнеса:


▪️ Так, например, Exxon Mobil сообщила о прибыли в размере 5,5 миллиардов долларов (против 2.7 миллиардов в первом квартале прошлого года), несмотря на потери в размере 3,4 миллиарда долларов, связанные с выходом из России.

При этом добыча компанией снизилась на 4% — до 3.7 млн. баррелей нефтяного эквивалента в день.


▪️Корпорация Chevron сообщила о прибыли в размере 6,3 миллиардов долларов, по сравнению с 1,4 миллиардом долларов в q1 2021-го.
Добыча составила 3.06 миллиона баррелей/сутки в нефтяном эквиваленте, что, как и в случае с Exxon Mobil, меньше чем за тот же период прошлого года на 4%.


▪️Нефтепереработчик Valero сообщили о прибыли в этом квартале в размере 1,47 миллиарда долларов, против убытка в 700 миллионов в первом квартале прошлого года.

Общие перерабатывающие мощности их НПЗ выросли с 2.4 миллионов б/д. год назад до 2,8 миллиона б/д. сейчас.
Маржа на один переработанный баррель выросла колоссально — с 6,91 до 12,74 долларов.


▪️Schlumberger также сообщила об увеличении прибыли — с 299 миллионов долларов в первом квартале прошлого года, до 510 миллионов сейчас.


▪️Halliburton — сообщила о прибыли в 263 миллиона долларов против 170 миллионов за этот же период в прошлом году .

Сланцевая нефть выходит в профит.

Вот уже более декады лет прошло с начала так называемой "сланцевой революции" — процесса бурного освоения добычи нефти из низкопроницаемых коллекторов (сланцев, битуминозных песков) в США, требовавшего многолетних капитальных вложений и затрат от американских компаний.

И вот, американские сланцевые нефтегазодобытчики находятся на пороге возмещения своих вложений за прошедшее десятилетие:

С 2010 по 2019 год совокупные денежные вложения сланцевой промышленности во внеоборотные активы (активы, срок использования которых свыше года — в это понятие входит практически все промышленное оборудование) составили около 300 миллиардов долларов, и лишь в 20 и 21 году отрасль наконец смогла сгенерировать очень незначительный денежный поток.

Однако, в этом году результаты Американских сланцевиков ожидаются совсем иными: так, по оценке Deloitte, в этом году отрасль должна получить 172 миллиарда долларов свободного денежного потока, что покроет примерно 60% убытков отрасли периода 2010-2019.

Даже если действительность окажется не такой радужной, как прогнозы, вполне обоснованно можно полагать, что сланцевики окончательно окупят свои вложения к 24-26 году.

Топливные тренды в области международных морских перевозок.

Морские перевозки на текущий момент — это основное логистическое звено в международной торговле, и топливные тренды в этой сфере в некоторой степени определяют спрос и предложение на разные виды топлива, а также экологическую ситуацию в мире:

Так, основным топливом, использующимся в судоходстве, являются разные виды довольно "грязного" флотского мазута, чья доля
в отрасли на данный момент составляет более 96%, и чье использование во многом определяет углеродный след отрасли в размере 950 мегатонн углекислого газа в год.

Однако, хоть это и звучит достаточно внушительно, доля этих выбросов от общемировых всего 2.5%, но в среднесрочной перспективе она может значительно увеличиться — за счет общей устойчивой тенденции роста объема морских перевозок, а также из-за cтабильного спроса на "грязное" судовое топливо, чье потребление к 2025 году может вырасти на 10-12% относительно текущих значений.


Но даже такие, как кажется на первый взгляд, незначительные объемы выбросов относительно общемировых возбудили интерес среди многих международных организаций к вопросу о "декарбонизации" отрасли:

Например, в прошлом году, на конференции ООН по изменению климата вопросу снижения выбросов в коммерческом судоходстве было уделено особое внимание, в виду чего международная морская организация (спец.учреждение ООН), в чьих планах было сокращение выбросов от судоходства вдвое к 2050 году, была вынуждена ужесточить свои регуляции, ведь ранее принятых, по мнению экологов, было недостаточно.

Для лучшего понимания: ключевым инструментом регулирования выбросов торгового флота со стороны ММО являются так называемые "требования к энергоэффективности", рассчитывающиеся исходя из индексов энергоэффективности.
И.Э был введен для новых судов в 2015 году, но, ввиду поправок, с 2023 года также будет распространяться и на ранее построенные суда. Все они должны будут установить ежегодный эксплуатационный показатель углеродоемкости, который увязывает выбросы углерода с объемом перевезенного груза и пройденным расстоянием (дополнительно о работе ИЭ может прочесть тут).

Эти чудилы из международных организаций считают, что такие меры действительно смогут надавить на позиции "грязного" судового топлива, однако, чтобы сменить тенденцию рынка, этих мер явно недостаточно.

Реальной точкой перелома может послужить тот момент, когда в мире будет развита достаточно мощная система добычи, транспортировки и хранения зеленого водорода, который действительно может снизить выбросы отрасли многократно, но миру с учетом текущей геополитической ситуации и очень дорогих цен не то чтобы на ВИЭ, а даже на уголь и газ, пока что совсем не до водорода, так что коренные изменения в энергетической составляющей отрасли не предвидятся еще 10-15 лет. Переходным звеном может служить развитие сектора судового СПГ, но это также процесс не быстрый, так что падение потребления флотского мазута и других грязных видов судового топлива не стоит ожидать ранее 2030 года.

Итоги выхода для западных нефтегазовых гигантов из российского сегмента бизнеса.

Меры, предпринятые семи крупнейшими (по присутствию) западными компаниями по выходу из России к концу первого квартала 2022 года обернулись убытками, перевалившими за 40 миллиардов долларов, потери менее крупных игроков также иcчисляются миллиардами:

BP — наиболее пострадавшая компания от выхода из России. Продала 19.75% акций Роснефти "на лоях", также обязалась прекратить работу на трех совместных с Роснефтью предприятиях.

TotalEnergies — покинула проект «Арктик СПГ-2» и не будет делать новые инвестиции в России. Приостановит все закупки российской нефти и нефтепродуктов к концу 2022 г.

Royal Dutch Shell — Выйдет из Сахалина-2 и Северного потока. Прекратила спотовые покупки, закрыла станции тех.обслуживания, сегмент смазочных материалов. Отказалась от закупок всех российских нефтепродуктов, газа и СПГ.

Exxon mobil — Выход из проекта Сахалин-1. Прорабатываются меры по выходу из Совместных проектов с Роснефтью. Не будет инвестировать ни в какие новые разработки в стране.

OMV — Списали средства, на которые осуществлялось финансирование СП-2. Как и многие, отказались от реализации дополнительных проектов по добыче газа и нефти в России.

Wintershall Dea — списали вложения объемом в 1млрд. долларов в СП-2 и прекратила инвест.деятельность в прочие проекты. Однако, WD не осуществила полный выход из России, на Южно-Русском месторождении функционирование продолжается. В добывающем секторе компании доля российского сегмента больше половины (350 тыc.б/сутки нефтяного эквивалента из общих 670), там же у компании самая низкая себестоимость добычи — поэтому полный выход компании из России грозит ей ростом средней себестоимости почти на 50% — до 6.3 евро за б.нефтеэквивалента.

Equinor — Прекращение новых инвестиций в Россию и начало процесса выхода из совместных предприятий с российскими компаниями. Прекращение торговли российской нефтью и не входить ни в какие в какие-либо новые сделки по транспортировке нефтепродуктов из России.


Диаграмму с потерями можете увидеть ниже.